Что было изобретено в вене
Как австрийский менталитет ставал на пути новаторства
В Австрии вы можете услышать о так называемой «судьбе изобретателя» – Erfinderschicksal. Речь идет о тех исторических случаях, когда гениальному изобретателю не удавалось своевременно поведать миру о своем детище или же доступно для общества пояснить его пользу и гениальность, а славу в итоге стяжал немногим позже уже совершенно другой изобретатель. Таких примеров в австрийской истории довольно много, а причиной же неудачной судьбы австрийских изобретателей зачастую являлся именно австрийский менталитет со своим характерным отторжением всего нового и скептический, недоверчивый взгляд в сторону перемен. Вы ведь помните из истории, как Альберт Эйнштейн впервые представил свою, впоследствии ставшую мировой по своей значимости, теорию относительности на конгрессе в Зальцбурге, не получив сначала даже положительной реакции?
Однако стоит признать, что именно такой менталитет имеет при этом всем и ряд позитивных последствий для австрийцев – их замечательные традиции почитаемы и сегодня, они живут и оберегаются веками, исторические городки и здания сохраняются в их первозданном виде, атомные электростанции категорически отвергаются гражданами альпийской республики.
Конечно же, обратная сторона медали – упущенные шансы развития и мирового новаторства. Справедливости ради хочу отметить, что австрийцы осознали этот промах и уже в наше время слово «новаторство» вызывает весьма положительные эмоции и открытость к обсуждению и внедрению, по крайней мере, в сфере предпринимательства. Поэтому в нашем сегодняшнем повествовании мы перенесемся назад во времени и узнаем о весьма любопытных австрийских изобретениях и об их не слишком удачливых изобретателях.
Печатная машинка из Тироля
Уже в 1864 году тирольский изобретатель Петер Миттерхофер первым изобрел полноценную на тот момент времени печатную машинку, даже не одну, а целых пять моделей. Два раза он путешествовал из Тироля в Вену к Кайзеру Францу Йозефу. Поговаривают, что добирался он пешком, с нелегкой ношей на спине. В Вене его изобретение посчитали забавным и оценили, заплатив 200 гульденов за первую и 150 гульденов за вторую, более усовершенствованную, модель. Жаль только, что пользу изобретения никто сполна тогда не распознал, а тирольские печатные машинки пополнили коллекцию политехнического института. Печатная революция свершилась уже годами позже и благодаря совершенно другим изобретателям.
Петер Миттерхофер, между прочим, также изобрел и стиральную машинку. Сегодня о тирольском изобретателе нам напоминает Миттерхофергассе в венском Флоридсдорфе.
Фальшивомонетчик или изобретатель?
В 19-м столетии венский механик Франц Безетцни (1840-1870) подметил на свою беду, как легко было подделать введенные Кайзером Францом II банкноты. В доказательство он подделал несколько банкнот и их представил Кайзеру вместе со своим изобретением — усовершенствованными водяными знаками для защиты денег от фальшивомонетчиков.
И тут недальнозоркость австрийских правителей сыграла с изобретателем злую шутку: предложенный водяной знак принят во внимание не был, а вместо этого Франц Безетцни получил от императорского управления «Хофкаммер» угрозу наказания в случае дальнейшего изготовления фальшивых банкнот, к тому же венская полиция с тех пор не сводила с него глаз.
Позже Безетцни поведал о своей истории изобретателю и предпринимателю Францу Ксаверу Вурму, что повлекло за собой весьма интересные исторические события. Но это уже совершенно другая история. Франц Безетцни, кстати, был разработчиком еще и первой переправы в венском дворцовом парке Лаксенбург.
Нищий изобретатель швейной машины
Нищий изобретатель швейной машиныЕще один чемпион австрийских изобретателей-неудачников – Йозеф Мадерсбергер (1768-1850), разработавший швейную машинку. В 1839 году он создал свою последнюю и самую лучшую модель швейной машинки, но никакой прибыли это изобретение ему не принесло, а свое детище он подарил императорскому политехническому институту.
Спустя два года союз ремесленников Нижней Австрии наградил Мадерсбергера бронзовой медалью, а несколько лет спустя изобретатель умер в полной нищете в венском доме для престарелых. Историческую несправедливость немного сглаживает лишь памятник Йозефу Мадерсбергеру в венском парке Рессель.
