Что будет если прорвет гэс
В случае прорыва плотины Волжской ГЭС Краснослободск уйдет под воду на 7 метров
Популярное
Новые антиковидные меры действуют в Волгограде и области с 11 декабря
Волгоградский регион переместился на оранжевый уровень по COVID-19
12 декабря обесточат несколько улиц Волгограда
Ученые из ВолГУ разработали компьютерную программу, позволяющую наверняка рассчитать, куда хлынет вода в случае паводка или ЧС.
10-метровое цунами обрушится на левобережье
Наводнения занимают первое место среди природных бедствий по повторяемости и масштабу. На вооружении экспертов Минприроды и Федерального агентства водных ресурсов уже есть программа, позволяющая погнозировать зону затопления при паводке. Но разработка волгоградцев – программа «ЭкоГИС» – более функциональна. С ее помощью можно не только вычислить затопленные территории в случае ЧС, но и оценить надежность заградительных дамб и плотин. Главное, что все действия умная программа совершает с высокой скоростью, что важно при форс-мажоре. За считанные минуты автор проекта Сергей Храпов смог рассчитать, что ожидает Волгоград в случае прорыва Волжской ГЭС.
– В первые минуты после прорыва сформируется волна высотой семь-десять метров, так называемый гидравлический скачок, который начнет распространяться со скоростью 70 км/ч по руслу Волги, – объясняет Сергей Сергеевич, кандидат физико-математических наук, доцент кафедры информационных систем и компьютерного моделирования ВолГУ. – Этот вариант будет самым неблагоприятным при возникновении ЧС. У русла Волги особенный наклон, поэтому наиболее разрушительной волна окажется для пойменного участка в окрестностях Краснослободска и Средней Ахтубы. Эти территории окажутся под водой на глубине около семи метров. К слову, эти участки очень плотно застроены и заселены. После выхода волны на территорию поймы ее скорость заметно снизится и в среднем составит 10-15 км/ч, а толщина слоя воды на затопленных участках составит в среднем около пяти метров.
Ученый заверил, что волгоградцам и волжанам можно не беспокоиться: в случае прорыва плотины города практически не пострадают. Затопит разве что нижнюю террасу набережной города-героя.
Компьютер берет все рассчеты на себя
При расчетах учитывается множество факторов: взаимодействие потока с ландшафтом, ветровой и температурный режимы, осадки и др.
– Программа моделирует не только сами аварийные ситуации, но их последствия, – продолжает Сергей Храпов. – Например, может рассчитать, как быстро в воде распространятся загрязняющие примеси из различных техногенных и природных источников.
Во время наводнения на Дальнем Востоке Зейская ГЭС делала несколько экстремальных вынужденных сбросов, чтобы замедлить наполнение водохранилища до критических отметок. Это решение принимала правительственная комиссия по ЧС. Программа волгоградских ученых сама определяет наиболее эффективный режим попуска воды в случае ЧС.
– Такие программы очень важны, так как помогают заблаговременно принять правильное управленческое решение при реагировании на возможную ЧС, – прокомментировали в пресс-службе областного ГУ МЧС. – В нашем управлении также используются подобные программы, которые разрабатывает научно-исследовательский институт при ведомстве.
Научно доказано: строить нельзя
Разработку волгоградцев уже оценили в Саратовском научном центре РАН: местные ученые с помощью программы «ЭкоГИс» в ближайшее время приступят к анализу причин наводнений в Крымске и Хабаровске. На родной земле программа поможет бороться не только с паводком в Волго-Ахтубинской пойме, но и с незаконным строительством.
– Результаты исследования программы мы можем привести как еще один аргумент против возведения коттеджных поселков на территории поймы, – считает главный специалист природного парка «Волго-Ахтубинская пойма» Ирина Кушакова. ––– В самом деле, если эта земля первой окажется под ударом, какой смысл строить здесь дома и дачи?
По мнению Александра Истомина, начальника отдела водного хозяйства и недропользования областного комитета охраны окружающей среды и природопользования, программа несомненно полезная, но для ее эффективного применения нужно соблюсти несколько условий.
Анастасия Талдыкина.
tagirirbek
tagirirbekПiстiн устунде менгу Кок Тенгри
Найти вопросы
Карта юга Хакасии (кликабельно). В случае прорыва СШ ГЭС выжить в заштрихованных областях будет нереально.
