Что было на месте Воронежа больше 10 тыс лет назад

Читайте также:

Наш город и его окрестности хранит в себе множество тайн о событиях, которые произошли задолго до пришествия славян.

Археологический комплекс Костенки уже давно перевернул многие представления научного сообщества об истории человечества. Оказывается, что человек, каким мы его видим сейчас, вышел не из какой-нибудь Африки (как это с полной уверенностью утверждали практически весь XX века), а именно из предместий нынешнего Воронежа. Да и первая культура homo sapiens в виде орудий труда, охотничьих приспособлений, предметов искусства стала именно на нашей земле. Вместе с тем, все эти доказанные наукой факты по-прежнему находят слабый отклик на всей планете. Мировому сообществу удобнее оперировать привычными представлениями о ходе истории человечества, чем смотреть на него под иным углом.

Да и большинство наших граждан закрывают глаза на то, где началось распространение людей современного типа. Для них история Воронежа началась именно в 1586 году, как об этом гласят официальные источники. Все точно так же, как и с Костенками, не обращают внимания на скифские и сарматские курганы в Северном микрорайоне города, на Лысой горе. Кроме того, взор большинства людей не обращен на половецкие каменные изваяния во дворе Краеведческого музея. Принимая во внимание все эти факты, ряд специалистов выражает уверенность – Воронежу явно больше своих официальных 432 лет. Удивительно, но об этом также может свидетельствовать далекий от нашего города и русской культуры древнеиндийский эпос «Махабхарата».

Этот памятник мировой литературы состоит из 18 книг (парв), 75 тыс двустиший (шлок), что в несколько раз длиннее гомеровских Илиады и Одиссеи вместе взятых. Авторство «Махабхараты» приписывают легендарному мудрецу Вьясе, который являлся дедом главных героев эпоса и антагонистов друг другу Пандавов и Кауравов. Эти персонажи, согласно книге, являлись отдаленными потомками царя Лунной династии по имени Куру. Название книги идет от имени арийского царя Бхараты, заселившего едва ли не весь земной шар.

Легендарный автор «Махабхараты» Вьясадева

Примечательно, что в «Махабхарате» упоминается самый великий из семи священных городов древних ариев Варанаси. Это был центр учености и столица царств Каши, то есть «сияющего». В книге написано, что Варанаси основали в глубокой древности, во времена прапредка людей Ману, который спасся от Всемирного потопа. Название города происходит от слова «варана», означающего «лесной слон», то есть «мамонт». Еще одно толкование наименования этого центра учености идет от рек Вараны и Аси, на которых и стоял этот город. Но есть ли сегодня все упомянутые топонимы?

Если посмотреть на современную Индию, то в ней сейчас город Варанаси называется Бен-Арес (город Арес). Рек Вараны и Аси в этом государстве сегодня также нет. А вот в русском Воронеже, как замечают некоторые специалисты, есть прямые свидетельства этих легендарных названий. Начать хотя бы с самого наименования города, которое куда более сходно с Варанаси, чем индийский Бен-Арес.

Индийский город Бен-Арес

Кроме того, около эпичного центра учености в «Махабхарате» протекали не только реки Варана и Аси, но и Кавери и Аси. В Индии водоемов с такими названиями сейчас нет. Зато в Воронеже и окрестностях можно увидеть к ним прямые отсылки. Так, по мнению, ряда ученых Аси – это Усманка, Кавери – это Каверье в Рамонском районе, а Дева – Девица под Семилуками. Да и Варана уж очень схожа по названию с рекой Воронеж, которую в старинные времена называли Великой Вороной.

Река Девица под Семилуками

Река Каверье в Рамонском районе

В «Махабхарате» написано, что недалеко от города Варанаси находились водоем Вай-дурья («дурья» значит «гора») и горы Дева-сабха («сабха» значит «сопка»). Опять же в Индии такие топографические объекты найти сегодня невозможно. Зато в Верхнехавском районе протекает река Байгора, а в Лискинском районе в районе Тихой Сосны и Дона расположено знаменитое Дивногорье.

Еще одним свидетельством того, что на легендарный Варанаси вполне мог стоять на месте современного Воронежа (а, по астрономическому календарю «Махабхараты», это около 7 тыс. до н.э.) является другой город под названием Хастин. И здесь стоит остановиться на Костенках, с которого был начат этот материал. Никакого Хастина в Индии нет и не было, а вот населенный пункт в Хохольском районе, где не так давно нашли ребро мамонта, до XVII века назывался Кастином.

