Что весит 3000 тонн
Самые большие машины в мире
Люди постоянно стремятся к крайностям. Чтобы производить впечатление, создаваемые ими вещи непременно должны относиться к одному из пределов – или быть наиболее крупными, или быть наиболее мелкими в своём классе.
Минимальные размеры мы оставим нанотехнологиям и аналогичным сферам, где чем меньше – тем лучше. А вот когда речь заходит о технике – то тут люди стремятся к максимальным размерам. Конечно, можно объяснить это фрейдистским подтекстом, но всё же действительно здорово видеть впечатляющие агрегаты, по сравнению с которым даже большой грузовик, который мы можем встретить на дороге, покажется настоящей малюткой.
Среди техники имеется немало настоящих рекордсменов, которые по-настоящему поражают своим обликом. Кроме того, иногда габариты бывают такими большими исключительно из функциональных соображений, чтобы устройство могло выполнять определённую работу.
Как бы то ни было, составляющая наш топ-10 самая большая техника в мире является уникальной, а потому внимания определённо заслуживает. Рассмотрим наиболее ярких «гигантов» по порядку, начиная с десятого места и постепенно двигаясь в направлении первого.
10. Bucyrus MT6300AC
Внушительных размеров карьерный грузовик – крупнейший в своём классе в мире. С длиной в 15,57 метров, шириной 9,7 метро и высотой 13,51 метра, он запросто обходит любой карьерный грузовик из существующих. Весит он почти 600 тонн, а поднимать может 363 тонны. Несмотря на свои габариты, машина может развивать мощность до 3750 лошадиных сил на скорости, доходящей до 64 километров в час.
9. LTM 11200-9.1
Далее по списку идёт подъёмный кран. Эти машины уже по определению обязаны быть крупными и внушительными, но этот и вовсе поражает воображение. Его телескопическая стрела состоит из восьми секций, благодаря чему она может раздвигаться в значительных пределах – от шесть с половиной до 126 метров.
Поднимать этот кран может до 1200 тонн, а скорость он развивает до 75 километров в час – неплохо для 96-тонного устройства с наличием противовеса в 202 тонны.
8. Airbus A380
Самолёты также бывают очень даже внушительными, даже если они пассажирские. Чтобы построить этого гиганта, у компании ушло 389,9 миллионов долларов. Всего с 2004 года была выпущена 101 единица этого впечатляющего гиганта.
Пролететь без посадки модель может до 15 400 километров, а перевезти при этом 853 пассажира в одноклассовой и 525 пассажиров в трёхклассовой вариации. Длина самолёта приближается к 73 метрам, размах крыльев к 80 метрам, а высота превышает 24 метра.
7. Ан-225 «Мрия»
И вновь самолёт, хотя и не пассажирский, зато с исключительно впечатляющими характеристиками. Он выпущен всего лишь в одном экземпляре в 1989 году и применяется до сих пор. Построен он был на Киевском заводе, принадлежит украинской компании Antonov Airlines. Ожидается завершение работ и над вторым экземпляром, но он ещё не готов.
Основное предназначение данного самолёта – транспортировка космических кораблей к месту старта, что с длиной в 85 метра, примерно таким же размахом и высотой в 18,2 метра – задача не из сложных. И это при скорости в 850 километров в час.
6. Knock Nevis
Эта машина, возможно, могла бы занять и более высокую позицию, если бы не один аспект – её уже утилизировали в 2001 году. А жаль, потому что этот супертанкер для хранения нефтепродуктов был почти в 460 метров в длину (не всякий небоскрёб может похвастаться такой высотой), 69 метров в ширину, 30 метров в высоту – и это всё при впечатляющем весе в почти 565 тысяч тонн.
5. Акула (Тайфун)
Но интересны внушительные по меркам подводных лодок габариты – длина 172,8 метров, ширина 23,3 метра, а глубина погружения – до 500 метров.
4. Crawler-Transporter
Крупнейшая в мире гусеничная техника. Предназначен этот гигант для транспортировки ракет Сатурн, а также для транспортировки космических шаттлов. Погружать на себя устройство может до шести тысяч тонн груза, в то время как его вес составляет 2400 тонн.