Разрушение Саяно-Шушенской ГЭС (плотины)
Представим, что прошла зима, сейчас май 2010, водобойный колодец разбит водой и льдом. В основании плотины трещина, которая уже занимает не 75%, а больше 90% площади. Туннель через правый берег так и закрыт. Через ГА идет не более 150 м3/с, через ГА-6. Уровень водохранилища находится на отметке 530 метров. Начинается паводок. Пусть он не большой, пусть расход всего 8000 куб.м./с. Водосбросы открывают на 37%, через 20 дней уровень водохранилища поднимается до ФПУ. Водосбросы открывают на 100%. Вода, падающая с 150 метров под давлением 70 метровой толщи воды, разбивает основание плотины до раскрытия трещины на 100%. Вся нагрузка передается на верхнюю часть «арочности» где и так напряжения в бетоне были 50% от расчетной его прочности при НПУ и составляют около 60-80% при ФПУ. Бетон не выдерживает таких нагрузок. Плотина лопается как пузырь сверху вниз по уровням. Пошла гигантская волна, которую еще не видело технократическое общество…
Глава 1. Ход цунами до Абакана и Красноярского водохранилища.
Долина Енисея от СШ ГЭС до Саяногорска представляет собой узкое горное ущелье с шириной до 2-3 км. Волна, удерживаемая горами, идет по ущелью, почти не теряя своей высоты(220метров) и имея скорость около 200 км/ч. Встречая на поворотах скалы, цунами и куски бывшей плотины, врезаясь в них вызывают землетрясения. На выходе из ущелья высота волны падает и далее она расплывается вниз, по Минусинской котловине в двух направлениях : по руслу Енисея, по руслу реки Абакан. Страшнее и быстрее идет то, что по руслу реки Абакан. Высота не опускается нигде ниже 20 метров, скорость не падает ниже 80 км/ч. На подходе к Абакану высота составляет около 40-50 метров, а скорость около 100-150 км/ч. До Абакана высвобождается потенциальная энергия воды Саяно-Шушенского водохранилища, равная 20 мегатонной ядерной бомбе. Весь процесс выхода большей массы воды из Саяно-Шушенского водохранилища занимает 40 минут. Расход воды при этом достигает значения 10 млн.м 3 /с. У жителей Абакана и Минусинска есть около 40-60 минут чтобы залезть на ближайшую гору, у жителей Саяногорска ситуация хуже, у них есть лишь 7 минут. У жителей Черемушек времени нет.
Карта местности с контуром будущего затопления – цунами, до него:
И в момент прохождения(красный текст-высота волны в метрах/скорость в км/ч): http://fotki.yandex.ru/users/gghhhh 2008/view/104169/?page=2
Глава 2. Ход цунами по Красноярскому водохранилищу.
Специалист Института ДВО РАН рассказал о судьбе Благовещенска, если прорвет плотину Зейской ГЭС
Журналисты издания «Молодой дальневосточник XXI век» поговорили с заместителем директора по науке Института водных и экологических проблем ДВО РАН Алексеем Махиновым об экологии, затронув тему наводнений. На АСН24 часть интервью, где эксперт говорит о залповых сбросах воды во время дальневосточного паводка–2013, и что сможет уберечь Благовещенск, если плотину Зейской ГЭС прорвет.
— А что надо сделать в бассейне Амура, чтобы не повторялись катастрофические наводнения?
— Мы ничего не можем сделать. Это природа. Это настолько крупная и мощная система, что на ее изменение не хватит сотен миллиардов долларов. Вот пример. В Китае зарегулировали сток Сунгари, построив две ГЭС. У нас построили Зейскую и Бурейскую ГЭС. Они перехватывают примерно десять процентов воды в бассейне Амура, а остальные девяносто идут в реку самостийно. Зачем нам менять природу? Очистка, изменение русла и берегов — это жизнь реки, это происходит на всех реках. Зачем из большой живой реки делать мертвый канал? Может, когда-нибудь к нам будут ехать туристы посмотреть на эти наводнения. В мире есть только два места — на Амазонке и в Китае, где вода во время приливов заходит в реку и идет стеной против течения. Масса туристов приезжает смотреть это зрелище.