Отец генетики
Открытия Грегора Менделя (1822-1884), католического священника, получили признание только после его смерти. Сегодня Мендель относится к основателям генетики, его даже называют «отцом генетики»! Именно его эксперименты по скрещению гороха преподаются в школах всего мира. На самом деле нам известна только совсем малая часть его работы – научный доклад, опубликованный в малоизвестной газете и не получивший должного внимания от научного мира. Значимость Законов Менделя была осознана только лишь после его смерти.
Из писем Менделя стало известно, что его научные исследования были значительно обширнее и включали в себя работу и над другими видами растений. К огромному сожалению, в связи с продолжительными налоговыми тяжбами, которую Мендель вел против государства, все его документы, включая результаты исследований, были сожжены после смерти священника.
Провалы новаторских идей в спорте
Невероятные и любопытные истории об австрийских изобретателях имеются и в мире спорта. Так, в недалеком 2007 году прыгун на лыжах Бастиан Кальтенбёк изобрел специальное лыжное крепление – Stabbindung, но австрийская команда не приняла тогда его новшество. Позже открытием успешно воспользовались швейцарские спортсмены, усовершенствовав систему.
Также австриец Роланд Фойгт посвятил себя разработке горнолыжного снаряжения. Именно у него родилась в 1982 году успешная идея сократить наполовину длину сноуборда. Компания Роланда Фойгта была изготовителем горных лыж Snowrider для Райнхарда Фишера. Однако, новая модель обрела популярность только тогда, когда идеей (бесплатно) воспользовались большие компании по производству лыж.
Георг Бильгери – две палки лучше одной!
И напоследок – об австрийском офицере Георге Бильгери (1873-1934), изобретателе техники катания на лыжах с использованием двух палок. Невероятно, но в начале развития горнолыжного спорта действительно была всего лишь одна лыжная палка, и катание на лыжах больше походило на управление венецианской гондолой. Бильгери был первым, кто начал использовать вторую палку для более удобного подъема на гору. Перед спуском вторая палка складывалась и закреплялась на спине. Со временем он же начал и спускаться с горы с двумя лыжными палками, что послужило революционным толчком в горнолыжном спорте.
Ну а в следующий раз вы узнаете об успешных изобретателях и их изобретениях, имевшими свое начало в Австрии. Подписывайтесь на нашу рассылку и не пропускайте обновлений!
Рекомендуемые статьи:
Понравилась данная статья? Поделитесь ею с друзьями, для этого нажмите любую кнопку:
Подписка на рассылку
Вы хотите регулярно получать свежие материалы, новости и рекомендации по Австрии? Подпишитесь на мою рассылку и оставайтесь в курсе событий!
Отзывов: 3
Татьяна, с большим удовольствием читаю Ваши статьи. Я уже давно изучаю немецкий язык и информация об австрийском менталитете, как говорится, из первых рук, помогает в дискуссиях и сравнительных анализах. Grüße aus Kiew!
Вероника, спасибо! Всегда приятно слышать/читать позитивные отзывы!
Замечательная статья! Ваш сайт стал для меня неким ориентиром в Австрии, мы с мужем уже год как живем в Граце и не перестаем восхищаться этой замечательной страной. На работе мы заметили, что бывают совершенно разные австрийцы. Те, кто на более низких должностях, воспринимают новшества с опаской. Начальник у нас человек открытый, новые идеи не только выслушивает, но и разрешает воплощать их в жизнь. Если сравнивать с российскими компаниями, то австрийцы, как правило, больше инвестируют денег в новаторские проекты и в различные исследования. Я бы сказала, что их подход более дальновидный, что вызывает уважение и желание работать.
Ну, ты голова! 6 австрийских изобретений, изменивших мир
Автомобиль
Через пять лет после патента на «первую машину Маркуса» в Австро-Венгрии родился самый знаменитый европейский конструктор автомобилей и бронетанковой техники Фердинанд Порше. Он создал самый популярный автомобиль в истории автомобилестроения, вошедшего в историю по именем Volkswagen Käfer.
Швейная машина
Создание швейной машины относится ко второй половине 19 века. Первые швейные «машинки» отличались тем, что полностью копировали метод ручного получения стежка. Но еще в 1814 году австрийский портной Йозеф Мадерспергер совершил прорыв в швейном деле. Он создал иглу с ушком у острия одного из концов.