Длина у него – 40 метров, а ширина – 35 метров – не так много, как у предыдущих участников нашего списка, но для своего класса – немало. Добавим к этому мощность в 2750 лошадиных сил у двух двигателей и расход топлива 350 литров на километр.
3. Bagger 293
Крупнейшая машина из всех самоходных, какие только существуют в мире. По своей сути это огромный роторный экскаватор, который изготовлен немецкой промышленной компанией TAKRAF в 1995 году и применяется в практической деятельности до сих пор.
Основное предназначение – добыча угля возле немецкого города Хамбо. Чтобы управлять этой машиной в 225 метров длиной, 96 метров высотой и весом в 14200 тонн требуется пять операторов.
2. Overburden Conveyor Bridge F60
Рекордсмен среди промышленных подвижных машин. Применяется для добычи бурого угля, также называемого лигнитом, опять же, в Германии. Высота у машины – 60 метров, длина – 502 метра, что приблизительно равняется длине Эйфелевой башне, если её разместить горизонтально, ну а ширина составляет 240 метров. Машина весит внушительные 13 600 тонн, когда находится в своём рабочем состоянии.
1. Bagger 288
Заслуженный лидер нашего хит-парада, самый лучший вариант, если мы выбираем крупнейшую технику – это экскаватор, крупный и впечатляющий, построенный в 1978 году для компании Rheinbraun.
Может отдельные его характеристики и поменьше, чем у других участников нашего топа, зато в совокупности всё впечатляет – 240 метров длины, 46 метров ширины, 96 метров в высоту, вес 13500 тонн, а скорость передвижения у устройства, для управления которым нужны четверо, составляет 0,6 километров в час.
Космические гиганты: как выглядят самые большие ракеты на Земле
Старт Falcon 9, снимок с длинной выдержкой.
На протяжении всей истории космических полетов люди создавали поистине гигантские ракеты — увы, по законам физики, дабы вывести на орбиту большой груз, требуются запасы топлива, на порядок большие по весу. И в сегодняшней подборке мы поговорим про такие ракеты, которые способны вывести в космос десятки, а то и сотню тонн полезной нагрузки: от зондов и спутников до шаттлов и космических станций.
Сатурн-5
Это — действующий чемпион среди гигантских ракет, имеющий три ступени и использовавшийся для запуска астронавтов на Луну в конце 60-ых и начале 70-ых. Этот ракетоноситель мог доставить 45 тонн грузов на Луну или 120 тонн на околоземную орбиту — для сравнения, МКС, которую строили 20 лет, имеет массу в 420 тонн, то есть ее можно было бы вывести на орбиту всего четырьмя Сатурнами. Весил этот исполин 3000 тонн и был 110 метров в высоту, так что его можно было запустить далеко не с каждого космодрома — запуски всегда происходили с космодрома Кеннеди во Флориде.
Также была создана модификация Сатурн-5, которая использовалась для вывода на орбиту единственной американской космической станции Скайлэб. Самый последний Сатурн, модификации 1B, высотой «всего» 68 метров, использовался в 1975 году в миссии «Союз-Аполлон» по стыковке двух космических кораблей с людьми на орбите.
Ракета Н-1
Самой близкой к Сатурну ракетой была советская Н-1, которая создавалась в те же года для соревнования с США в космической гонке. Гигантская ракета имела 104 метра в высоту, целых 5 ступеней и по форме напоминала конус с диаметром основания в 17 метров. Вес при запуске составлял 2700 тонн, при этом ракетоноситель мог доставить на орбиту до 95 тонн полезной нагрузки и 34 тонны на Луну.
Увы — все 4 запуска, проводившиеся с 1969 по 1972 годы, заканчивались авариями еще при работе первой ступени. Это не было удивительным — до этого еще никто не использовал целых 30 ракетных двигателей вместе, и из-за их сложности стендовые испытания не проводились. Четвертый запуск был почти удачным: ракета смогла взлететь на высоту в 40 км, и до запуска второй ступени оставалось всего 7 секунд — но, увы, произошло разрушение одного из 30 двигателей, что привело к последующему взрыву. В итоге в СССР, поняв, что лунная гонка была проиграна, решили не продолжать дальнейшие испытания, и в 1976 году проект был окончательно закрыт.