Конечно, сегодня подобные взгляды на историю относят скорее к жанру «фолк-хистори». Кто-то справедливо говорит о том, что названия упомянутых нами географических объектов – это всего лишь совпадение. Дескать, как произносили эти слова древние индийцы, совсем не означает, что их так же произносили бы русские. Однако, поскольку «Махабхарата» была написана на санскрите (около 5 тыс. до н.э.), то простых совпадений здесь быть не может. Все дело в том, что упомянутый язык оказал глубокое влияние на всю индоевропейскую языковую семью. В славянской группе санскрит подвергся лишь небольшим языковым изменениям. В этом вопросе утверждать, конечно же, нельзя ничего. Однако связь Воронежа с событиями, описанными в знаменитой «Махабхарате», которую заметили специалисты, вполне может оказаться реальностью.

Да и легендарный Бхарата, согласно эпосу, заселил не только Индийский субконтинент, но оказал влияние на продвижение далеко на север.

Источник

Краеведение. Древности Воронежа

Городу Воронежу исполняется 425 лет. Много это или мало? По сравнению с человеческой жизнью – много. Если же судить по историческим меркам – срок весьма небольшой

Заканчивая наш рассказ о «Частых курганах» хотелось бы рассказать воронежцам, и, в частности, молодому поколению, о последнем этапе в их многовековой жизни.

Город строился и расширялся в основном на северо-запад. На картах архитекторов и в планах строителей высились целые кварталы будущего микрорайона. Его назвали Северным микрорайоном города Воронежа. Буквально на наших глазах в течение 30 лет, начиная от памятника Славы и далее на северо-запад, развернулось грандиозное строительство жилых домов, магазинов, школ и т.д. Появились новые широкие проспекты и светлые улицы: Хользунова, Лизюкова, Жукова, бульвар Победы и другие…. Строительство велось такими стремительными темпами, что воронежские археологи, возглавляемые доцентом ВГУ Ю.П.Матвеевым, с трудом поспевали исследовать оставшиеся в живых «Частые курганы». И вновь перед ними Скифия, и вновь «звериный стиль»…

Стройка наконец-то уткнулась в Дон-батюшку. В последние годы строительство многоэтажек началось и по другую сторону от памятника Славы, двигаясь на северо-восток… И вновь на их пути – памятники древности…

И последний скифский курган исчез с лица земли. На месте «Частых курганов» стоят ныне жилые дома, магазины, супермаркеты, школы и детские садики… Ныне за серым разнообразием девятиэтажек трудно различить былое величие скифских «Частых курганов». О них, чисто «воронежских древностях» античных времен, об археологах, самоотверженно донесших до нас далекую и вместе с тем незабываемую и по-своему прекрасную жизнь наших далёких предков, попросту забыли.

Громадный скифский курган под Новой Усманью перед предстоящими раскопками..

Я думаю, средства найдутся, ведь для того же Котенка, сидящего на дереве близ кинотеатра «Мир», они нашлись. Думаю, что на подобный памятник древности с восторгом, удивлением и почтением смотрели бы не только воронежцы и жители Северного микрорайона, но и многочисленные гости нашего города. Это вам не кот на дереве. Ведь «Скифии Воронежской» нет ни в одном городе России! Скоро на пустыре неподалёку от «Линии» и Академии искусств воздвигнут памятник первым воронежским парашютистам. А ведь это рядом с «Частыми курганами».

Читатель спросит, что же за люди жили на месте современного Воронежа и хоронили умерших на землях Северного микрорайона города Воронежа две с половиной тысячи лет назад?

Следует отметить, что трактовок названия «скифов» существует немало, о них можно прочитать в моей книге «Турова скифия».

Выдающийся антрополог, академик В.П.Алексеев, неоднократно бывавший в Воронеже, Борщово, Костенках так рисует нам скифов: «Это были классические европеоиды, отличавшиеся… удлиненной формой головы, относительно низким и широким лицом, довольно массивным скелетом и сравнительно высоким ростом».

Академик В.В.Седов, также бывший в нашем городе, дополняя своего коллегу, пишет: «Из описаний Геродота можно догадываться, что у всех скифских племен был один язык (иранский, как определено лингвистами)».

Существуют и другие версии о скифском языке.