Эффект Доплера
В 1803 году в Зальцбурге родился Кристиан Доплер Наиболее известен своими исследованиями в области акустики и оптики, он первым обосновал зависимость частоты звуковых и световых колебаний, воспринимаемых наблюдателем, от скорости и направления движения источника волн и наблюдателя относительно друг друга. Физический эффект, открытый Доплером, является неотъемлемой частью современных теорий о Происхождении вселенной, используется в прогнозировании погоды, в изучении движения звезд, медицинской диагностики, лежит в основе работы радаров и систем навигации. Кстати, австрийцы еще называют доплером двухлитровую бутыль вина.
Группы крови и резус фактор
Карл Ландштейнер, уроженец городка Баден под Веной — врач, химик, иммунолог, инфекционист. Смотрел-смотрел в микроскоп и увидел, что кровь делится на группы. Одним словом, открыл существование групп крови, а позже резус фактор. Лауреат Нобелевской премии по физиологии и медицине (1930 год).
Врачи стали мыть руки.
Это произошло благодаря Игнацу Филиппу Земмельвайсу. Он стал автором идеи обеззараживать врачам руки раствором хлорной извести. Смертность среди младенцев и молодых матерей существенно снизилась. В 1906 году в Будапеште на пожертвования врачей всего мира ему был поставлен памятник, на котором написано «Спасителю матерей».
Телепортация
Антон Цайлингер – наш современник, родился в 1945 году. Австрийский физик, который первым начал проводить эксперименты по квантовой телепортации и, собственно, придумал сам этот термин. Цайлингер развил тему и стал первым человеком, который поставил в ней точку. Антон Цайлингер и его коллеги установили рекорд дальности телепортации: с помощью пары запутанных фотонов. Они сумели передать часть квантовой информации на расстояние более 143 километров, между двумя из Канарских островов. Говорят, нас скоро ждет переход на квантовый интернет и квантовую фотографию.
Познакомиться подробно с австрийскими изобретениями можно в Техническом музее Вены (Technische museum) А так же в комическом музее бесполезных изобретений „Nonmuseum“ в Нижней Австрии, местечке Нerrnbaumgarten
Вена — 20 интересных фактов
Атмосферу Вены нельзя передать словами, нужно её ощутить. Когда вы приедете в этот город, многое сможете увидеть и оценить лично. В этой статье я расскажу вам о интересных фактах из жизни австрийской столицы.
Штефансдом, фото Josef Lex
Вена – изысканный, возвышенный, аристократичный город. Он полон роскоши, изящества, особого шарма. Исторических памятников, известных музеев, ярких достопримечательностей здесь так много, что невозможно расставить для себя приоритеты, впервые оказавшись в столице Австрии. Где побывать, что посетить, что посмотреть в первую очередь?
Атмосферу Вены нельзя передать словами, нужно её ощутить. Когда вы приедете в этот город, многое сможете увидеть и оценить лично. В этой статье я расскажу вам некоторые интересные факты об австрийской столице.
Факт №1
В Вене выпускается старейшая газета мира. «Wiener Zeitung» (Венская газета) была основана и впервые издана в августе 1703 г.
Факт №2
Самое захватывающее исполнение «Реквиема» Моцарта можно услышать в Вене, под сводами Штефансдома. Бессмертное произведение в огромном соборе исполняется на пяти органах, благодаря этому достигается необычайно объёмное и мощное звучание.
Факт №3
Бал в Венской опере, фото Fashion Insider
Венский бал (Wiener Opernball) – знаменитое ежегодное мероприятие. Оно считается не только престижным и роскошным, но и весьма затратным. Билеты на бал раскупаются задолго до события, хотя и стоят они немало: от €200 до €20000. Что нужно знать и уметь, как и где одеться, расходы на подготовку к балу, стоимость входных билетов — обо всем читайте здесь.
Факт №4
Федор Иванович Шаляпин выступал в Венской опере и жил в отеле Бристоль. 12 сентября 1937 он был на приёме у известного австрийского эндокринолога профессора Вильгельма Фальта. Австрийская медицина уже тогда была одной из лучших в мире.
Факт №5
Оперный театр в Вене, фото J0N6
В Венской опере ставят спектакли трех категорий: «А» — для оперных гурманов, «В» — для любителей музыки и «С» — для всех остальных.
Факт №6
В Венской опере представления никогда не идут по два дня подряд. Партии в любой пьесе исполняются исключительно на языке оригинала либретто. Информацию о Венской опере вы найдете тут.
Факт №7
Венская вода – самая чистая городская вода в мире
В Вене не нужно покупать бутилированную воду – здесь можно смело пить из любого водопроводного крана. В систему водоснабжения австрийской столицы вода поступает прямо из альпийских источников, оборудованных специальными санитарными зонами. Такой порядок сохраняется в Вене уже более 130 лет. Все о венской воде читайте здесь.