SpaceX Falcon Heavy
Космическая гонка уже давно прекратилась, финансирование различным космическим агентствам урезают каждый год, так что теперь создание аналогов огромных ракетоносителей 70-ых годов идет со скрипом. Плюсуя сюда всеобщую миниатюризацию и более эффективные ракетные движки — особого смысла строить гигантские ракеты больше нет.
Так что хотя Falcon Heavy при ее высоте в 70 метров далека от Сатурн-5, в настоящее время она является самой мощной ракетой 21 века. С помощью двух боковых и одного центрального ускорителей Falcon 9, оснащенных целых 28 двигателями (рекорд среди успешно летающих ракет), есть возможность вывести на орбиту 64 тонны полезной нагрузки. Первая ступень, имеющая 27 двигателей (всего на 3 меньше, чем у Н-1), развивают тягу в 23 килоньютона — это сравнимо с 18 самолетами Боинг-747 на полной мощности.
Но все же у этого ракетоносителя есть существенный плюс в сравнении с тем же Сатурн-5 — после выхода на орбиту можно вернуть первую ступень обратно на Землю для повторного использования, что существенно уменьшает цену нового запуска.
Дельта-4 Heavy
Это — самая высокая из ныне используемых ракет, достигающая 72 метра в высоту. Первый запуск был неудачным из-за сбоя датчика, однако в январе 2002 году с ее помощью был доставлен на орбиту секретный спутник Национального управления военно-космической разведки США. С учетом крайне высокой стоимости (порядка 400 млн долларов) за всю историю полетов этого ракетоносителя не было ни одного коммерческого запуска.
Дельта-4 Heavy представляет собой группу из трех ускорителей, выстроенных в линию, каждый из которых называется Common Booster Core. На орбиту Земли они способны вывести до 24 тонн, на геостационарную орбиту, где летают спутники — до 11 тонн. К Луне можно отправить 11 тонн, а к Марсу — до 9.
Арес-1
Да, миссия Арес-3 в фильме «Марсианин» была не до конца выдумкой — действительно существовал ракетоноситель Арес-1, который был способен доставить 25 тонн на орбиту Земли и порядка 10 тонн на Марс, будучи при этом самой высокой ракетой 21 века — до 95 метров. Но изначально ракетоноситель разрабатывался для вывода космического корабля с 4-6 астронавтами на орбиту Земли, и пробный запуск в 2009 году был удачным. Увы — годом позже Барак Обама очередной раз «перекроил» бюджет НАСА, и от Ареса пришлось отказаться.
Space Launch System
Space Launch System (SLS, Система космических запусков) — ракетоноситель НАСА, который будет способен доставить пилотируемый корабль «Орион» к Луне. На данный момент SLS находится в разработке, причем используются наработки и по Аресам, и по программе шаттлов. Ракета будет способна доставить на орбиту Земли до 95-130 тонн, что поставит ее на первое место по грузоподъемности.
Стоимость всей программы составила уже 35 миллиардов долларов, а стоимость одного запуска составит порядка 500 миллионов долларов, что в разы дешевле, чем стоил запуск Сатурн-5. К слову, ждать первого полета осталось недолго — он должен быть совершен летом 2020 года без экипажа и в 2023 с ним.
Протон-М
Пожалуй, самая старая и эксплуатируемая тяжелая ракета — с 1965 года было произведено 414 запусков, из которых было 368 полностью удачных. С ее помощью выводились на орбиту орбитальные станции «Салют» и «Алмаз», модули для МИР и МКС.
При этом габаритами она не блещет — «всего» 21 метр в высоту и 459 тонн весом, но при этом может вывести на орбиту Земли груз в 23 тонны — сравнимо с куда большей и дорогой Дельта-4. Но, увы, отправлять с ее помощью спутники неэффективно — на геостационарную орбиту она может «закинуть» всего 4 тонны.
New Glenn
SpaceX — не единственная частная космическая компания: так, есть еще, например, Blue Origin, которая также разрабатывает тяжелый ракетоноситель New Glenn, запуск которой планируется в 2020 году.
