Что было изобретено в эпоху нового времени
Изобретения Нового времени
Новым временем называют период с конца 17 века по 1918 год. За два века истории человечество совершило колоссальный скачок в развитии техники и технологии. Поменялось прежде всего мировоззрение человека. Люди взглянули на мироустройство под иным углом зрения: в период Средневековья планета Земля считалось неподвижным центром, вокруг которого вращаются все планеты и звезды. Представьте, что произошло в сознании средневекового человека после открытия Коперником того, что Земля не является центром Вселенной, а сама движется с огромной скоростью вокруг Солнца. Впрочем, особого резонанса в то время эта мысль в головах обывателя не произвела.
В новое время распространилось книгопечатание. Первый книгопечатный станок построил Иоганн Гуттенберг еще в 1440 году. Однако в период средневековья печатные книги не имели широкого распространения. Уровень образованности за два века возрос во многом благодаря распространению печатных книг, которые значительно сокращали время передачи информации – а значит и новых прогрессивных идей – от одного ума другому. Печатная книга в увеличении скорости передачи информации и научного опыта сыграла приблизительно такую же роль, какую в настоящее время начинает играть Интернет.
За два века появляется очень много изобретений. Важную роль сыграло развитие горного дела и металлургии. Добыча и обработка металлов достигли совершенства. Изобретатели уже в качестве материала воплощения их творческой мысли видели металл.
Наука не стояла на месте. Новое время – рассвет физики и химии, которые доминировали надо всеми другими отраслями человеческого знания. Известны были законы механики Ньютона, было открыто электричество, что проложило путь к развитию электродинамики. Выдающиеся достижения обозначились и в оптике. Наконец, были изобретены паровой двигатель и двигатель внутреннего сгорания, что способствовало развитию транспорта, а следовательно и экономическому развитию государств. В конце периода Нового времени были изобретены радио, телеграф, телефон, были открыты рентгеновские лучи, люди смогли перемещаться на самодвижущихся повозках и подниматься в воздух.
С изобретением двигателей внутреннего сгорания огромную роль стала играть добыча нефти и других полезных ископаемых.
Начало 20 века ознаменовало себя как расцвет электроники. Электричество было гениальным открытием человечества и новым этапом, который должен был прийти на смену господствующей механики в новейшее время.
Таблица изобретений Нового времени
Изобретения Новейшего времени
Новейшее время – это исторический период с 1918 года до наших дней. 20 век – это век безраздельного господства физической и химической науки и прежде всего 20 век – это век электричества и ядерной энергетики.
Прорывом в развитии технологий человечества стал выход человека в космос 12 апреля 1961 года. Первым космонавтом на Земле стал Юрий Алексеевич Гагарин.
20 век отмечен и тупиком в развитии физики. Кризис состоял в том, что ученые после расщепления элементарных частиц потеряли материю, когда не увидели ничего после такого расщепления. Только позже поняли, что материя переходит в иную – полевую — форму своего существования.
В 20 веке изобрели компьютер. 20 век стал веком информационных технологий. Были изобретены способы передачи информации по компьютерным сетям. Появился Интернет.
20 век – это век развития биотехнологий и генетики. Была открыта ДНК. Генетики открыли гены и научились производить генно-модифицированные продукты. В 20 веке ученые произвели клонирование растений и животных.
В медицине 20 век отмечен прорывом в кардиологии и трансплантации органов. Медики научились выращивать ткани человеческого организма, используя стволовые клетки. Ученые изобрели вакцины от множества вирусов.
Начало 21 века было отмечено интересом человека к микромиру. В настоящее время развиваются нанотехнологии. Нанотехнологи стремятся строить из атомов принципиально новые материалы, обладающие новыми свойствами.
Оформилась и заставила считаться с собой новая наука – волновая генетика. Генетики открыли фантомы генов, которые продолжают существовать даже после того, как ген разрушен. Ученые приблизились к объяснению того, как происходит построение организмов после их зачатия и какую роль в этих процессах играют гены и их фантомы.