Факт №8
Круассан, фото Cynthia Galvez
Круассан был впервые испечен в Вене в честь победы над турками, и его форма напоминала мусульманский полумесяц. Назывался он венским рогаликом. Во Францию рогалик попал благодаря Марии Антуанетте и сразу же полюбился французам, как булочка к завтраку. Его стали звать французским круассаном. Историю этого кондитерского изделия читайте тут.
Факт №9
В кафе Захер (Café Sacher)
Кафе Захер знаменит не только своим тортом. Здесь вы можете попробовать свыше 20 разновидностей кофе. О кафе Захер можете посмотреть тут.
Факт №10
Старое колесо обозрения, фото Michelle Rousell
В парке Пратер (Prater) работает знаменитое колесо обозрения – Wiener Riesenrad. Высота его составляет 65 метров. Оно существует с середины XIX столетия и официально считается старейшим из подобных аттракционов мира. Сегодня «Венское гигантское колесо» является одним из признанных символов австрийской столицы. Хотя в Пратере есть и более высокое и современное колесо, старинный аттракцион неизменно привлекает множество отдыхающих. О Пратере и колесе обозрения читайте в моей статье.
Факт №11
Музейный квартал — самый крупный музейный комплекс в Европе. Он занимает территорию в 60 тыс. м². Информацию о Музеумсквартир найдете тут.
Факт №12
Старое здание Венской биржи
Венская биржа — старейшая в мире. 1771 год считается годом ее основания. До сих пор биржа является лидером мирового фондового рынка. О Венской бирже почитайте здесь.
Факт №13
Собор святителя Николая Чудотворца
В Вене находится второй по величине в Западной Европе православный храм русской церкви — Собор святителя Николая Чудотворца. Читайте о нем здесь.
Факт №14
Центральное венское кладбище
Центральное венское кладбище — крупнейшее в Европе (второе после гамбургского), основано в 1874 году. Оно занимает площадь 2,5 km². Здесь похоронено свыше 3 млн. человек и установлено около 330 тыс. памятников. Информацию о Центральном кладбище читайте тут.
Факт №15
Недалеко от Курпарка Оберлаа рядом с Термальным комплексом Therme Wien есть памятник А. С. Пушкину. Это дар городу Вена от Правительства Москвы (1999 г., Скульптор Ю. Орехов).
Факт №16
В Вене находится старейшая в мире Дипломатическая академия, основанная еще Марией Терезией в 1754 году.
Факт №17
Зоопарк Шёнбрунна — старейший в мире. В 2010 году он назван лучшим зоопарком Европы. Полезную информацию о Зоо смотрите здесь.
Факт №18
Иосиф Сталин пробыл в Вене 5 недель. Это самая долгая зарубежная поездка в его биографии. Существует даже мемориальная доска на доме, где он жил.
Факт №19
В 2012 году Вена стала «лучшим городом для жизни» среди 220 городов мира. Об этом я писал тут.
Факт №20
В барах и кафе Вены можно не бояться «перебрать» спиртного. Для гостей, утративших чувство меры и чересчур захмелевших, придуманы специальные «автоматы-вытрезвители». В такой автомат опускают монетку, после этого в нос нетрезвого посетителя ударяют пары концентрированного нашатыря. Опьянение отступает мгновенно.
9 неожиданных и интересных фактов о Вене
Мы продолжаем готовиться к нашему путешествию в Братиславу и Вену, так что я решила начать с азов.
Фактов во всяких подборках бывает намного больше, и 10, и 15, и даже 23, но я пишу вам самые интересные на мой взгляд.
1️⃣ В Вене выпускается старейшая газета мира — «Wiener Zeitung» (Венская газета), в этом году ей 315 лет.
2️⃣ Один билет на Венский бал стоит от €200 до €20 000!
3️⃣ Французский круассан на самом деле изобретен в Вене, в форме полумесяца в честь победы над турками, а во Францию попал благодаря Марии Антуанетте.
4️⃣ Лидер мирового фондового рынка никакой не Токио и не Нью-Йорк, а Вена! И кроме того, Венская биржа — старейшая в мире (247 лет).
5️⃣ В Вене самый старый зоопарк в мире, 267 лет, с середины 18 века.
6️⃣ В барах и кафе Вены есть «автоматы-вытрезвители». Опускаешь монетку и получаешь порцию нашатыря в нос. Серьезно!
