Что будет за курение в самолете

Сколько туристу придется заплатить за курение?

Выкуренная в самолете сигарета может обойтись в полмиллиона рублей или даже привести к тюремному заключению, а за курение в неположенном месте за границей придется заплатить не одну сотню евро. Поэтому, отправляясь на отдых или в командировку, узнайте, как к курению относится ваша авиакомпания и какие ограничения установлены антитабачным законодательством в зарубежной стране

Каким будет штраф за курение на борту самолета российской авиакомпании?

В самолетах курить запрещено (ст. 12 Федерального закона от 23 февраля 2013 г. № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака»). Этот запрет распространяется и на поезда дальнего следования.

Нарушителя могут привлечь к ответственности в виде штрафа от 500 до 1500 руб. по ч. 1 ст. 6.24 КоАП РФ. Правда, формулировки этой статьи и упомянутого выше Закона № 15-ФЗ, а также разъяснения Минздрава 1 не позволяют применять нормы об административной ответственности к гражданам, использующим электронные сигареты, поскольку в процессе их курения табак не тлеет и процесса горения не происходит. Штраф предусмотрен только для потребителей традиционных сигарет.

Тем не менее для путешествующих самолетом административный штраф – не худшее наказание. Многие авиакомпании в своих правилах установили запрет на использование пассажирами любых сигарет, в том числе электронных. Последствия нарушения этих правил могут лечь тяжелым финансовым бременем на туриста-курильщика. Перевозчик вправе обратиться в суд с иском к путешественнику, требуя возместить убытки в виде стоимости санобработки воздушного судна для ликвидации последствий курения. В среднем размер взысканий для потребителей как обычных, так и электронных сигарет составляет около 60 тыс. руб. 2 Необходимость проведения санобработки туалетной комнаты и системы вентиляции авиакомпании доказывают, ссылаясь на инструкции производителей самолетов.

Однако такие судебные акты являются редким исключением. Чаще суды принимают решение в пользу авиаперевозчиков.

Что грозит пассажиру за курение в самолете зарубежной авиакомпании?

Как наказывают за курение в неположенных местах за рубежом?

Турция

Законодательство Кипра запрещает курение в закрытых общественных местах и на детских площадках. Запрещено курить в общественном транспорте, а также в личном автомобиле, если в салоне с вами находится ребенок младше 16 лет. Курение разрешено на открытой территории, прилегающей к закрытому помещению, отделенному от нее капитальной стеной, и в специально отведенных зонах в общественных местах.

За курение в неположенном месте придется заплатить штраф до 2 тыс. евро. За другие нарушения антитабачного законодательства могут назначить штраф до 1700 фунтов стерлингов или наказание в виде заключения в тюрьму до 6 месяцев.

Франция

В общественных местах курение запрещено, за исключением специальных проветриваемых комнат. Площадь этих помещений не должна превышать 35 кв. м, и в них запрещено продавать любые напитки, даже воду. В общественном транспорте, кроме морских судов, также установлен запрет на сигареты.

Наказанием за курение в неположенном месте может стать штраф в размере 68 евро.

Германия

В ФРГ запрет на курение регулируется законодательством отдельных федеральных земель. Разрешается курить в специально оборудованных комнатах в закрытых общественных местах, в том числе в отелях. Полный запрет на курение в отелях действует в Сааре, Северном Рейне-Вестфалии и Баварии. Также нельзя курить в такси и поездах.

Штрафы для курильщиков составляют от 25 до 250 евро.

Греция

В Греции разрешается курить только на открытом воздухе, в домах и специально отведенных для этого местах. Штрафы за курение в неположенных местах составляют от 50 до 500 евро. Отметим, что обзор антитабачного законодательства ЕС свидетельствует о низком уровне контроля за его соблюдением.

Италия

В закрытых общественных местах допускается курение только в специальных проветриваемых помещениях. Площадь таких помещений в барах и ресторанах не должна превышать половины обслуживаемой площади заведения. Также курить нельзя в некоторых парках (в зависимости от конкретного муниципалитета).

Штраф за курение в неположенном месте – до 275 евро.

Испания

Как и во многих других государствах, здесь запрещено курить в закрытых общественных местах. Исключение – закрытые клубы для курильщиков и специально оборудованные для этого места. Также не допускается курение рядом со школами и больницами.

Штрафы за курение – от 30 до 600 евро.

Ирландия

В стране действует полный запрет на курение в закрытых общественных местах, а также в отелях и гостиницах вне специально отведенных для этого комнат. Несоблюдение запрета влечет наложение самого высокого штрафа в Европе – до 4 тыс. евро.

Великобритания

Здесь также действует запрет на курение в закрытых общественных местах, за исключением специально отведенных для этого зон. Штраф за перекур в нарушение правил составит до 200 фунтов стерлингов.

В большинстве штатов США приняты законы, вводящие запрет на курение в общественных местах вне специально отведенных для этого зон. Наказания за нарушение запрета зависят от штата и варьируются от 250 до 1 тыс. долл. 11

1 Письмо Минздрава России от 29 апреля 2013 г. № 24-4-7000984 «Об электронных сигаретах».

2 Решение Петрозаводского городского суда Республики Карелия от 26 августа 2019 г. по делу № 2-5623/2019, решение Орджоникидзевского районного суда г. Екатеринбурга Свердловской области от 25 июня 2019 г. по делу № 2-2215/2019, решение Ленинского районного суда г. Краснодара Краснодарского края от 18 июня 2019 г. по делу № 2-5829/2019, решение Горномарийского районного суда Республики Марий Эл от 11 апреля 2019 г. по делу № 2-1-414/2019.

3 Решение Советского районного суда г. Махачкалы от 26 октября 2018 г. по делу № 2-5901/2018, решение Железноводского городского суда Ставропольского края от 4 июня 2019 г. по делу № 2-514/2019 (в настоящий момент обжалуется в апелляции).

4 Решение Сыктывкарского городского суда от 11 июня 2019 г. по делу № 2-2604/2019.

5 Постановление Свердловского областного суда от 26 сентября 2011 г. № 4а-781/2011.

8 Данные о законодательстве государств – членов ЕС приводятся согласно обзору, подготовленному Европейской комиссией и размещенному на ее официальном сайте (Overview of smoke-free legislation and its implementation in the EU).

11 Overview List – Number of Smokefree and Other Tobacco-Related Laws (American Non-Smokers Rights Foundation).

Источник

Правила поведения в самолете – можно ли курить на борту обычные сигареты и айкос? Ответственность и штрафы

Еще совсем недавно курение на борту было обыденностью, курильщики воспринимали это как должное, а остальным людям приходилось страдать, вдыхая весь полет сигаретный дым. Но времена меняются, а с ними меняются законы и правила.

Первые, кто установил полный запрет на курение во время полета стали Соединенные Штаты Америки, они ввели данный закон еще в 1988 г. Беря с них пример, многие другие страны начали вводить такие же правила, но это оказалось не так просто и быстро, процессы запрета затягивались на длительное время. В РФ начали запрещать курить на борту с 1986 года, и то, только на тех рейсах, полет которых был коротким.

Что гласит закон и политика авиакомпаний?

Курение в самолетах абсолютно у всех авиакомпаний категорически запрещено на основании статьи 12 Федерального Закона № 15, независимо от того сколько будет длиться полет и каким классом он совершается. Несмотря на это, почти во всех лайнерах остались пепельницы в туалетах. Это объясняется тем, что случаи с курением нерадивых пассажиров продолжаются до сих пор. Посмотреть общие положения «антитабачного» закона можно здесь.

Авиакомпании аргументируют наличие таких приспособлений как вынужденную меру безопасности, чтобы нарушитель не бросал окурок в бак, где хранятся бумажные отходы, тем самым обеспечивается дополнительная пожарная безопасность во время полета.

Перед началом каждого рейса авиакомпании убедительно просят пассажиров воздержаться от курения до конца полета, помимо этого салон оснащен дополнительными светящимися индикаторами в виде зачеркнутой сигареты. Ведь на кону стоят жизни сотен человек и любая неосторожность может привести к трагедии.

Разрешено ли курение электронных сигарет айкос (IQOS)?

Федерального Закона о запрете курения электронных сигарет и айкосов на борту самолета не существует и из-за своих технических особенностей е-сигареты не попадают под действие статьи 12 ФЗ № 15, так как в нем четко указано что под курением понимается вдыхание табачного дыма, который возникает при тлении. Поэтому приравнять электронную сигарету к обычной нельзя.

Кроме этого, Минздрав подтвердил, что iqos и прочие подобные устройства не расцениваются как табачные изделия, а значит и их использование не считается за курение и не попадает под запрет, следовательно, привлечь к ответственности за употребление электронной сигареты на основании статьи 6.24. КоАП РФ считается невозможным (письмо № 24-4-7000984).

Статья 6.24 КоАП РФ. Нарушение установленного федеральным законом запрета курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах

Айкос не подвергается процессу тления и горения, поэтому не попадает под действие Федерального Закона. Именно по этой причине, многие авиакомпании пошли дальше действующего законодательства и прописали в своих правилах о запрете использования любых электронных устройств, которые могут доставлять никотин в организм человека.

Почему нельзя и когда запретили?

Существует несколько основных причин, которые послужили поводом для запрета курения на борту:

В Российской Федерации запрет на курение вводился поэтапно:

Можно ли понести ответственность за нарушение?

За нарушение закона, запрещающего курить на бортах самолетов (согласно статье 23 ФЗ 15) предусмотрена дисциплинарная, гражданско-правовая и административная ответственности в соответствии с законодательством РФ.

Также в настоящее время разработан законопроект, который увеличивает штраф в 50 раз, то есть за курение в самолете будет выписываться штраф в размере 30-50 тыс. рублей или арест на 15 суток. Данный документ находится на исполнении поручения президента. Разработка таких новых правил и норм связана с частыми нарушениями общественного порядка на борту лайнера.

Не стоит забывать, что авиаперевозчики тоже не остались в стороне и могут взыскать штраф от 50000 и более, все зависит от установленных ими правил и понесенными расходами, которые возникли из-за курильщика.

Кто может выписать штраф?

Естественно, никто из членов экипажа не может выписать штраф за курение на борту. Для этого после посадки проводники передают нарушителя в участковый пункт полиции, который есть в каждом аэропорту, а те в свою очередь готовят постановление о штрафе.

Несмотря на множество запретов, наказаний и штрафов, остались люди, которые до сих пор пытаются покурить во время полета, надеясь, что их не заметят или просто промолчат, ну а если и поймают, то отдать штраф за сигарету не так уж и жалко, ведь он не такой большой.

Но это, что касается любителей обычных сигарет, а вот так называемых вейперов или любителей айкосов поймать еще сложнее. Ведь их устройства не оставляют запаха, их не нужно поджигать и датчики на них не срабатывают. Именно поэтому многие некурящие пассажиры надеются, что в скором времени штрафы и наказания для нарушителей ужесточат в несколько раз.

Источник

Курение в самолете: необходимость или опасность?

В авиатранспортной сфере курение в самолете несет серьезные последствия: от крупных штрафов до недопущения нарушителя правил на рейс. Нынешний век ознаменовался полным запретом курения на воздушных судах. О былой привычке пассажиров напоминает лишь световое табло No smoking, зажигающееся при взлете и посадке.

Раньше в самолете можно было курить не только в первом классе, но и в специально отведенных для этого местах в хвосте салона. Однако здравый смысл и причины, среди которых пожарная безопасность, вредное воздействие пассивного курения и порча имущества авиакомпаний, пересилили.

Видео взято с канала: Петр

Первыми в мире забили тревогу американцы, в 1988 году Президент США Рональд Рейган ввел запрет на использование табака на авиатранспорте. Вскоре его примеру последовали практически все европейские страны.

В СССР запрет не действовал, и только российские власти запретили курить на авиатранспорте, с 2002 года правило действует на всех международных и внутренних рейсах Российской Федерации.

Ответственность пассажиров на борту

Теперь курение на борту самолета: серьезное правонарушение, за которое человек, решивший подымить в салоне лайнера, несет весомое наказание. Полный запрет регламентируется законом о борьбе с курением, запрещающим его в общественных местах. Штраф для курильщика в самолете обычно весьма значительный: от 1 500 до 50 000 рублей, и зависит от правил конкретной авиакомпании.

Однако суммы могут значительно увеличиться, если самолет экстренно посадили из-за курильщика. Представители авиалиний уполномочены подать в суд для удержания расходов, связанных с внеплановой посадкой. Здесь цифры могут доходить до полумиллиона рублей.

Опасность курения на борту воздушного судна

В салоне авиалайнера возникает несколько иная ситуация, но не менее опасная:

Пресса пестрит случаями инцидентов на борту лайнеров. Один из них, с трагическим концом, произошел в 1973 году, когда еще не запретили курение в авиалайнерах.

Воздушное судно бразильской авиакомпании выполняло перелет из Рио-де-Жанейро в Париж. При подлете к столице Франции экипаж и пассажиры задохнулись в салоне из-за человека, выбросившего окурок в стопку бумажных полотенец. Выжить никому не удалось.

