Что будет за дрифт на парковке
ГИБДД взялась за дрифтеров. Их штрафуют сразу по нескольким статьям
В Москве сотрудники ГИБДД вычислили и оштрафовали по нескольким административным статьям водителей, который занимались дрифтом на общественных дорогах, пуская автомобили в управляемой занос. Об этом со ссылкой на официального представителя МВД России Ирину Волк сообщает пресс-служба Госавтоинспекции.
«В ходе мониторинга сети Интернет полицейскими было выявлено несколько видеозаписей, на которых так называемые дрифтеры нарушали Правила дорожного движения. Так, один из водителей в нарушение требований дорожной разметки многократно разворачивался через двойную сплошную линию, а затем выехал на тротуар, тем самым создав угрозу жизни и здоровью окружающих», — отмечено в сообщении.
Еще один водитель, совершавший опасные маневры в пешеходной зоне, был задержан на территории Зеленограда. Его привлекли к ответственности за езду по тротуару, а также за несоблюдение требований разметки и дорожных знаков.
Ранее Минюст предложил ввести в России штраф в размере 3000 руб. за «опасное вождение» — такой был внесен правительством России в правила дорожного движения еще в 2016 году. К этому понятию относятся агрессивные действия водителя, создающие угрозу для других автомобилистов их пассажиров и пешеходов.
ХЕЛП! законен ли дрифт на парковке?
Доброго времени суток!)
В общем дело вот в чем. Иногда люблю ездить на парковку к ТРЦ «седьмое небо» дабы валить боком. Но обычно через 5-10 мин подходит работник парковки и в такие моменты я сваливаю 😀 иногда замечал, что они начинают снимать на видео… а сегодня ехал после работы и заехал на парковку… в общем как обычно подошел работник парковки и начал кому то звонить… в итоге я свалил…
Вопрос: могут ли мне что либо предъявить за дрифт на парковке? И могут и ли ДПСники оштрафовать меня?
З.Ы. на парковке в момент дрифта стояла 1 машина и то в дальнем углу…
наверное это нарушение общественного порядка, потому что это ТЫ думаешь что у тебя управляемый занос, а остальные думают что неуправляемый))))
То, что нарушение общественного порядка, я согласен…НО я это делаю на пустой парковке… 1 машина около домиков с тележками не в счет… я все равно с другой стороны вокруг столба катаю… и если кто нибудь приезжает на парковку и ставит машину, я уезжаю и даже не спорю…
Просто вот в чем вопрос, могут ли ГАИшники мне что либо предьявить.
З.Ы. есть запись регистратора, подтверждающая пустоту парковки…
Просто осенью чуть прав не лешился… но в суде в итоге штраф дали… так что я щас боюсь сильно касячить… а то прав лишусь…
парковка 7 неба и касторамы принадлежит владельцам этих зданий. Там находится их имущество: павильон с тележками, бордюры и тп. Им же надо знать, с кого потом ущерб взыскать.
Еще дрифт у многих сразу вызывает ассоциацию с пьяным за рулем)
Не спорю, но если я там ниразу ничего не задел (мне машину жалко, а не их имущество), то вот при таком раскладе могут ли дать штрав или прав лишить?
Друзья катали у гипермаркета «НАШ», приехали ГАИшники и сказали, что их вызвал магазин… они каждого водителя попросили дунуть в трубочку и когда убедились, что все трезвые, попросили переехать на другую парковку…что бы не нервировать начальство магазина и их что бы без дела не гоняли)
Такие вопросы надо согласовывать с владельцем парковки и вопросов не будет. Познокомьтесь, сходите в сауну и проблема решена 🙂
Штраф за нарушения правил на парковке 100р, и то если ДПСник это увидит и не поленится тебе выписать штраф, и еще со слов охранника парковки штрафы не выписывают.)
Спасибо большое))) а то мне до 12 сентября 2013 года нельзя нарушать с изъятием в/у, а то рискую пешеходом остаться…
прав за такое не лишат. это в Америке есть пункт «опасная езда».
Спасибо) значит будем дальше валить боком)
Валить боком на их парковке ты можешь сколь угодно долго, бери сразу косарь на штрафы и хоть 10 раз подряд на глазах гайцов рисуй восьмерки на асфальте.
Вопрос в том захочет-ли мужик владелец торгового центра подтирающий зад 100$ купюрами и считающий окружающий себя люд тупым быдлом терпеть тебя валящего и портящего асфальт его собственности?
Смотри, как-бы в один прекрасный момент не очнутся в канаве с пробитыми почками и машиной сожженной в местном лесу…
Говорю, как человек лично знакомый с парнем, которому сломали ногу такие ребята из-за того, что он просто случайно задел плечом одного из них.