7️⃣ 4 из 10 всемирно известных музыкальных композиторов из Вены: Моцарт, Бетховен, Шуберт, Брамс. Если вам интересно, остальные 6 — это Бах, Вагнер, Шуман (все трое — Германия), Шопен (Польша), Лист (Венгрия), Верди (Италия)
8️⃣ 2012 году Вена признана лучшим городом мира для проживания.
9️⃣ Только в Вене “Реквием” Моцарта исполняется на 5 органах одновременно, что звучит потрясающе.
Ха-ха, боюсь, что проверить п. 2 и 9 нам с нашим карапузом не светит 😞
Но как минимум:
— поедим круассаны и знаменитый торт Захер
— может повезет и в зоопарк сходить
— может повезет и папу нашатырем шпырнуть 🤣🤣🤣
Дворцы, парки, музеи: 23 достопримечательности Вены
Мое путешествие в Вену стало первой самостоятельно спланированной поездкой в Европу. До этого я отдавала все заботы в руки турагенств. После этого удачного опыта больше к ним идти не особо хочется.
Вена — крупнейший культурно-исторический центр Европы. Его охраняет Юнеско, а Mercer считает лучшим городом для жизни с 2017 года. Я была здесь шесть неполных дней, с 5 по 10 августа 2019 года. Весь город похож на один большой музей под открытым небом. Причем в этом музее органично соседствуют классические «полотна» и современное искусство.
В Вену едут за оперой, соборами и дворцами. Здесь творили Бетховен, Моцарт, Шуберт, Гайдн. Здесь жили Фрейд, Гитлер, Сталин, Троцкий. А еще здесь меланж, штрудель, «Захер» и шницель.
Я путешествовала одна. Почему-то так складываются обстоятельства, что в каждый отпуск я остаюсь без компании. Подруги говорят, что я счастливый человек и вдохновляю путешествовать в одиночку.
Выбор на это направление выпал случайно. Я ждала скидку на билеты в Мюнхен, но ее все не было. Я начала просматривать билеты к соседям Германии. Самым удобным и дешевым оказался рейс в Вену.
Перелет и жилье
Билеты на рейс «Австрийских авиалиний» стоили 14 310 рублей с учетом багажа. Причем, несмотря на лоукостерские цены обслуживание и еда на борту были отличными.
Я забронировала отель Novum Congress у главного вокзала. Старенький, с проблемами с шумоизоляцией. Номер мне был нужен исключительно чтобы поспать после прогулок, а хостелы я не люблю. За пять ночей отдала 18 тысяч рублей. Завтраки в стоимость не вошли, поэтому доплачивала на месте 34,50 €.
Транспорт
Билет на одну поездку на метро, трамвае или автобусе стоит 2,40 €. Если вы планируете провести в Вене один день — покупайте билет на день или на сутки. Первый стоит 5,80 €, а второй — 8 €. Если вы задерживаетесь почти на неделю, то самым дешевым вариантом будет недельный проездной за 17,10 €. Билеты можно купить на сайте Венских транспортных линий wienerlinien.at или в терминалах на остановках. Я воспользовалась приложением — так билет точно не потеряется и будет зарегистрирован на ваше имя. Оно работает на Андроиде и на Айос.
Если в вашем плане окажется много платных мест — музеев, выставок, магазинов, театров — покупайте Vienna City Pass. Так сэкономите около 10 € на билетах. Минус один: максимальный срок действия такой карты всего трое суток.
В Вене очень удобно передвигаться на общественном транспорте. Практически все линии связаны друг с другом, поэтому можно с легкостью пересаживаться с метро на трамвай, а потом и на городскую электричку. Важно одно — если у вас на руках бумажный билет, не забудьте прокомпостировать его. В метро для этого есть небольшие синие коробки на поручнях у входа. Нет отметки компостера — билет недействителен.
Еше тут возникает огромный соблазн взять напрокат самокат. Тут нужно быть осторожным. После поездки может списаться совсем не та сумма, которую показывало приложение. Например, ожидаешь, что поездка обойдется в 2 €, а получается на 5 €. У некоторых прокатчиков аллергия на российские номера с +7, поэтому можно очень долго ждать смс с кодом регистрации. Так что лучше ногами.
Достопримечательности
В Вене есть на что посмотреть, поэтому планированием маршрутов лучше заняться заранее. Я сделала доску в Трелло по количеству дней путешествия, открыла Гугл-карту и начала составлять маршруты.