Русы-арии, ввиду своего ярко выраженного преимущества над остальными племенами, создали не только более усовершенствованные орудия труда – на смену каменным топорам, скребкам, копьям, ножам приходят более удобные и прочные медные, а затем железные топоры, копья, ножи, стрелы и т.д. Именно они создали царства и империи, воздвигли помпезные дворцы и высоченные пирамиды, «чудеса света» и письменность на табличках, папирусе, пергаменте. Кроме всего прочего, русы-арии, поклоняющиеся своему богу – Солнцу, имели в своих рядах людей выдающегося ума и нечеловеческого предвидения – жрецов, мудрецов, магов, волхвов и т.д., которые умели находить выход из самых, казалось бы, безвыходных ситуаций, умело правя своим народом и предсказывая ему будущее. За их поистине неземными идеями и планами безуспешно гонялись гитлеровцы. Но, как известно, мудрость и знания даются в светлые головы и для благих целей.

Благоприятные условия жизни и умеренный климат привели к тому, что русам, ариям стало тесно, и они по совету мудрейших и старейших начали расселяться, отделяться родами, двигаясь на север, запад и восток.

Наш рассказ о древнем Воронеже будет неполным, если мы не поведаем читателю о его северо-восточной окраине, так называемых «Восточных воротах», древнем Вантите, Хазарском городище. Это времена средневековья IX-X века, о них наши летописи умалчивают. И вновь нам на помощь приходят археология и арабские источник.

Вантит

Если взглянуть на Древний Воронеж с высоты птичьего полёта, то глазу откроется поистине удивительная и восхитительная картина. Город, покрытый дремучими лесами, мирно покоился на высоких холмах – «горах», между двух рек. С севера шумел синий и полноводный Дон-батюшка, он же Танаис, с юго-востока подпоясывала, опоясывала высокие, крутые берега чистая река Воронеж. На западе она, петляя красивой излучиной и вылизывая яркую, малинового цвета глину наконец-то заканчивала свой долгий и великий, почти пятисотвёрстный путь, «поя» своими струями Дон-батюшку. Место сие, поистине сказочное, в старину люди-первопроходцы прозвали «Червлёным яром».

Левый берег реки, плоский, словно сковородка, на многие версты уходил к югу и назывался Ногайским, Крымским шляхом. По нему, обычно в летнюю пору, двигались караваном на верблюдах восточные купцы, скрипело, кишело, словно саранча, поднимая тучи пыли, татарское либо крымское войско (Батый вел в 1237 году трехсоттысячное войско, Мамай в 1380 году – шестисоттысячное войско!). Позже, во времена Ивана Грозного, степные нагайцы гнали, свистя и улюлюкая, с помощью собак, тысячные табуны лошадей на продажу в Москву.

Река Воронеж, летом чистая и прозрачная, но, тем не менее, достаточно широкая и глубокая, во время весеннего половодья либо сильных летних дождей выходила из берегов и разливалась на многие версты. Грязные, мутные потоки воды несли с собою камыш-тростник, а иногда и целые клоки земли с кустарником, деревьями и пнями. В клочьях серых и рваных облаков тревожно каркало воронье, собирающее падаль и другую добычу. В овражках и ямах пойменных лугов после разлива реки оставалось немало дохлой рыбы. Случалось, что тонули звери и покрупнее, наподобие вепря-кабана либо косули.

Ещё более грозная картина наблюдалась во время половодья и разлива донского. Если ныне река Дон смотрится с семилукских либо животиновских круч довольно широкой, но всё-таки значительно обмелевшей серебристой лентой, то нетрудно себе представить, какою она была мощной и полноводной во времена Средневековья.

Следует отметить, что в восточном караване кроме самих купцов были и конная охрана, проводники, проповедники, врачи, повара, географы-историки! Именно последние и донесли до нас древние воспоминания о русах, славянах и других племенах, населяющих нашу землю. В арабских источниках VIII-X столетий наш город именуется Vantit-Vanbit – «Первый город («земля») на востоке славян, некоторые жители которого похожи на русов». Вантит располагался на высокой горе, и сияющие на солнце деревянные дома и дым костров видны были издалека.

Сразу же оговорюсь, что одни ученые-археологи (Б.А.Рыбаков, А.Д.Пряхин), считают Вантитом северо-восточную окраину современного Воронежа, другие (А.Н.Москаленко, А.З.Винников, А.Т.Синюк) утверждают, что Вантит располагался южнее на Дону – в городище Титчиха.