— В 2013 году было много разговоров о залповом сбросе воды из водохранилищ, что, дескать, усилило наводнение.
— Залпового сброса не было. Они сбрасывали воды в два с половиной раза меньше ее притока в водохранилища. То есть часть воды задерживали. Не будь этого, было бы еще более высокое наводнение. Даже если бы ГЭС ни капли не сбросили, наводнение все равно было бы.
Здесь больше влияния оказал наш мост через Амур. Когда его первоначально строили, было мало исследований. Мост сделали только над рекой, а пойму закрыли железнодорожной насыпью. Раньше в наводнения вода шла по реке и по пойме. А теперь проход воды только по реке, и у города получился подпор. По нашим расчетам, это увеличило уровень воды у города в 2013 году на 70 сантиметров.
— Выходит, под железнодорожной насыпью надо делать проходы для воды?
— А мы такое предложение делали. После 2013 года написали письмо губернатору края: для снижения опасности наводнения для Хабаровска желательно сделать в районе поймы проходы под железнодорожной насыпью. Что ответила Дальневосточная железная дорога? Можно просто смеяться! Они написали: наводнения для железной дороги никакой опасности не представляют.
— Ну да, аргументом — картинка нынешнего наводнения в Приморье, где рельсы висят над размывом, а поезда стоят на приколе.
— Не хотят железнодорожники нас слушать. Не хотят делать.
— А если по какой-то причине случится прорыв плотины на Зейской ГЭС, что будет?
— Не дай бог! Пойдет крутая волна. Стеной! Для Благовещенска, скорее всего, это будет полная катастрофа — город может смыть. Для Хабаровска такой опасности не будет. Волна разойдется по пойме. Здесь даже не высота волны важна, а ее кинетическая энергия. Как на Амазонке так называемое явление поророка: во время приливов стена воды высотой до десяти метров идет против течения, сминая все на своем пути.
Эксперты предупреждают о возможной катастрофе на Красноярской ГЭС
Деньги затмили их разум!
Инженеры красноярской компании «Ман», занимающейся гидротехническими исследованиями и строительством, утверждают, что если не принять экстренные меры, на первой по мощности в 
СПРАВКА:
Красноярская ГЭС расположена в Красноярском крае на реке Енисей. До аварии на Саяно-Шушенской гидроэлектростанции являлась второй по мощности ГЭС в России. Возведение станции началось в 1956 году, завершилось в 1972 году. Первый блок запущен 3 ноября 1967 года. Длина плотины – 1065 метров, высота – 124 метра. Мощность ГЭС — 6000 МВт. Плотина образует крупное Красноярское водохранилище, площадь которого – около 2000 км?. Водохранилищем затоплено 120 тысяч гектаров сельскохозяйственных земель, в ходе строительства перенесено 13750 строений. 85 % электроэнергии Красноярской ГЭС потребляет Красноярский алюминиевый завод, принадлежащий ОАО «Русал», оставшаяся часть поступает в энергосистему регионов Сибири. стране Красноярской ГЭС случится катастрофа! За 40 лет под воздействием воды, произошли серьезные деформации русла, образовалась воронка размыва, а порода из воронки намыла целый остров напротив гидроэлектростанции. Вода теперь не уходит, а бьется об остров, возвращается обратно и разрушает основание плотины. На некогда самой безопасной в мире ГЭС требуется срочный ремонт стоимостью в 5 миллиардов рублей. Однако, по словам представителей ООО «Ман», руководство станции считает, что ей ничего не угрожает. Но если не принять незамедлительные меры, плотина сложится и вода смоет все окружающие населенные пункты, в том числе Красноярск с миллионным населением. Утонет и закрытый город Железногорск с действующим реактором и тоннами радиоактивных отходов.
— Получив результаты исследований, руководство ГЭС сразу перестало с нами общаться. Лишь сказало: «У нас все хорошо, а вы дилетанты», – рассказывает один из участников исследований, главный инженер ООО «Ман» Геннадий Латышев. – Мы обращались в правительство страны, в Ростехнадзор: необходимо немедленное вмешательство. В Ростехнадзоре ответили, что выдали руководству ГЭС предписание вновь провести обследование воронки. Последние привлекли к обследованию какую-то воронежскую компанию. Но результаты ни Ростехнадзору, ни нам неизвестны. Никаких действий это государственное ведомство впоследствии не предприняло.