Удобство в том, что по мере прогулок такой список проще корректировать и перекидывать достопримечательности между днями. В итоге моя неполная неделя в Вене выглядела так.
Бельведер. Летняя резиденция принца Евгения Савойского. Сейчас — Австрийская национальная галерея. На постоянной экспозиции стоят работы Кокошки, Шиле, Ван Гога, Мунка и Климта. Насчет последнего — знаменитый «Поцелуй» находится в Верхнем Бельведере. Вход туда стоит 16 €. Часть работ Климта хранится в Нижнем Бельведере. Сюда нужен отдельный билет за 14 €. Есть и комбинированный Klimt Ticket за 22 € — он позволяет войти в обе части музея. Важно: при входе нужно сдать рюкзак, а некоторые полотна нельзя фотографировать даже на телефон.
Карлсплац — красивая площадь и самый большой транспортный узел Вены. Перед небольшим фонтаном-бассейном стоит Карлскирхе — церковь, построенная в честь итальянского священника Карло Борромео. Во время эпидемии чумы он помогал больным, поэтому его подвиг решили увековечить. Об этом как раз рассказывают барельефы на колоннах. Вход в церковь платный — 8 €.
Вокруг Карлсплац есть и другие интересные места. Павильоны Отто Вагнера — первые павильоны городской железной дороги. Сейчас не несут своего практического назначения: в одном находится музей, а в другом — кафе.
Сцессион — выставочный зал, где можно увидеть цикл панно Климта «Бетховенский фриз». Входной билет стоит 8 €.
Нашмаркт — большой и старый венский рынок, где можно купить продукты и сувениры. Цены достаточно демократичные. А еще тут есть множество уличных кафе, где можно заказать венский шницель размером с тарелку. В среднем он стоит около 15 €.
Государственная опера. Про венскую оперу ходят легенды. После войны от нее остался только фасад, а зал был построен практически с нуля. Если хотите приобщиться к прекрасному и едете в сезон, купите билет заранее. На сайте wiener-staatsoper.at можно посмотреть репертуар и забронировать место. Самые дешевые билеты с местом обойдутся от 14 до 16 €. Есть вариант купить билет по цене чашки кофе — 3 €.
За пару часов до представления в кассах появляются стоячие билеты. Вы приходите в оперу и занимаете удобное место у бархатных поручней. По традиции «бронь» происходит с помощью шарфа — его нужно повязать на поручень. Вопрос в другом: готовы ли вы стоять на ногах от двух до пяти часов.
Если вы не любите оперу, то можно сходить на часовую экскурсию по самому зданию. Стоит это 9 €. Группы формируются по языкам с 9 до 16 часов. Огромный плюс — можно увидеть технический задник сцены.
Хофбург. Дворец Хофбург предназначался для проживания императорской династии Габсбургов. Он насчитывает около 2600 комнат и залов. Сейчас в нем располагается музей истории Вены и ОБСЕ.
Многие туристы приходят сюда в поисках сокровищницы и национальной библиотеки. Если с поиском первой проблем не возникает, то вопрос «Как пройти в библиотеку?» звучит на всех языках сразу.
Не ломитесь в центральный вход Хофбурга. Обойдите его с левой стороны через орки с сувенирами. Дальше поверните направо и пройдите через двор с сокровищницей. Вы выйдете на Йозефплац с белым парламентским зданием. Библиотека в нем.
Музейный квартал находится через дорогу от Хофбурга. Это закрытое от шумных улиц пространство, где можно посидеть у воды или отдохнуть на лежаках. Во дворе расположились несколько музеев: Кунстхалле, музей Леопольда, MUMOK, Архитектурный центр и детский музей ZOOM. Билеты от 8 до 14 €. Я не пошла ни в один из них, хотя в музее Леопольда была выставка живописи начала 20 века.
Парламент и ратуша. Парламент мне оценить не удалось. То ли его реставрировали, то ли строили метро — вся площадь была заставлена заборами и строительными вагончиками. Само по себе здание напоминает древнегреческий храм. И статуя Афины в золотом шлеме здесь смотрится органично. Здание доступно для туристов с зимы 2020 года.
Ратуша тоже немного огорчила строительными лесами. Она выстроена в неоготическом стиле, поэтому очень похожа на церковь. По понедельникам, средам и пятницам в 13:00 можно попасть на бесплатную экскурсию.
Ратушная площадь всегда задействована под фестивали и выставки. Я попала на время бесплатного фестиваля музыкальных фильмов.
