что значит разговорчики в яндекс навигаторе
Как включить Разговорчики в Яндекс Навигаторе
Пользователи Яндекс Навигатора имеют возможность в режиме реального времени делиться друг с другом информацией о дорогах. Они могут предупреждать об опасности на том или ином участке дороги, сообщать об аварии, указывать местонахождение камер и другими способами помогать сообществу.
Один из инструментов взаимодействия между пользователями в Яндекс Навигаторе — это инструмент “Разговорчики”, о нем мы здесь и расскажем.
Что такое Разговорчики в Яндекс Навигаторе
Под Разговорчиками в Яндекс Навигаторе понимаются сообщения пользователей, которые были оставлены без указания на конкретное событие. Для обозначения Разговорчиков в Яндекс Навигаторе есть отдельный символ.
Если нажать на него, появится текст сообщения, которое хотел оставить пользователь для других участников движения.
Как включить Разговорчики в Яндекс Навигаторе
По умолчанию Разговорчики в Яндекс Навигаторе включены. Но, если они не отображаются у вас на карте при построении маршрутов, можно убедиться в том, что они активированы в настройках.
Для этого нажмите на 4 квадрата в правом нижнем углу.
Далее слева вверху нажмите на значок шестеренки, чтобы открыть настройки.
Зайдите в пункт “Дорожные события”.
Перейдите в раздел “Отображение”.
Далее выберите один из разделов — отображение на карте или на маршруте. Можно установить Разговорчики для показа и там и там.
Пролистайте до раздела “Другие события” и убедитесь, что опция “Разговорчики” активирована.
Как оставить сообщение через Разговорчик в Яндекс Навигаторе
Чтобы поделиться с другими пользователями Яндекс Навигатора сообщением через инструмент Разговорчики, нажмите на соответствующую кнопку.
Далее наведите на место, где вы хотите оставить сообщение и нажмите на строку “Комментарий к дорожному событию”.
Введите нужный комментарий и справа вверху нажмите “Готово”.
После этого нажмите “Установить” в правом верхнем углу.
Разговорчик будет установлен.
Куда пропали разговорчики в Яндекс Навигаторе
Как можно видеть, Разговорчики в Яндекс Навигаторе все еще доступны, и они никуда не пропали. Но с 2020 года их начали проверять модераторы, а Яндекс ввел алгоритмы, которые мешают установке большого количества Разговорчиков в ограниченной области.
«Яндекс» отказался закрывать «Разговорчики»
Фото: Олег Харсеев / «Коммерсантъ»
«Яндекс» отказался отключать функцию «Разговорчики» в своем навигаторе и картах. Об этом во вторник, 21 апреля, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.
Там пояснили, что общение водителей, которое обеспечивают «Разговорчики», является необходимой частью навигационного сервиса, поэтому отказываться от нее не планируют. «Вместе с тем мы хотели бы напомнить, что «Разговорчики», как и другие обозначения на карте, призваны информировать пользователей об актуальной дорожной ситуации», — подчеркнули в компании.
В «Яндексе» напомнили, что компания и все предоставляемые ею сервисы изначально создавались «вне политики», и призвали пользователей не превращать приложение в площадку для политических дискуссий. «Более 20 лет назад мы договорились строить «Яндекс» вне политики, на этом же принципе основаны наши сервисы и правила их модерации», — заявили в пресс-службе. Там также уточнили, что теперь в навигаторе будут автоматически ограничиваться сообщения, которые публикуются не в точке, где находится пользователь, так как это «противоречит сути сервиса совместного обсуждения дорожной ситуации».
Как пояснил «Ленте.ру» председатель комитета по IT московского отделения «Деловой России», разработчик облачных хранилищ Никита Северинов, до этого момента специфика «Разговорчиков» предполагала, что каждый пользователь мог создавать сотни сообщений без ограничения их количества. При этом юзеры, оставляющие отметки, могли находиться в любой точке мира и быть совсем не связанными с местами, в отношении которых велись эти действия. В результате использование ресурса могло быть затруднено.