Трехступенчатая версия ракеты будет высокой, 95 метров, ибо используется только один ускоритель, но все это позволит вывести ему до 45 тонн на орбиту Земли и доставить до 13 тонн на Луну.
Ангара-А5
В Роскосмосе отлично понимают, что, конечно, Протоны и Союзы еще летают и даже способны конкурировать с разработками других космических агентств, но все же пора строить более новые и эффективные ракеты. И таковой стала Ангара-А5: при массе в 773 тонны она способна вывести на орбиту Земли до 24 тонн, а на лунную орбиту можно доставить до 5 тонн, что сравнимо с тем, на что способен Протон-М (правда, запуск последнего стоит на треть дешевле, 65 млн долларов против 100 у Ангары).
Первый запуск в 2014 году оказался удачным, так что разработки продолжаются, и к 2027 году должна быть готова улучшенная версия, Ангара-А5B — она должен быть способна вывести на орбиту Земли уже 38 тонн, а к Луне доставит до 10 тонн при несильном увеличении стоимости запуска.
Самые большие машины в мире
Посмотрев случайно «Мегамашины» (Discovery Chanel, 2004г.) впечатлился настолько, что решил сделать небольшой копирайт.
Собственно, фильм многосерийный — 13 серий посвящены гигантской сельскохозяйственной технике, машинам для металлолома, морским судам и огромной строительной технике. Кому интересно, найти его в Гугле не проблема, кому влом (или нет времени) смотреть все серии — ниже выдержки из него (фото нашел на motor.ru)
Tiger-Stone – машина для укладки брусчатки, которая была представлена нидерландской фирмой Vanku в 2010 году. С ней процесс создания мощеных дорог происходит втрое быстрее привычного ручного способа.
Технически Tiger-Stone представляет собой платформу на гусеничном ходу с широким полотном, спускающимся на проезжую часть. Рабочие на платформе грузят кирпичики в желобки наверху машины, а все остальное техника делает сама. В движение платформа приводится электромотором. За сутки Tiger-Stone может покрыть брусчаткой 300 квадратных метров поверхности (при наличии на платформе двух рабочих).
Самый большой карьерный самосвал в мире, способный перевозить в своем огромном кузове до 450 тонн. Или даже 503,5 тонны, если потребуется (для «Книги рекордов Гиннесса», например).
Цифры: 20,5 метра в длину, 9,8 метра в ширину и 8,1 метра в высоту – и это лишь часть характеристик модели 75710, которые приводят в шок. Несмотря на дизель-электрическую силовую установку, расход топлива находится на уровне 1300л/100 км. Каждая из шин БелАЗа весит более 5 тонн.
Если нужно быстро нагрузить породой карьерный самосвал, вроде БелАЗа 75710, то мало что справится с этой задачей лучше, чем LeTourneau L’2350 – самый большой колесный погрузчик на планете. Своим ковшом, который достигает в ширину 7,2 метра, он за раз может набирать до 75 тонн угля или другой породы. Одна такая машина стоит почти 8 миллионов долларов.
Монстр с шарнирно-сочлененной рамой приводится в движение мотором V16 Detroit Diesel, который выдает 2300 л.с. Благодаря ему погрузчик может разгоняться до 15 км/ч. На то, чтобы L’2350 бесперебойно работал 24 часа, потребуется 4 тысячи литров солярки.
Такой автокран вряд ли получится встретить на рядовой стройке – специальностью Zoomlion ZACB01, который построен на полноприводном 12-осном шасси, является работа с ветряными электростанциями. Его мощная восьмисекционная стрела может поднимать до 2000 тонн груза. Максимальная длина стрелы – 160 метров.
Сам Zoomlion ZACB01 весит относительно немного – 96 тонн. В зависимости от комплектации, подъемный двигатель стрелы может обладать разной мощностью – от 150 до 650 л.с.
Полное название этой машины, чья длина составляет 91 метр, звучит так: SLJ900/32 Segmental Bridge Launching Machine. Ее цель – помогать людям в строительстве многопролетных мостов. Она перемещает, устанавливает и закрепляет сегменты будущего моста на опоры, сводя помощь подъемных кранов к минимуму. За свою жизнь такая техника способна оформить до 1000 пролетов с массой сегментов в пределах 800-950 тонн.