По большому счету, для восточных купцов день-другой пути не играл существенной роли. Арабы, вне сомнения, были и в Титчихе, и в Хазарском городище на реке Воронеж. Но прежде, чем рассказать о Вантите, позвольте вкратце остановиться на самом Арабском халифате.

Арабский халифат в VIII-X веках. был самым мощным единым государством как по территории (от Испании на западе до Индии на востоке, от Дербента на севере до Египта и Аравии на юге), так и по уровню развития географии. (Персидский поэт Низами Гянджеви считал Землю круглой, ему было известно о кольце вокруг Сатурна и т.д.). В Багдаде проживало в то время около полумиллиона жителей, строились высотные дома (до 14 этажей!),. А при династии Аббасидов в год стекалось более 400 миллионов дирхемов общим весом более 1000 тонн серебра!

(Продолжение в следующем номере)

Автор: Юрий Петренко.

Источник: «Воронежская неделя», №16 (1949), 21.04.10г.

Источник

История Воронежа

Город Воронеж, один из пятнадцати российских миллионников и крупный региональный экономический центр, с момента основания по настоящее время пережил немало славных побед и тяжелых испытаний, не раз был разрушен и восстановлен. История Воронежа насчитывает более четырех столетий. В городе множество памятников, напоминающих о прошедших временах и о людях, сыгравших важную роль в его судьбе. Современный Воронеж очень красив, живет насыщенной жизнью и, как всегда, с достоинством преодолевает трудности и устремлен в будущее.

Основание Воронежа

Многие историки считают, что первые описания поселения, существовавшего на месте будущего города-крепости, датируются 1177 годом, то есть концом XII века. Однако, эти гипотезы не нашли достаточного подтверждения, поэтому датой основания Воронежа принято считать 1 марта 1586 года.

Указ о возведении новой крепости исходил от царствовавшего в те времена Федора Иоановича. Руководить строительством было поручено первому воронежскому воеводе С.Ф. Сабурову. Образование города обошлось государевой казне в 140 тысяч рублей золотом. В 1585 году в выбранном с учетом всех природных и географических факторов месте появился сторожевой городок, который с 1 марта 1586 года по указу боярина Н. Р. Юрьева стал именоваться Воронежем.

Возникновение военного поселения прежде всего было обусловлено необходимостью защитить южные рубежи от разорительных набегов ногайцев и крымчаков. Служить в город прибыли многие донские атаманы, войско состояло из жителей соседних уездов. Из крепости в придонские степи на охрану границ регулярно отправлялись конные отряды. Из-за удачного расположения вблизи слияния двух судоходных рек (Дон и Воронеж) недавно построенный в военных целях город в короткий период стал достаточно крупным торговым узлом. Через двадцать лет со дня основания в городе насчитывалось до 7 тысяч жителей, что подтверждено записями в Дозорной книге.

Воронеж в XVI и XVII веках

В смутные времена горожане, возглавляемые боярами, признали государем Лжедмитрия I, а позднее и Лжедмитрия II, нашедшего за крепостными стенами Воронежа кратковременное пристанище в 1610 году.

Но главу Речи Посполитой, короля Сигизмунда, войска которого заняли Москву, воронежцы своим правителем признавать не желали и разбили казачье войско атамана Заруцкого, ставшего на сторону поляков.

В начале второй половины XVII столетия была построена Белгородская сторожевая черта, одной из крепостей которой стал Воронеж. Во время вспыхнувших в 1670-1671 годах народных волнений опасавшиеся восставших крестьян и донских казаков бояре решили укрепить крепостные стены. Отряды мятежников из войска Степана Разина в Воронеж войти не смогли.

Воронеж во времена Петра Первого

Новый, судьбоносный этап в истории города, которому предстояло по воле Петра Первого стать колыбелью славного флота российского, начался в 1696 году. Император счел Воронеж самым подходящим местом для строительства флота из-за удобного водного пути в Азовское море по рекам Воронеж и Дон и наличия большого количества леса по берегам реки Воронеж.

Петр Первый в последующие 25 лет в общей сложности прожил в Воронеже пятьсот дней. В эти дни небольшой город фактически превращался во временную российскую столицу, куда приезжали ближайшие соратники и домочадцы Петра, представители зарубежных держав. До 1709 года на корабельной верфи, устроенной на речном берегу, завершилась постройка десятков кораблей.