Возле основания плотины нами были обнаружены огромные размывы, глубина такая, что проникнуть в нее можно только с помощью специальной аппаратуры. Мы взяли канадский прибор, позволяющий заглянуть в самые труднодоступные места и нарисовать их фотографические картинки. На ГЭС не имеется первоначальных данных о размерах размыва, диагностика его никогда не проводилась. А проводить ее нужно каждые четыре года, смотреть, на какое расстояние он расширился – на 20 сантиметров, на 30… Затем информацию следует передавать проектировщикам, которые определят, через какое время размыв достигнет основания плотины.
Однако руководители ГЭС категорически запретили нам проводить это обследование и вскоре прекратили общение с нами. Мы просили у Ростехнадзора позволить нам сделать это безвозмездно. Его представители обещали подумать. Думают по сей день. Мы хотели, чтобы при обследовании присутствовали разные специалисты: и из этого ведомства, и независимые… Говорили, что немедленно следует убрать остров, представляющий серьезную угрозу ГЭС. Водный поток, насыщенный пузырьками воздуха, создал кавитационные явления, которые разрушают бетон и скальное основание плотины. Там уже серьезные разрушения. Плотина может сложиться.
«СП»: – Когда.
— Установить это могут проектировщики, опираясь на результаты проведенного нами обследования. Но они этим не занимаются. Скажу лишь, что катастрофа может случиться в обозримом будущем.
«СП»: – Каковы будут ее последствия?
— Возникнет волна высотой приблизительно 100 метров. А высота плотины – 124 метра. Волна мгновенно сметет находящиеся поблизости населенные пункты, в том числе город Дивногорск. До Красноярска, расположенного от ГЭС в 40 километрах, она доберется высотой примерно 40 метров. До «ядерного» Железногорска – около 35 метров. Что произойдет там – даже представить страшно.
Бывший министр МЧС Шойгу после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС сказал: «Нашелся бы хоть один инженер, который предупредил бы об опасности». Мы предупреждаем, а нам отвечают: «Отодвиньтесь, вы ничего не понимаете». Примерно то же отвечали специалистам, которые говорили о возможной катастрофе на Саяно-Шушенской.
Собственник Красноярской ГЭС заинтересован исключительно в получении прибыли. Поэтому не намерен вкладывать деньги в безопасность станции.
Мы рассчитали: на ликвидацию острова необходимо 5 миллиардов рублей. Потребуются рабочие, техника, шаланды и много чего еще. Если подтвердится, что размывы под плотиной имеют значительный характер, потребуется произвести их подводное бетонирование.
Проблемы с Красноярской ГЭС, по словам представителей компании «Ман», начались еще в 1988 году, в период пропуска паводка. На расстоянии 500 метров от станции произошло обрушение облицовочных плит крепления левого берега. При пропуске паводка в 2006 году через водосливную часть было сброшено 17,874 км? воды – максимум по объему и продолжительности сброса паводковых вод за весь период эксплуатации гидроузла. В результате произошло разрушение участка крепления левого берега.
По словам генерального директора ООО «Ман» Александра Миняйло, за последнее время на плотине не провели ни одного серьезного обследования. Еще одна причина плохого состояния электростанции, по утверждению Миняйло, – слабость федерального законодательства. В соответствии с ним проверка гидротехнических сооружений возложена на собственника. Критерии безопасности на ГЭС определяет сам ее руководитель. Воронка размыва даже не включена в критерии безопасности.
Главный инженер ОАО «Красноярская ГЭС» Валерий Денисов сказал корреспонденту «СП», что разговаривать об этой ситуации не станет.
«СП»: – Но ведь местным жителям крайне важно знать: гарантирует ли ГЭС их безопасность?
— Я не буду говорить об этом.
«СП»: – Скажите хотя бы, намерена ли станция обратить внимание на размыв и остров?
Красноярская ГЭС после катастрофы на Саяно-Шушенской стала первой в стране по мощности. Принадлежит ОАО «ЕвроСибЭнерго», входящему в группу «En+» (владелец — Олег Дерипаска) и ОАО «РусГидро». ГЭС бьет рекорды в выработке электроэнергии: среднегодовая составляет 18,4 миллиардов кВтч.