В последнее время, в 2017–2018 годах заметны успехи отечественных авиакомпаний в борьбе с вредной привычкой на борту воздушного судна. В самолетах «Аэрофлота» в бизнес-классе случаи нарушения правил снизились в три раза.

Видео взято с канала: iNEWSmix

Известна борьба с табаком «дочки» «Аэрофлота» – компании «Победа». На слуху резонансный случай предъявления авиаперевозчиком иска в суде к курящим пассажирам из Махачкалы, который составил 600 тыс. рублей.

Альтернатива: iqos, электронные сигареты, вэйп

Вредные привычки не отступают совсем, человек ищет им замену. Появляются модные новинки: заменители сигарет, процесс называется по-новому – парение. Однако авиаперевозчики моментально определили опасность, исходящую от новых гаджетов.

Большое количество белого пара, идущее от электронных сигарет, способно вызвать панику среди пассажиров и персонала. Почти все крупные авиаперевозчики отреагировали на появление вэйпов полным запретом на их использование в салоне.

Количество табака, разрешенного для провоза воздушным путем

Провоз сигарет в самолете разрешен, но с некоторыми оговорками по их количеству и возрасту пассажиров. Во время перелетов по территории России пассажир имеет право взять с собой на самолет блок сигарет или 250 г табака. Табак имеют право провозить с собой граждане, достигшие 18 лет.

Иностранные авиакомпании устанавливают свои правила транспортировки подобных изделий. Перед вылетом рекомендуется поинтересоваться, можно ли проносить табачные изделия в салон, и в каких количествах.

Заключение

Инциденты на воздушном транспорте объясняют, почему запретили курить в самолетах. Цена безопасности в воздухе становится слишком высокой, и большинство пассажиров хорошо это понимает.

Как быть с курильщиками, становится понятно, однако инциденты порой возникают. Повышение уровня безопасности и контроль на борту со временем отправят курение в самолете в прошлое.

С уважением Аманда Харшман!

Источник

Сколько «стоит» курение электронной сигареты на борту самолета?

kikujungboy / Depositphotos.com

Авиакомпания традиционно доказывает следующее:

В большинстве случаев этих доводов достаточно для вынесения решения о взыскании с курильщиков убытков авиакомпании (стоимости чистки туалета и салона от табачного дыма).

Однако обнаружился и противоположный судебный акт – в решении Советского районного суда г. Махачкалы от 26 октября 2018 г. по делу № 2-5901/2018 (устояло в апелляции) суд обратил внимание на два обстоятельства:

Поэтому в иске к «электрокурильщику» было отказано.

А иногда курение в воздухе обходится еще дороже – если командир судна после срабатывания детекторов дыма принимает решение о посадке на ближайшем запасном аэродроме. В таком случае с курильщика требуют возмещения расходов авиакомпании в связи с отклонением от маршрута и вынужденной посадкой самолета: дополнительный расход топлива, аэропортовые сборы и наземное обслуживание в запасном аэропорту, расходы на операционный лизинг воздушного судна, расходы от увеличения летного времени, дополнительные расходы на зарплату экипажа. Таким образом, например, решением Сыктывкарского городского суда от 11 июня 2019 г. по делу № 2-2604/2019 с пассажира взыскано почти полмиллиона рублей. И это при том, что до места назначения он даже не долетел, – его высадили и сдали в полицию на этом же самом запасном аэродроме.

Источник

«Победа» проиграла дело о курении на борту

Закон строго запрещает курение на борту воздушного судна. Но административное наказание за такой проступок сравнительно мягкое – от 500 до 1,5 тысяч рублей. Однако некоторые авиакомпании сажают самолеты, если в салоне или в туалете кто-то закурил. В этом случае с виновника такой незапланированной посадки можно требовать возмещения убытков за дополнительный расход топлива, за увеличенную нагрузку на экипаж, за наземное обслуживание. Набегает несколько сотен тысяч рублей.

Пионером здесь считается авиакомпания «Победа». Год назад она ужесточила правила и объявила, что если на борту обнаружится сигаретный дым, то экипаж совершит вынужденную посадку в ближайшем аэропорту, нарушителя снимут с рейса и передадут полиции, а впоследствии он должен будет возместить понесенные расходы.

Уже известно о трех разбирательствах. А первый подобный случай произошел летом прошлого года на рейсе Махачкала – Санкт-Петербург. Бортпроводники обвинили одного из пассажиров в том, что он курил в туалете. Боинг-737 приземлился во Внуково. Нарушителя сдали в полицию. А затем через суд от него потребовали возмещения ущерба – на 195 тысяч рублей. Первая инстанция удовлетворила иск авиакомпании. Но Ленинградский областной суд отменил это решения и встал на сторону пассажира.