Несмотря на значительную долю автоматизации, обеспечить прокладку мостов без участия человека эта машина не в состоянии. Раньше подобные механизмы, вес которых достигает 580 тонн, производились в Китае индивидуально для каждого проекта моста, но сейчас все чаще используется универсальная техника. Причем, не только в КНР, но и в других странах.
Эта огромная самоходная платформа, предназначенная для транспортировки ракет «Сатурн V» и «Сатурн IB», была построена в далеком 1965 году компанией Marion Power Shovel Co. в количестве двух экземпляров. Каждый из них обошелся NASA в 14 миллионов еще тех долларов, а вес каждой машины – 2400 тонн. Платформа находится на четырех тележках, каждая из которых имеет по 4 гусеницы.
Один Crawler способен тащить на себе до 6000 тонн веса со скоростью 1,6 км/ч (скорость без нагрузки – 3 км/ч). Чтобы сдвинуть эту махину с места, используются 2 дизельных двигателя по 2750 л.с. каждый. Они питают генераторы, которые, в свою очередь, вырабатывают электричество для 16 тяговых электродвигателей. Объем топливного бака одной платформы – 19 тысяч литров.
Экскаватор Bagger 288, созданный немецкой фирмой Krupp, является самым большим самоходным механизмом в мире – его вес составляет 13 500 тонн. Строительство машины было закончено в 1978 году. За день Bagger своим ротором может принять до 240 тысяч тонн угля – этого достаточно, чтобы наполнить больше двух с половиной тысяч железнодорожных вагонов.
В длину экскаватор достигает 240 метров, в высоту – 96 метров. При этом ширина ходовой части составляет 46 метров, благодаря чему обеспечивается широкая площадь сцепления с поверхностью и оказывается минимальное давление на нее. Радиус поворота составляет 100 метров.
Самоходный грузовой модуль Scheuerle не назовешь рекордсменом, но он поучаствовал в интереснейшей транспортировке – с помощью двух таких платформ на юго-востоке Германии была осуществлена перевозка… саксонской церкви 1258 года постройки! Стоимость такой транспортировки составила 4,2 миллиона евро.
Чтобы перевезти здание, два двадцатиосных модуля пришлось сцепить параллельно друг другу. Им пришлось тянуть на себе 833 тонны груза по дорогам общего пользования – 12-километровый путь к новому месту церкви занял шесть дней. Местами «груз» с трудом втискивался в узкие немецкие улочки. Что касается фирмы Scheuerle, то помимо подобных модулей она производит многоосные прицепы для сверхтяжелых грузов.
Топ-25: Животные, которые гораздо больше, чем вы предполагаете
В документальном фильме показывают большую белую акулу, проплывающую мимо аквалангистов в клетках. Вы замираете в страхе, ведь это же огромная белая акула — здоровая, жуткая, плотоядная хищница! И вы знаете, что она большая, даже огромная, но только до тех пор, пока не увидите её в сравнении с бедными крошечными дайверами, прячущимися в своих клетках. Только тогда вы по-настоящему осознаёте умопомрачительные размеры этого животного!
На самом деле, большинство из нас в действительности не знает, насколько велики некоторые животные. Даже понятия не имеют! Но не беспокойтесь, если это и про вас, то сегодня вы увидите животных, размеры которых на самом деле гораздо больше, чем вы предполагаете!
Дело в том, что животные бывают разных форм и размеров. Некоторые люди в качестве определяющего фактора используют их вес, полагая, что самое тяжёлое животное автоматически становится самым крупным. Другие считают, что самое большое животное — это самое длинное, в то время как третьи под понятием «самый большой» подразумевают высоту (рост) животного.
Одним словом, каким бы образом мы ни измеряли животных, нет никаких сомнений в том, что существуют животные невероятно огромных размеров! Например, практически каждый знает, что синий кит и африканский слон — крупнейшие животные планеты (поэтому, естественно, они также включены в этот список).
Но что это значит? Насколько они большие? Как можно сравнить их с тем, размеры чего нам прекрасно знакомы: например, размер футбольного поля, здания или даже автобуса!
