Что взять в арктику
Собираясь в путешествие: что брать с собой
Говорят: «Не бывает плохой погоды, бывает несоответствующая одежда». Вопрос выбора одежды для путешествия в полярных регионах очень индивидуален. Все зависит от индивидуальной переносимости холодных температур. Можно дать лишь общие советы и рекомендации по вопросу выбора одежды.
Для вашего комфорта и безопасности, избегайте промокания.
Причиной промокания могут стать осадки, брызги морской воды или потоотделение. Необходима ветро- и водонепроницаемая верхняя одежда. Не берите с собой тесную одежду, которая не оставляет пространства для воздушной прослойки, являющейся отличным изолятором. Шерсть, шелк и некоторые современные синтетические волокна, например флис (polar fleece) сохраняют тепло лучше, чем хлопок.
Секрет сохранения тепла в холодном климате заключается в принципе многослойности одежды.
Лучше надеть несколько более легких предметов одежды, чем один очень теплый. Это поможет вам оптимально приспосабливаться к изменению температуры: всегда легче снять слой одежды, если вам стало жарко, или надеть что-то еще, если стало прохладно.
На борту экспедиционного судна вам будет комфортно в одежде casual.
Более нарядная одежда будет кстати во время приветственного ужина с капитаном. Выбирайте одежду, которая легко стирается и не требует особой заботы.
Проверьте, все ли вы взяли:
Одежда
Водо- и ветронепроницаемая куртка — нет необходимости брать с собой; Poseidon Expeditions дарит всем пассажирам фирменную куртку.
Водонепроницаемые брюки для высадок на лодках и наземных прогулок являются одним из важнейших пунктов из списка вещей. Предпочтительны Gore-Tex и подобные ткани — они одновременно водонепроницаемые и дышащие. Надевайте их поверх ваших обычных брюк.
По экологическим соображениям настоятельно рекомендуется приобретать водонепроницаемые брюки без застежек-липучек на щиколотках и рюкзаки без сеточных вставок.
Термобелье — 2 комплекта и термоноски — 3 пары.
Рубашки и футболки.
Джинсы или другие удобные брюки — несколько пар.
«Водолазки». Подойдут для надевания под теплый свитер и для ношения на борту.
Свитера. Шерстяные или из флиса.
Нарядная одежда. Для приветственного ужина и прощального коктейля с капитаном.
Не одевайтесь слишком тепло, чтобы избежать потения;
Охлаждению наиболее подвержены ноги и руки. Старайтесь, чтобы они оставались сухими и теплыми. Наилучшим образом для полярного климата подходят варежки. Мудрым решением будет взять и варежки, и перчатки, чтобы быть готовым к переменам погоды;
Надевайте одежду из материала одновременно водонепроницаемого и «дышащего». Это воспрепятствует конденсации влаги под одеждой;
Еще одна «полярная» аксиома, касающаяся одежды: «Если у вас мерзнут ноги, наденьте шапку!» Позаботьтесь, чтобы ваша голова была в тепле. Наряду с головным убором, закрывающим уши и лоб, привезите с собой шапку или капюшон, которые могли бы при необходимости закрыть шею и подбородок;
Обувь
Высокие резиновые сапоги — нет необходимости брать их с собой; Poseidon Expeditions обеспечивает всех пассажиров сапогами на время круиза.
Удобная обувь для ношения на борту.
Одежда и обувь для городов, где начинается и заканчивается ваш круиз.
Шапка и перчатки
Теплая шапка, защищающая голову и уши, а также теплый шарф.
Перчатки и варежки — 2 пары.
Другие необходимые вещи
Солнцезащитные очки и крем с высоким фактором защиты от солнца. Имейте в виду, что излучение солнечных лучей от воды, снега и льда бывает весьма проникающим даже при пасмурной погоде.
Защитный бальзам для губ.
Рюкзак. Водонепроницаемый рюкзак для вашей камеры и других необходимых на высадке вещей. Позаботьтесь также, чтобы камера в рюкзаке была упакована в водонепроницаемый чехол. Остаться без фотографий из-за намокания камеры — большое разочарование.
По экологическим соображениям, для защиты электронных устройств от влаги не рекомендуется использовать пластиковые пакеты, а высадка на берег Южной Георгии с пластиковыми пакетами полностью запрещена.
Купальный костюм.
Бинокль.
Камера.
Комплект батареек.
Флеш карты.
Зарядные устройства для телефонов, ноутбуков и т. д.
Дополнительный переходник для розеток, если Вы путешествуете на борту судна «Си Спирит» и планируете взять с собой несколько электронных устройств, требующих регулярной подзарядки. На ресепшен Вы получите один адаптер.
Предписанные врачом медицинские средства с запасом на несколько дополнительных дней.
Дополнительная пара оптических очков или комплекта линз.
Средства от морской болезни.
Надевайте комфортную, просторную одежду. Лучше надеть несколько более легких вещей, чем одну теплую. Между слоями одежды останется тонкая воздушная прослойка, которая при повышении температуры тела служит великолепным изолятором;
Шерсть и шелк предпочтительней хлопка, так как они хорошо удерживают теплый воздух. Синтетические материалы, которые снова принимают свою форму после сжатия, тоже хороши. Если вещи намокают или отсыревают, подкладка из полистерола лучший изолятор, чем гусиный или утиный пух. Также мы рекомендуем флисовую одежду, популярную у путешественников.
Подписка на новости
Регулярно делимся новыми идеями путешествий и спецпредложения
Что взять в арктику
Несмотря на то, что в Арктике сейчас лето, температуру воздуха там нельзя назвать летней в нашем привычном понимании. Спецкор НСН Инна Харченко, которая дошла до Северного полюса в составе уникальной экспедиции Национальной службы новостей и компании Poseidon Expeditions, рассказала, как лучше подготовиться ко встрече с Северным полюсом.
— Инна, что брать с собой на Северный Полюс, какие вещи могут понадобиться, если подобное арктическое путешествие состоится?
— То есть, не нужно надевать на себя как можно больше одежды?
— Что ещё может пригодиться на Северном полюсе?
— Штаны и перчатки лучше брать из серии для сноубордистов и, опять же, здесь самое главное требование – водоотталкивающие материалы. Понятно, что в вашем гардеробе должны быть и шапка, и шарф, теплый свитер, и термобелье. Еще я бы посоветовала взять солнцезащитные очки и специальные очки с желтыми стеклами, которые помогут вам в туман лучше рассматривать окружающий вас пейзаж. И, конечно же, вы должны взять с собой хороший питательный крем, потому что от сильного ветра и от влажности кожа становиться очень сухой и обветривается.
Какую выбрать одежду для Арктических морозов и Заполярья
Поделюсь своими наблюдениями в подготовке одежды и утепления для поездок в Арктику.
У меня разносторонний опыт по применению снаряжения в различных условиях.
Я увлекаюсь альпинизмом и хожу в горы. Бывал во множестве зимних и летних походов. Участвовал в разных проектах по выживанию во все времена года. Есть уникальный опыт холодных ночевок в зимнем лесу без снаряжения. Сборы и тренировки по военной подготовке. 15 летний опыт автомобильных поездок в разных климатических условиях.
Исходя из этого сформировались знания по тому, как правильно одеваться в той или иной ситуации, чтобы было комфортно.
Если заметили, то часто на зимних видео я легко одет. С одной стороны мне не сильно холодно, а с другой правильная одежда позволяет.
Основное правило в любое время года – правильная терморегуляция. Нельзя перегреваться и переохлаждаться. Организму должно быть комфортно.
Если мерзнешь, значить что-то выбрал не правильно. Если жарко и потеешь, тоже допущена ошибка.
Типичный случай, когда одеваешься тепло, начинаешь активно работать и потеешь. Дальше на морозе ветром тело моментально выдувает и уже замерзаешь, получить воспаление элементарно.
Или на ночевках плотно укутываешься во всю одежду, чтобы не замерзнуть. Быстро становится жарко, потеешь и через час начинаешь замерзать.
Автомобильные поездки отличаются от других путешествий тем, что большую часть времени находишься в теплой кабине. Можешь сесть и погреться при необходимости.
Даже когда выходишь на улицу, то как правило, чтобы работать (копать, тянуть, толкать) и телу будет относительно тепло.
Поэтому нет необходимости чрезмерно утепляться впрок, как это потребовалось бы для пешего перехода.
Второй важный аспект – одежда нужна легкая и свободная, чтобы не стеснять движения.
Часто приходится выходить и садиться обратно в машину, должно быть просто и комфортно.
Если каждый раз приходится одевать тяжелую куртку при посадке и высадке, это отнимает много времени. В конце концов плюешь и начнешь бегать как попало.
Но это отнюдь не значить, что можно ехать в легком осеннем комплекте. Разумный подход требуется во всем.
Теперь сам список, который я рекомендую.
1. Первый слой, термобелье
Флисовое, средней плотности. В толстом будет слишком жарко ехать в машине. В тонкой термухе наоборот на улице будешь замерзать.
2. Подкладка, средний слой
Плотную флисовую толстовку, но мне больше нравятся утеплители из PrimaLoft для альпинизма. Легкие, меньше электризуются, хорошо отводят влагу, быстро сохнут.
3. Верхний слой, легкая куртка
Хороши куртки из SoftShell с флисовой внутренней частью и вентиляционными замками. Материал плотный, защищает от ветра и снега. Идеально для высокой активности на улице.
4. Дублирующий слой
Рекомендую пуховые жилетки. Это мое открытие крайних двух лет. Супер удобно для автомобиля. Не стесняет движения руками и в то же время хорошо закрывает поясницу.
5. Верхний слой, самый теплый
Обычная альпинистская пуховая куртка.
Опыт показал, что сверх плотная и тяжелая куртка для поездок на автомобиле излишня. Вполне хватит горной классической пуховки.
Большой минус пуха в том, что он накапливает влагу, скомкивается и перестает греть. Есть пуховки из PrimaLoft, но в сравнении с пухом они более тяжелые.
6. Ветрозащитные штаны
Хорошо подойдут мембранные горнолыжные, рассчитанные на высокую активность с замками для вентиляции. Еще у меня есть штаны из SoftShell с флисовой внутренней частью. Я обычно использую их по очереди.
Наиболее удобны обычные зимние ботинки типа Ecco, Salomon, Lowa и т.п. Они в меру теплые и многослойные. Ноги не дубеют сразу, как в кроссовках. В таких удобно ехать за рулем и выходить на короткое время на улицу.
Для долгого пребывания на улице и глубокого снега, поверх них нужно одевать закрытые бахилы для туризма. Я нашел себе тактические с двойной подошвой и затяжками на голенище.
На машину минимум пару многослойных арктических сапог. Это на случай если придется долго топтаться на улице.
Одну классическую флисовую, вторую теплую ушанку.
Две пары флисовых перчаток. И теплые верхонки для альпинизма. Чем верхонки легче, тем легче будет держать лопату и работать в них.
Комплект трекинговых на разную активность и обязательно шерстяные.
Список снаряжения автомобиля для поездки в Крайний Север
В рамках подготовки к Арктической экспедиции сегодня напишу список вещей, которыми обязательно укомплектовать машину.
Прошлый раз написал список доработок которые необходимо выполнить. В комментариях разразились дискуссии на тему дороговизны и не нужности. Приводят в пример наши Камазы и Уралы, которые якобы ездят вообще без всего. Видимо они не знают, что у грузовиков большая часть оборудования уже есть в штатной комплектации (большие колеса, блокировки и компрессора, доп.баки, железные бампера и пороги, ресорная подвеска, подогреватели и отопители и многое другое).
Тем не менее продолжу делиться своим опытом, наверняка многим это пригодится.
— Зимние шины, все 5 штук одинаковые и лучше новые. В идеале чтобы у всей группы был единый типоразмер и взять дополнительно запасную покрышку на всех.
— Компрессор Berkut 20 или Berkut 24. На каждую машину один рабочий.
— Домкрат штатный с широкой доской для подкладки, чтобы не проваливался в снег.
— Запасной домкрат, для зимы лучше пневматический (надувной). Он дает большую площадь опоры и прост в использовании. В этом году на Чукотке поздно сообразил, что его так же можно использовать для откапывая машины из снега.
— Такелажное оборудование: динамическая стропа разрывной способностью в два раза превышающей полную массу автомобиля, пару цветных софт шаклов и пару металлических, удлинитель троса кевларовый.
— Сенд-траки. Как показала моя зимняя Чукотка, от них может быть много пользы. Пластиковые легки, но как поведут себя на морозе, пока не испытывал.
— Бензиновая паяльная лампа и 10 литров бензина к ней.
— Запасная канистра на 20 литров с дизельным топливом хранящаяся в теплом салоне автомобиля.
— Канистра с бензином или керосином для разбавления дизельного топлива в сильный мороз.
— Топливный шланг 6 метров, для аварийной прямой подачи топлива в случае замерзания магистрали. И еще 6 метров на обратку.
— Перекачной насос выносной, чтобы можно было заправляться с бочек.
— Набор заплаток для ремонта шин, вентиля, золотники и колпачки.
— Пара широких железных совковых лопат с деревянными черенками для снега.
— Топор с деревянной ручкой и аналогичная пешня.
— Болотные резиновые сапоги до пояса с шерстяными носками.
— Набор фильтров, масел и иных эксплуатационных жидкостей на две замены, смазки в шрусы и ступицы, пыльники шрусов и рулевых тяг, ступичный подшипник и сальники, приводные ремни, хомуты и саморезы, колесные шпильки и запасные гайки.
— Набор инструмента, позволяющий выполнить ремонт в полевых условиях.
— Минимум два огнетушителя не менее 2 кг. каждый.
— Аптечка большая, с набором перевязочного материала и медикаментов на многодневную автономность.
— Отдельный планшет или GPS-навигатор на андройде.
— Мультитопливная горелка под разные виды топлива.
— Туристической мягкий коврик и плащ палатка.
Мужики сохраняйте список себе и дополняйте его в комментариях. Так же задавайте вопросы по снаряжению.
Комментарии 69
я бы добавил :
• шаровая опора (верх низ)
• комплект торм колодок
• торм шланг
Таких слов и внимания
Urgucen, забей, это не стоит того
Да и накуй мне этот список, делать там нечего
И сколько нужно на это всем?
На куя ты туда поперся?
а чем газовая горелка не устраивает вместо бензиновой паяльной лампы? все равно же газ брать еду готовить. а пользоваться попроще будет и не так пожароопасно.
Туристу на заметку
Правила арктического путешественника
Поездка в Арктику требует основательной подготовки и знания различных особенностей региона. Как не замерзнуть, чем питаться и что делать при встрече с медведем… Делимся полезными советами.
Содержание
Совет №1
Утепляйтесь
Важно помнить два главных правила восьмидесяти: первое: до 80% тепла организм может потерять от непокрытой головы, а второе – до 80% всех случаев обморожения приходятся на нижние конечности.
Летняя экипировка
Шляпа с москитной сеткой (накомарник)
Средства защиты от насекомых и мазь после укусов
Закрытая теплая одежда – майки и шорты исключены
Удобная и непромокаемая обувь
Походный рюкзак или баул не более 100 литров
Зимняя экипировка
Легкая, ветро- и влагонепроницаемая верхняя одежда
Перчатки и варежки
Несколько пар шерстяных носков
Спальный мешок и палатка, рассчитанные на самый лютый мороз
Совет №2
Будьте готовы к риску
Экспедиции и походы на Севере – это испытание, особенно для неопытных полярников. Запоминаем несколько правил.
Если во время перехода реки или на льду в незнакомой местности вы оказались в воде, то, выбравшись на сушу, нужно снять с себя всю одежду и обувь, отжать ее, надеть снова и как можно быстрее бежать туда, где находятся люди.
Если вы заблудились из-за поломки техники посреди снежной пустыни, подайте сигнал бедствия. При этом помните, что средства связи быстро разряжаются на холоде, поэтому следует хранить их в тепле – на теле человека.
Даже если вам удалось сообщить о ЧП и спасатели уже в пути, то все равно необходимо начать строить снежное убежище. Лучшим арктическим жилищем считается эскимосская хижина иглу, которая строится из нарезанных плотных кусков снега. Такое временное укрытие станет спасением, а обычная восковая свеча поможет поднять температуру даже до плюсовых значений.
Пытаться самостоятельно добраться до населенных пунктов не стоит, так как расстояния между ними в Арктике огромны. Если есть надежда, что спасатели найдут вас в ближайшие двое суток, то лучше не трогаться с места.
Совет №3
Чем калорийнее еда, тем лучше
Те, кто живут на Севере, знают о необходимости особого подхода к питанию – в условиях сильных морозов есть нужно исключительно калорийную пищу, насыщенную жирами и углеводами. Сегодня специальный «арктический паек» для путешествий можно купить в спецмагазине. Но опытные полярники советуют также держать при себе 200-300 грамм сладостей – например, карамели. Она не портится и в случае непредвиденных ситуаций сможет стать источником дополнительной энергии.
Совет №4
Помните, что в Арктике вы в гостях
Во время путешествия по заснеженным просторам есть вероятность встретить коренных обитателей Севера – например, белого медведя или моржа. Несмотря на то, что белый медведь не охотится на людей специально, в условиях маленького количества естественной добычи он может заглянуть в населенные пункты, на полярные станции или в турлагерь в поисках пропитания. Чтобы избежать беды, при встрече с белым медведем следует соблюдать следующие правила.
Сделайте все, чтобы медведю не пришло в голову заглянуть в ваш лагерь. На территории проживания запрещены мусорные свалки, стоянка должна освещаться, а людям лучше передвигаться вдвоем или группой, на некотором расстоянии друг от друга.
Если встреча состоялась, не приближайтесь к животному, чтобы сфотографировать или рассмотреть его поближе. Медведи могут выглядеть миролюбиво и не проявлять внешние признаки агрессии вплоть до момента нападения.
Не пытайтесь сразу же бежать – у медведя может сработать инстинкт преследования. Лучше какое-то время не двигаться, а затем медленно, не поворачиваясь к зверю спиной, пятиться к более-менее безопасному месту.
За моржами туристы чаще всего наблюдают, подплывая к их лежбищам на надувных лодках. Нужно помнить, что животные быстро плавают, и если лодка нарушит их границы, морж может перевернуть ее или пробить клыками, средняя длина которых полметра.
Совет №5
Обеспечьте срочную связь
Использование привычных видов связи в Арктике может быть затруднено. Поэтому в путешествии необходима транкинговая связь, дающую возможность срочного вызова через диспетчерскую службу. Для этого используется спецоборудование, распространенное в северных районах. На таких устройствах есть кнопка, предназначенная для связи с диспетчером в экстренной ситуации.
Совет №6
Делайте поправку на ветер
На Севере обязательно нужно делать поправки на климат, погоду и рельеф. При этом транспортные пути в современной Российской Арктике действительно чрезвычайно развиты. Здесь работают 73 аэродрома, проходят 729,5 км федеральных автодорог и важную роль играет Северный морской путь.
Совет №7
Не бойтесь дружить
В любой непонятной ситуации обращайтесь к местным жителям за советом и помощью – люди Севера отличаются горячим гостеприимством и никогда не оставят путника в беде. Такому неравнодушию коренных северян веками учит арктическая природа.