Выяснилось, что полиция не выписала штраф после приземления самолета. Сам пассажир утверждал, что он вообще не курит. Во время полета он предлагал досмотреть его и убедиться, что у него нет ни сигарет, ни зажигалки. По словам пассажира, курил другой человек, побывавший в туалете до него. Все свидетели показали, что снятый с рейса во время полета вел себя спокойно, выполнял указания бортпроводников.

Кроме того, авиакомпания не представила во время процесса документы на датчики, которые доказывали бы, что эти приборы срабатывают мгновенно после появления табачного дыма. Учитывая все это, суд отказал «Победе» в иске. Более того, он напомнил авиакомпании о ее собственных правилах, где сказано, что удаление пассажира из самолета является крайней мерой и возможно только в случае, если он ведет себя агрессивно и имеется прямая угроза безопасности полета. Таким образом, «Победа» должна была обосновать, что курение является прямой угрозой.

Авиакомпания собирается оспорить нынешнее судебное решение. Там удивляются, что нарушитель по неизвестным причинам не был привлечен к административной ответственности полицией после экстренной посадки. Но в случае, если «Победе» не удастся доказать свою правоту, то уже пассажир, снятый с рейса, может обратиться с иском и потребовать возмещения убытков и компенсации морального вреда, говорит управляющий партнер московской коллегии адвокатов «Юрасов, Ларин и партнеры» Владимир Юрасов.

ЮРАСОВ : У гражданина есть право, более того, есть моральная обязанность доказать материальным образом то, что те действия, которые были совершены авиакомпанией «Победа», незаконны. Это доказывается судебным решением, вступившим в законную силу, и, соответственно, гражданин имеет право взыскивать денежные компенсации: потраченные средства, моральный вред, возможно, упущенную выгоду. С точки зрения судебных прецедентов, практика здесь положительная.

Большинство российских и зарубежных авиакомпаний из-за курения на борту самолеты экстренно не сажают. Нарушителей сдают в полицию по прилете, поясняет главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

ГУСАРОВ : Чаще всего самолет прилетает в пункт назначения. Там на борт поднимаются сотрудники полиции и забирают правонарушителя.

После неудачи в суде не исключено, что и «Победе» придется перейти к такому порядку, продолжает Роман Гусаров.

ГУСАРОВ : Авиакомпания выполнила экстренную посадку, понесла материальный ущерб, а в итоге человек, которого заподозрили в курении на борту, вышел сухим из воды, и авиакомпания не смогла доказать факт правонарушения. Конечно, авиакомпании в будущем будут жестко контролировать этот запрет. Но, наверно, к таким мерам, как выполнение экстренной посадки, будут подходить с осторожностью.

Добавлю, что в самое ближайшее время у авиакомпаний появится эффективное средство борьбы с курением: с начала лета они смогут вносить нарушителей в черные списки, и в дальнейшем отказывать им в перевозке.

Популярное

«На Украине поняли, что их судьба США не волнует»

РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: У США остался единственный вариант – затолкнуть Украину, и не только Украину, в войну. Но за это время украинские элиты, тупые-тупые, но они тоже что-то увидели. Они за это время увидели своего друга Саакашвили. Хорошо, когда ты на него смотришь издалека, и он тебе рассказывает, как его холят и лелеют США. А когда ты видишь, что его практически выбросили на помойку, а потом еще списали в утиль и сдали его врагам в Грузии.

Современный капитализм к рынку не имеет отношения

АЛЕКСАНДР ЛОСЕВ: Мы видим очень странную картину. Появляется информация о новом вирусе, и все эти Pfizer, AstraZeneca и все остальные, которые говорили, что они спасут мир и не нужен им «Спутник V». И вдруг оказывается, что они не работают против этого штамма или работают, но не так. Три триллиона денег из этого пузыря фондовых активов в мире исчезло за три секунды.

«Американская политическая культура исключает компромисс»

МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВ: Понятно, зачем американцам нужен Китай. Они хотят нас развести с Китаем. Простейшая конструкция. Но если вы хотите действительно каких-то соглашений, то нужен компромисс. Американская политическая культура компромисс исключает, то есть моё – это моё, про твоё – мы поговорим. Ровно эта формула. Но есть ситуация, при которой компромисс с ними возможен – когда он построен на реальной силе.

Источник