«Конечно, «Яндекс» уже изменил систему фильтрации сообщений, но не будем забывать, что на совершенствование любой системы требуется немало времени. А это значит, что другие пользователи, которые привыкли пользоваться сервисом по назначению, могут испытывать неудобства пока его переобучают и совершенствуют», — отметил Северинов.
20 апреля пользователи сервисов «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» из разных городов России начали оставлять отметки с помощью функции «Разговорчики» возле административных зданий, в который требовали отменить ограничения, введенные в стране в рамках борьбы с коронавирусом.
Разговорчики с камерами в новой версии Яндекс.Навигатора
Мы обновили наш Навигатор:
— предупреждение о камерах фиксации
— обновление сетки дорог
— добавление дорожных событий
— сообщение об ошибке в построенном маршруте.
У нашего Навигатора – второе крупное обновление. Теперь он поможет вам избежать «писем счастья» и соблюдать предписанный скоростной режим – мы добавили на карты около 5000 камер (стационарных и мобильных), и их количество постоянно увеличивается. Навигатор заранее предупредит вас о приближении камеры звуковым сигналом.
Для всей России и Украины используется новый, переработанный дорожный граф (то есть данные о сети дорог). Это значит, что Навигатор стал точнее. Особенно много исправлений внесено в питерские и московские карты. Большая заслуга в этом принадлежит вам – пользователям: например, мы постоянно получаем данные от водителей, которые оставляют сообщения о неточностях в маршрутах в обычных и мобильных Яндекс.Картах.
Чтобы узнавать о недочетах и совершенствовать приложение, теперь мы и в Яндекс.Навигатор добавили возможность сообщить об ошибочно построенном маршруте – если, скажем, обещанного поворота нет или дорогу прямо преграждает «кирпич», то нужно кликнуть на маневр и выбрать в меню, что именно пошло не так. Не удивляйтесь также, если при отклонении от маршрута Навигатор сам попросит вас сообщить об ошибке.
Что касается интерфейса, то мы добавили новую кнопку для установки дорожного события, знакомую большинству по мобильным Яндекс.Картам. Сообщайте другим водителям о ДТП, дорожных работах, камерах, других событиях или общайтесь в разговорчиках – это хороший способ поднять настроение себе и окружающим.
Обновление вышло одновременно для iOS и Android, обращайтесь за ним в App Store и Google Play соответственно.
Команда Яндекс.Навигатора,
продолжаем движение
Пользователи «Яндекс.Карт» и «Яндекс.Навигатора» сообщили об ограничениях после флешмобов
Отставить «Разговорчики»!
Теперь оставить сообщение на карте может только зарегистрированный пользователь. До этого общаться в сервисе «Разговорчики» можно было без авторизации. Но это не единственное ограничение.
Судя по всему, «Яндекс» ограничил и количество комментариев от одного пользователя – некоторые из них увидели сообщение о «превышении лимита запросов к Навигатору».Так видимо ограничат людей, кто избыточно публикует разные сообщения.
Если верить рассказам пользователей, ограничения в виде обязательной авторизации действуют неравномерно. Например, одному из них удалось оставить сообщение без авторизации со смартфона на системе Android. Другой читатель, который пользуется устройством под управлением iOS сообщил, что у него «Яндекс.Навигатор» сегодня сразу потребовал авторизацию.
Все эти меры стали ответом компании на так называемые онлайн-митинги, волна которых прокатилась по России в середине недели. Во вторник в Ростове-на-Дону водители при помощи сервиса «Разговорчики» потребовали от местных властей изменить систему выдачи пропусков, введённых из-за режима самоизоляции. Ужесточение режима привело к появлению очередей за пропусками. Вслед за Ростовом-на-Дону онлайн-протест распространился на Москву, Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Красноярск и некоторые другие города. Участники флешмобов требовали ввести режим ЧС и начать прямые выплаты гражданам, оставшимся без дохода из-за режима самоизоляции. Люди виртуально выходили на площади, не боясь оставить цифровой след.