Доктор технических наук, эксперт по надежности Красноярской и Саяно-Шушенской ГЭС Анатолий Епифанов считает, что сотрудники компании «Ман» мстят владельцам плотины за то, что те не позволили им завершить исследования: «Я строил эту ГЭС с 1961 года. Они в нормальном состоянии. Ничего ей не грозит».
Однако жители Красноярска и близлежащих населенных пунктов обеспокоены ситуацией.
— Я живу в Академгородке, – говорит красноярка Валентина Перевалова. – О том, что с этой ГЭС что-то не так, слухи ходили давно. Местные журналисты пытались разговаривать об этом с ее представителями, но те отделывались общими фразами: не надо, мол, паниковать.
— После аварии на Саяно-Шушенской места себе не находим. Поначалу думали, что слухи о плохом состоянии КрасГЭС преувеличены, но теперь понимаем – они не беспочвенны, – говорит житель того же района Евгений Кириллов. – В апреле один из руководителей ГЭС сообщил, что есть разрешение на эксплуатацию гидротехнических сооружений, поэтому электростанция совершенно безопасна. Хорошенькое утешение!
Проживающая в закрытом городе Железногорске кандидат физико-математических наук Анна Симонова возмущается: «Владельцы станции, разум которых затмили деньги, готовы погубить огромное количество людей! Не думают они и о том, что произойдет, когда волна достигнет города с радиохимическими производствами и горами радиоактивных отходов. Здесь сотни миллионов кюри!»
10 самых разрушительных прорывов дамб в мире (23 фото)
1. Плотина Вайонт
9 октября 1963 года около 22:39 по Гринвичу здесь произошла одна из самых крупных аварий в истории гидротехнического строительства, унёсшая жизни, по разным оценкам, от 2 до 3 тысяч человек. В чашу водохранилища за 45 секунд обрушился горный массив длиной 2 км, площадью 2 км² и объёмом около 0,2—0,3 км³, который до этого находился в состоянии незначительной подвижности. Чаша водохранилища оказалась заполненной горной породой до высоты 175 м над уровнем воды. Оползень вызвал перелив воды через гребень плотины объёмом более 50 млн м³ слоем 150—250 м (по разным источникам). Водяной вал, прошедший со скоростью 8—12 м/с по нижележащим территориям, имел высоту до 90 м. Было разрушено несколько сёл и деревень, погибли их жители. С момента возникновения оползня до полного разрушения объектов в нижнем бьефе прошло всего 4 минуты.
Оползень, постепенно приходящий в движение, местами до 30 см/сутки, удавалось останавливать путём сброса воды с плотины, уровень вод спадал и движение останавливалось. Горные инженеры, обследовавшие оползень, не учли тот важный факт, что камень в массе горных пород был прослоен глиной, которая действовала как смазка и способствовала движению. Для прогнозирования последствий возможных катастроф, проводилось моделирование процесса обрушения, не предсказавшее опасных последствий. Высота волны, полученная при моделировании, составила 20—25 м. Непосредственно перед катастрофой уровень воды в водохранилище был сброшен на 25 метров. Никто не беспокоился о возможной опасности, все были уверены в предсказанных результатах.
Основными причинами, вызвавшими оползень, считаются:
поднятие горизонта грунтовых вод в долине, вызванное строительством плотины;
продолжительные дожди летом 1963 года.
Плотина устояла, хотя и испытала нагрузку, в несколько раз превысившую расчетную. На уровне гребня было смыто лишь около 1 метра бетона.
Всего за семь минут вода произвела следующие разрушения: волна полностью разрушила пять деревень в долине реки Пьяве (Вилланова, Лонгароне, Пираджо, Ривальта и Фаз), а также подвергла серьезным разрушением ещё несколько населенных пунктов. В потоках грязи, камней и воды погибло от 1900 до 2500 человек (некоторые источники говорят о 3000 жертв).
Изначально рядом с плотиной планировалось построить ГЭС (а позже возвести целый каскад плотин), однако от этого проекта отказались.
2. Дамба святого Франциска
Более поздние исследования показали, что плотина стояла на древнем разломе. Из-за просачивания воды разлом пришел в движение, что и привело к трагедии.