В перспективе открытия и изобретения еще предстоит совершить в указанных областях. Более того, ученые предпринимают попытки экспериментально доказать теорию происхождения вселенной в результате Большого взрыва. Для воспроизведения условий большого взрыва в Европе был построен Большой андронный коллайдер. Это ускоритель элементарных частиц, пучки которых планируется столкнуть, чтобы увидеть, как происходит коллапс и что произойдет впоследствии.
Таблица важнейших изобретений Новейшего времени
Открытия Нового времени
Научные изобретения, появившиеся в период между 15-м и 20-м веком, заложили основу технического прогресса.
Новый транспорт, новые возможности
По одной из версий, старт Новому времени дали Великие географические открытия. Появившиеся в 15−16 веках централизованные государства, способные финансировать морские путешествия, развитие рыночной торговли, нужда в перевозке товаров, перенаселение европейских стран — всё это стало предпосылками изучения новых земель, добраться до которых можно было только по воде. Для далёких странствий морякам понадобилась принципиально другая техника.
Люди раннего Нового времени пользовались астролябией — прибором, помогающим определять широту и долготу, — и компасом. Главное достижение в области морского транспорта — эволюция парусов и кораблей. Преодолевать огромные расстояния по воде европейцам помогали каравеллы — обновлённый вариант судна, которое достигало около 30 м в длину. Каравеллы могли перевозить несколько десятков человек и хранить внушительные объёмы провианта. Позже появилось большое многопалубное парусное судно под названием галеон. Такой тип кораблей был лучше приспособлен к океаническим прогулкам.
К концу 18-го века появились первые предшественники колёсных пароходов. А в 1807 году американский инженер Роберт Фултон создал пароход «Клермонт». Итогом последующей эволюции транспортного средства длиною в век стал крупнейший корабль Нового времени — печально известный «Титаник». Он вмещал 2439 пассажиров.
Осенью 1825 года была открыта первая общественная железная дорога Стоктон — Дарлингтон. Постепенно поезда связывали города и сёла наиболее развитых стран Европы.
В Новое время зародились основы воздушной техники. Революционным событием стало изобретение аэростата в 18-м веке. Этот аппарат в 1783 году впервые поднял человека в небо. Ко второй половине 19-го столетия аэростаты уже взлетали на 9-километровую высоту. Параллельно продолжались поиски технического решения идеи самолёта, и в декабре 1903 года воздушное судно братьев Райт под названием «Флайер-1» оторвалось от земли.
Промышленная революция — мать заводов и фабрик
Развитие рыночных отношений в период Нового времени привело к появлению предприятий, выпускавших товары в крупных объёмах. В свою очередь, производственные объекты со временем развивались и эволюционировали.
Первые мануфактуры появились в 16-м веке в Италии. Рабочие здесь занимались, в частности, судостроением, сукноделием, шерстоткачеством. Со временем мануфактуры распространились по Европе. Эксплуатация рабочих и тяжёлые условия труда вдохновили философа и экономиста Карла Маркса на публикацию своего главного труда — «Капитала», — с критикой капиталистического строя. В качестве примеров Маркс приводил мануфактуры в Голландии и Англии, где, по мнению философа, царила антигуманность.
Заводы Нового времени. Источник: news. sky.com
Уже в 18−19 веках в Европе началась промышленная революция. Этот период ознаменовался переходом от ручного труда к машинному. Крупные частные предприниматели перешли от мануфактур к фабрикам. Заводы, массово выпускавшие продукцию, позволили в разы увеличить производительность. Однако проблема социального неравенства не была решена, революционеры левого толка рубежа 19−20 столетий возлагали на пролетариат большие надежды.
Научные открытия, изменившие мир
Великие географические открытия, расширение списка повседневных интересов, тяга к творчеству и культ человека, развитый в эпоху Возрождения, относительная либерализация в религии — эти и другие факторы усилили в людях интерес к окружающему миру.
Первым научный переворот произвёл польский астроном Николай Коперник, открыто провозгласивший, что учение о неподвижности нашей планеты не является верным. 30 лет Коперник следил за небесными телами. Отсутствие мощного телескопа не помешало учёному сделать вывод: Земля вращается вокруг Солнца и вокруг своей оси. Основные идеи Коперника изложены в труде «О вращении небесных сфер».
Джордано Бруно, продолжавший развивать идеи Коперника, дошёл до мысли о бесконечности Вселенной, состоящей из множества звёзд. За атеистические идеи Бруно сожгли на костре. Идеи Бруно развил Галилео Галилей. Он стал первым учёным, наблюдавшим небо благодаря телескопу. Галилей смог подтвердить учение Коперника при помощи исследований. Также он сформулировал законы падения тел и движения маятника.
Исаак Ньютон разработал зеркальный телескоп, а в труде «Математические начала натуральной философии» он сформулировал основы классической механики. Наиболее известное открытие Ньютона — закон всемирного тяготения, ознаменовавший переход от старого описания Солнечной системы к объяснению законов её движения.
Одним из главных учёных-химиков позднего Нового времени стал Дмитрий Менделеев. Русский учёный вошёл в историю, в первую очередь, благодаря созданию периодической таблицы химических элементов. Также Менделеев разработал гидратную теорию растворов, открыл явление радиоактивности, вывел уравнение идеального газа и создал схему дробной перегонки нефти.
Промышленная революция | 10 главных изобретений
Прядильная машина Дженни
В 1764 году британский плотник и ткач Джеймс Харгривс изобрел устройство, которое он назвал крутящейся Дженни. Она выполнила сложную задачу — тянула и скручивала хлопчатобумажную ткань, чтобы получилась прочная нить. Считается, что Дженни не хватало двигателя, поскольку это был вращающийся двигатель. Машина имела восемь шпинделей и увеличила производительность рабочих в восемь раз. Хотя нить была недостаточно прочной, прядильная Дженни могла поместиться в небольшом коттедже и обслуживаться неквалифицированными рабочими, включая детей, и поэтому была чрезвычайно популярной. Кроме того, она была предшественником кадра воды по Аркрайту в 1768, производящего более сильную нить спиннинга около 100 бобин. В 1771 году Аркрайт установил водяной каркас на своей хлопчатобумажной фабрике в Кромфорде, Дербишир, на реке Дервент, сделав ее первой фабрикой, которая завершила процесс производства сырья для готовой ткани в одной точке. Это сыграло значительную роль в создании фабричной системы, поскольку он сочетал в себе мощность (воду), машины и непрерывный производственный процесс с практикой трудоустройства, которая будет подражать в последующие годы.
Прядильный станок, которая использовалась на текстильных фабриках
Паровой двигатель
Паровой двигатель является определяющей инновацией первой промышленной революции в Англии. Он состоит из энергии, лежащей в основе передовых изобретений в области текстиля (силовой ткацкий станок, вращающийся мул) и транспорта (паровозы и корабли). Паровой двигатель стал одной из основных причин перехода от власти человека к мощности машины. В 1712 году британский торговец железом Томас Ньюкомен объединил идеи британского инженера Томаса Савери и французского физика Дени Папена для создания парового двигателя с целью подъема воды из жестяных шахт. Двигатель производил насосное действие, но не вращался и был дорогим в эксплуатации. В 1760-х годах Джеймс Уатт, шотландский производитель инструментов, работал вместе с некоторыми профессорами из Университета Глазго над усовершенствованием двигателя Ньюкомена. Он значительно улучшил энергопотребление и экономическую эффективность машины, адаптировав свой двигатель, чтобы в конечном итоге производить вращательное движение и это расширило его возможности за пределы горнодобывающей промышленности.
Паровой двигатель Уатта
Силовой ткацкий станок
В 1784 году Эдмунд Картрайт посетил фабрику Ричарда Аркрайта, где производилось массовое прядение хлопка. Впечатленный масштабами производства, он пришел к выводу, что как только истечет срок действия патента Аркрайта на прядение, многие фабрики появятся повсюду и производство будет стремительно расти. Следующим очевидным шагом было бы плетение ткани в большом масштабе. Поскольку простое плетение требовало только трех движений, которые должны были следовать друг за другом по порядку, их было бы легко создать и повторить. В 1785 году Картрайт подал заявку на патент для своего силового станка, но машина нуждалась в улучшении. Два года спустя ткацкий станок был приведен в действие паром, и работа велась механически, но проблема сломанных нитей сохранялась. Силовые ткацкие станки стали чрезвычайно популярными в 1800-х годах с помощью нескольких настроек и нововведений. По оценкам, к 1850 году в Британии насчитывалось 250 000 ткацких станков, из которых почти 177 000 были в Ланкашире.
Ткацкий станок 1890-х годов
Швейная машина
Хотя было получено много патентов на швейные машины, большинство из них оказались неэффективными и не увенчались успехом. Первая американская швейная машина челночного стежка была изобретена Уолтером Хантом в 1832 году, но говорят, что он не запатентовал свое изобретение, думая о безработице, которую она может вызвать. В челночной машине игла проталкивалась через ткань и создавалась петля на другой стороне; челнок на дорожке затем пропусткал вторую нить через петлю. В 1845 году Элиас Хоу создал эффективную швейную машину, запатентовавшую метод челночного стежка. Первая машина объединила все разрозненные элементы прошлых полувековых инноваций в современную швейную машину. Устройство, придуманное английским изобретателем Джоном Фишером в 1844 году созданно немного раньше, чем очень похожие машины, придуманные Исааком Мерриттом Зингером в 1851 году, в которых использовалась ножная педаль, а не ручная рукоятка. Однако из-за неудачной подачи патента Фишера в Патентное ведомство, он не получил должного признания за современную швейную машину, и Зингер выиграл преимущества патента. Изобретение швейной машины навсегда изменило способ изготовления одежды и позволило использовать ее для массового производства.
Швейная машинка Зингер
Телеграф
В 1800 году итальянскому физику Алессандро Вольту удалось создать батарею, которая накапливала электрический ток и позволяла использовать его в контролируемой среде. Двадцать лет спустя датский физик Ганс Кристиан Эрстед продемонстрировал связь между электричеством и магнетизмом. Эти два открытия привели к появлению в 1837 году британской команды Уильяма Фотергилла Кука и Чарльза Уитстона, создавшей телеграф Уитстона. Тем не менее, около 1836 года американец Сэмюэл Морс с помощью Леонарда Гейла и Альфреда Вейла изобрел однопроводный телеграф, который был намного эффективнее и проще в использовании. Машина работала путем передачи электрических сигналов по проводам, проложенным между станциями. В дополнение к помощи в изобретении телеграфа, Сэмюэль Морс разработал знаменитую азбуку Морзе, которая присваивала множество точек и тире каждой букве английского алфавита и позволяла просто передавать сложные сообщения по телеграфным линиям. В 1844 году в США была открыта первая телеграфная служба между Балтимором и Вашингтоном, а в 1847 году Сэмюэл Морс получил патент на свой телеграф. Телеграф изменил лицо связи и заложил основу для будущих инноваций телефона, факса и в сети Интернета.
Конвертер Бессемера
Доменные печи использовались в Индии и Китае с древних времен для химического восстановления и физического превращения оксидов железа в жидкое железо. Во время первой промышленной революции в Британии, когда железо требовалось для гальванизации всех основных отраслей промышленности, в железных печах Британии появилось много инноваций. Использование Горячего дутья, запатентованного шотландским мастером Джеймсом Бомоном Нилсоном в 1828 году, стало крупным прорывом. Нейлсон понял, что топливная эффективность печи может быть увеличена почти в 3 раза посредством продувания ее горячим, а не холодным воздухом. Но самое важное новшество в сталелитейной промышленности пришло от англичанина Генри Бессемера в 1856 году. Работая над обычной печью, он обнаружил, что один только горячий воздух превратил железные части снаружи в сталь. Он перепроектировал свою печь так, чтобы она пропускала воздух под высоким давлением через расплавленный чугун, используя специальные воздушные насосы. Это казалось нелогичным, поскольку воздух под высоким давлением охлаждает утюг. Однако кислород в нагнетаемом воздухе воспламенял кремний и углеродные примеси в железе, запуская петлю положительной обратной связи. Это подняло температуру процесса, делая железо еще более горячим, следовательно, сгорало больше примесей, производя партию более горячего и более чистого расплавленного железа, конвертируемого легче в сталь. Процесс продолжался для достижения хорошей низкой стоимости стали и изменил лицо черной металлургии.
Конвертер Бессемера, Музей острова Келхэм, Англия
Динамит
Лампа накаливания
Одна из ранних лампочек накаливания Томаса Эдисона
Двигатель внутреннего сгорания
До конца 19 века паровой двигатель был основным источником мощности двигателя. Двигатели внешнего сгорания, такие как пар, нуждались в подаче энергии в рабочую жидкость, такую как вода под давлением. Двигатель внутреннего сгорания обычно относится к двигателю, в котором сгорание прерывистое, например, более привычные четырехтактные и двухтактные поршневые двигатели. В 1804 году франко-швейцарский изобретатель Исаак де Риваз создал двигатель внутреннего сгорания, который считается первым в своем роде в мире. Однако, этот двигатель не был коммерчески успешным. Бельгийскому инженеру Жан Ж. Ленуару приписывают первый коммерчески успешный двигатель внутреннего сгорания, созданный в 1858. Тем не менее, немецкий инженер Николаус Август Отто в 1876 году успешно разработал двигатель сжатого заряда внутреннего сгорания, который работал на нефтяном газе и привел к современному двигателю внутреннего сгорания. Создание двигателя внутреннего сгорания и автомобиля оказало серьезное влияние на промышленность и процессы, используемые производителями.
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания Николая Отто
Современная сборочная линия
Линия сборки — это линия рабочих и оборудования завода, по которой собираемый продукт последовательно переходит от эксплуатации к эксплуатации до завершения. Рэнсом Ели Олдс считается пионером в американской автомобильной промышленности. Помимо других его достижений, ему приписывают создание и патентование современной сборочной линии в 1901 году. Переход на этот процесс позволил его автомобилестроительной компании увеличить производство на 500 процентов за один год.
Олдс был первым, кто использовал стационарную сборочную линию в автомобильной промышленности до того, как Генри Форд создал свою движущуюся сборочную линию. У бренда Олдсмобайл появилась возможность создавать автомобиль с низкой ценой, простой сборкой и стильными функциями. Их машина, Олдсмобил Карвед Дэш, была первой серийно выпускаемой в больших количествах.
Доклад-сообщение «Новое время»
окружающий мир, история
Новое время – это условный период, начавшийся в конце 15 века, и продлившийся до 1918 года, то есть до окончания Первой мировой войны. Всего за четыре столетия человечество сделало огромный рывок, освободившись от дремучих устоев и традиций Средневековья. Начался грандиозный период развития гуманизма и великих открытий во всех областях науки и искусства.
Изменение сознания
Наступление Нового времени перевернуло многие представления людей о мире. Начали меняться понятия о вселенной и роли в ней человека. Мироустройство оказалось совсем не таким, каким его преподносили апологеты средневековых наук.
Изменению сознания способствовало, в первую очередь, освобождение человека от божественной власти. Если раньше люди полагались на влияние на их судьбы исключительно Бога, то в новый период они постепенно приходили к осознанию своего происхождения согласно теории эволюции Дарвина.
Теперь человек объявлялся началом, а также причиной того, что с ним происходит в жизни. Только он, реализуя себя как личность, способен сам творить и изменять этот мир. С началом эпохи Нового времени людям стали доступны такие понятия как право на собственность и свобода.
Географические открытия
С наступлением Нового времени самые смелые путешественники становились первооткрывателями доселе неведомых мест на нашей планете.
Среди выдающихся открытий особое внимание заслуживают следующие:
Главным географическим событием, знаменующим наступление Нового времени явилась экспедиция Христофора Колумба 1492 года, во время которой была открыта новая часть света. И, хотя Колумб так и не узнал об этом, потому что цель его путешествия была несколько другой, после его смерти другой путешественник доказал, что был открыт новый материк. Им был Америго Веспуччи, в честь которого и назвали Америку. В честь Колумба же была названа Колумбия.
Еще одна экспедиция была организована Фернаном Магелланом в 1519-1521 годах. Кругосветное путешествие, совершенное им, окончательно утвердило предположение о том, что Земля имеет форму шара.
Открытием Антарктиды человечество обязано русским исследователям Фаддею Беллинсгаузену и Михаилу Лазареву. Так, 28 января 1820 года был обнаружен шестой континент на планете.
Технический прогресс
Не только первооткрыватели-путешественники удивляли человечество своими находками. На рубеже Нового времени было сделано множество технических изобретений, которые для того периода стали революционными.
В 1801 году Ричард Тревитик, модернизатор и изобретатель, усовершенствовал паровоз, снабдив его двигателем, который привычен современному человеку. В России отец и сын Черепановы изобрели первый паровой локомотив в 1833 году.
В 19 веке инженером из США Фултоном был изобретен первый пароход. С 1807 года он курсировал по Гудзону со скоростью немногим больше 8 км в час.
Большим чудом явилось изобретение фотографии. Люди долго не могли поверить в то, что теперь появилась возможность запечатлеть образы дорогих людей на пленку, и хранить их долгие годы.
Первый телефон, который также появился в 19 веке, совсем не был похож на современные аппараты. Это было необычное сооружение без звонка. Тем не менее, его изобретение стало прорывом инженерной мысли, и люди получили возможность общаться, несмотря на расстояния. Создателем телефона считается Александр Белл.
Первый автомобиль был испытан в 1769 году. Разработчиком и создателем машины на паровом ходу явился инженер из Франции Кюньо. Называлась первая модель по имени своего создателя – «Тележка Кюньо».
Метрополитен – еще одно детище Нового времени. Длина первой линии, запущенной в 1863 году в Лондоне, была равна 6 километрам.
Конец 19 века ознаменовался появлением электрического освещения. Оно стало возможным после создания электрической лампы, в разработку которой был вложен труд десятков ученых.
Наконец, всеми любимый кинематограф, также был изобретен в конце 19 столетия. В 1895 году состоялся показ фильмов братьев Люмьер. Кинозалом служило парижское кафе и, несмотря на то, что вход был платным, желающих стать свидетелями такого чуда было великое множество.
Немало открытий в период Нового времени было сделано в области естественных наук – химии, биологии, астрономии, физики, а также в медицине.
Культура и искусство
Огромное разнообразие форм и видов искусства Нового времени было подготовлено еще эпохой Возрождения. Поэтому наибольшее развитие оно получило в Европе. Новый тип культуры разительно отличался от средневековой, прежде всего, своей светскостью. Все сферы, включая образование, науку, литературу и искусство постепенно освобождались от многовекового влияния церкви.
С наступлением Нового времени не Бог, а человек становился главным объектом внимания. Именно его жизнь, а не жития святых, как это было раньше, стала главным объектом произведений литературы, живописи, скульптуры и прочих видов искусства.
Подводя итог, можно сделать вывод, что Новое время – это целая эпоха, подарившая миру великих изобретателей, путешественников, творцов словесности, ученых и композиторов. Оно изменило облик многих городов планеты, положило начало развитию капиталистического типа хозяйствования. В этот период времени были заложены основы всех современных знаний как в области гуманитарной мысли, так и как в сфере естественных и точных наук.