Представители «Яндекса» заявили, что такие сообщения не соответствуют правилам сервиса, который даёт водителям возможность обмениваться информацией о ситуации на дорогах. Компания не планирует закрывать «Разговорчики», но будет ограничивать сообщения, не связанные с дорожной обстановкой.
Что случилось с разговорчиками на яндекс-картах?
Зато яндекс сделал из приложения яндекс.такси какую-то неведому хуету, которая обрастает жиром и ненужными функциями. Карты пора уже объединить с навигатором, а не вот это вот..
Так вроде яндекс ввел обязательную авторизацию. Без нее пометки оставлять нельзя. Я подозреваю, народу просто лень посреди дороги авторизоваться в яндексе только чтоб написать пару слов. Мне вот лень.
А эти телеграмные боты просто зареганы и спамят.
надо спросить у Леры
Думаешь что на Пикабу меньше рекламы каналов яндекс дзена и телеграмма?
Ничего личного, это просто бизнес.
Так все правильно: навигатор это навигатор, хотите поговорить вон вас в чат и отправляют
Переместились в 2ГИС
Здравствуйте! Наши специалисты уже занимаются ситуацией с рекламой в дорожных событиях, однако для её решения нам потребуется больше времени.
По поводу их количества, Разговорчиков действительно стало меньше. Предполагаем, что это может быть связано с уменьшением автомобильного трафика.
Ну так мало кому интересно читать высеры всяких придурков.
Люди жаловались и придуркам закрыли эту возможность.
Жаловаться и просить Яндекс.карты нужно на сайте его техподдержки, а не на стороннем ресурсе.
Это как-то неадекватно.
Слишком холодно для праведности
Бывает.
Муж купил снегоход. Я возмутилась:
— А ничего, что ипотека?!
Свекровь:
— У мужчин должны быть свои игрушки.
Я купила себе оверлок. Шью и давно мечтала об этом аппарате. А тут как раз предпраздничная скидка.
Свекровь:
— И нафига? Нет бы что полезное в дом. Тем более, у вас ипотека!
— Второй снегоход, например?
Бесплатное кафе
Нашел себе календарь
Участковый
Несколько дней назад приезжаю утром в офис, задаю охраннику дежурные вопросы, типа всё ли в порядке, и выясняется, что нет, не всё. Пойдемте, говорит, покажу.
Спускаемся в его кабинет, он показывает видео с камер, на которых видно, как около офиса стоят два парня, один из которых пьет пиво из стеклянной бутылки.
Допив, кидает бутылку в стену нашего офиса и разбивает одну из облицовочных плиток, после чего оба парня убегают.
Тут же был вызван участковый, который посмотрел запись, взял свой телефон, набрал номер, и… «Вася (имя изменено), ты нахера бутылку в здание бросил?» Тот, судя по всему, начал оправдываться, участковый снова: «У тебя 30 минут, жду у себя в кабинете». И ушёл.
Ровно через час приходит тот парень, извиняется, берет образец плитки, едет, покупает новую и ставит на место, после чего извиняется еще раз и уходит.
Так я к чему? Хороший участковый знает всех алкашей и гопников на своем участке. Наш, судя по всему, знает).
p.s. опорный пункт полиции находится ровно в 10 метрах от нашего офиса.
Русская хтонь
Экспертиза за 382 000 рублей для студента
Подал на меня в суд сосед с требованием снять отопительный котел (полностью оформленный по всем правилам).
Ленинский районный суд г. Пензы назначил строительно-техническую экспертизу в лаборатории в Саранске. Организация при Минюсте РФ. Специалист выдал заключение, что переустройство соответствует строительным нормам и правилам; а установленный котел не угрожает жизни и здоровью других людей. Обошлась эта экспертиза в 25 тысяч рублей.
Суд усомнился в правильности данного заключения (интересно почему. )
В итоге суд назначает повторную экспертизу, на этот раз ее должна провести частная московская фирма АНО «Центр технических экспертиз». Стоимость заключения — 300 тысяч рублей. Что в 12 раз превышает рыночную. На слушаниях мы настаивали на том, чтобы провести экспертизу в других организациях по рыночной цене. Но судья И. Егорова вынесла вердикт, чтобы все проверяли по новой, и именно в московской лаборатории. Ее не смутили наши доводы, что цена данной экспертизы явно завышена, и что я — студент, ее просто по деньгам не потяну.
Московские эксперты, такие «эксперты»
В итоге стоимость проведения экспертизы от столичных специалистов увеличилась с изначально заявленных 300 тысяч рублей до 382 с лишним тысяч. Ну, подумаешь, мелочь какая. Москвичи такие копейки не считают.
Суд удовлетворило представленное заключение. Оно, понятное дело, не в мою пользу. Суд постановил снять котел из квартиры, что уже сделано.
Однако это не снимает ряда вопросов к московским «экспертам» из АНО «ЦТЭ».
1) Почему они так и не дали ответа по соответствию индивидуального газового котла санитарным и противопожарным нормам. Это, собственно, тот пункт, из-за которого и назначалась повторная экспертиза.
2) Из чего сложилась столь баснословная сумма за исследование — 382 100 рублей?
Несколько месяцев назад я обратился в ФАС, чтобы узнать финансово-экономическое обоснование стоимости экспертизы.
И получил обескураживающий ответ.
Экспертиза за бешеные деньги
В представленной калькуляции затрат при производстве, мягко скажем, спорной экспертизы 10 пунктов. В статьи затрат включены пункты работ, которые не проводились, и это было озвучено в суде. Например, за «выезд специалиста на осмотр» «Центр технических экспертиз» выставил 70 000 рублей, но этого по факту не было, так как меня даже в городе не было.
Идем дальше. 60 тысяч рублей в лаборатории запросили за то, что якобы они проводили исследование «с целью ответа на вопрос о соответствии переустройства системы отопления санитарным и противопожарным нормам и правилам». Оно, как понимаем, точно также не проводилось, и это подтверждено специалистами лаборатории в суде.
Еще 30 тысяч АНО «ЦТЭ» решила «содрать» за исследование с целью фиксации последствий отключения. Как вы уже поняли, его тоже никто не проводил.
И еще в итоговый прайс внесено несколько пунктов, которые специалисты не выполняли.
Таким образом, несуществующую работу московская лаборатория оценила в 292 100 рублей. Неплохо, согласитесь.
Но и по оставшимся трем, имевшим место пунктам, есть вопросы. Их лаборатория оценила в скромные 90 тысяч рублей.
Чтобы доказать абсурдность выставленного счета московской лабораторией, был отправлен запрос в АНО «ЦТЭ» от другого человека, с вопросом, сколько будет стоить аналогичная проверка оборудования.
Нам ответили, что цена экспертизы составит 32 тысячи 100 рублей.
Сейчас дело находится на обжаловании в саратовском суде. Сейчас с меня по решению суда хотят взыскать порядка 430 тысяч рублей. 382 100 — за «экспертизу» от московских товарищей, остальная сумма — судебные расходы.
На суды надежды мало, разве что на огласку.
Слушай песеля
Экзамен автоматом
Воспитание
Не прокатило
Инвалиды и толерастия
У меня дико подгорело.
Давеча ввязался в дискуссию о том, как следует называть инвалидов. Мол, термин «инвалид» оскорбляет чувства верующих инвалидов и его применять некошерно. Нужно заменять эфемизмами. «Люди с особенностями», «солнечные дети», «люди с особыми потребностями».
Весь цимес в том, что решения о том, оскорбляет ли термин «инвалид» инвалидов принимают НЕ инвалиды, а вполне себе здоровые (хотя и вкрай охуевшие) личности.
Обе ноги парализованы выше колена. Вторая группа пожизненно. Это к вопросу, с чего это я тут так развыступался.
При этом, у меня 15 лет стажа работы на руководящих должностях в ИТ, 11 лет педагогического стажа на должности зав. кафедрой.
Очень хорошо мои чувства к этому вопросу выразил Владимир Абрамов у книге «Дедушка П»:
Так что, как минимум, я не один в своих убеждениях.