Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Скрылся с места ДТП, но не виновник ДТП. Какая ответственность?

Дело было в бробке, я ехал в крайне левой полосе и поворачивал налево.

Из полосы справа ко мне притерлась машина.

Я не остался, полагая, что убыток незначителен и в том, что я не виноват в случившемся.

Видимо, второй участник вызвал ГИБДД и меня вызывают в отдел розыска.

Я понимаю, что мне грозит лешение прав и возможные 15 суток.

1. Должен ли я отвечать за ущерб автомашине второго участника, если я небыл виновником ДТП?

2. Могу ли я настаивать, что не заметил ДТП? (на моей машине следов практически нет)

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

К сожалению, вне зависимости от того виновник Вы или нет, Вы обязаны были не оставлять место ДТП, остановиться, выставить знаки аварийной остановки.

В данной ситуации Вам грозит административная ответственность по статье 12.27 КоАП РФ.

Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния

— влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Отвечать за возмещение ущерба у Вас нет обязанности в силу отсутствия Вашей вины в ущербе согласно статьи 1064 ГК.

Вы конечно можете утверждать, что события ДТП не заметили, так как контакта по Вашему мнению не было, можете привести свидетелей в Вашу пользу, кто с Вами ехал, например.

Можно полирнуть машину, следов возможно вообще не останется, соответственно и доказать касание с Вашим авто будет практически нереально.

Вы не обязаны свидетельствовать против себя в силу статьи 51 Конституции и презумпции невиновности.

Однако, не стоит интересоваться есть ли в ГИБДД сведения о ДТП с Вашем участием.

С уважением! Г.А. Кураев

Добрый день, Михаил! В данном случае Вам грозит административная ответственность по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ:

2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

2. Могу ли я настаивать, что не заметил ДТП? (на моей машине следов практически нет)

Вы вправе утверждать, что не заметили ДТП, именно поэтому уехали, а также заявитьходатайство о прекращении дела об административном правонарушении по ст. 2.9 КоАП РФ:

При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Однако, если честно, то шансов на это маловато. Судебная практика идет по тому пути, что водитель мог и должен контролировать ситуацию во время движения, своевременно заметить ДТП и предпринять все меры, предписанные ПДД для этого случая (ДТП).

1. Должен ли я отвечать за ущерб автомашине второго участника, если я небыл виновником ДТП?

Если в ДТП Вы не виновны, то и ответственности за вред, причиненный в результате ДТП, Вы нести не будете.

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

В данной ситуации Вы вправе воспользоваться статьей 51 Конституции РФ и не свидетельствовать против себя, отказаться давать показания, но при этом Вы вправе знакомиться с материалами административного дела, поэтому заявите письменное ходатайство об ознакомлении.

1. Должен ли я отвечать за ущерб автомашине второго участника, если я небыл виновником ДТП?

Если вы не будете признаны виновником, то и отвечать не долдны соответственно.

2. Могу ли я настаивать, что не заметил ДТП? (на моей машине следов практически нет)

безусловно, это ваше право, и позиция. Но вы должны понимать, что при наличии доказательств, к примеру, видеорегистратор, свидетели и тд, ваша вина может быть установлена.

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

1. Никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников, круг которых определяется федеральным законом.

вы абсолютно правы в том, что предполагаемое наказание у вас, при доказанности

Я понимаю, что мне грозит лешение прав и возможные 15 суток.

меня вызывают в отдел розыска.

Уточните по средством чего Вас вызывают?

Вот здесь не понятно. В пробке притерлась или не повороте. Кто первый уехал. Вы или второй водитель? Видели ли Вы что он включил аварийку и остановился? Маловато информации дали.

Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?
Михаил

ГИБДД насколько мне известно подобные услуги не оказывают.

Звонил инспектор, просил приехать с машиной.

По поводу позиции — у меня вопрос, могу ли я отрицать, что знаю о каком ДТП идет речь? Или стоит говорить что не уверен? Что мне отвечать на прямой вопрос — был ли? скрылся ли?

Т.е. ответить так, чтобы не свидетельствовать против себя и не лгать жестко.

Звонил инспектор, просил приехать с машиной.

А Вы при этом что-то говорили ему про ДТП?

могу ли я отрицать, что знаю о каком ДТП идет речь?

Что мне отвечать на прямой вопрос — был ли? скрылся ли?

Здесь нужно твердо отвечать, что в ДТП не участвовал.

И все таки. Как это произошло. Разговаривали с водителем, обсуждали дальнейшие действия? Как он поступил после ДТП? Если всю ситуацию представить с видеозаписи, то каким образом она будет выглядеть?

1. Должен ли я отвечать за ущерб автомашине второго участника, если я небыл виновником ДТП?

Регресс к Вам не возникает, так как согласно ФЗ об ОСАГО

Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред

1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:

г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

регрессное требования возникает к лицу причинившему вред, поскольку Вы вред не причиняли, имущественной ответственности у Вас не будет.