Церковь Обета. По пути к Ратуше можно увидеть белые кружева из камня — это церковь Обета или Вотивкирхе. Это был первый готический собор, который я увидела вживую. Постройка не такая старая, как французские собратья — венскую церковь возвели в середине 19 века.
Вход внутрь бесплатный. Фотографировать можно, но без вспышки и звуков затвора. Очень повезет, если день окажется солнечным — витражи будут отбрасывать красивый свет на темные стены. За 50 центов можно оставить горящую свечку.
Часы Анкер. Их можно увидеть, если выйти из церкви, пересечь парк Зигмунда Фрейда и пройти несколько кварталов. Каждый час по циферблату часов проходит трехметровая фигура той или иной исторической личности. Список такой: Марк Аврелий, Карл Великий, Леопольд VI, Вальтер фон дер Фогельвейде, Рудольф I, Ханс Пухсбаум, Максимилиан I, Иоганн Андреас фон Либенберг, Эрнст Рюдигер фон Штаремберг, Евгений Савойский, Мария Терезия и Франц I Стефан, Йозеф Гайдн. По замыслу автора часы должны напоминать о скоротечности времени и значимых моментах истории.
Собор Святого Петра можно увидеть, если двигаться дальше в сторону Стефансплац, он стоит в маленьком переулке. Вход бесплатный, но впечатления от интерьеров — бесценны. Каждый день в 15 часов в нем можно послушать орган. Тоже бесплатно.
Стефанплац — сердце всей Вены даже по мнению местных жителей. В карте метро Стефансплац отмечена так, будто это центральная станция. Причины две: огромный готический Стефансдом и целый район бутиков и магазинов. Но мы говорим о культурной части, а не о потребительской.
Стефансдом впервые упоминается в венских хрониках 1221 года. Во время первой перестройки храма архитекторы делали его в позднероманском стиле. Когда большая часть здания была уже закончена, случился пожар. Восстанавливать строение начали только в начале 14 века. Работы окончательно завершились в 1340 году.
Внутрь можно зайти бесплатно, но посещение алтарной части стоит 6 €. Хотя ее прекрасно видно и через оградку. Еще можно забраться на башни на лифтах и сходить в катакомбы. Комбо-билет стоит 14,90 €.
Если все смотреть не хочется, отправляйтесь на верхушку Южной башни. Ее высота — 137 метров. Обзорная площадка находится на отметке 63 метра. Чтобы туда забраться нужно заплатить 5 € и преодолеть 343 скользких ступенек винтовой лестницы. Где-то после 150 ступеней вы подумаете о том, что зря это затеяли. Особенно, когда придется расходиться с теми, кто спускается вниз. Но виды того стоят.
Городской парк Штадтпарк может стать точкой привала и отдыха. Можно посмотреть в нем несколько памятников, например Штраусу. Можно посмотреть на уточек в пруду. Вечером я просто купила бутылку местного вина по скидке, пару бутербродов и сыр. Весь ужин обошелся в 7,80 €.
Дом Хундертвассера. Среди знаменитых людей, живших в Вене есть архитектор Фридрих Хундертвассер. Он оставил в наследство городу несколько своих творений. Самое главное — дом, носящий его имя. Дом Хундертвассера был построен в 1986 году. Ни внутри, ни на фасаде здания нет прямых линий. По убеждению архитектора, людям тяжело жить в стандартных домах-коробках, вредно постоянно смотреть на такие строения. Это он еще наши панельные дома не видел. Так появился цветной дом с деревьями на балконах.
Дом жилой, поэтому пытаться проникнуть внутрь — не самая хорошая идея. Жильцы этого не любят. Вместо этого можно пройти пару кварталов и увидеть Венский дом искусств — тоже творение Хундертвассера.
Мусоросжигательный завод Шпиттелау — еще одно здание, связаное с именем архитектора. До него придется прокатиться на метро до станции Spittelau. Здание с золотым шаром на трубе — пример того, как вредное для окружающей среды предприятие может обогревать квартиры горожан. Завод может утилизировать 265 тысяч тонн мусора ежегодно, отапливая 60 тысяч венских квартир. Никакого дыма или запаха рядом нет.
Парк Пратер собрал на своей территории 250 аттракционов на любой вкус. Есть разные американские горки, карусели, качели. Цена на билеты в среднем от 3 до 5 €. Есть колесо обозрения, билет на которое обойдется в 12 €. Но даже без посещения аттракционов остается впечатление, что попал в огромный лунапарк из детства.