Давай аккуратней бро!
Спасибо) буду аккуратнее))) а на тему сожженой машины, я больше во дворе боюсь за это… у нас во дворе каждые 2/3 дня колеса с машин воруют… и бенз сливают достаточно часто… боюсь как бы мою машинку не угнали… а то были уже случаи… а щас БМВ стоит на кирпичах…
Валить боком на их парковке ты можешь сколь угодно долго, бери сразу косарь на штрафы и хоть 10 раз подряд на глазах гайцов рисуй восьмерки на асфальте.
Вопрос в том захочет-ли мужик владелец торгового центра подтирающий зад 100$ купюрами и считающий окружающий себя люд тупым быдлом терпеть тебя валящего и портящего асфальт его собственности?
Смотри, как-бы в один прекрасный момент не очнутся в канаве с пробитыми почками и машиной сожженной в местном лесу…
Говорю, как человек лично знакомый с парнем, которому сломали ногу такие ребята из-за того, что он просто случайно задел плечом одного из них.
Давай аккуратней бро!
Все верно говоришь — вообще все парковки это частная собственность и собираться там дрифтить, это может плохо кончится.
Народ собирается и отпугивает покупателей и портил репутацию а уж тем более организовывает встречи — точно не так поймут…
По-сути в правилах вроде ничего такого нет…по-крайней мере я не знаю(исправьте если не так)
Был случай около окея с гаишниками, подъехали выписали штраф за непристегнутый ремень, но больше случаев не упомню…
Хах) я обычно пристегнутый)))
главное на парковку для инвалидов не вставай…
извини конечно, я не против дрифта и езжу быстро и мусоров не люблю… будет тебе не 19 а чуть побольше, поймешь, что есть такая малейшая возможность 0000,1 % там кого то сбить, и ты «уедешь на север»… года на 4… может стоит это не на парковек делать)
Были бы площадки другие… был бы там…
А так яведь не на 100км/час в занос вхожу… а на второй передаче вокруг столба то левым боком, перекур, то правым…
извини конечно, я не против дрифта и езжу быстро и мусоров не люблю… будет тебе не 19 а чуть побольше, поймешь, что есть такая малейшая возможность 0000,1 % там кого то сбить, и ты «уедешь на север»… года на 4… может стоит это не на парковек делать)
+1 согласен…
РЕБЯТ ГОРОД НЕ ТРЭК…ХОЧЕШЬ ДРИФТИТЬ иди НА ТРЭК!парковка нужна, да бы там паковаться.
Без обидней случайно сшибить маму с ребенком где нибудь пытаясь проскочить на желтый?
Если хочется гонять, надо покупать подготовленную машину и гонять по специальным трекам, если их нет, то и нечего этим заморачиваться.
Если хочется шашлык, Вы же на разварачиваете в квартире магнал и не жарите его?
Все понятно с тобой) Конечно можно рассуждать вечно, но если он едет по пустой парковки все зависит от его головы и только. Намотает он себя на столб или не намотает. А вот едешь ты такой НА RAV4 и перед тобой выскакивает шумахер это куда обидней уж поверь) Удачи на дорогах
Я смотрю про рав4 это из моего БЖ. Это стандартная ситуация, с одной стороны пробка и тебя пропускают, выезжаешь, а там как раз шумахер на рав4 не смотря на пешеходный переход и пешеходов летит и не тормозит. Но опустим это мелочи. Я к ПДД отношусь с уважением, какие бы не логичные они не были. Надо 60 ехать буду 60.
И всегда считал, что для экстримальных видов деятельности есть специально отведенные места.
Ну да глянул бж интересно же. Если бы на RAV4 был бы шумахер виновным признали бы его а не тебя не так ли?
У меня втростепенная была и по пдд я не убедился в безопасности маневра. Тормозной путь естественно никто не мерил.
Гаишники принхали мгновенно и ещё несколько машин с меня ещё потом деньги требовали «за оперативное оформление». Так что моя вина весьма относительна.
Ладно главное что все живы, машины давно сделаны)
так тебе и говорят, что лучше это не делать… а спаршивать можно или нет это ваще п*****, головы уавтора этого поста просто нет, наверное права только получил и думает что он самый умный, а остальные все чайники
Да а я тебе и говорю что в городе создать аварийную ситуацию куда проще, если гонять как угорелый 😉 Вероятность того что на парковке ты потеряешь контроль над машиной 40% А вероятность того что на дороге кто то повернет перестроится ты неожиданно попадешь на скользкий участок 80% процентов) Да и вообще мб это и не очень хорошо гонять по парковкам но там ты нарабатываешь опыт который в экстренных ситуациях тебе будет незаменим.