В Воронеже поселились европейские и российские кораблестроители, здесь было отстроено здание Адмиралтейства, а в 1703 году с целью обучения флотских офицеров учреждена специальная школа. Флот строился для действий в Азовском море, участвовал в захвате принадлежавшей туркам крепости Азов и в Керченском походе. Именно в Воронеже нарабатывался начальный опыт постройки кораблей, который использовался при создании Балтийского и Черноморского флотов.

В процессе реформирования в 1708 году структуры местных органов власти образовалась Азовская губерния, состоящая из пяти провинций, включая Воронежскую, управлявшуюся Ф.М. Апраксиным. В год смерти Петра Великого город Воронеж стал губернским центром вместо Азова.

XIX век и начало XX века в воронежской истории

С наступлением XIX столетия в городе начало развиваться народное образование, появились гимназии и училища, приступила к работе типография. В 1802 году открылся первый воронежский театр, улицы по вечерам стали освещаться свечными фонарями.

С 1868 года установлено железнодорожное сообщение с Москвой, спустя два года – с Ростовом-на-Дону. Воронеж постепенно становился промышленным центром: появились заводы сельскохозяйственного машиностроения, механический, чугунолитейный, машиностроительный и др. В начале XX века население одного из крупнейших губернских центров России составляло 61 тыс. человек. Половина из 5500 городских зданий были каменные.

С началом первой мировой войны на территории Воронежа происходило формирование резерва российских войск, сюда были вывезены заводы и фабрики из западных регионов.

После революции и во время войны

В 1917 году в истории Воронежа, как и всей страны, произошли кардинальные изменения: с 30 октября город стал управляться большевиками, пришедшими к власти в результате Октябрьского переворота.

В годы индустриализации Воронеж вошел в число крупных научно-промышленных центров страны. Продолжилось строительство заводов, наиболее значительные: авиационный, по производству каучука, экскаваторный. В 1930 году, 2го августа, во время учений недалеко от Воронежа впервые высадился воздушный десант. После этого город стал считаться родиной воздушно-десантных войск (ВДВ).

С началом Великой Отечественной войны многие заводы перешли на выпуск военной продукции, а к зиме 1941 года были эвакуированы из города за Урал. В июне 1942 года регулярные части германской армии подошли к Воронежу. С момента формирования Воронежского фронта в июле 1942 года и до полного освобождения города армией генерала И.Д. Черняховского на протяжении 212 дней велись оборонительные бои на территории города. Воронеж был разрушен на 90%, часть населения угнана в оккупированные фашистами российские регионы. Однако река Воронеж так и не была форсирована германскими войсками. Активная оборона сдерживала часть германских войск, продвигавшихся к Сталинграду и помогла легендарному городу выстоять и победить.

Воронеж в советское время

На основании постановления Совнаркома СССР в победном 1945 году началось возрождение Воронежа. Восстановительные работы завершились к 1959 году. Были введены в действие вновь отстроенные промышленные предприятия, развивалось самолетостроение, производство ракетных двигателей. В Воронеже выпущена серия сверхзвуковых пассажирских ТУ-144 и построен самый первый в стране аэробус ИЛ-86.

В советское время продолжалось строительство жилищного фонда, на реке Воронеж появилось огромное водохранилище. В 1986 году отмечалось 400-летие города, в связи с которым Воронежу был вручен орден Ленина. К юбилею были восстановлены многие памятники и исторические здания.

Современный Воронеж

В 90-х годах прошлого века, когда СССР прекратил свое существование, многим крупным воронежским предприятиям угрожало банкротство. Их руководители стали искать пути выживания, вступая во всевозможные холдинги и концерны. Ухудшилось состояние жилого фонда и дорог, прекращено движение трамваев.

В 1990 году Воронеж вошел в список исторических городов РФ, составленный Министерством культуры.

В 1992 году для нужд теплоснабжения начато сооружение атомной станции, но против возведения этого объекта на референдуме высказались жители, напуганные событиями на Чернобыльской АЭС в 1986 году. В течение 10 лет предпринимались попытки возобновить стройку, но воронежцы решительно протестовали.

В настоящее время ситуация в городе значительно улучшилась. На обоих берегах Воронежского водохранилища строятся торгово-развлекательные и бизнес-центры, супермаркеты известных сетей, крупные жилые комплексы. В Воронеже обустраиваются парки и скверы, реставрируются исторические здания, поддерживается хорошее состояние дорог.