В глубине парка можно найти республику, которой нет ни на одной карте — Кугельмугель. Австрийский художник Эдвин Липбургер построил круглую галерею, что вызвало протест со стороны властей. Нельзя было в Вене строить круглые здания. Чтобы показать абсурдность претензий мастер провозгласил свой дом собственной федеративной республикой.
Венский экономический университет находится рядом с парком Пратер. Здесь понравится любителям современной архитектуры. Есть учебные корпуса облицованы ржавым железом или обиты необработанными досками. В центре стоит библиотека — творение Захи Хадид. Здание похоже на корабль повстанцев из Звездных Войн. Насчет возможности зайти и оценить его изнутри не узнавала.
Станция Донауинзель находится на мосту над Дунайским островом. К ней лучше доехать на метро. Это полоса земли длиной 42 километра с парками, пляжами и кафе. Здесь можно посмотреть на спокойный Дунайский канал, отбиваясь от лебедей. Если перейти на другую сторону, то можно оценить силу течения самого Дуная. Одним словом, хорошее место для отдыха и бросания монеток в воду.
Арсенал может продолжить военную тематику. Он находится недалеко от Бельведера. Внутри кирпичных зданий находится Военно-исторический музей. Он рассказывает об истории войн Австрии и истории императорской армии со времен Тридцатилетней войны и до Первой Мировой. Вход стоит 7 €. На улице можно посмотреть целую галерею пушек и пару самолетов.
Дворец Шенбрунн — летняя резиденция императорской династии Габсбургов. Общая протяженность парка с севера на юг — 1 км, а с востока на запад — 1,2 км. Так что гулять здесь можно долго. Вход в парк и на Глориетту — павильон в конце парка — бесплатный. А еще в этом парке спрятался венский зоопарк. Билет обойдется в 20 €. Важно: в жаркую погоду очень сложно найти тень, поэтому нужно захватить кепку и воду.
Вход во дворец для туристов не через центральный подъезд дворца, а через подъезд, расположенный левее его. Входной билет стоит от 14 до 25 € — все зависит от количества комнат, которые вы хотите посетить.
Я ела в кафе и покупала готовую еду в магазинах. Средний обед в Вене стоит от 15 до 20 €. Цены на продукты выше российских. Например, плитка «Милки» стоит 1,20 €, поллитровая бутылка воды — 1 €, лапша типа «Доширак» — 1,35 €.
Шницель — это огромная и тонкая телячья отбивная. Подается он с долькой лимона и картофельным салатом. В среднем он стоит до 15 €. Свой шницель я попробовала в одной из уличных кафешек на Нашмаркте.
За тортом «Захер» не стоит идти в одноименное кафе при отеле. Там он стоит дороже и порции не такие большие. Торт можно заказать в любой кофейне. На вкус — шоколадное пирожное с абрикосовой прослойкой. Как правило его подают с горкой из взбитых сливок. Средняя цена за порцию — от 4 до 5 €.
Нужно быть готовым к тому, что весь венский кофе крепкий. Меланж — кофе по-венски — не исключение. Кофе и молоко смешиваются в пропорции 1:1. Подается он со стаканом воды без газа. Так кофе пьется легче и дольше сохраняется его послевкусие. Стоит чашка меланжа от 3 до 4 €.
Те сосиски, которые в наших магазинах называются венскими в самой Вене называются франкфрутер. По всему городу можно найти небольшие ларьки, где такую сосиску завернут в хот-дог. Самые культовые «сосисочные» места — возле Оперы. Во время Венского бала многие идут поесть туда, чтобы не переплачивать за бронь стола. Перекус обойдется всего в 3 €.
Связь
Я не покупала местную симку. В Вене в любом публичном месте можно поймать общественный вайфай. Точки доступа — wienatPublickWLAN и Austrian Free WiFi. Всего по Вене разбросано 400 точек с бесплатным интернетом.
Безопасность
Особых проблем не было, но лучше не расслабляться. В людных местах можно наткнуться на карманников, поэтому держите свой рюкзак или сумку в поле зрения. Так будет спокойней.
Если путешествуете в одиночку, то не заводите странных и внезапных знакомств. Со мной очень настойчиво пытались познакомиться турки, владельцы одной из сувенирных лавок. Сценарий один — быстро уходить.
Расходы
По впечатлениям этот отпуск затмил поездку в Берлин. Возможно из-за большей спланированности или большего числа достопримечательностей. Возможно из-за того, что многое узнала от местных жителей.
Читатели путешествуют. Воспоминания о самых впечатляющих поездках