Главного инженера и строителя плотины Вильяма Малхолланда суд наказывать не стал. Ведь никакая техника того времени не смогла бы определить наличие в данном месте разлома. Однако Малхолланд искренне считал себя виновным, так как сам лично за несколько часов до катастрофы осматривал подозрительные трещины на плотине, но пришел к выводу, что все в норме. После суда инженер удалился от дел и остаток жизни прожил затворником. Дамбу восстанавливать не стали.
3. Плотина Саут-Форк
Прорыв плотины Саут-Форк вызвал после катастрофы яростные споры. Построенная в период между 1838-1853 годами как часть государственной системы каналов, она была продана вскоре после открытия частным компаниям. Ее окружали роскошные дома и рестораны, не говоря уже об охотничьем клубе, построенном ради местных магнатов, но сама плотина оставалась без должного внимания и ветшала. Жители города жаловались мэру и владельцам плотины на появившиеся в ней трещины. Ремонтные работы проводились, но их качество вызывает большое сомнение.
Беспощадное наводнение унесло жизни 2200 человек, из которых 750 не удалось опознать, было разрушено 10 600 зданий. Площадь в 10 км2 была полностью опустошена. Стихия уничтожила жизненно важные для экономики Джонстауна мосты и железные дороги. Ущерб оценивался в астрономическую по тем временам сумму — свыше 17 млн долл.
4. Дамба Баньцяо
Дамба Баньцяо — плотина на реке Жухэ в уезде Биян городского округа Чжумадянь провинции Хэнань, КНР. Дамба печально известна катастрофой, произошедшей 8 августа 1975 года, когда она стала крупнейшей из 62 дамб, прорванных наводнением, вызванным тайфуном Нина.
Дамба была сконструирована таким образом, чтобы пережить крупнейшие наводнения, которые случаются раз в тысячу лет (306 мм осадков за день). Однако в августе 1975 года произошло крупнейшее за 2000 лет наводнение — как следствие мощного тайфуна Нина и нескольких дней рекордных штормов (был установлен новый рекорд — 160 мм осадков за час, 1631 мм за день, тогда как обычное количество осадков в год колеблется в районе 800 мм). Ворота шлюза были не в состоянии справиться с пропуском такого объема воды. 8 августа в 00:30 была прорвана самая малая дамба Шиманьтань. В 01:00 вода достигла дамб в Баньцяо и разрушила их. Суммарно были прорваны 62 плотины. Утечка воды из дамб Баньцяо составляла 13 тыс. м³/с (на площади 4 га), в течение шести часов вытекло 701 млн м³, в то время как выше по течению реки на дамбе Шиманьтань за 5,5 часов вытекло 1,67 млрд м³ воды, а за время всей катастрофы — 15,74 млрд м³.
Наводнение вызвало огромную волну воды шириной 10 км и высотой 3—7 м. Прилив за час ушёл на 50 км от берега и достиг равнин, создав там искусственные озёра суммарной площадью 12 000 км². Семь провинций были затоплены, в том числе тысячи квадратных километров сельской местности и бесчисленное количество коммуникаций. Эвакуационные работы не могли проводиться должным образом из-за погодных условий и нерабочих коммуникаций. В населённых пунктах, которые своевременно получили приказ об эвакуации, потери были относительно низкие. Например, в селе Шахедянь, недалеко от дамб Баньцяо, из 6 000 человек погибло только 827, но в своевременно не предупреждённом селе Вэньчэн погибла половина из 36 000 населения, а село Даовеньчен было смыто с лица земли со всеми 9 600 жителями.
Железнодорожная магистраль Пекин — Гуанчжоу (англ.)русск., проходящая через Чжумадянь, была выведена из строя на 18 дней, такая же участь постигла и многие другие пути сообщения в регионе. Даже через девять дней после катастрофы более миллиона людей всё ещё были отрезаны водой от внешнего мира; в лучшем случае, пропитание для них могло сбрасываться с самолётов. Жителей поражённых районов косили эпидемии.
Многие дамбы, включая Баньцяо, были восстановлены лишь в 1993 году.
Существуют разные оценки числа жертв катастрофы, официальное число — около 26 тыс. человек, — учитывает лишь непосредственно утонувших при самом заводнении; c учётом же погибших от эпидемий и голода, распространившихся в результате катастрофы, полное число жертв составляет, по разным оценкам, 171 тыс. или даже 230 тыс.. Кроме этого, погибло свыше 300 тыс. голов скота и было разрушено примерно 5,96 млн зданий.
5. Дамба Глено
Строительство гидроэлектростанции, использующей реку Глено в долине Скальве (Скальве), началось в 1916 году, но проект был остановлен плохими материалами и качеством работ. Кроме того, из-за проблем с финансированием план изменился с первоначальной идеи гравитационной плотины. 1 декабря 1923 года, в 7:15 утра, произошла трагедия. Центральная часть рухнула, в результате чего в долины Скальве устремилось 4,5 миллиона кубических метров воды. Официальные погибшие – 356 жизней, а также значительный ущерб дорогам, мостам и зданиям.
6. Плотина Мальпассе
7. Оровилльская плотина
Оровилльская плотина расположена на реке Фитер к востоку от города Оровилл в штате Калифорния, США. Земляная насыпь плотины достигает высоты 230 метров, дамба является самой высокой в США
Строительство было инициировано в 1961 году, земляная насыпь завершена в 1967, завершено строительство в 1968. Торжественно открыта для народа Калифорнии 4 мая 1968 года.
Неожиданно сильные дожди и быстрый подъем уровня воды поставили перед инженерами задачу — справиться с невиданным разливом Оровилла. Аварийный водослив, который не использовали с завершения строительства дамбы в 1968 году, открыли утром в субботу, 11 февраля, так как все усилия по сдерживанию воды оказались тщетными.+
22 июля 2009 года работники гидроузла проводили испытания речного клапана. Когда поток воды через клапан достиг 85 % от максимального, создаваемым им разрежением была обрушена и увлечена в поток разделительная перегородка. Троих рабочих сбило с ног всасываемым в тоннель воздухом, двое из них были увлечены за край рабочей площадки. Один из рабочих серьёзно пострадал от летящих инструментов и частей оборудования, пока цеплялся за повреждённые металлоконструкции. Он получил травму головы, переломы руки и ноги, порезы и ушибы; и был госпитализирован на четыре дня. Отдел безопасности и гигиены труда правительства Калифорнии предъявил Департаменту водных ресурсов шесть претензий, пять из которых были квалифицированы как «серьёзные». Две серьёзные претензии в ходе расследования были отозваны, итоговая сумма штрафа составила 76 125 долларов.
В 2012 году для исследования безопасности речного клапана были привлечены независимые эксперты. В связи с прогнозом засухи, в 2014 году был выполнен срочный ремонт клапана. В 2014—2015 годах он использовался для поддержания температурного режима реки Фетер в соответствии с Актом об охране редких видов[en].
Окончательный ремонт клапана и установка дефлекторного кольца для рассеивания энергии потока при использовании клапана на полной мощности производились в 2016—2017 году. 16 октября 2017 года, в связи с аварийным состоянием водосбросных сооружений гидроузла, Департамент водных ресурсов включил возможность использования речного клапана в план по контролю уровня водохранилища во время зимнего половодья
7 февраля 2017 года началось разрушение бетонного жёлоба основного водосброса и размывание осадочных пород вокруг него. Пропуск воды через основной водосброс был прекращён для его обследования, которое выявило участок разрушения шириной около 50 и длиной до 100 метров в той части жёлоба, где наблюдались трещины в 2013 году. Подлежащие горные породы были вымыты на несколько метров в глубину, начался размыв склона слева от водосброса. Для испытания возможности дальнейшего использования повреждённого жёлоба, сброс воды по нему был возобновлён в небольшом объёме. Возникла вероятность введения в действие аварийного водосброса, для чего 8 февраля началась расчистка склона под ним и укрепление подножия переливной стенки насыпью из валунов, скреплённых бетоном.
Резкий рост приточности 9 февраля вынудил повысить расход воды через повреждённый водосброс до 1840 м³/c, в результате чего продолжилось разрушение его жёлоба и размыв прилегающего склона. Обломки бетона и горных пород сформировали в русле реки Фетер отмель, которая препятствовала оттоку воды от электростанции Хайат. Вечером того же дня электростанцию пришлось остановить. Значительно повысившаяся мутность воды нанесла ущерб рыбоводному заводу, расположенному ниже по течению реки.
