что значит круговой маршрут на теплоходе

Маршруты круизов из Москвы по Волге и Оке

Показать маршруты круизов из Москвы по Волге и Оке>>

Итак, мы начинаем знаменитый маршрут “Московская кругосветка”, и первой остановкой на нашем пути будет древняя Коломна, расположенная в месте впадения Москва-реки в Оку. Этот уютный подмосковный город, который младше Москвы всего лишь на 30 лет приятно удивит туристов своей богатой историей. Именно здесь перед Куликовской битвой собирал свое войско Дмитрий Донской. Сохранилось в городе и множество архитектурных построек древности, самая известная из которых белокаменный коломенский кремль, построенный в 16 веке.

Далее мы попадаем в Оку, а через некоторое время и в Рязанскую область. Услышав про Рязань, многим на ум сразу же приходит имя поэта Сергея Есенина. И, действительно, первая пристань на Оке – расположенное на высоком левом берегу, село Константиново – родина поэта. Что может быть лучше, чем своими глазами увидеть места, рождающие в сердце человека удивительные стихи, ну а далее и сама “соломенная” Рязань. Селения вокруг города неоднократно подвергались нападениям татаро-монгольских кочевников, и до сих пор воды Оки, то и дело вымывают предметы, напоминающие о былых сражениях.

После Рязани остановка в Касимове, названном в честь казанского хана Касима, перешедшего на русскую сторону во второй половине 15 века. Вместе с Касимом сюда переселилось большое количество татар и до сих пор в городе существует татарская диаспора и действует мусульманская мечеть.

Следующая стоянка в Муроме – древнейшем из русских городов, основанном в 862 году. Город стоит на семи холмах на самой границе Владимирской и Нижегородской областей, в его окрестностях расположено несколько старинных монастырей, а также знаменитое село Карачарово, где по преданию родился герой русских былин Илья Муромец.

В месте впадения Оки в Волгу находится стрелка. Отсюда начинается путь в верховья великой русской реки. Но перед этим туристы посещают один из крупнейших городов России с великолепным кремлем и множеством различных музеев – Нижний Новгород.

После Нижнего стоянка в Городце – городе ремесленников, знаменитом своей уникальной городецкой росписью.

Ну, а там начинается целая россыпь старинных городов, с длинными набережными вдоль высокого берега и ни на что не похожим волжским укладом жизни. Это и Кинешма, увековеченная Островским в “Бесприданнице”, и Плес – место, связанное с творчеством И. Левитана, и Кострома с Ипатьевским монастырем – колыбелью рода Романовых, и тысячелетний Ярославль. А еще город-музей Мышкин, неповторимый и уютный Углич, а там после каскада водохранилищ и сама столица недалеко.

Остается добавить, что в зависимости от рейса теплоходы могут удаляться на некоторое расстояние от «Речного золотого кольца». Некоторые из них помимо всего прочего, заходят в столицу Чувашии Чебоксары, старинную Тверь или Макарьевский монастырь, и тогда круиз будет длиться чуть дольше – около 11 дней. Такой рейс займет чуть большее количество времени, но окажется более интересным и познавательным. Кроме того, как уже было сказано выше, на пути следования по рекам Москва и Ока часто встречаются мели, поэтому путешествовать по ним можно только на теплоходах с маленькой осадкой, а это, как правило, уютные двухпалубники 305 проекта. Эти суда имеют относительно небольшую пассажировместимость и поэтому к середине рейса все туристы уже знают друг друга в лицо, что создает на борту теплохода неповторимую семейную обстановку.

И это еще одна приятная отличительная черта круиза “Московская кругосветка”.

Источник

Итак, мы начинаем знаменитый маршрут “Московская кругосветка”, и первой остановкой на нашем пути будет древняя Коломна, расположенная в месте впадения Москва-реки в Оку. Этот уютный подмосковный город, который младше Москвы всего лишь на 30 лет приятно удивит туристов своей богатой историей. Именно здесь перед Куликовской битвой собирал свое войско Дмитрий Донской. Сохранилось в городе и множество архитектурных построек древности, самая известная из которых белокаменный коломенский кремль, построенный в 16 веке.

Далее мы попадаем в Оку, а через некоторое время и в Рязанскую область. Услышав про Рязань, многим на ум сразу же приходит имя поэта Сергея Есенина. И, действительно, первая пристань на Оке – расположенное на высоком левом берегу, село Константиново – родина поэта. Что может быть лучше, чем своими глазами увидеть места, рождающие в сердце человека удивительные стихи, ну а далее и сама “соломенная” Рязань. Селения вокруг города неоднократно подвергались нападениям татаро-монгольских кочевников, и до сих пор воды Оки, то и дело вымывают предметы, напоминающие о былых сражениях.

В месте впадения Оки в Волгу находится стрелка. Отсюда начинается путь в верховья великой русской реки. Но перед этим туристы посещают один из крупнейших городов России с великолепным кремлем и множеством различных музеев – Нижний Новгород. После Нижнего стоянка в Городце – городе ремесленников, знаменитом своей уникальной городецкой росписью. Ну, а там начинается целая россыпь старинных городов, с длинными набережными вдоль высокого берега и ни на что не похожим волжским укладом жизни. Это и Кинешма, увековеченная Островским в “Бесприданнице”, и Плес – место, связанное с творчеством И. Левитана, и Кострома с Ипатьевским монастырем – колыбелью рода Романовых, и тысячелетний Ярославль. А еще город-музей Мышкин, неповторимый и уютный Углич, а там после каскада водохранилищ и сама столица недалеко.

Остается добавить, что в зависимости от рейса теплоходы могут удаляться на некоторое расстояние от «Речного золотого кольца». Некоторые из них помимо всего прочего, заходят в столицу Чувашии Чебоксары, старинную Тверь или Макарьевский монастырь, и тогда круиз будет длиться чуть дольше – около 11 дней. Такой рейс займет чуть большее количество времени, но окажется более интересным и познавательным.

Кроме того, как уже было сказано выше, на пути следования по рекам Москва и Ока часто встречаются мели, поэтому путешествовать по ним можно только на теплоходах с маленькой осадкой, а это, как правило, уютные двухпалубники 305 проекта. Эти суда имеют относительно небольшую пассажировместимость и поэтому к середине рейса все туристы уже знают друг друга в лицо, что создает на борту теплохода неповторимую семейную обстановку.

И это еще одна приятная отличительная черта круиза “Московская кругосветка”.

Источник

Выбираем речной круиз

Рассказываем, кому подходят речные круизы, а также как выбрать маршрут, теплоход и каюту.

Плюсы и минусы речных круизов

Отдых на теплоходе, идущем по рекам России — особый тип путешествий, у которого есть свои достоинства и недостатки. Динамичные и спокойные одновременно, речные круизы сочетают насыщенную экскурсионную программу и размеренный отдых.

Речные круизы подходят тем, кто

Плюсы речных круизов

Картинка за окном всё время меняется

Каждый день — новый город, поэтому за одно путешествие вы увидите множество природных красот и культурных достопримечательностей.

От города к городу удобно добираться

Всё путешествие вы будете жить в одном и том же номере — каюте теплохода. Не нужно каждое утро собирать вещи и переселяться из отеля в отель, как в автобусных турах.

Много времени на природе

Большую часть путешествия вы проведёте в пути, качаясь на волнах и дыша свежим воздухом.

Комфортные условия проживания

Близость природы никак не скажется на комфорте, все достижения цивилизации — горячая вода, разнообразная пища, розетки для гаджетов — останутся с вами.

На борту всегда есть, чем заняться

Можно гулять по палубам, любоваться великолепными закатами, расслабиться на вечерней дискотеке. Во многих круизах предусмотрена ежедневная развлекательная программа на борту.

Неискушённых путешественников точно впечатлит сам корабль и атмосфера на нём: красные спасательные круги, крики чаек, бурлящая вода за кормой… Кроме того, на большинстве теплоходов работают детские аниматоры, которые не дадут юным пассажирам заскучать.

Нужен минимум документов

Чтобы отправиться в речной круиз по России достаточно паспорта для взрослых и свидетельства о рождении для детей. Никаких виз, нотариально заверенных разрешений на выезд ребёнка, санаторно-курортных карт и прочих сложностей.

Минусы речных круизов

По ходу путешествия погода за бортом может сильно измениться, поэтому нужно взять с собой одежду, подходящую к самым разным условиям. Например, выезжая из Перми в сторону Волгограда в конце августа, стоит взять с собой и куртку, и купальник: если в Перми уже осень, то в Волгограде ещё стоит жара.

Выбор без права на ошибку

Поскольку всё путешествие вы будете жить в одном и том же номере «плавучего отеля», к его выбору нужно подойти очень вдумчиво. Неудачно выбранная каюта или морально устаревший теплоход могут испортить все впечатления от поездки.

Жизнь по расписанию

Опоздать к отправлению или сойти на берег в любой момент не получится. Жизнь на теплоходе идёт точно по регламенту, только так можно гарантировать, что путешествие будет безопасным и удобным для всех.

Особенности маршрутов

При выборе круиза, обратите внимание на то, кольцевой маршрут или линейный. Лучше сразу продумать, как вы доберётесь от дома до начальной точки маршрута или, наоборот, от конечной точки до дома.

Выбираем продолжительность круиза

Круизы выходного дня, как правило, начинаются в пятницу и завершаются в воскресенье. Короткие круизы подходят для тех, кто хочет насыщенно провести выходные или попробовать отдых на теплоходе, не дожидаясь отпуска.

Круизы средней продолжительности подходят и новичкам, и опытным путешественникам. Наиболее популярны экскурсионные маршруты: из Москвы по Золотому кольцу (5-8 дней), из Санкт-Петербурга в Карелию, на Валаам, Кижи, в Мандроги (4-7 дней), путешествия по Нижней, Средней и Верхней Волге (от 7 дней), круизы между Москвой и Санкт-Петербургом с посещением Валаама и Кижей (от 7 дней).

Длинные круизы предпочитают опытные туристы, хорошо знакомые с отдыхом на речных теплоходах. Часто длинные маршруты — это расширенные версии средних, например, путешествий по Волге или круизов между Москвой и Санкт-Петербургом. Есть и оригинальные длинные маршруты, например, рейсы по Каме из Перми (до 16 дней), круизы в Архангельск (до 20 дней) или с посещением Крыма (до 24 дней).

Выбираем маршрут круиза

Существует около 2000 маршрутов речных круизов, по которым ходят более ста судов. Самый широкий выбор среди маршрутов с отправлением из Москвы, Санкт-Петербурга и Самары — трёх крупнейших центров речного пассажирского судоходства в России.

Все маршруты по европейской части России можно условно разделить на северные и южные. Север — это Валаам, Кижи, Соловецкие острова, к Северу же часто относят маршруты по центральным регионам России. Юг — это Ростов-на-Дону, Астрахань, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, к Югу примыкают маршруты по Поволжью и Уралу.

Выбирая круиз, важно учитывать, что существуют как кольцевые, так и линейные маршруты. Путешествие по кольцевому маршруту закончится в том же городе, где оно началось. Однако путешествие по линейному маршруту закончится в другом городе, откуда туристы уже самостоятельно отправятся домой на автобусе, поезде или самолёте.

Также важно, что сесть на теплоход можно не в каждом городе, через который проходит круизный маршрут: подсесть на уже начавшийся рейс возможно не на любой остановке.

Выбираем теплоход

Тщательно выбрать теплоход — едва ли не самое важное при планировании речного круиза, поскольку большую часть путешествия вы проведёте на судне.

На что обращать внимание

Во-первых, оцените, как организовано питание на теплоходе: сколько ресторанов на борту, насколько разнообразно их меню.

Как правило, на речных теплоходах есть 1 или 2 ресторана, работающих в формате «шведского стола» или по системе заказов, когда меню формируется на день вперёд и предусматривает по 2-4 варианта салатов, супов, вторых блюд.

Во-вторых, учитывайте, в каком году последний раз проводилась реконструкция теплохода.

Как не устают повторять судовладельцы, не важно, сколько лет судну, важно то, как заботится о нём хозяин, как много он вкладывает в модернизацию. Теплоходы одного года и одного проекта, принадлежащие разным компаниям, могут различаться не только уровнем комфорта, но и внутренней планировкой.

Какие бывают теплоходы

Большая часть теплоходов, работающих на российских речных круизах, построены в 50-90-х годах в Европе. Коротко расскажем о самых распространённых проектах.

Трёхпалубные теплоходы, построенные в 50-60-х годах в Германии. Чаще всего подвергаются тотальной модернизации и перестройке, поэтому могут сильно отличаться друг от друга. Есть как полностью модернизированные суда, так и менее ухоженные, относящиеся к эконом-классу.

Четырёхпалубные теплоходы, построенные в 70-80-х годах в Германии. Курсируют, как правило, на линии «Москва — Санкт-Петербург» и отличаются повышенным уровнем комфорта: во всех каютах есть удобства и спутниковое телевидение.

Четырёхпалубные теплоходы, построенные в 80-90-х годах в Германии. Модифицированная версия проекта 301. Как правило, обслуживает круизы по маршруту Москва — Санкт-Петербург.

Двухпалубные теплоходы, построенные в Венгрии в 60-х годах прошлого века. Двухпалубники выгодно отличаются тем, что могут пройти по малым рекам с низким уровнем воды.

Четырёхпалубные теплоходы, построенные в Чехословакии с 1976 по 1983 год. Самые большие речные суда в России, вмещают до 300 человек. Все каюты с удобствами. По комфортабельности и отделке кают несколько уступают судам проектов 301 и 302.

Трёхпалубные теплоходы, построенные в Чехословакии в 60-х годах. В 2000-х годах большая часть судов прошла модернизацию, после чего теплоходы стали просторнее и комфортнее, правда, за счёт уменьшения вместимости.

Трёх- и четырёхпалубные теплоходы, построенные в Австрии в 70-80-х годах. Производство судов проекта Q стоило дорого, поэтому таких теплоходов выпустили мало. Сейчас по российским рекам курсируют всего 10 теплоходов проекта Q.

Выбираем каюту

На теплоходах, обслуживающих речные круизы по России, есть каюты разных типов, в общей сложности — до 15 разновидностей. На каждом судне есть как люксы, полулюксы, так и эконом-варианты кают.

Что влияет на стоимость каюты

Чем выше палуба — тем дороже и комфортнее каюта. Однако мимо окон кают на верхних палубах постоянно прогуливаются отдыхающие, а вот на нижние палубы спускаются только те, кто там живут, поэтому в нижних каютах тише и спокойнее.

Каюты в носовой части дороже: в них меньше ощущается качка и вибрация, до них не долетает шум с кормы, где, как правило, проводятся дискотеки и развлекательные мероприятия.

В каюте может находиться одна, две, три или четыре кровати, расположенные в один или два яруса. Самые дешёвые каюты — четырёхместные двухъярусные, самые дорогие — одно- и двухместные одноярусные.

Душ и туалет могут находиться прямо в каюте, а могут быть общими и располагаться на палубе. Существует и промежуточный вариант — каюта с частичными удобствами, в которой находится умывальник с горячей и холодной водой.

В путешествие по рекам России стоит отправиться хотя бы раз: в отличие от обычных туров, круиз оставляет новые, ни с чем несравнимые впечатления. Только представьте: тихо шелестит вода за бортом, стемнело, корабль проскальзывает между опорами сияющего моста и втискивается в узкие стенки шлюза, а затем — выскакивает на широкий простор водохранилища. Берега отступают вдаль, они едва видны, а над блестящей гладью воды — бесконечное небо, полное звёзд.

Источник

Маршрут «Московская кругосветка»

Южный речной вокзал

Маршрут «Московская кругосветка» — кольцевой маршрут, который начинается и заканчивается в Москве.

Как известно Москва — это порт пяти морей: Черного, Азовского, Каспийского, Белого и Балтийского, и все это благодаря строительству канала Москва — Волга. Канал Москва — Волга или как его еще называют канал имени Москвы создал глубоководный водный путь из Волги в столицу России. Но здесь особо следует подчеркнуть слово «глубоководный», ибо есть другой водный путь, связывающий Москву с реками европейкой части России.

Как наверное вспоминают все москвичи и многие гости столицы, по Москве-реке плавает множество прогулочных и не очень корабликов. То есть Москва-река судоходна! И была она судоходна задолго появления товарища Сталина, при котором соорудили канал имени Москвы. Москва-река впадает в Оку, а Ока в свою очередь в Волгу. Таким образом, по Москве-реке, Оке, Волге можно добраться до многих Волжских городов и тех же самых пяти морей. Но Москва река и Ока крайне неполноводные реки, судоходство на них возможно только на небольших кораблях и только весной и в начале лета. В частности, из туристических теплоходов, по Оке и Москве-реке могут пройти только 2-х палубные теплоходы проекта 305, имеющие небольшую осадку.

Северный речной вокзал

Многие знают, что в Москве 9 железнодорожных вокзалов, но немногие знают, что в Москве 2 речных вокзала: Южный речной вокзал (около м. Коломенская, обычно обозначается в прайсах ЮРВ) и Северный речной вокзал (около м. Речной вокзал, обычно в прайсах обозначается СРВ) С Южного речного вокзала отправляются двухпалубные теплоходы, следующие по вниз по Москве-реке и Оке, с Северного речного вокзала — теплоходы, следующие по каналу имени Москвы, и далее по Верхней Волге. На сегодня Северный речной вокзал является основным. Отсюда отправляются, пожалуй, 95% всех круизов.

Как Вы уже все догадались, маршрут «Московская кругосветка» предполагает отправление с Южного речного вокзала, затем теплоход идет по Москве-реке и Оке до Нижнего Новгорода (где Ока впадает в Волгу), затем теплоход следует вверх по Волге, и заключительный отрезок пути — по каналу имени Москвы до Северного речного вокзала. Или, разумеется, все это в обратную сторону. Таким образом, теплоход совершает круг за 10 дней, а туристы каждый день видят новые старинные города и села центральной части России.

В отличие от Волги, преображенной огромными водохранилищами, пейзажи Оки изменились в минимальной степени и поражают своей нетронутостью. Древние города Касимов, Коломна, Рязань, Муром, где седая старина причудливо переплетается с новью, стоят на окских берегах. Многие путешественники, которые не раз ходили по Волге выбирают этот маршрут. Даже для бывалых речных туристов «Московская кругосветка» является своеобразной экзотикой, ведь в год совершается не более десятка таких круизов.

Источник

Речные круизы по России

Популярность круизов на современных лайнерах растет стремительными темпами. Путешествия по воде позволяют осмотреть в рамках тура множество интересных мест, не задумываясь при этом о поисках гостиницы, ресторана или развлечений. Конкуренцию морским поездкам составляют программы по рекам родной страны.

Речные круизы по рекам и городам России

Россия – уникальная страна, в которой можно встретить практически любой ландшафт или климатическую зону. Реки страны – это возможность исследовать отдельный регион или сравнить наследие нескольких областей.

Судоходными являются более 100 тыс. км водных артерий РФ. Волга, Кама, Ока, Дон, Лена, Енисей – всего лишь небольшая часть рек, пригодных для пассажирских перевозок.

Круизы по рекам и городам страны позволят провести незабываемый отпуск, не задумываясь о визах или разрешениях на пребывание за границей. Приключение начинается с момента посадки на борт и продолжается вплоть до последнего дня тура.

Не нужно думать, что российские достопримечательности чем-то уступают объектам мирового наследия. Россия впитала в себя черты и традиции множества культур и смогла прорастить свою идентичность и уникальность.

Из Москвы

Российская столица обычно является отправным пунктом в круизах по Волго-Камскому бассейну. Неизменно популярны туры с трансфером на Валаам, Кижи или в Ярославль. Периодически проводятся программы по маршруту Москва – Санкт-Петербург или круговой круиз в Северную столицу с возвращением в Белокаменную.

Продолжительность экскурсионного обслуживания по путевке составляет от 2 до 20 дней. К круизам условно можно отнести и однодневные прогулки по Москва-реке в границах города. Наиболее доступными по стоимости стали туры выходного дня на 3-4 суток.

Основными направлениями коротких путешествий являются:

Круизы по России отличаются сезонностью: корабли курсируют в период со второй половины апреля по октябрь. Одним из лучших предложений по соотношению цена/качество являются варианты «Московской кругосветки».

Эти круговые маршруты стартуют и заканчиваются в столице, а самой дальней точкой пути является Нижний Новгород. Продолжительность подобных программ составляет от 12 до 17 дней, а за это время турист успевает осмотреть от 10 до 15 населенных пунктов.

В северном направлении от Москвы курсируют лайнеры в направлении Карелии, Кижей и Валаама. Эти рейсы также круговые и продолжаются примерно 2 недели. Туристы могут увидеть Соловки, Лодейное поле, Мандроги, часть Золотого Кольца. Некоторые предложения включают посещение таких отдаленных мест, как Архангельск или Беломорск.

Из СПб

Старт программы из Санкт-Петербурга позволяет существенно сэкономить на стоимости круиза по северо-западным регионам России. Водные туры прекрасно сочетаются с осмотром достопримечательностей Северной Столицы.

С конца апреля по октябрь курсируют суда в направлении Москвы. Навигация в Соловки, Валаам, Кижи возможна только с середины мая – середины июня.

Самым коротким вариантом путешествия являются маршруты на Валаам и в Старую Ладогу. Обычно такая поездка занимает 3 дня и 2 ночлега на лайнере.

Есть вариант быстрого тура на Метеоре, в рамках которого экскурсия на Валаам составляет всего 1 световой день. Для осмотра Петрозаводска, Мандроги, Кижей, Свирьстроя нужно закладывать 6-7 дней. Круговой круиз в Москву займет 11-12 дней, проезд в одну сторону – 6 суток.

В сезон курсируют современные четырехпалубные суда в направлении городов Волги. Такой тур займет до 2 недели и включает в себя посещение волжских городов от Нижнего Новгорода до Астрахани.

Речной круиз по Золотому Кольцу

Посещение Золотого Кольца России входит в топ-5 экскурсионных маршрутов по стране. Часть из городов на пути находится на берегах Волги и Оки (Ярославль, Кострома, Коломна), поэтому достопримечательности этих населенных пунктов можно осмотреть в рамках круиза из Москвы, Санкт-Петербурга или Нижнего Новгорода.

Некоторые компании совмещают плавание с короткими турами, позволяющими познакомиться с Владимиром, Иваново, Переяславлем-Залесским, Суздалем, Ростовом-Великим и Сергиевым Посадом.

Изюминкой программ по Золотому Кольцу является прохождение шлюзовых камер. Туристы всегда впечатлены процессом откачивания воды и изменения его до необходимого уровня. Наиболее известный шлюз находится недалеко от Углича.

Путешествуя по Золотому Кольцу или отправляясь в круиз по другим регионам России нужно учитывать несколько особенностей:

К теплоходам среднего уровня с умеренными ценами относятся суда «Михаил Танич», «К.А.Тимирязев», «Илья Муромец», «Президент» и «Бородино».

Теплоходы высокого класса мало чем отличаются от отелей высокой звездности. Выделяют такие корабли, как «Александр Бенуа», «Н.А.Некрасов», «Лунная Соната», «Лебединое озеро».

Цены на речные круизы по России

Стоимость путевки значительно ниже в сравнении с заграничными круизами и сопоставимы с сухопутными экскурсионными программами. На размер оплаты за тур влияет несколько факторов:

Чтобы разобраться, что включено в оплату за круиз, стоит обратиться к данным следующей таблицы:

Цена за тур выходного дня может колебаться от 5 до 15 тыс. рублей. За программу, рассчитанную на 7-8 суток, придется заплатить 20-30 тыс. рублей. Если вы решили отправиться в путешествие на 12-20 дней, то стоит быть готовым к тратам в размере 40-100 тыс. рублей.

Значительно выше стоимость круизов по рекам восточнее Уральских гор. Размер оплаты за плавание по Енисею, Лене и т. д. может обойтись в несколько сотен тысяч рублей плюс авиабилеты до места старта.

«Турлайнер»

Компания «Турлайнер» – один из лидеров среди фирм, занимающихся организацией круизов по российским рекам. В интернет-каталоге оператора представлены несколько сотен вариантов круизов, разработана гибкая система скидок (до 20%) при раннем бронировании.

Места раскупаются быстро – примерно за месяц до отправления приобрести тур практически невозможно.

Наиболее бюджетным вариантом путешествия является 3-х дневное плавание по маршруту Москва – Мышкин – Москва на теплоходе «Михаил Танич» за 6600 руб. Интересно предложение на 19 дней по круговому пути из Москвы в Астрахань и обратно на лайнере «Октябрьская революция».

Корабль делает более 20 стоянок, но при этом цена очень демократичная и колеблется в районе 25 тыс. рублей. Наиболее дорогим из найденных туров является программа Санкт-Петербург – Ростов-на-Дону – Санкт-Петербург на 27 дней стоимостью в 120 тыс. рублей с человека.

Во всех случаях указаны минимальные цены за размещение на теплоходе – стоимость может увеличиваться в зависимости от класса каюты и заказа дополнительных опций.

«Водоходъ»

ООО «ВодоходЪ» – крупнейший представитель круизного бизнеса в России. В распоряжении компании есть около 25 четырехпалубных пассажирских судов, а также примерно 20 прогулочных и скоростных кораблей.

Суда «Водохода» отправляются из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары и Нижнего Новгорода, Саратова, Волгограда, а маршруты охватывают практически все крупные реки европейской части РФ.

Цены на 3-х дневные путешествия, например, по маршрутам Санкт-Петербург – Валаам или Саратов – Волгоград – Саратов стартуют от 11 тыс. рублей. Протяженные по времени круизы на 16-20 дней, в частности Москва – Пермь – Москва или Санкт-Петербург – Астрахань – Санкт-Петербург обойдутся клиенту в сумму 100-120 тыс. рублей.

Карта речных круизов по России

География речных путешествий по стране не ограничивается реками запада России. Из основных территориальных зон нужно выделить такие:

Популярность круизных туров по российским рекам была достигнута благодаря комфортным условиям на борту, насыщенности экскурсионных программ и доступной стоимости. Путешественникам не нужно дополнительно закладывать в бюджет расходы на гостиницу и экскурсии.

Перемещение между городами на маршруте происходит в основном ночью, что позволяет отдохнуть и выспаться. Круизные теплоходы полностью соответствуют международным стандартам, систематически обновляются и ремонтируются.

Источник