После того, как вы лучше узнаете об этих животных, думаем, вы будете иметь большее представление об их размерах (и это открытие, возможно, шокирует вас). Перед вами — 25 животных, которые гораздо больше, чем вы предполагаете!
25. Большая белая акула 
Большая белая акула знаменита своими пугающими размерами: взрослые особи, в среднем, вырастают до 4,6 метра в длину, хотя встречались особи и до 6 метров, весившие до 1,9 тонны. Например, об одной такой близкой встрече с белой акулой может рассказать Леонардо Ди Каприо.
24. Афалина, или большой дельфин 
Симпатичные, очень умные и невероятно дружелюбные афалины ассоциируются исключительно с доброжелательностью. Видя по телевизору или в видеороликах, выложенных в Интернет, как они выныривают из воды и прыгают сквозь кольца, выступая на шоу в аквапарках, довольно сложно представить их впечатляющие размеры.
Однако размеры афалин могут варьироваться в пределах 2-4 метров, а их вес может достигать 150-650 кг. Если вы будете плавать рядом с этими животными, они буду почти вдвое превышать вас в размерах (или даже больше, если вы относитесь к невысоким людям).
Кашалоты считаются крупнейшими зубатыми китами на планете. Взрослые самцы вырастают в длину до 17-20 метров, достигая веса около 40-50 тонн, а это значит, что Боинг 737-800 с максимальной взлётной массой, равной 75 тоннам, не сможет поднять в воздух двух таких животных.
22. Гиппопотам, или обыкновенный бегемот 
Гиппопотамы — большие, тучные животные, являющиеся третьими по величине наземными млекопитающими (после слонов и белых носорогов). Они вырастают до 3,3-5 метров в длину, достигая веса до 3 тонн. Это примерная длина и вес внедорожника Hummer H2.
21. Лев 
Широко известный как «царь зверей», взрослый лев может превышать в весе 250 кг — это почти вес двух таких человек, как рестлер Брок Леснар (Brock Lesnar).
19. Тёмный тигровый питон 
Тёмный тигровый питон — один из трёх крупнейших видов змей в животном царстве. Его длина, в среднем, составляет 3,7 метра, однако в природе встречалась особь длиной 5,74 метра. Да, это длиннее, чем высота большинства деревьев, которые растут в вашем районе.
18. Лигр 
Гибридная помесь льва и тигрицы, лигр является крупнейшим из всех известных и ныне живущих представителей семейства кошачьих. Вес взрослой особи, как правило, превышает 300 кг, а длина стоящего на задних лапах лигра может достигать 3,66-4 метров. Чтобы вы представили, насколько это высоко, скажем, что высота среднестатистического одноэтажного дома составляет около 3 метров.
17. Голубой или синий кит 
Будучи длиной 30 метров в длину и имея вес 180 тонн, синие киты являются крупнейшими животными, живущими на нашей планете, а возможно, и самыми тяжёлыми из всех когда-либо существовавших на Земле, включая динозавров.
Просто для сравнения: синий кит — это почти два городских автобуса длиной и весом в 10 раз больше. Теперь каждый раз при виде двух автобусов, припаркованных рядом, вы будете вспоминать про голубого кита.
Взрослые самцы среднего размера достигают в длину 5 метров и могут весить почти 450 кг — даже тяжеловес, обладатель мирового рекорда в пауэрлифитинге (430 кг) не смог бы поднять одного из них. Впрочем, некоторые самцы могут достигать в длину и 7 метров, веся при этом почти 2 тонны.
14. Гризли 
Большинство взрослых самок гризли весят порядка 130-180 кг, в то время как самцы вырастают до 180-360 кг, то есть весом почти с четырёх Леонардо Ди Каприо, который весит 79 кг.
13. Тунец 
Тунец — морская плавниковая рыба, относящаяся к трибе Thunnini, которая состоит из 15 видов, принадлежащих 5 родам. Размеры представителей этой трибы могут сильно варьироваться. Размеры наиболее крупного из них, обыкновенного тунца, составляют 4,6 метра в длину и 684 кг веса. Это больше, чем Джон Брауэр Миннок (Jon Brower Minnoch) — самый тяжёлый человек в истории человечества, весивший впечатляющие 635 килограммов.
12. Белый или полярный медведь 
Белые медведи — крупные плотоядные животные, обитающие в условиях холодного климата (в пределах Северного полярного круга).
Крупнейший когда-либо зарегистрированный полярный медведь весил 1000 кг. В среднем же, полярные медведи могут достигать 3 метров в высоту, стоя на задних лапах. Это выше, чем самый высокий человек в истории человечества (Роберт Уодлоу), рост которого составлял 2,72 метра.
11. Обыкновенный волк 
Обыкновенный волк является одним из крупнейших существующих в настоящее время представителей своего семейства. Самцы, в среднем, весят 43-45 кг, а самки — 36-39 кг.
Волки также известны своим огромным аппетитом: они могут съесть 9 кг еды в один присест. Это больше, чем обычная семья из 8-10 человек может съесть во время воскресного обеда.
10. Японский краб-паук 
Взрослая особь гигантского японского краба-паука может достигать 4 метров в размахе лап, 45 см в длине карапакса и веса 20 кг.
Японские крабы-пауки считаются крупнейшими членистоногими, известными человеку. Чтобы дать вам представление об их огромных размерах, скажем, что среднестатистический американский компактный седан — длиной 4,27 метра. Этот краб может обхватить своими клешнями почти весь автомобиль.
9. Тигр 
В среднем, длина туловища этих хищных животных варьируется в пределах 1,5-2,9 метра, а вес — в пределах от 75 до 325 килограммов.
Крупнейшие тигры, амурские или сибирские тигры, могут достигать в длину 3,3 метра и весить 300 кг. Только задумайтесь на минутку: тигр более чем в 8 раз тяжелее среднестатистической семейной собаки (если в качестве примера взять лабрадора).
8. Пятнистая гиена 
Пятнистые гиены являются крупнейшими из трёх видов гиен. Остальные два вида — это бурая и полосатая гиены. Взрослые особи достигают 1,3 метра в длину, веся при этом 40-64 кг.
Пятнистая гиена известна своим пропорционально большим сердцем, составляющим 1% от массы тела, что придаёт этим животным большую выносливость во время длительной погони.
7. Жираф 
Благодаря своим длинным ногам и шее, жирафы являются самыми высокими млекопитающими на нашей планете. Только нога жирафа — гораздо длиннее, чем средний рост мужчины (177 см). Взрослые особи весят 900-1200 кг и достигают в высоту 5,5-6,1 метра — это почти как двухэтажное здание!
6. Лось 
Лось является крупнейшим видом семейства оленевых. Самцов легко узнать по их огромным рогам, размах которых достигает 1,83 метра.
Размеры лося очень легко недооценить, однако взрослые особи в любом случае могут достигать 2,3 метра в холке. Если человек ростом 1,83 метра встанет рядом с лосем, то животное будет возвышаться над ним ещё на несколько десятков сантиметров.
5. Африканский слон 
Африканские слоны — крупнейшие наземные животные на Земле. Они чуть больше, чем их азиатские собратья. Крупнейший из когда-либо зарегистрированных африканских слонов достигал 4 метров в плечах и весил более 10 тонн. С поправкой в ту или иную сторону, но это почти 5 внедорожников Jeep Grand Cherokee.
4. Филин 
Филин, обитающий на большей части территории Евразии, является одним из крупнейших представителей отряда совообразных. Самки вырастают до 75 см в длину с размахом крыльев 188 см. Самцы немного меньше в размерах.
3. Медуза Номура 
Медуза Номура — очень крупная медуза, которая вырастает до 2 метров в диаметре и 200 кг веса. Для сравнения: сумоист, в среднем, имеет рост 1,86 метра и вес почти 150 кг.
2. Носорог 
Белый носорог является крупнейшим представителем семейства носорогов и вторым по величине сухопутным животным на планете (после слона). Белые носороги обычно весят 2,5 тонны, могут достигать в длину 4 метра и иметь высоту в плечах 1,6-2 метра.
1. Манта, или гигантский морской дьявол 
Манта — крупный скат, принадлежащий одноимённому роду. Ширина тела представителей этого вида достигает 7 метров — это почти на метр больше, чем ширина поля для игры в бадминтон.
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