Да а я тебе и говорю что в городе создать аварийную ситуацию куда проще, если гонять как угорелый 😉 Вероятность того что на парковке ты потеряешь контроль над машиной 40% А вероятность того что на дороге кто то повернет перестроится ты неожиданно попадешь на скользкий участок 80% процентов) Да и вообще мб это и не очень хорошо гонять по парковкам но там ты нарабатываешь опыт который в экстренных ситуациях тебе будет незаменим.
+1, вот на кузбассе меня и спасло это от отбойника
так тебе и говорят, что лучше это не делать… а спаршивать можно или нет это ваще п*****, головы уавтора этого поста просто нет, наверное права только получил и думает что он самый умный, а остальные все чайники
Штраф за дрифт на парковке зимой
Получите консультацию автоюриста:
Это быстро и бесплатно!
Drift – управляемый занос, при котором гонщику, необходимо на высокой скорости пройти повороты на максимально возможном, для удержания на трассе, угле траектории. Заезды могут быть как парные, так и одиночные, а победитель выбирается по технике вождения. Чаще используются авто с задним приводом и, конечно, имеет значение дорожное покрытие и погода.
Сформировался за рубежом как отдельный вид автомобильных соревнований в начале шестидесятых, родиной считается Япония. Первым российским городом стал Владивосток.
К сведению! Любители экстремальной езды полюбили его за адреналин и новые возможности прохода виражей, простые обыватели за зрелищность.
Но сегодня дрифтингом занимаются не только профессионалы, которые идут на автодромы, но и любители, которые демонстрируют свои навыки прямо в городе, не учитывая опасность для других участников движения. И почему-то автохулиганов не пугают штрафы за дрифт на парковке зимой или может они пока об этом не знают. Хотя на каждой парковочной зоне имеются дорожные знаки ограничения скорости, разметка с направлением движения, так что штрафовать в любом случае есть за что.
Экстремальное вождение
С недавних пор стало небезопасным оставлять авто на местах, где припарковано много машин. Стоянки стали любимым местом для дрифтеров. Тест-драйвы устраивают владельцы не только легковых автомобилей, но и крупногабаритной техники. Под покровом ночи на опустевшие парковки торговых центров выезжают адепты (последователи или ревностные приверженцы какого-либо учения) – юные любители больших скоростей и экстрима. Но часто их гонки заканчиваются печально для чужих ТС.
Интересно! Как утверждают сами нарушители, исполнять трюки в местах не отведенных для этого, им приходится из-за отсутствия специальных отведенных зон. А предлагаемые властями, где можно заниматься опасным вождением без последствий, их не устраивают, либо большие цены, либо маленькие площади.
Фиксация нарушения
Опасным, считается вождение, когда не просто нарушаются правила дорожного движения. Это создание стрессовой ситуации на дороге, которая угрожает жизни и может обернуться для участников ДТП имущественным ущербом. К таким правонарушениям относятся не только «управляемый занос», но и участие в соревнованиях на скорость в дорожном городском потоке (стритрейсерство).
Внимание! Для доказательства вины потребуется видео с зафиксированным нарушением. Принимаются во внимание записи, с установленного в автомобиле видеорегистратора.
Система наказания
В Японии, Америке и практически во всех странах европы для водителей за агрессивную езду, предусмотрено не только наложение санкций, но и лишение прав, и даже привлечение к уголовной ответственности. В России же штраф за дрифт на парковке, составляет всего полторы тысячи рублей. Но как только вступит в силу закон, который сегодня еще на рассмотрении, автомобилисту за «агрессивное вождение» придется платить порядка пяти.
Зрелищное шоу
В крупных городах участились случаи занятия опасным спортом на чужих, каршеринговых машинах (услуга аренды автомобиля с почасовой или поминутной оплатой).
Справка! В компании, в любом случае, узнают о факте нарушения, в каждом авто есть телеметрическое оборудование, для фиксации передвижения, и выставят свой счет.
Например, «Делимобиль» – сто тысяч, Мatreshcar – сто пятьдесят. Пятьдесят тысяч придется заплатить:
У других операторов от десяти до тридцати. На Car5 и Яндекс. Драйв штрафа за дрифт нет, но условиями договора запрещено нецелевое использование ТС.
Величина штрафов за нарушения при экстремальном вождении прописаны в главе 12 КоАП Российской Федерации. Заниматься опасным вождением запрещено и наказывается, но любители такой езды в
Не нашли ответа? Остались вопросы?
Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *
* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!