Источник

Воронеж. История и достопримечательности

Воронеж называют столицей Черноземья и колыбелью военно-морского флота, его история связана с Петром I, но в туристическом плане он остается terra incognita. Несмотря на то, что город серьезно пострадал во время Великой отечественной войны, в нем есть что посмотреть и попробовать, в нем можно получить впечатления и эмоции, насладиться уютом и спокойствием.

Краткая история Воронежа

В послевоенные годы началось восстановление города. Заработало ракетно-космическое предприятие «Конструкторское бюро химавтоматики», выпускающее ракетные двигатели, также в Воронеже находились Воронежский авиационный завод и Воронежский научно-исследовательский институт связи.
В настоящее время Воронеж является крупным городом, население которого превышает миллион человек. Он расположен на левом и правом берегах реки Воронеж, в 12 км от ее впадения в Дон. В 1972 году было создано Воронежское водохранилище, которое является одним из крупнейших в мире водохранилищ, целиком расположенных в черте города.

Достопримечательности Воронежа

Центр Воронежа расположен на правом берегу реки Воронеж (точнее водохранилища). В городе сохранилось более 200 исторических зданий, представляющих интерес с точки зрения архитектуры.

1. Адмиралтейская площадь

Адмиралтейская площадь считается одной из самых красивых в Воронеже. Здесь размещается Успенских Адмиралтейский храм, который является старейшим в городе и единственным свидетелем петровских времен. Церковь основали в XVI веке, позже ее неоднократно перестраивали и изменяли. В XVII веке построили монастырь, в состав которого вошел и храм. Изначально он был деревянным, но в конце XVI веке или начале XVII века его возвели в камне. Историки расходятся во мнение о точной дате постройки храма.
В 1696 году в Успенской церкви прошли богослужения, после которых спустили на воду корабли первого регулярного военно-морского флота России. В 1700 году в храме освятили один из первых военно-морских флагов России, который был поднят на первом российском линейном корабле «Гото Предестинация».
В 1700 году монастырь упразднили, потому что он мешал разросшейся верфи. А церковь стала Адмиралтейской. Существует воронежская легенда, согласно которой царь Петр I пел на клиросе во время богослужений. Когда в 1711 году строительство флота прекратилось, храм обеднел. В 1748 году случился пожар, после которого жители стали селиться подальше от этих мест, что также негативно сказалось на церкви. Возрождение началось в начале XIX века. В 1803 году построили колокольню, в конце столетия провели ремонтные работы. После революции храм был разграблен, но закрыли его лишь в 1940 году. В годы Великой отечественной войны церковь несильно пострадала во время бомбежки. Позже в нем располагался архив, а в 1969 году здание передали краеведческому музею. Возрождение храма началось в 1986 г. Внутреннее убранство не сохранилось до наших дней.

2. Корабль-музей «Гото Предестинация»

На центральной набережной Воронежа находится действующая копия корабля «Гото Предестинация», его название означает «Божье провидение».
Петр I впервые приехал в Воронеж в 1696 году. Недалеко от Успенского храма он нашел место, подходящее для строительства парусников. Специально для этого основали Немецкую слободу, на острове возвели адмиралтейство, включающее в себя крепость, «парусный двор» и каменный цейхгауз. А недалеко отсюда построили царский дворец и дома для приближенных.
Корабль «Гото Предестинация» заложили 19 ноября 1698 года. Его строительство велось по личным чертежам царя. В отсутствии Петра I работами руководили два корабельных мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин. Таким образом, «Гото Предестинация» стал одним из первых российских кораблей, построенных без участия иностранных специалистов. Работы длились 2 года, судно торжественно спустили на воду в 1700 году.
«Гото Предестинация» был двухпалубным парусников, с 58 пушками.
Оно было предназначено для участия в походе на Азов, который являлся «ключом» к Азовскому морю и выходом в Черное море, но он оставался турецкой крепостью.
Несмотря на то, что корабль «Гото Предестинация» успешно служил во время турецких кампаний, судьба его оказалась печальной. В 1711 году после неудачного Прутского похода Петр I подписал мирный договор на невыгодных для России условиях. В результате Азов вернулся к Турции, все укрепления в Азове и Таганроге срыли, а флот уничтожили. Большинство кораблей затопили или сожгли. «Гото Предестинацию» продали туркам, где он и закончил свою жизнь в рядах турецкого флота. В 1715 году он обвешал, и его забрали на дрова.
В 2014 году открыли корабль-музей «Гото Предестинация». Он состоит из двух частей: верх выполнен с исторической достоверностью, внизу спрятаны современные механизмы.
В отличие от петровского парусника, современное судно ходит на дизельном топливе. Правда, большая осадка не позволяет ему стронуться с места.
Деревянную верхнюю часть сделали в Карелии, и в разобранном виде доставили в Воронеж.
Если внешне корабль идентичен своему историческому прототипу, но внутреннее убранство является плодом фантазии, потому что не сохранилось чертежей или рисунков, опирались на дворцы петровской эпохи и иностранные корабли.
Во время экскурсии можно увидеть каюту капитана типичную для того периода, кают-компанию, где жили офицеры, нижнюю палубу и трюм.

3. Проспект Революции

Проспект Революции – центральная магистраль Воронежа, вдоль которой расположены исторические здания, рестораны, кафе и многочисленные памятники. Его длина составляет 2,3 км. Проспект появился благодаря регулярному плану 1774 году. До революции он назывался Большая Дворянская улица.
В доме №50 находится кукольный театр «Шут», перед которым установлен легендарный пес Белый Бим Черное Ухо, выполненный по проекту Эльзы Пак и Ивана Дикунова. Писатель Гавриила Троепольский, автор одноименной повести, родился в Воронежской области. Памятник сделан в полную величину из нержавеющей стали, лишь правое ухо и лапа – из бронзы. Для исполнения желания нужно потереть уже отполированное ухо пса. Перед театром часто выступают музыканты, певцы и танцоры.
Мимо дома под номером 43 не пройдешь: он привлекает внимание оригинальным фасадом в стиле модерн. Здание построено по проекту московского инженера М. Фурманова. Когда-то в нем размещалась гостиница «Бристоль» с рестораном. Здесь в 1913 году выступала начинающая певица Агриппина Гранская, в которую влюбился пианист и дирижер Яков Фельдман. В то время он обучал местных музыкантов по контракту. Через год Агриппина и Яков поженились, с тех пор они часто выступали вместе, а Фельдман все свои сочинения он посвящал любимой супруге. Например, в 1914 году Яков положил на музыку стихи Николая Александровича фон Риттера, так родился романс «Ямщик, не гони лошадей». Агриппина первой исполнила этот романс, что принесло ей широкую известность.
Чуть дальше по проспекту установлена фигура фронтового почтальона, прообразом которого послужил Иван Леонтьев, ефрейтор и почтальон, доставлявший корреспонденцию в горячие точки фронта. Рядом с памятником находится информационный офис, в котором можно взять карту и проспекты.
На противоположной стороне стоит памятник Андрею Платонову.
Проспект пересекает площадь Победы, где расположен мемориальный комплекс, состоящий из скульптурной группы, стелы и обелисков. Он был установлен в честь 30-летия победы над фашистскими захватчиками.
В доме №22 расположен дом губернатора, который с конца XVIII века до 1917 года был официальной резиденцией воронежских губернаторов. Здесь проживали губернаторы А. Сонцов, Д.Толстой, историк М.Веневитинов и статский советник Петр Иванович Федотов. Левую часть усадьбы построили в 1780 году.
А далее возвышается башня здания управления Юго-Восточной железной дороги. Его построили в 1929-30-х гг. в стиле конструктивизма, но оно сильно пострадало в годы Великой отечественной войны, и было восстановлено в духе сталинской архитектуры.

4. Воронежский художественный музей имени И.Н. Крамского

Воронежский художественный музей имени И.Н. Крамского находится во дворе, образованном зданием управления ЮВЖД. Часто его называют Воронежским дворцом. Его возвели в 1777-1779 гг. в стиле барокко для местного губернатора генерала-поручика И.А. Потапова. Городская легенда рассказывает, что дворец предназначался Екатерине II или крымскому хану Шахин-Гирею, но эти версии не имеют исторических предпосылок.
Здание похоже на небольшую шкатулку. С 1959 года в нем размещается областной художественный музей имени И.Н. Крамского, коллекция которого насчитывает более 20 тысяч экспонатов.

5. Петровский сквер

Петровский сквер разбит в начале проспекта Революции. Он назван в честь царя Петра I, скульптура которого установлена в центре. Первый монумент появился в 1860 году, но во время Великой отечественной войны его вывезли немецкие войска. В 1956 году памятник восстановили по фотографиям. Пьедестал из розового гранита, на котором стоит Петр I, сохранился с 1860 года. В начале XX века в сквере возвели фонтан и поставили скамейки.

6. Благовещенский кафедральный собор

Благовещенский кафедральный собор считается одним из самых больших в России, он вмешает в себя 6 тысяч человек. Его строительство осуществлялось с 1998 по 2009 гг., в основании храма заложен камень, освященный Святейшим Патриархом Алексием II. Собор расположен на территории Первомайского сквера. Когда-то Благовещенский собор находился на территории Митрофановского монастыря, до 1836 года он имел статус кафедрального, но после революции обитель и храм закрыли, во время войны собор был практически полностью уничтожен, а в 1950-е гг. его окончательно снесли. Сейчас на его месте находится главный корпус Воронежского государственного Университета. Новый Благовещенский собор не похож на утраченный, но имеет черты Владимирского храма, построенного в русско-византийских традициях, но также разрушенного.
В 2009 году в новую церковь перенесли мощи первого воронежского епископа Митрофана, его фигура установлена перед храмом.

7. Музей железнодорожной ретротехники

Музей железнодорожной ретротехники открыт на вокзале Воронеж-1, его можно посетить абсолютно бесплатно. Здесь можно увидеть путевой струг 1936 года выпуска, вагон-цистерну 1948 года, товарные вагоны, перевозившие военнопленных и заключенных, построенные в 1921 году в Германии, а также старинные паровозы. В музее представлены более 20 экспонатов, почти все они курсировали по Юго-Восточной железной дороге.

8. Советская площадь

Советская площадь считается одной из древнейших в Воронеже. В прошлом она называлась Мясной горой, потому что здесь торговали мясом, а позже стали продавать рыбу, овощу и прочие товары. Своё нынешнее название площадь получила после революции, в 1970-х гг. ее расширили, сломав старые дома. Внимание привлекает Покровский кафедральный собор, который до революции был одной из самых красивых церквей Воронежа, построенный в стиле классицизма. Впервые храм упоминался в 1615 году, в 1736 году его перестроили в камне, в 1791-1792 гг. добавили трехъярусную колокольню. В 1835 году собор еще раз перестроили.
С 1927 по 1932 гг. церковь являлась кафедральным собором григорианцев, сторонников раскольнического движения в Русской православной церкви. Затем храм передали Дому обороны, позже в его стенах располагался краеведческий антирелигиозный музей. Во время войны здание сильно пострадало. После освобождения города от немцев в церкви разместились квартиры. В 1948 году храм передали верующим.
Рядом монументальной глыбой доминирует концертный зал, построенный московским институтом «Гипротеатр» в 1970-х гг. для академического театра драмы имени Алексея Кольцова.

9. Улица Карла Маркса

Улица Карла Маркса расположена в центре Воронежа, она начинается практически от набережной, рядом с Успенской Адмиралтейской церковью и тянется на 2,3 км. Магистраль отличается разнообразием и является частично пешеходной. В конце XIX века улица называлась Старомосковской.
Ее основной достопримечательностью считается Каменный мост, который построили в 1826 году, но полностью обновили в конце 1980-х гг. Обычно сюда приезжают воронежские свадьбы, чтобы скрепить свою любовь символичным замком. Также существует традиция, согласно которой жених должен перенести невесту на руках через мост, тогда брак будет долгим и счастливым.
После пересечения с проспектом Революции на улице Карла Маркса установлен памятник поэту Ивану Саввичу Никитину. Отсюда начинается пешеходная часть. Под №70 расположен старинный дом Шуклиных, а чуть дальше разместилась фигура Высоцкого, сидящего на стуле с гитарой в руке. В доме №72 жил Самуил Яковлевич Маршак, сейчас рядом со старинным зданием установлен памятник известному поэту и автору любимых детских стихов.
Синие здание (дом №65) – лютеранская кирха святой Марии, возведенная в 1811-1819 гг.

10. Центральный рынок

На Центральный рынок стоит пойти, чтобы попробовать местную гастрономию. За Воронежем давно закрепилась слава мясной столицы России, здесь производят мраморную говядину, которая считается лучшей в нашей стране. На рынке можно купить готовые бургеры или свежее мясо. На первом этаже расположен корнер и магазин Prime Beef, премиального бренда мраморной говядины. Стоит обратить внимание на молочную продукции Воронежского производителя «ЭкоНива», а также попробовать вкусный хлеб и выпечку от «ЭкоХлеб».
На втором этаже можно попробовать продукты собственного производства Центрального рынка.
Адрес: ул. Пушкинская, д. 8

Источник