10 февраля высокая приточность сохранялась, в результате чего ввод в действие аварийного водосброса был признан неизбежным. Расход воды через повреждённый основной водосброс снизили до 1557 м³/c, чтобы уменьшить его дальнейшее разрушение.
Утром 11 февраля вода пошла через гребень аварийного водосброса. Эрозия грунта на склоне оказалась значительно сильнее ожидаемой и сопровождалась образованием крупных промоин, опасно приближающихся к основанию переливной стенки. Подмыв и обрушение последней могли привести к катастрофическому сливу части водохранилища. В этих обстоятельствах сохранность повреждённого основного водосброса в расчёт уже не принималась, и расход воды через него был увеличен до 2831 м³/c.
Тем не менее, сработка водохранилища ниже гребня аварийного водосброса требовала времени, в течение которого размыв склона под ним продолжался. Существовала также вероятность, что разрушение основного водосброса будет распространяться вверх вплоть до водозаборного сооружения. Поэтому 12 февраля было принято решение об эвакуации населения ниже по течению, которое могло пострадать в случае катастрофического развития ситуации. Эвакуация затронула около 200 тысяч человек
8. Прорыв дамбы в Брумадинью
Прорыв дамбы в Брумадинью произошёл 25 января 2019 года вследствие катастрофического повреждения хвостохранилища на железнорудной шахте в городе Брумадинью бразильского штата Минас-Жерайс. Владельцем дамбы была компания Vale, она же была ответственна за аварию на дамбе в Бенту-Родригесе в 2015 году.
Прорыв произошёл в полдень, тогда же селевая масса накрыла административную территорию шахты, где обедали сотни рабочих. Вскоре разрушению подверглись все прилежащие к берегам объекты в нижележащей долине реки Каза-Бранка. По состоянию на 26 января 2019 года известно о 40 погибших и не менее 300 пропавших без вести, из которых 200 работников комбината и 100 жителей соседних сёл.
Институт Инготим, крупнейший музей под открытым небом в мире, расположенный в Брумадинью, был эвакуирован в рамках выполнения мер безопасности
9. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС
Промышленная техногенная катастрофа, произошедшая 17 августа 2009 года. В результате аварии погибло 75 человек, оборудованию и помещениям станции нанесён серьёзный ущерб. Работа станции по производству электроэнергии была приостановлена. Последствия аварии отразились на экологической обстановке акватории, прилегающей к ГЭС, на социальной и экономической сферах региона. В результате проведённого расследования Ростехнадзор непосредственной причиной аварии назвал разрушение шпилек крепления крышки турбины гидроагрегата, вызванное дополнительными динамическими нагрузками переменного характера, которому предшествовало образование и развитие усталостных повреждений узлов крепления, что привело к срыву крышки и затоплению машинного зала станции
10. Наводнения в Иркутской области
Количество погибших во время наводнения в Иркутской области возросло до 12. Тысячи разрушенных домов, людей, оставшихся без крова и миллиард рублей, в который обойдется восстановление катастрофа. Ливни ливнями, но что происходило с гидротехническими сооружениями? Судя по всему, виновата не только погода, но и пресловутый «человеческий фактор». Новую дамбу в Тулуне построили в 2008 году. Местные начальники отчитались: она спасет город от наводнений на сто лет.
Скудные подробности прорыва двух дамб в Иркутской области в новостях о паводке не давали представления о том, насколько серьезны аварии на этих ГТС. О самих дамбах информацию удалось найти лишь в документе МЧС под названием «Перечень объектов, имеющих гидротехнические сооружение, поднадзорные Ростехнадзору и подлежащие декларированию безопасности, и график предоставления деклараций безопасности в 2019 году».
Таким образом, можно предположить, что дамбы пали не только в результате удара стихии, но и в результате пресловутого «человеческого фактора»: не проведения в срок соответствующих проверок. Впрочем, проблема касается не только двух конкретных дамб, но и вообще российских ГТС: они не соответствуют современным климатическим условиям.
Дамба — это вид гидротехнического сооружения, которое устанавливается вдоль рек (в отличие от плотины, строящейся поперек). Они могут быть грунтовыми, земляными, каменными, бетонными. Защитная дамба как вид (именно такая стоит в Тулуне) предназначена для защиты низменностей в долинах рек.