Сколько стоит собрать машину для дрифта на базе жигулей
Я занимаюсь дрифтом в Крыму с 2013 года. Обе мои машины — жигули 1974 года выпуска. Мне пришлось их полностью переделать.
Жигули появились в нашей семье спустя два месяца после моего рождения, в 1995 году. В машине я практически вырос, поскольку мы часто ездили на ней по Крыму и Украине. На ней же отец учил меня управлять автомобилем. Когда в 2013 году мне исполнилось 18, жигули отдали мне.
Я сразу решил, что буду переделывать авто под дрифт — это когда машину отправляют в управляемый занос: передняя ось автомобиля — в надежном зацепе с дорогой, а задняя скользит поперек. Первые дрифт-покатушки у меня были на влажном поле с травой, дальше — больше. Занимаюсь этим уже восемь лет и не собираюсь останавливаться.
В дрифте многое зависит от машины. Ниже я расскажу, как переделывал свои первые два автомобиля и сколько все это стоит. Важно говорить именно о двух, потому что многие детали из первой машины в итоге стоят на второй.
Как я улучшал свою первую машину
До того как мне отдали жигули, я никогда не ремонтировал машины. При этом много ремонтировал мопед — навык крутить гайки и работать инструментом уже был. Но не было человека, которого я мог спросить, как дорабатывать машину. Зато были Гугл и «Ютуб», поэтому я понял, что смогу собрать достаточно информации, чтобы сделать все самостоятельно. И просто начал делать.
Про работу с центром тяжести пишут или рассказывают в любом руководстве по доработке спортивного автомобиля с самого начала. И не имеет значения, что это за руководство: свежий ролик на «Ютубе» или потрепанная книжка времен СССР. Низкий центр тяжести сокращает крены, увеличивается пятно контакта шины с дорогой, машина лучше стоит на дороге.
Заменил двигатель. Через пару дней я доигрался: у меня сломался карбюраторный мотор, потому что я его перегрел. Пропала компрессия в двух цилиндрах, машина могла двигаться только на первой передаче, а из-под капота валил дым. «Что ни ломается — то к тюнингу», — так я себя тогда успокоил.
Поменял рычаги и амортизаторы. В сентябре 2014 года я довольно сильно въехал в стену в Байдарской долине — из-за штатной передней подвески. Выворота передних колес не хватало, поэтому сзади было гораздо больше сцепления с дорогой, чем спереди. Передние колеса потеряли зацеп, и машину вынесло.
Поставил турбину и переделал двигатель. На очередных покатушках я понял, что мне не хватает мощности. Чтобы исправить это, я решил «надуть» мотор. До этого он был атмосферным, а после стал турбированным. В камере сгорания теперь стало больше кислорода и больше топлива. Чтобы все это не взорвалось, нужно было снизить степень сжатия и провести много других важных работ.
Закрутили гайки: новые автомобильные штрафы 2021 года
Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.
Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию
Штраф за нарушения ПДД на ж/д переездах
Напомним, что раньше за совершение опасного маневра можно было отделаться одной тысячей рублей. При повторном нарушении водителя лишат прав на год. В других «железнодорожных» ситуациях также оштрафуют на пять тысяч рублей, но пешеходом не сделают.
Второе законодательное новшество в данном вопросе — это отмена скидки. Отныне штраф выплачивается в полном объеме.
Штраф за тюнинг
Последствия у нелегального тюнинга могут оказаться самыми плачевными, по всей строгости статьи 12.1 КоАП. За езду на транспортном средстве, не зарегистрированным в установленном порядке, оштрафуют на сумму от пятисот до восьмисот рублей. Повторное правонарушение обернется более суровыми санкциями — штрафом в пять тысяч рублей или отправкой водителя на «скамейку запасных» на срок от одного до трех месяцев.
Автоэксперт и юрист Сергей Смирнов напоминает и о другом крайне неприятном для водителей последствии — аннулировании регистрации в случае, если сотрудники Госавтоинспекции выдавали предписание об устранении внесенных изменений в конструкцию автомобиля.
Штраф за «пьяное» вождение
9 июня вступили в силу поправки к статье 264 Уголовного кодекса, ужесточающие наказание для нетрезвых водителей. Если раньше водитель садился за руль пьяным в течение года после первого задержания, то такому рецидивисту грозило наказание по статье 264.1 УК «Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость» — штраф на сумму 200-300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо лишение свободы сроком до двух лет.
Теперь появилось отягчающее обстоятельство. Если прежде уже происходило ДТП по вине нетрезвого водителя с погибшими или пострадавшими, то последует наказание по части 2 статьи 264.1 УК. Вариантов и комбинаций множество, начиная штрафом от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей и заканчивая исправительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до трех лет. Стандартная «опция» — лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет.