что значит пересечь сплошную линию разметки
ПДД, ГИБДД. Виды пересечение сплошной линии
Содержание:
Разметка на дороге – неотъемлемая часть регулирования дорожного движения. Нарисованные знаки и полосы показывают разрешенное направление поездки. Это необходимо для обеспечения безопасности участников дорожного движения. Пересекать сплошную линию запрещено при любых обстоятельствах, однако в зависимости от ситуации наказание за это может быть различным: от предупреждения до лишения прав на пол года.
Что будет считаться пересечением сплошной линии в 2021 году?
К данному типу правонарушения относится непосредственное пересечение линии (даже одним колесом) и совершение маневра с наездом на такую разметку. Это важный нюанс, который знают и учитывают не все водители.
Вот список возможных ситуаций, при которых водители пересекают сплошную:
Каким может быть наказание за пересечение сплошной линии?
Нарушение требований разметки является основанием для наказаний разной степени тяжести:
В каких случаях лишения не будет?
В некоторых ситуациях даже суд не имеет права лишить водителя права управлять транспортным средством.
К ним относят следующие варианты:
При этом нельзя забывать о возможности обжалования постановлений сотрудников ГИБДД и суда. Сохранить возможность управлять транспортным средством можно законными способами.
Причинами могут быть:
Если постановление о лишении водительского удостоверения вынесено и вступило в законную силу, гражданин обязан его сдать в течение трех дней.
Заключение
Пересечение сплошной линии горизонтальной разметки считается серьезным нарушением Правил дорожного движения. Следует быть внимательнее, чтобы не лишиться собственных средств или водительского удостоверения, а также не забывать о возможности обжалования.
По статистике, которую ведет ГИБДД, количество разнообразных нарушений правил растет. Отчасти это связано с ростом количества машин на дорогах. Среди прочих нарушений, выделяется пересечение «сплошной». Несмотря на возможный штраф за пересечение сплошной линии на дороге (и даже полугодичное лишение прав), довольно часто водители позволяют себе этот вид нарушений. Когда правила допускают пересечение сплошной? Также важно знать какой предусматривается штраф за двойную сплошную?
Функции сплошных линий (двойной либо одинарной) схожи – они разделяют полосы движения, парковки, обочины. Двойная сплошная используется для разделения встречных направлений движения, если автодорога имеет больше 3 полос. Пересечение ее влечет выезд транспорта на встречную полосу на участках, где это запрещено. Аварии в результате обгона с таким нарушением отличаются особой тяжестью последствий, поэтому санкции за него также очень весомы.
В большинстве случаев правила запрещают пересечение сплошных. Этого нельзя делать:
Максимальная сумма наказания может составить 5000 рублей. Нарушения могут происходить по разным причинам, даже неумышленно. Поэтому так популярен поисковый запрос «двойная сплошная штраф 2021».
Наказание за игнорирование линий разметки
Узнать какой штраф за сплошную возможно, если ознакомиться с КоАП.
Статья 12.15 КоАП определяет санкции за проезд через «сплошную». Это происходит именно с пересечением двойной либо одинарной «сплошной». Тогда водитель, совершивший данное нарушение, может быть на полгода лишен прав или оштрафован на сумму до 5000 рублей.
Другая часть (12.15.2) предусматривает наказание за разворот (поворот) по траектории, пересекающей сплошную. Тут штраф составит 1000-1500 рублей (здесь подразумевается одинарная сплошная).
В каких случаях нарушение квалифицируется по 2,3 и 4 части?
Если водитель выезжает на «встречку» для обгона, или начинает поворачивать налево, не доезжая до прерывистой линии разметки, нарушение квалифицируется по 4 части статьи. При этом суд может вынести решение о полугодичном лишении прав. Данный вид нарушения очень распространен: водители нередко начинают поворот, «не дотянув до прерывистой линии считанные метры.
Выезд со двора поворотом налево с проездом через сплошную относится ко 2 части статьи, придется оплатить 1500 рублей штрафа.
Поворот (разворот), сопряженный с пересечением сплошной либо объезд препятствия через нее при наличии возможности объехать справа, подходит под определение части 3 той же статьи и влечет штраф 1000-1500 рублей.
Когда пересечение сплошной разрешено
Всегда ли, когда пересечена сплошная линия разметки, штраф обязателен?
Иногда нарушение требований разметки происходит, когда водитель пытается избежать аварии при возникновении аварийной ситуации. Такое решение нередко помогает спасти имущество и жизни людей. Сознательное нарушение требований разметки для избежания аварии может происходить в результате опасных и неправомерных действий со стороны участников движения. Если такое нарушение все равно не позволило избежать аварии, в обязанности сотрудников ДПС входит опрос свидетелей происшедшего с целью детального выяснения всех обстоятельств и составления схемы ДТП. Если вина нарушителя отсутствует, он освобождается от ответственности.
Что будет, если пересечь сплошную линию разметки, и можно ли завершить обгон через сплошную
Пересечение сплошной линии разметки – распространенное нарушение, которое, однако, может наказываться по-разному в зависимости от дорожной ситуации. Разбираемся, какие варианты наказаний есть, и как действовать в том или ином случае.
Все виды горизонтальной разметки указаны в приложении 2 к ПДД, и там же, в части 1, разъясняется, какую разметку можно пересекать, а какую нет. Одинарная сплошная линия имеет обозначение 1.1, а двойная сплошная – 1.3, при этом линия 1.2 обозначает край проезжей части.
Согласно ПДД, «линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается», но при этом есть оговорка, что «линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка» – в противном случае водитель может быть наказан за езду по обочине либо остановку или стоянку в не предназначенных для этого местах. Кроме того, можно сделать вывод, что одинарная и двойная сплошная, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, с точки зрения ПДД равны – пересекать нельзя ни ту, ни другую.
Еще одна линия, пересекать которую можно не всегда – это двойная прерывистая разметка 1.9: при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены, разрешается пересекать ее, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении, а вот при выключенных реверсивных светофорах пересекать разметку 1.9 запрещается.
Кроме того, существует разметка 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы – такую разметку можно пересекать только со стороны прерывистой линии, а вот пересекать ее со стороны сплошной линии запрещается – это равнозначно пересечению сплошной линии 1.1.
Еще одно уточнение касается поврежденной, противоречивой и временной разметки. В ПДД указано, что «в случаях, если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки». Проще говоря, если, например, рядом с белой прерывистой разметкой 1.5 нанесена временная оранжевая разметка 1.1, именно временная разметка имеет приоритет, и пересекать ее нельзя.
Пересечение сплошной линии, будь то одинарная или двойная, может наказываться по-разному в зависимости от ситуации. Рассмотрим все случаи по порядку.
Как мы помним, пересекать линию 1.2 можно только для остановки в разрешенных для этого местах. Если же водитель пересек линию, обозначающую край проезжей части, и продолжил движение, это будет трактоваться как езда по обочине и наказываться согласно части 1 статьи 12.15 КоАП: « движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей».
Пересечение сплошной линии разметки запрещено даже при объезде препятствия и наказывается по части 3 статьи 12.15 КоАП: «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
На всякий случай напомним, что согласно ПДД, препятствие – это неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Если же водитель не объезжал препятствие, а пересек сплошную линию разметки для обгона или по иным причинам, выехав при этом на встречную полосу, то наказание будет более жестким. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Если в течение года после совершения такого нарушения водитель снова попадется на этом, штрафные санкции будут еще более суровыми. Часть 5 той же статьи 12.15 гласит, что повторное нарушение «влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи – наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей».
Если выезд на встречную полосу через сплошную линию – нарушение осознанное, то неудачный обгон, закончившийся уже после появления между полосами сплошной линии – не всегда. Однако с точки зрения ПДД и то, и другое – разнозначные нарушения, подпадающие под ту же часть 4 статьи 12.15, что упомянута выше. Более того, недавнее постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года не только разъясняет, как доказать свою правоту при ДТП с обочечником или водителем, едущим по встречной полосе, но и дополнительно уточняет, что «действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».
Единственный случай, когда наказания за завершение обгона через сплошную можно избежать – это некорректная разметка: если началу сплошной линии не предшествовала длинная прерывистая разметка 1.6, предупреждающая о приближении к разметке 1.1 или 1.11. Согласно ГОСТ 52289-2004 в населенном пункте разметка 1.6 должна появиться за 50 метров до начала сплошной линии, а за городом – за 100 метров.
Если водитель пересекает сплошную линию разметки для поворота налево или разворота, наказание будет таким же, как и в случае объезда препятствия. Согласно части 2 статьи 12.16 КоАП, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
В случаях, когда водитель пересекает сплошную линию разметки для выезда на попутную полосу для маршрутных транспортных средств, он будет наказан по статье 12.7 КоАП: часть 1.1 указывает, что «движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей», а часть 1.2 удваивает штраф: «нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей».
Все случаи пересечения сплошной линии разметки, не подпадающие под конкретные статьи, перечисленные выше, трактуются по части 1 статьи 12.15 как «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» — согласно ей, нарушение «влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Под эту часть подпадает, к примеру, пересечение сплошной линии разметки, разделяющей полосы попутного движения перед перекрестком.
Какое наказание грозит за пересечение сплошной линии?
Под привычной и часто встречающейся фразой «пересечение сплошной» скрываются очень разные ситуации. Нередко начинающие автомобилисты наивно пытаются подобрать универсальное правило для всех подобных случаев, совершая большую ошибку — ведь при внешней схожести, нарушения действия разметки могут привести к лишению прав на продолжительный срок, а могут вовсе не являться правонарушением.
Со всеми деталями, связанными с пересечением сплошной линии, разберемся в данном материале. Однако представим статью в виде центра консолидированной информации – в общих чертах опишем возможные случаи, и дадим ссылки на страницы, где они разобраны во всех деталях.
Во вступительном слове сразу развеем самый распространенный миф, т.к. без этого понимание дальнейшего будет затруднено. Действительно, сплошная разметка может быть нескольких видов, в том числе одинарная и двойная. При этом нередко можно слышать утверждение, что пересечение двойной сплошной – это более серьезное правонарушение.
Это не совсем так. Значение имеет не количество полос, а смысл, который они несут. Обе разметки могут разделять встречные потоки, и тогда их пересечение станет выездом на встречную полосу, подразумевающим одно и то же нарушение. При этом двойная сплошная – это всегда разделение потоков (причем на дорогах с четырьмя и более полосами, где обгон запрещен в любых обстоятельствах), а одинарная может обозначать и другие ситуации.
Поэтому наказание за пересечение сплошной зависит не от числа сплошных полос, а от конкретного нарушения.
Что считается пересечением сплошной линии разметки?
Нужно сразу определиться, что термин «пересечение сплошной» — это устоявшаяся в разговорной речи словоформа, обобщающая несколько различных правонарушений.
В юридической терминологии такого понятия нет — и ПДД, устанавливающие нормы, и КоАП РФ, назначающий наказание за их неисполнение, называют конкретные нарушения, которые являются следствием пересечения сплошной. Но прежде чем говорить о видах таких правонарушений, нужно четко определить какой бывает сплошная разметка.
Виды сплошных линий и назначение разметок по ПДД
Виды всех разметок перечислены и описаны в Части 1 Приложения 2 к ПДД РФ «Горизонтальная разметка». Из подходящих под тему данного материала можно выделить:
| Номер разметки | Описание |
|---|---|
1.1  | Разделяет потоки, выделяет опасные участки, обозначает границы дороги, указывает на параметры стояночного места. Последнее выделено потому, что не является нарушением, и далее не рассматривается. |
1.2  | Полоса немного шире предыдущей и обозначает окончание проезжей части, чаще всего так выделяется обочина. |
1.3  | Пресловутая «двойная сплошная». Всегда разделяет встречные потоки, причем на дорогах, где 4 или более полос движения. |
1.4  | Желтая полоса, обозначающая запрет остановки ТС в зоне ее действия (при наличии соответствующего знака – в зоне действия такого знака). |
1.11  | Запрещено пересечение данной разметки со стороны сплошной линии, и разрешено со стороны прерывистой. |
1.12  | Так называемая стоп-линия, как правило, расположенная перпендикулярно движению, и обозначающая необходимость остановки до ее начала. |
Сразу несколько слов скажем о разметке 1.12 . Это единственная из представленных линий, размещаемая перпендикулярно потоку. Правила движения по ней регулируются отдельно, например, при проезде светофоров.
Эта тема подробно разбиралась в данном материале и, так как конкретно эта сплошная не вписывается в контекст данной темы, более к ней возвращаться не будем. Исключим и специфические разметки, такие как островки безопасности, остановка общественного транспорта, вафельница перекрестка и пр. Остальные случаи рассмотрим более подробно.
Что считается фактом пересечения разметки?
В ПДД нет четких установок, какой именно заезд на сплошную является нарушением. При этом на практике нет двояких толкований подобного действия – любое соприкосновение с линией может быть интерпретировано как правонарушение, если это вытекает из норм КоАП РФ. Даже если речь идет о наезде на сплошную одним колесом.
Можно ли пересекать сплошную полосу?
Возможность пересечения обусловлена типом разметки и, чтобы выявить возможные нарушения, сначала исключим те случаи, когда такой маневр не является нарушением.
В каких случаях можно пересекать сплошную линию?
Из пяти представленных разметок (после исключения из рассмотрения 1.12 ), единственная сплошная, чье пересечение не будет являться нарушением – разметка 1.2 (более широкая сплошная, обозначающая край проезжей части). И то, лишь при определенных условиях:
Это не соответствует действительности.
Во всех этих случаях пересечение желтой сплошной приведет к различным нарушениям.
Соответственно, пересечение любой из указанных сплошных линий, кроме разметки 1.2 исключительно с целью остановки / стоянки или начала движения после остановки / стоянки, будет считаться нарушением. Однако серьезность у таких нарушений разная, а значит разной будут и наказания.
Что грозит за пересечение сплошной линии?
Еще раз напомним, нарушением, а, следовательно, и наказанием за него, будет являться или сам факт пересечения сплошной, или действие, вытекающее из такого пересечения. Эти правонарушения и обозначены в Административном законодательстве.
Подход к определению меры наказания можно определить таким образом: если случай, являющийся нарушением, отдельно указан в КоАП, применяются нормы таких указаний, в остальных случаях – нормы ч.1 ст.12.16 КоАП РФ – несоблюдение требований знаков и разметки, предполагающие штраф в 500 рублей.
Наезд на сплошную разделительную полосу
Это уже рассмотренный выше случай. Здесь еще раз упомянем, что любое соприкосновение со сплошной будет засчитано как ее пересечение. Наказание за наезд или заезд будет тем же, что и за выезд всего корпуса ТС за пределы линии. При этом не важно одна или две линии пересекались – оба случая не допускаются.
Пересечение сплошной
Теперь рассмотрим самые распространенные и наиболее часто вызывающие вопросы случаи.
C выездом на встречку
Сам факт выезда на полосу встречного движения всегда является нарушением, причем одним из серьезных. Однако не каждый случай, когда автомобиль оказывается на полосе, предназначенной для встречного движения, является «выездом на встречку».
Вот несколько наиболее частых случаев:
Очевидно, что рассмотренные случаи могут пересекаться, исключая один другой, или, наоборот, образуя несколько составов разом.
Пересечение сплошной попутного направления
Это нарушение вынесем в отдельный раздел, т.к. факт пересечения сплошной присутствует, но выезда на встречную полосу однозначно нет. И тем не менее, такое перестроение может являться нарушением. Про случаи езды по обочине мы говорили, поэтому здесь напомним о других расхожих ситуациях – пересечении сплошной в одном направлении.
Нарушение за такой маневр может быть назначено как по ч.1 ст.12.16 КоАП – нарушение действия разметки, так и по ч.1.1 ст.12.14 КоАП – несвоевременное занятие нужного ряда перед поворотом. При этом наказание в обоих случаях одинаково – штраф 500 рублей.
Рассмотрев основные нюансы пересечения сплошной, в завершении темы разберем еще несколько профильных вопросов, наиболее часто появляющихся у наших читателей.
Штраф 5 тысяч или лишение: водителям напомнили о вредной привычке
Пересечение сплошной линии разметки, которая разделяет разносторонние потоки — это грубое нарушение ПДД, которое у некоторых водетелей уже вошло в привычку. Иногда такой маневр приравнивается к выезду на встречную полосу, то есть предполагает даже лишение прав, но обычно за это наказывают только денежным штрафом. Впрочем, все зависит от того, куда направится автомобиль после пересечения разметки, и как это расценит инспектор ГИБДД.
Существует несколько штрафов за пересечение сплошной разметки. Минимальное наказание на такое нарушение составляет 500 рублей, а вот максимальной санкцией может стать как раз лишение прав в суде. Autonews.ru пообщался с юристами, чтобы понять, как квалифицируют действия водителя сотрудники ГИБДД при срезе сплошной в повороте и есть ли шансы доказать свою невиновность.
Штрафы за пересечение сплошной разметки
При повороте налево или развороте через сплошную разметку водителя могут оштрафовать 1-1,5 тысячи рублей. Если сплошная разметка отделяет попутную полосу для общественного транспорта, то ее пересечение будет приравниваться к выезду на автобусную полосу. Тогда штраф будет 3 тысячи рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 1,5 тысячи для других регионов. Пересечение попутной сплошной разметки карается предупреждением или штрафом в 500 рублей.
Но чаще всего сотрудники ГИБДД обращают внимание на срезы сплошной разметки, которая разделяет встречные потоки. В этом случае действия водителя могут квалифицироваться как выезд на встречную полосу. В случае если пересечение сплошной разметки зафиксировал не инспектор, а камера, то будет штраф в размере 5 тысяч рублей. А вот если маневр произошел на глазах инспектора, то наказание выберет суд — это будет штраф 5 тысяч рублей либо лишение прав на 4-6 месяцев. Повторное нарушение такого рода карается лишением прав на 1 год.
Наехал, значит пересек
Водитель обязан удерживать автомобиль в пределах своей полосы, и наезд на сплошную линию разметки, согласно ПДД, строго запрещен. Поэтому в ГИБДД любые наезды на сплошную расценивают как пересечение. Однако на дорожную ситуацию могут повлиять погодные условия, состояние асфальта и опасные маневры других водителей.
Иногда в снег и дождь часть разметки не видна, водители могут срезать повороты и даже не знать, что нарушают. Плохая погода или неадекватное поведение другого водителя, который вынудил вас срезать, могут стать причиной оправдания перед инспектором. Также причиной заезда на разметку могут стать дорожные работы или большие ямы.
Но чаще всего до лишения прав доходят ситуации, когда никаких оправданий быть не может. Выводы инспектора однозначны и спасти автомобилиста от штрафа могут только записи с собственного видеорегистратора или других дорожных камер, либо отсутствие видео доказательств у самого сотрудника ГИБДД.
Что говорят юристы
Если мысленно представить себе обычный перекресток и соединить углы прямой линией, то получится квадрат. Внутри этого квадрата одна проезжая часть пересекается с другой проезжей частью. Водитель, въехавший на такой квадрат, должен выехать из него таким образом, чтобы не задеть полосу встречного движения. Так ситуацию объясняет ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.
«В противном случае такой, пусть даже частичный. то есть одним колесом, выезд будет считаться выездом на полосу встречного движения в нарушение ПДД, что в свою очередь наказывается штрафом 5000 рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. Суды не видят разницы в том, как был осуществлен этот выезд, всем ли автомобилем, либо же только одним колесом. Выбирая траекторию для поворота, водителям следует быть предельно внимательными», — пояснил юрист.
Такого же мнения придерживается автоюрист Михаил Никитин. «Если водители пересекают сплошную, отделяющую потоки встречного направления, то на мой взгляд лишение прав законно, так как согласно п. 8.6. ПДД «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения», — считает юрист.
Как доказать свою невиновность
Бывают ситуации, когда водитель уверен в том, что не пересекал сплошную разметку, а инспектор убежден в обратном и хочет лишить автомобилиста прав. В этом случае юристы советуют подкрепить свою позицию видеозаписями.
«В такой ситуации поможет видеорегистратор в салоне автомобиля, можно попросить представить на обозрение видеозапись нарушения, сделанную из салона машины ИДПС. Кроме того, если место предполагаемого нарушения находится в зоне видимости камер городского видеонаблюдения, можно оставить заявку на сохранение записи. Также можно использовать записи видеорегистратора позади едущего автомобиля», — уточняет юрист Никитин.
Искать и использовать видеозаписи рекомендует и ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала. «Если нет регистратора, следует осмотреться, нет ли камер на зданиях рядом с перекрестком, либо на основании ст.25.1 КоАП РФ потребовать, чтобы инспектор ознакомил водителя со своей фиксацией нарушения. Если с видеофиксацией совсем худо, то прибегайте к помощи свидетелей, укажите их в объяснительной и протоколе», — добавляет Мацала.
Если нет и свидетелей, то слово водителя встает против слова инспектора, а это, по словам юриста, самый плохой сценарий. В таком случае водителю нужно включить видео на смартфоне либо диктофон, и записывать все общение с инспектором. Потому что, чем больше сотрудник ГИБДД совершит процессуальных и процедурных нарушений, предусмотренных КоАП РФ и приказом МВД 664, тем лучше для автомобилиста.
«Тогда при разбирательстве, если инспектор полагается лишь на собственное слово, но совершает нарушение порядка общения с водителем и оформления процессуальных документов, в нарушении может усомниться суд и прекратить дело за недоказанностью нарушения», — разъяснил Орест Мацала.