2. Могу ли я настаивать, что не заметил ДТП? (на моей машине следов практически нет)Михаил

Можете, но на практике такое не проходит, даже при небольших повреждениях лишают прав как скрывшегося с места ДТП.

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

Можете отказаться давать какие — либо показания на основании ст. 51 Конституции.

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

КоАП РФ Статья 25.1. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении

1. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, а также иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом.

Если в отношении Вас возбудят дело об административном правонарушении, Вы можете знакомится с материалами дела в том числе и путем фотографирования.

вот пример решения суда где водителя лишили прав, при этом он утверждал что не почувствовал столкновения, его жена находившаяся на заднем сиденье так же утверждала, что не почувствовала столкновения, в деле были показания потерпевшего и свидетеля которые сказали что столкновение было, экспертиза не выявила на машинах совпадающие частицы, то есть ничего не дала.

То есть на основании показаний потерпевшего и свидетеля человека лишили прав.

Полностью соглашусь с коллегами, которые утверждают, что в данном случае Ваши действия будут квалифицированы по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ вне зависимости от того, видели ли Вы ДТП или нет.

1. Должен ли я отвечать за ущерб автомашине второго участника, если я небыл виновником ДТП?

Нет, не должны, поскольку вред возмещается только при наличии вины (ст. 15, 1064 ГК РФ). При этом обязанность по доказыванию причинения вреда лежит на лице его причинившем (ч. 3 ст. 1064 ГК РФ).

2. Могу ли я настаивать, что не заметил ДТП? (на моей машине следов практически нет)

В данном случае, для квалификации Ваших деяний по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ не имеет значение заметили ли Вы ДТП или нет.

3. Я бы не хотел свидетельстовать против себя. Хотел бы проверить, есть ли какие-то записи камер или нет. Как стоит общаться с ГИБДД для этого?

Вы имеете право согласно ст. 25.1 КоАП РФ знакомиться со всеми материалами дела, которые должны быть Вам предоставлены для ознакомления после подачи инспектору в письменной форме ходатайства об ознакомлении.

Не соглашусь с коллегой по поводу применения ст. 2.9 КоАП РФ (малозначительность). В данном случае применение ст. 2.9 КоАП РФ исключается в силу абз. 4 п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 (ред. от 19.12.2013) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».

На самом деле выбрать правильную тактику защиты можно лишь после ознакомления с материалами дела. Единственный способ избежать ответственности (и наиболее распрастраненный исходя из судебной практики) — доказать факт ненадлежащего уведомления Вас при составлении протокола.

Источник

Уезд с места ДТП

В п. 2.5 Постановления Правительства РФ «О Правилах дорожного движения» от 23.10.1993 № 1090 (далее — Постановление №1090) установлены обязанности водителя в случае совершения дорожно-транспортного происшествия (далее — ДТП). Автомобилист должен:

немедленно остановить транспортное средство;

не двигаться с места;

включить аварийную сигнализацию;

выставить на дороге знак аварийной остановки;

не перемещать предметы, которые имеют отношение к ДТП.

За нарушение требований о включении сигнализации и установке знака водитель может быть привлечен к административной ответственности. Несоблюдение правил влечет наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей.

Ответственность и наказание

Если водитель транспортного средства скрылся с места происшествия, то его действия будут квалифицированы по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Автомобилисту грозит одна из следующих административных санкций:

лишение права управления транспортным средством на срок от одного года до полутора лет;

арест на срок до 15 суток.

Срок давности составляет два месяца.

От ДТП необходимо отличать ряд происшествий на дороге, которые не влекут для участников негативных правовых последствий:

если пешеход, переходя дорогу, упал на автомобиль;

в случае, если выброшенный из окна автомобиля мусор попал в пешехода. Но если в ходе движение одного транспортного средства из него выпал груз и повредил другую машину, это будет считаться аварией;

столкновение автомобилей, если визуально не видны признаки повреждение транспортных средств.

К оставлению места ДТП нельзя отнести случаи, когда виновник отъехал на небольшое расстояние и ожидал приезда сотрудников ГИБДД. Также автомобилиста не привлекут к ответственности, если он уехал с места аварии по следующим причинам:

водители на месте составили европротокол и мирно разошлись, не вызывая сотрудников ГИБДД.

Этот документ можно использовать только при одновременном соблюдении ряда условии:

участниками ДТП стали не более двух автомобилей;

в результате аварии не пострадали люди и имущество третьих лиц;

водителям удалось самостоятельно выявить виновника происшествия и договориться о сумме компенсации;

размер полученного ущерба не превышает 50 000 рублей;

у участников ДТП имеются актуальные страховые полисы;

возникла необходимость освободить дорогу, так как авария спровоцировала возникновение затора;

необходимо было отвезти пострадавших в больницу.

Согласно ПДД водитель обязан оказать потерпевшему первую медицинскую помощь на месте, а если это невозможно, немедленно отвезти его в ближайшую больницу.

Причины уезда с места ДТП

Для квалификации деяния как административного правонарушения не имеет значения, по каким причинам водитель незаконно покинул место ДТП. Личные обстоятельства, опоздание на работу или спешка по иным основаниям не могут служить оправданием.

Одной из самых частых причин оставления места ДТП является алкогольное опьянение водителя. Таким образом, нарушитель пытается избежать ответственности, которая предусматривает более строгое административное наказание.

В случае, если лицо управляло транспортным средством в нетрезвом виде, и в результате этого был причинен вред здоровью третьих лиц, автомобилиста могут привлечь уже к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ. По ней нарушителю грозит до девяти лет лишения свободы.

Также среди популярных причин — шоковое состояние, страх получить строгое наказание и невнимательность. В некоторых случаях автомобилист может даже не заметить, что своим авто повредил чужую машину.

Что грозит, если уехал с места ДТП?

За оставление места ДТП грозит административная ответственность. Однако в ряде случаев за данное деяние может применяться уголовная санкция по ст. 125 УК РФ «оставление в опасности».

Вид и размер наказания в данном случае определяются судом исходя из множества факторов: обстоятельства совершения ДТП, погодные условия, поведение водителя, потерпевшего и иных лиц, имеющих отношение к аварии, послужной список автомобилиста (привлекался ли ранее он к административной ответственности).

В юридической практике нередки случаи, когда уехавший с места ДТП водитель, даже будучи невиновным, сталкивался в дальнейшем с негативными последствиями:

был признан виновником аварии;

должен был возместить потерпевшему вред, причиненный его жизни, здоровью и имуществу.

Тот факт, что водитель уехал с места аварии, автоматически не свидетельствует о его виновности или невиновности в совершении ДТП. Вина будет установлена позже в ходе расследования.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Могут ли найти?

На дорогах страны с каждым годом появляется все больше технических средств, поэтому процент водителей, которых удается задержать после оставления места ДТП, постоянно растет.

Почти по всем крупным автомобильным магистралям установлены автоматические системы, которые фиксируют все проезжающие автомобили, поэтому установить, куда направился виновник аварии, как правило, несложно.

Кроме того, в настоящее время многие авто оснащены видеорегистраторами, которые фиксируют все происходящее на дороге. Нередко в их объективы попадают машины нарушителей, таким образом, полицейским становятся известны все необходимые характеристики ТС: цвет, марка и номер. Данные факторы не позволяют виновным уйти от ответственности за совершение ДТП.

Размер штрафа

Это нарушение не предусматривает денежного штрафа за оставление места ДТП. Кроме того, административное законодательство РФ не позволяет заменять арест штрафом.

Что делать, если участник ДТП скрылся?

Ситуации, когда виновник скрылся с места происшествия, можно условно разделить на две группы:

пострадавший водитель непосредственно принимал участие в ДТП;

происшествие случилось без участия пострадавшего водителя.

В первом случае необходимо предпринять следующие действия:

запомнить максимально возможное количество информации о нарушителе, который уехал с места совершения ДТП;

если имеются пострадавшие, необходимо оказать им медицинскую помощь и отправить в медицинское учреждение попутным транспортом. Если это невозможно, или существует реальная угроза жизни человека, — лично доставить его в больницу. Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, необходимо зафиксировать положение автомобиля на проезжей части, а позже, при необходимости, отогнать его на обочину, чтобы не мешать иным участникам дорожного движения;

найти свидетелей ДТП. Данные лица могут иметь информацию, которая в дальнейшем облегчит поиск виновного и позволит привлечь его к ответственности. Если авария случилась в зоне видимости каких-либо стационарных видеокамер, следует обратиться к организациям, их обслуживающим, и попросить показать вам или сохранить видеозапись;

сообщить о случившемся в дежурную часть ГИБДД;

дождаться приезда инспекторов для составления схемы ДТП и заполнения необходимой документации;

Если ДТП было совершено без непосредственного участия водителя, например, владелец автомобиля оставил его во дворе, а при возвращении увидел, что ТС повреждено, ему необходимо предпринять следующие действия:

сообщить в дежурную часть ГИБДД о случившемся и ждать приезда инспекторов;

попытаться найти свидетелей произошедшего;

если во дворе есть камеры, необходимо сообщить об этом сотрудникам полиции, чтобы они изъяли видеозаписи;

совместно с сотрудниками полиции заполнить все необходимые документы для оформления аварии.

Правильность заполнения документов о случившемся дает пострадавшему право на получение возмещения от страховой компании.

Источник

Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП

Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.

Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.

Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.

Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.

На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.

Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.

Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».

Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.

То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.

Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.

В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.

Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Смотреть картинку Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Картинка про Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я. Фото Что будет если ты уехал с места дтп но виновник не я

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *