датсун он до вин код где
Техническая информация автомобиля Datsun On-Do с 2014 года
Техническая информация автомобиля
Идентификационные данные автомобиля
Табличка с идентификационными данными автомобиля
Модель автомобиля, серийный номер, модель двигателя, массы, код для запасных частей, вариант исполнения икомплектации указаны на идентификационной табличке A, показанной ниже.
Для определения полного номера одобрения типа транспортного средства (шасси) следует ознакомиться с информацией, приведенной в руководстве по эксплуатации транспортного средства (шасси), а также сведениями о номере одобрения типа транспортного средства (шасси), указанными в паспорте транспортного средства (шасси).
Идентификационный номер автомобиля — VIN (номер шасси)
Согласно международным стандартам, первые три символа обозначают изготовителя, следующие шесть — модель автомобиля, латинская буква (или цифра) — год изготовления, последние семь символов — номер шасси, который вслучае легких пассажирских автомобилей соответствует номеру кузова. Согласно техническому регламенту «Обезопасности колесных средств», модельный год определен как календарный год, указанный изготовителем (обычно это год, следующий за годом выпуска автомобиля). В компании Datsun новый модельный год начинается 1октября текущего календарного года. Таким образом, для автомобиля, выпущенного с 1января по 30сентября, модельный год будет соответствовать календарному, а для автомобиля, выпущенного с 1октября по 31декабря, модельный год будет соответствовать календарному плюс один год.
Серийный номер двигателя
Модель и серийный номер двигателя выштампованы на торце блока цилиндров над картером сцепления.
Параметр | Значение |
Угол въезда/съезда (при полной нагрузке), град. | 21,7/21,4 |
Минимальный дорожный просвет (при полной нагрузке), мм | До 174 мм |
Емкость багажного отделения, л | 530 |
Снаряженная масса (без водителя), кг | 1080 |
Развесовка между осями (передняя/задняя) при снаряженной массе, % | 59/41 |
Развесовка между осями (передняя/задняя) при полной массе, % | 50/50 |
Грузоподъемность, кг | 475 |
Полная масса, кг | 1555 |
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 945 |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,365 |
Площадь лобового профиля, м | 2,08 |
Максимальная скорость, км/ч | 173 |
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 11,7 |
*1 Индекс максимальной скорости: «Т» — до 190км/ч, «Н» — до 210км/ч, «V» — до 240км/ч. Индекс максимальной нагрузки: 82—475кг.
*2 Вылет (ЕТ) — расстояние от контактной площадки колесного диска до центра обода.
*3 Частичная нагрузка — не более троих взрослых в автомобиле без груза в багажнике.
*4 Полная нагрузка — более троих взрослых в автомобиле или троих взрослых и 50кг груза вбагажнике.
*5 Максимальная скорость с установленным запасным колесом — 120км/ч.
Допускается использование зимних шин (M + S) указанного типоразмера с индексом «Q» при условии ограничения максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
Датсун он до вин код где
Datsun on-Do, me-Do. Vin-номер автомобиля
Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся (выбиваются) на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках):
-на раме передней двери (как правило, водительской, но иногда и пассажирской);
-на щитке возле ветрового стекла;
-непосредственно на двигателе (выбивается на передней части двигателя);
-на теплоизоляционной перегородке;
-на внутреннем своде левого колеса;
-на руле / рулевой колонке;
-на кронштейне, поддерживающем радиатор;
-в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства,
-гарантийном талоне/талоне технического осмотра или в страховом полисе на автомобиль.
Идентификационный номер ( VIN ) указываются арабскими цифрами и буквами латинского алфавита условные обозначения, присвоенные транспортному средству.
Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.
Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.
Для обозначения изготовителя, производящего менее 500 транспортных средств в год, в качестве третьего знака первой части VIN используют цифру 9. Для такого изготовителя комбинацию знаков, идентифицирующую конкретного изготовителя, проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.
VIN не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).
Где Находится Номер Двигателя Датсун Он До
Кузов и внешнее дополнительное оборудование
Перед покупкой авто всегда смотрят, нет ли царапин на лакокрасочном покрытии. К данному действию лучше будет прибавить следующие:
Ещё до запуска двигателя попробуйте выкрутить пробку бака, и затем установите её на место.
Пластиковую пробку дополнительно удерживает шнур
Продолжая осмотр автомобиля, можно обратить внимание на следующие элементы:
В завершение попробуйте сложить оба зеркала, расположенных с внешней стороны кузова. Если выяснено, что с зеркалами всё в порядке, можно переходить к осмотру салона.
Где Находится Номер Двигателя Датсун Он До
С появлением новых автомобилей »Datsun»На российском рынке у многих покупателей возникают вопросы. Как удалось японскому автомобилю установить менее 400 000 рублей? Кто будет продавать эту машину, и где они будут собирать Datsun по-DOP вообще? Вы найдете ответы на все эти вопросы в этой статье. Также мы рассмотрим преимущества автомобилей этих марок, основные недостатки и опыт водителей. Ниже фото автомобиля Datsun. Эти машины обсуждаются ниже.
Где они собирают Datsun для DOP? Страна-производитель
Еще в 2012 году Nissan заявил, что намерен возродить бренд Datsun. Японский автогигант решил сделать бюджет для слаборазвитых стран под этой маркой. Главной особенностью таких автомобилей была их адаптация к каждому рынку в отдельности. Например, для индийского рынка, где роль играет только цена автомобиля, японский Datsun был создан для одной упаковки. Адрес электронной почты или номер
телефона, если это дополнительный тест-драйв Datsun, он обнаружен в двигателе и где он
находится. Учитывая тот факт, что Datsun пришлось попробовать.
Кроме того, при проектировании автомобиля мы должны учитывать преобладающий климат и качество дорожного покрытия. Для двигателей и топливной системы также важно воспринимать отечественный бензин. Лада Калина и Лада Грант. то же самое на рынке. Поэтому они решили не беспокоиться и подписали контракт с АвтоВАЗом.
Автомобили Lada и Datsun имеют одну платформу
После этого выяснилось, где они собирали Datsun для K. Эти японские автомобили собираются в Тольятти на том же заводе и производственной линии, что и автомобили Lada Kalina и Lada Grant. Кроме того, новый «Дацун» выполнен на той же платформе, что и в моделях отечественного автопрома. По словам председателя АвтоВАЗа, Ducun станет стимулом для развития концерна.
Это также означает, что все улучшения в Ducun появятся в Kalinas и Grants очень скоро. Где номер двигателя для фотографии Renault Logan. Например, автомобили Datsun on-DO должны изменить форму наружных зеркал. Это также уменьшает загрязнение зеркала. Это решение скоро появится в Ладе.
Почему японские производители выбрали автоваз? Дело в том, что они дешевы и просты, все компоненты для них сделаны. Стоимость. Так получилось, что новый Datsun также имеет низкую цену из-за низкой стоимости платформы.
Различия между Ducun и «Lada»
Структурный Авто «Datsun«Грант» имеет отличия. Главное. это внешний вид и дизайн интерьера. Но с точки зрения технических параметров модель одинакова. Машины Lada имеют несколько конфигураций двигателя. С 16 клапанами и 8. Эти машины также могут быть оснащены автоматической или ручной коробкой передач. Datsun оснащен двигателем с 8 клапанами мощностью 87 лошадиных сил, а также механическим или были также заявления о том, что будет бюджетный вариант. дацун с кривошипным двигателем.DatsunИ «Лада Грант» вы видите в этом разделе.
Пространство салона и моторного отсека
Все двери, крышка капота и багажника должны открываться без рывков. Капот в закрытом положении должен быть прижат к кузову. Запаска, баллонный ключ и домкрат всегда находятся в багажном отсеке. Удостоверившись в этом, переходят к осмотру моторного отсека:
Заметим, что сейчас некоторые заводы не печатают дату выпуска АКБ в явном виде. Вместо этого, используется специальный код.
Цифры 309 означают следующее: третий месяц, 2009 год
Конечно, желательно будет сверить номер двигателя и кузова с теми значениями, что указаны в талоне ПТС. В «Калине-2» все цифры нужно искать под капотом:
Три самые важные таблички
На рисунке обозначены следующие элементы:
Внутри салона авто проверяют, поддаются ли регулировке основные блоки и узлы:
Необходимо проверять, надёжно ли фиксируется в разъёме каждый из ремней безопасности. Ещё, не заводя двигатель, можно попробовать переключать рукоять КПП.
Исправность ремней безопасности проверяют так: за ремень резко дёргают, после чего срабатывает затягивающий механизм.
Манипуляции по проверке ремней безопасности
Где номер двигателя калина 8 клапанов
В это семейство («Лада-Калина») входят две модели автомобилей, это ВАЗ 2118 и ВАЗ 2119, автомобили могут быть оснащены разными двигателями, тоже от ВАЗ.
Но в целом номера двигателей находятся под капотом который надо открыть.
Далее внимательно посмотрите в торец блока цилиндров чуть выше картера сцепления, вот там должен быть выбит номер двигателя этого автомобиля.
Вот фото для наглядности.
То есть там же где и у остальных ВАЗовских передне-приводных автомобилей.
Удобней номер смотреть при помощи не большого зеркала и плюс фонарик, если зеркала нет, то возможно придётся снять воздушный фильтр с кожухом (корпусом), ибо патрубки мешают без зеркала увидеть тот самый номер.
Если едите в ГИБДД, то самостоятельно ни чего снимать не надо, полицейские укомплектованы зеркалом и фонариком.
Возможно выбитый номер покрыт грязью вперемежку с маслом, это обычное явление, номер надо очистить чистой ветошью.
Привет Всем! 3-го ноября поехал ставить машину на учет. Все происходит в городе Набережные Челны. Был наслышан что творится в ГиБДД что-то неладное, и большие очереди. Оформил в конторе заявление на смену собственника авто. (240 рублей, вместе со всеми копиями). Договор купли-продажи я уже несколько лет сам распечатываю и заполняю. Дальше погнал на площадку сверки. Ходит один инспектор по всем машинам. Нашел второй вин-код. Он находится под спинкой заднего правого сиденья (но его не стали смотреть). По суете многих владельцев понял что номер двигателя тоже проверяется. Для удобства снял короб воздушного фильтра. Ничего позитивного не увидел. Что-то проглядывалось, подумал что прокатит.
Он ко мне походил раз пять, мазал нейтрализатором ржавчины.
ВАЗ 11113
Автомобили ВАЗ-1111 Ока и их модификации — переднемоторные, с поперечным расположением двигателя, переднеприводные четырехместные.
Кузов — двухобъемный, несущей конструкции, цельнометаллический, сварной.
Двигатели — двухцилиндровые, рядные, четырехтактные, карбюраторные, объемом 0,65 л (в настоящее время не выпускаются) и 0,75 л. мощностью по ГОСТ 14846-81 (нетто) от 25,9 до 33,0 л.с. Двигатели модели ВАЗ-1110 были выпущены небольшой партией. Автомобилили выпускались Камским (КамАЗ) и Серпуховским (СеАЗ) автозаводами.
Модель и номер автомобиля, модель двигателя и номер для запасных частей указаны в заводской табличке, закрепленной на верхней поперечине рамки радиатора.
Идентификационные номера автомобиля и двигателя
Пример обозначения данных об автомобиле
Технические характеристики автомобилей ВАЗ-1111 Ока
«Ока — покоритель Дакара»
Осмотр только что купленной «Оки», ч.3
ВАЗ-1111 «Ока» (СеАЗ, КамАЗ) (Автолегенды СССР Выпуск №55 / Автолегенды Польши ) 1:43 DeAgostini
Сверки номера двигателя больше не будет
Vin код автомобиля ваз 11113 ока
ВАЗ-1111 «Ока» (СеАЗ, КамАЗ) (Автолегенды СССР Выпуск №55 / Автолегенды Польши ) 1:43 DeAgostini
Кузов Ваз 1111 Ока.
Что такое номер кузова? Это специальный идентификационный код, нанесенный на кузов определенного автомобиля. Разработчики в данном случае преследовали единственную цель: уникализировать кузов, создав примитивный, но очень действенный метод защиты. Узнаем из статьи подробнее про номер кузова.
где посмотреть номер кузова на Renault Sandero II?
VIN код (номер кузова) автомобиля
Каждое транспортное средство по закону имеет идентификационный номер. Мы специально отметили данные на фото. Это наш редакционный ВАЗ для тестов! Даже помыли двигатель перед фото. Мы молодцы! The following two tabs change content below. Об эксперте: Fan-avto Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка.
Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым. Номер кузова расположен на кузове авто и дублируется в документах. На ВАЗ номер кузова располагается под капотом на стойке справа.
Также он повторяется на кронштейне запаски в багажнике. Номер на правой чашке стойки. Номер на табличке. Номер на усилителе пола багажного отсека. Номер двигателя Номер двигателя выбит на блоке цилиндров над маховиком.
Чтобы его прочитать, нужно снять с креплений воздушный фильтр. Сейчас по ПДД номер двигателя инспектор может смотреть лишь в случае возникновения у него подозрений. То есть выборочно.
Инспектора смотрят номер двигателя, по нашему опыту, на старых автомобилях, где он может быть стёрт под влиянием времени.
Datsun on-DO 1.6 4дв. седан, 87 л.с, 5МКПП, 2014 г.в. — Vin-номер автомобиля
Двигатель и КПП Datsun: новые подробности
стало известно, что новый Датсун получит двигатель от ВАЗ, а также коробку передач Благодаря автомобильному изданию Carobka появились новые подробности про двигатель и коробку передач новинки Datsun.
Бюджетная новинка будет иметь базу 2476 мм, а по длине он превзойдет Гранту на 70мм, и составит 4330мм.
Уже точно известно, что весной (а точнее в апреле) 2014 года на АвтоВАЗе выйдет сразу два моделя Datsun. Конечно, это будут любимый для россиян тип кузова седан (индекс 2195) и не менее популярный хэтчбек (индекс 2197). Также будут несколько комплектаций, в самом дорогом из которых будет 8-и клапанный двигатель объемом 1,6л, который выдает мощность 87 л.с. Да, такой же двигатель ставят на Калину и Гранту, и теперь еще его получит Datsun. В максимальной комплектации Датсуна будут две подушки безопасности, аудиосистема с USB и с передними динамиками, а также антиблокировочная система ABS.
По поводу трансмиссии новинки. Пока точно не известно, поставят ли коробку от ВАЗ и на новый Датсун, а если поставят, будут ли изменения, но уже есть фото японских чертежей МКПП, где предложены изменения для улучшения надежности всего агрегата трансмиссии.
Слева в нижнем углу по-русски написаны меры, которые, видимо, планируется предпринять для улучшения КПП:
Следите за нашими новостями, мы обязательно расскажем, что еще задумали для нас японцы и АвтоВАЗ.
Где номер двигателя калина 8 клапанов
В это семейство («Лада-Калина») входят две модели автомобилей, это ВАЗ 2118 и ВАЗ 2119, автомобили могут быть оснащены разными двигателями, тоже от ВАЗ.
Но в целом номера двигателей находятся под капотом который надо открыть.
Далее внимательно посмотрите в торец блока цилиндров чуть выше картера сцепления, вот там должен быть выбит номер двигателя этого автомобиля.
Вот фото для наглядности.
То есть там же где и у остальных ВАЗовских передне-приводных автомобилей.
Удобней номер смотреть при помощи не большого зеркала и плюс фонарик, если зеркала нет, то возможно придётся снять воздушный фильтр с кожухом (корпусом), ибо патрубки мешают без зеркала увидеть тот самый номер.
Если едите в ГИБДД, то самостоятельно ни чего снимать не надо, полицейские укомплектованы зеркалом и фонариком.
Возможно выбитый номер покрыт грязью вперемежку с маслом, это обычное явление, номер надо очистить чистой ветошью.
Привет Всем! 3-го ноября поехал ставить машину на учет. Все происходит в городе Набережные Челны. Был наслышан что творится в ГиБДД что-то неладное, и большие очереди. Оформил в конторе заявление на смену собственника авто. (240 рублей, вместе со всеми копиями). Договор купли-продажи я уже несколько лет сам распечатываю и заполняю. Дальше погнал на площадку сверки. Ходит один инспектор по всем машинам. Нашел второй вин-код. Он находится под спинкой заднего правого сиденья (но его не стали смотреть). По суете многих владельцев понял что номер двигателя тоже проверяется. Для удобства снял короб воздушного фильтра. Ничего позитивного не увидел. Что-то проглядывалось, подумал что прокатит.
Он ко мне походил раз пять, мазал нейтрализатором ржавчины.
Характеристики двигателя 21116 Datsun on-Do и mi-Do
Двигатель ВАЗ 21116 (11186) на Датсун, несмотря на наличие всего 87 коней, является неплохим продуктом. Он упорно раскручивается снизу, да и в верхнем диапазоне не сникает.
Известно, что даже базовые модификации Датсун он-До и ми-До неплохо оснащены как средствами безопасности, так и опционально. Тем не менее, силовой агрегат, устанавливаемый на эти авто, является важнейшим критерием в выборе машины. Так что в этой статье речь пойдет именно о динамических данных двигателя ВАЗ 21116 (11186).
Неплохой и компактный агрегат в подкапотном отсеке Датсун.
Технологические особенности
К ним стоит отнести шатунно-поршневую группу облегченного типа. Именно эта особенность не только выделяет движок Датсун из серии подобных, но также благотворно сказывается на его темпераменте. Такой мотор мощнее, тяговитее и эластичнее своих собратьев.
Табличные данные
Они не впечатляют. Ведь мощность такого он-До равна 87 коням, да и то на 5 100 оборотах. На 3 800 оборотах крутящий момент достигает 140 ньютонов. За 12,4 сек он-До с этим движком может разменять сотню, а еще разогнаться до 167 км/ч.
Этот движок в разгоне весьма неплох.
Несмотря на скромные показатели, бумажные данные не всегда отражают истинное положение вещей – как утверждают владельцы Датсун, едет машина гораздо задорнее, чем можно было бы от нее ожидать.
Заезд
В представленном ролике показан тестовый заезд:
Двигатель Datsun mi-DO (хэтчбек) характеристики, устройство
Основной двигатель Датсун ми до, это бензиновый мотор рабочим объемом 1,6 литра мощностью 87 л.с. Современным этот силовой агрегат нельзя, поскольку разные его модификации устанавливаются на автомобили марки Лада долгие годы. Это 8-клапанный мотор с одним распредвалом и ременным приводом ГРМ снабженным электронным впрыском топлива.Сам двигатель Datsun mi-DO на отечественных машинах имеет заводскую маркировку ВАЗ-11186. Собственно даже беглого взгляда под капот японского Датсун понятно, что там стоит родной, отечественный и до боли знакомый мотор.
8-клапанный двигатель не отличается особой надежностью, из-за ремня в приводе ГРМ. Так же расход топлива для небольшого автомобиля мог бы быть поменьше. Мотор кстати кушает исключительно 95-бензин. Динамика тоже не ураганная. В общем средний силовой агрегат для бюджетного автомобиля. Представители Datsun рассказывают, что настройки самих двигателей у них отличаются от тех, что использует ВАЗ.
Что касается трансмиссии Datsun, то и в этом случае производители Датсун решили не экспериментировать, а использовать отечественную механическую коробку переключения передач с 5-ступенями. Такая же устанавливается и на Ладу Калину. особенностью хэтчбека Датсун ми до станет наличие и автоматического варианта, чего в седане Datsun on-DO не предусмотрено. АКПП Датсун уже японского производства компании Jatco (она же стоит и на Ладах). Модель автомата JF414E. Это 4-ступенчатый автомат (полноценный гидротрансформатор), которым обещают снабдить хэтчбеки Датсун.
Двигатель Datsun mi-DO 87 л.с. МКПП5 (ВАЗ-11186), расход топлива, динамика
С автоматической трансмиссией хэтчбек Датсун mi-DO естественно не так динамичен, а расход топлива еще увеличивается. Подробные характеристики Datsun ми-До с АКПП далее.
Двигатель Datsun mi-DO 87 л.с. АКПП4 (ВАЗ-11186), расход топлива, динамика
Остается открытым вопрос, будет ли Датсун использовать более современные, мощные и экономичные 16-клапанные двигатели Lada? Или статус очень бюджетного японского бренда не позволит устанавливать под капот Datsun более дорогостоящие силовые агрегаты.
Возможные проблемы с ходовой частью Датсун он-До и ми-До.
Шум и стук в подвеске при движении автомобиля | |||
Неисправны телескопические стойки подвески | Замените или отремонтируйте стойки | ||
Ослабли болты, крепящие штангу стабилизатора поперечной устойчивости к кузову. Износ резиновых подушек растяжек или штанги | Подтяните болты, замените изношенные подушки | ||
Ослабло крепление верхней опоры стойки подвески к кузову | Подтяните гайки крепления верхней опоры | ||
Осадка, разрушение резинового элемента опоры стойки | |||
Износ резинометаллических шарниров рычагов подвески, растяжек или стоек штанги стабилизатора | Замените шарниры | ||
Износ шарового шарнира рычага подвески | Замените шаровой шарнир | ||
Осадка или поломка пружины подвески | Замените пружину | ||
Разрушение буфера хода сжатия | Замените буфер | ||
Большой дисбаланс колес | Отбалансируйте колеса | ||
Подтекание жидкости из стойки (амортизатора задней подвески) | |||
Износ или разрушение сальника штока | Замените сальник | ||
Забоины, задиры на штоке, повреждение хромового покрытия | Замените изношенный или поврежденный шток и сальник | ||
Усадка или повреждение уплотнительного кольца корпуса стойки (резервуара амортизатора) | Замените кольцо | ||
Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе отдачи | |||
Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана | |||
Недостаточное количество жидкости вследствие утечки | |||
Задиры на цилиндре и поршневом кольце | Замените поврежденные детали и жидкость | ||
Износ или повреждение фторопластового слоя направляющей втулки | Замените направляющую втулку | ||
Осадка пружины клапана отдачи | Замените пружину | ||
Профильтруйте жидкость или замените ее | |||
Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе сжатия | |||
Негерметичность клапана сжатия | Замените поврежденные детали или устраните их неисправности | ||
Недостаточное количество жидкости из-за утечки | Замените поврежденные детали и залейте жидкость | ||
Износ штока или повреждение фторопластового слоя направляющей втулки | Замените изношенные детали | ||
Наличие в жидкости посторонних примесей | Профильтруйте или замените жидкость | ||
Износ, деформация или разрушение дисков клапанов сжатия | Замените изношенные или поврежденные диски | ||
Частые «пробои» подвески | |||
Осадка пружины подвески | Замените пружину | ||
Не работает стойка (амортизатор задней подвески) | Замените или отремонтируйте стойку (амортизатор задней подвески) | ||
Увеличенный зазор в шаровом шарнире | |||
Износ трущихся поверхностей деталей шарового шарнира в результате загрязнения, вызванного негерметичностью или повреждением чехла | Замените шаровой шарнир | ||
Увод автомобиля от прямолинейного движения | |||
Разное давление воздуха в шинах | Установите нормальное давление | ||
Нарушение углов установки колес | Отрегулируйте углы установки колес | ||
Разрушение резинового элемента одной из опор стоек подвески | Замените резиновый элемент опоры стойки | ||
Неодинаковая упругость пружин подвески | Замените пружину, потерявшую упругость | ||
Значительная разность в износе шин | Замените изношенные шины | ||
Повышенный дисбаланс передних колес | Отбалансируйте колеса | ||
Повышенный износ протектора шин | |||
Слишком резкие разгоны с пробуксовкой колес | Избегайте резких разгонов | ||
Частое пользование тормозами с блокировкой колес | При торможении не доводите колеса до блокировки | ||
Нарушены углы установки колес Перегрузка автомобиля | Отрегулируйте углы установки колес. Не превышайте допустимых нагрузок, указанных в руководстве по эксплуатации | ||
Неравномерный износ протектора шин | |||
Повышенная скорость в повороте | Снижайте скорость в повороте | ||
Большой износ шаровых шарниров рычагов подвески и резинометаллических шарниров | Отремонтируйте подвеску | ||
Дисбаланс колес | Отбалансируйте колеса |
Техническая информация автомобиля Datsun On-Do | Датсун Он-До
1. Техническая информация автомобиля
1. Капот. 2. Фары, передние габаритные фонари, дневные ходовые огни и указатели поворота. 3. Очиститель и омыватель ветрового стекла. 4. Электрические стеклоподъемники (некоторые версии). 5. Наружные зеркала заднего вида. 6. Двери. 7. Указатели поворота. 8. Шины. 9. Противотуманные фары (некоторые версии). 10. Буксирная проушина.
1. Центральный верхний стоп-сигнал. 2. Задний противотуманный фонарь. 3. Задние комбинированные фонари и задние габаритные фонари. 4. Электрообогреватель заднего стекла. 5. Лючок заливной горловины топливного бака. 6. Буксирная проушина. 7. Крышка багажника. Идентификационные данные автомобиля
Табличка с идентификационными данными автомобиля
Модель автомобиля, серийный номер, модель двигателя, массы, код для запасных частей, вариант исполнения и комплектации указаны на идентификационной табличке А, показанной ниже. Для определения полного номера одобрения типа транспортного средства (шасси) следует ознакомиться с информацией, приведенной в руководстве по эксплуатации транспортного средства (шасси), а также сведениями о номере одобрения типа транспортного средства (шасси), указанными в паспорте транспортного средства (шасси).
1. Изготовитель. 2. Номер одобрения типового образца. 3. Идентификационный номер автомобиля (VIN) и номер кузова. 4. Максимально допустимая полная масса автомобиля. 5. Допустимая масса автомобиля с прицепом. 6. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля. 7. Символ рыночной циркуляции. 8. Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля. 9. Номер для заказа запасных частей. 10. Параметры двигателя. 11. Обозначение коммерческого автомобиля. Идентификационный номер автомобиля — VIN (номер шасси) Согласно международным стандартам, первые три символа обозначают изготовителя, следующие шесть — модель автомобиля, латинская буква (или цифра) — год изготовления, последние семь символов — номер шасси, который в случае легких пассажирских автомобилей соответствует номеру кузова. Согласно техническому регламенту «О безопасности колесных средств», модельный год определен как календарный год, указанный изготовителем (обычно это год, следующий за годом выпуска автомобиля). В компании Datsun новый модельный год начинается 1 октября текущего календарного года. Таким образом, для автомобиля, выпущенного с 1 января по 30 сентября, модельный год будет соответствовать календарному, а для автомобиля, выпущенного с 1 октября по 31 декабря, модельный год будет соответствовать календарному плюс один год.
Серийный номер двигателя
Модель и серийный номер двигателя выштампованы на торце блока цилиндров над картером сцепления.
Параметр | Значение |
Угол въезда/съезда (при полной нагрузке), град. | 21,7/21,4 |
Минимальный дорожный просвет (при полной нагрузке), мм | До 174 мм |
Емкость багажного отделения, л | 530 |
Снаряженная масса (без водителя), кг | 1080 |
Развесовка между осями (передняя/задняя) при снаряженной массе, % | 59/41 |
Развесовка между осями (передняя/задняя) при полной массе, % | 50/50 |
Грузоподъемность, кг | 475 |
Полная масса, кг | 1555 |
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 945 |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,365 |
Площадь лобового профиля, м | 2,08 |
Максимальная скорость, км/ч | 173 |
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 11,7 |
Типоразмер шины, индекс максимальной нагрузки и скорости*1 | Размеры колесного диска | Давление воздуха в передних/ задних шинах, мПа (кгс/см2) | ||
Посадочный диаметр, дюймы | Вылет (ЕТ)*2, мм | Частичная нагрузка*3 | Полная нагрузка*4 | |
СТАНДАРТНОЕ КОЛЕСО | ||||
185/60R14 82Н | 5J | 35 | 0,2/0,2 (2,0/2,0) | 0,2/0,22 (2,0/2,2) |
185/60R15 82V | 6J | |||
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО*5 | ||||
175/65R14 82Т,Н | 5J | 35 | 0,2/0,2 | 0,2/0,22 |
185/60R14 82Т,Н | 5J | (2,0/2,0) | (2,0/2,2) |
Примечание: *1 Индекс максимальной скорости: «Т» — до 190 км/ч, «Н» — до 210 км/ч, «V» — до 240 км/ч. Индекс максимальной нагрузки: 82—475 кг. *2 Вылет (ЕТ) — расстояние от контактной площадки колесного диска до центра обода. *3 Частичная нагрузка — не более троих взрослых в автомобиле без груза в багажнике. *4 Полная нагрузка — более троих взрослых в автомобиле или троих взрослых и 50 кг груза в багажнике. *5 Максимальная скорость с установленным запасным колесом — 120 км/ч. Допускается использование зимних шин (М + S) указанного типоразмера с индексом «О» при условии ограничения максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч). monolith.in.ua
Двигатель Datsun on-DO (седан) устройство, ГРМ, характеристики
Двигатель Датсун он до, как и общая платформа, отечественный. Если вы заглянете под капот Datsun, то обнаружите там до боли знакомый мотор, предок которого стоял еще на ВАЗ 2108. Этот двигатель конечно модернизировали, но самой конструкции уже несколько десятков лет. Смотрим фото подкапотного пространства автомобиля Датсун.Использование отечественного двигателя в бюджетном автомобиле Датсун оправдано, поскольку ремонт и обслуживание такого мотора можно провести в любом гараже собственными силами. Если учесть, то новый бюджетный седан направлен на региональных покупателей, где с сервисом может быть не очень хорошо, то такой выбор логичен.
Покупателям Датсун предлагают две модификации двигателя мощностью 82 и 87 л.с. Более мощный двигатель имеет облегченные поршня, шатуны, что прибавило не только лошадиных сил, но и крутящего момента. Кроме прочего двигатель мощностью 87 лошадиных сил еще и более экономичен. Сегодня мотор 82 л.с. знаком покупателям Лада под названием ВАЗ-11183, более мощный силовой агрегат 87 л.с. имеет индекс ВАЗ-11186.Газораспределительный механизм (ГРМ) обоих силовых агрегатов совершенно одинаков и приводится в движение ремнем. Да, в двигателе Датсун в ГРМ стоит ремень. У обоих моторов 8 клапанов на 4 цилиндра, распредвал расположен традиционно сверху. Рядный 4-цилиндровый мотор имеет фазированный впрыск топлива в качестве системы питания. Моторы соответствуют экологическому стандарту Евро 4, в качестве топлива используется бензин марки АИ-95.
Двигатель Datsun on-DO 82 л.с. (ВАЗ-11183), расход топлива, динамика
Двигатель Datsun on-DO 87 л.с. (ВАЗ-11186), расход топлива, динамика
Что касается трансмиссии седана Датсун, то и здесь японцы решили не изобретать велосипед, а взять готовую 5-ступенчатую механическую коробку ВАЗ. Сам производитель утверждает, что для переднеприводного автомобиля Datsun on-DO отечественную коробку немного модернизировали, что бы уменьшить вибрации и шум. Передаточное число главной пары механической коробки Датсун 3,7, как и у Гранты. Автоматическую трансмиссию (АКПП) на седан Датсун производитель решил не ставить. Но уже точно известно, что автомат появится на хэтчбеке Datsun mi-DO.
Где Находится Номер Двигателя Датсун Он До
С появлением новых автомобилей »Datsun»На российском рынке у многих покупателей возникают вопросы. Как удалось японскому автомобилю установить менее 400 000 рублей? Кто будет продавать эту машину, и где они будут собирать Datsun по-DOP вообще? Вы найдете ответы на все эти вопросы в этой статье. Также мы рассмотрим преимущества автомобилей этих марок, основные недостатки и опыт водителей. Ниже фото автомобиля Datsun. Эти машины обсуждаются ниже.
Где они собирают Datsun для DOP? Страна-производитель
Еще в 2012 году Nissan заявил, что намерен возродить бренд Datsun. Японский автогигант решил сделать бюджет для слаборазвитых стран под этой маркой. Главной особенностью таких автомобилей была их адаптация к каждому рынку в отдельности. Например, для индийского рынка, где роль играет только цена автомобиля, японский Datsun был создан для одной упаковки. Адрес электронной почты или номер
телефона, если это дополнительный тест-драйв Datsun, он обнаружен в двигателе и где он находится. Учитывая тот факт, что Datsun пришлось попробовать. Кроме того, при проектировании автомобиля мы должны учитывать преобладающий климат и качество дорожного покрытия. Для двигателей и топливной системы также важно воспринимать отечественный бензин. Лада Калина и Лада Грант. то же самое на рынке. Поэтому они решили не беспокоиться и подписали контракт с АвтоВАЗом.
Автомобили Lada и Datsun имеют одну платформу
После этого выяснилось, где они собирали Datsun для K. Эти японские автомобили собираются в Тольятти на том же заводе и производственной линии, что и автомобили Lada Kalina и Lada Grant. Кроме того, новый «Дацун» выполнен на той же платформе, что и в моделях отечественного автопрома. По словам председателя АвтоВАЗа, Ducun станет стимулом для развития концерна.
Это также означает, что все улучшения в Ducun появятся в Kalinas и Grants очень скоро. Где номер двигателя для фотографии Renault Logan. Например, автомобили Datsun on-DO должны изменить форму наружных зеркал. Это также уменьшает загрязнение зеркала. Это решение скоро появится в Ладе.
Почему японские производители выбрали автоваз? Дело в том, что они дешевы и просты, все компоненты для них сделаны. Стоимость. Так получилось, что новый Datsun также имеет низкую цену из-за низкой стоимости платформы.
Различия между Ducun и «Lada»
Структурный Авто «Datsun«Грант» имеет отличия. Главное. это внешний вид и дизайн интерьера. Но с точки зрения технических параметров модель одинакова. Машины Lada имеют несколько конфигураций двигателя. С 16 клапанами и 8. Эти машины также могут быть оснащены автоматической или ручной коробкой передач. Datsun оснащен двигателем с 8 клапанами мощностью 87 лошадиных сил, а также механическим или были также заявления о том, что будет бюджетный вариант. дацун с кривошипным двигателем.DatsunИ «Лада Грант» вы видите в этом разделе.
Как проводить обкатку нового Datsun on-Do и mi-Do
Обкатка для новенького Датсун он-ДО решительно необходима, что подчеркивается и в мануале, где находятся основные критерии.
Как сделать, чтобы поломки не преследовали силовой агрегат машины с самого начала и не омрачали владельцу радость приобретения? Ответ – правильно обкатать машину.
Нужно ли проводить обкатку на Датсун?
Этот процесс требуется для притирки деталей двигателя, так как отдельные компоненты еще не приработались. В противном случае существуют риски, что компоненты двигателя обкатаются неправильно, а это повлечет за собой не только повышенный аппетит, но также потерю мощности, быстрый выход деталей из строя и иные последствия.
Размеренная езда — первый фактор успеха!
В мануале по эксплуатации для Датсун даны подробные инструкции относительно данной процедуры.
Обкатка – что это и для чего?
Если говорить в общем, то это езда на автомобиле в спокойном, умеренном темпе в первое время – порядка 1 500 — 3 000 км. Для этого потребуется исключить динамичные разгоны, быструю езду, серьезные нагрузки и другие негативные факторы.
Езда должна быть плавной, но не монотонной.
Как проводить обкатку на новом автомобиле Датсун он-До и ми-До
В мануале по эксплуатации моделей Datsun on-Do и Datsun mi-Do четко указаны критерии успешной обкатки. Она должна проводиться на протяжении 1 600 км. Условия обкатки:
Обороты не должны быть слишком высокими.
Следование мануалу в отношении процесса обкатки гарантирует отменные показатели динамики, экономичности и надежности.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9,9% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс
clubdatsun.ru
Недостатки автомобилей и скандал с брошенными двигателями
В последние месяцы в Интернете много информации о том, что двигатели выпадают из автомобилей Datsun. То есть, фиксация двигателя ломается, и двигатель буквально провисает под капотом, а иногда даже цепляется за землю. Где находится номер двигателя на фольксваген поло. Это относится не только к моделям On-Do, но и к другим автомобилям с линии. В этом случае случай не является уникальным. Многие владельцы этих машин жалуются на аналогичный недостаток дизайна.
Laza Grant “, однако в последнем случае владельцу удалось захватить у компании около 900 тысяч рублей, поэтому был аналогичный прецедент. Однако владельцы автомобилей Datsun безуспешно пытаются выиграть суд. дело в том, что суд принял решение уничтожить двигатель. Это, как уверено в Датсуне, связано с несоблюдением правил эксплуатации. Такие нагрузки возникают в результате движения.
Расход топлива в моделях Датсун он-До и ми-До
Экономичность силового агрегата – этот та цель, которую преследуют почти все автомобилисты, в том числе и хозяева моделей Датсун. Для этого они идут на различные ухищрения. Однако забывают, что главное – исправное состояние авто. Если ваш Datsun on-Do или Datsun mi-Do в хорошем техническом состоянии, то необходимость в уменьшении аппетита попросту отпадает.
Какой расход топлива на Датсун он-До и ми-До?
Как известно, на автомобиле Datsun on-Do, а также mi-Do установлены двигатели от Лада Гранта 87л.с. Этот двигатель достаточно оптимизирован, откалиброван и выдает оптимальный расход топлива при неплохих динамических характеристиках.
Заводские значения расхода топлива:
Что пишут люди по этому поводу:
Пробег уже за 12 т.к. Езжу 50 на 50 город-трасса. На трассе не скромничаю 140 км/ч,а на обгонах и больше. Комп показывает 7.5 л/100км,иногда меняется на 7.4. Топливо только 95.
Пробег почти 6т.км. расход город 80% + трасса 20% 7,5-8 л/сотню в зависимости от злости пробок на текущий момент. Пробеги 40 км на одно плечо. Топливо 95.Если наоборот соотношение трасса / город то 6-6,3 л/сотню в зависимости от количества народу и установленных аэродинамических поперечин. Поперечины дают где-то +0,3 к расходу на сотню. Рельсы вообще ничего не дают — езжу с ними постоянно. На трассе скорость до 130 км/ч — на новой М11, обычно 110 держу.Считаю, что по расходу двигатель вменяемый вполне.
Сравнение расхода топлива Датсун с основными конкурентами
Как уменьшить расход бензина на Датсун?
В такой ситуации главное – скорректировать стиль передвижения, дабы автомобиль не потреблял лишнего. А для этого следует учесть некоторые рекомендации:
Давление в шинах – оно должно быть оптимальным, именно таким, какое указано в мануале по эксплуатации. При недокачанных покрышках расход растет, так как увеличивается пятно контакта колеса и покрытия. Допускается отклонение от указанной нормы не более чем в 0,3 бара.
Оптимальное давление — залог экономичности и не только.
Состояние воздушного фильтра Datsun on-Do – со временем этот элемент забивается, что обусловлено большим объемом проходящего сквозь него воздуха. Не стоит полностью полагаться на мануал – иногда требуется извлекать фильтрующий элемент и оценивать его состояние. Для этого достаточно смотреть через бумагу на солнце. Она должна быть полупрозрачной. Если это не так – фильтр пора менять.
— «Газ в пол» – этот стиль вождения на Datsun mi-Do явно не для тех, кто стремится к экономии. Ведь во время резких стартов ЭБУ двигателя вынужден выдавать обогащенную смесь.
Кондиционер – езда в прохладном салоне, безусловно, комфортна. Но не столь включать его постоянно, ведь даже в инструкции указано, что эта опция не только снижает мощность, но и приводит к увеличению расхода бензина Датсуна примерно на 1 литр на 100км.
Кондиционер — приятный девайс или «любитель топлива»?
Синтетическое масло – применяемое в Datsun моторное масло должно быть исключительно синтетическим, так как оно обладает низкой степенью вязкости. Этот обеспечит снижение расхода топлива на 5%.
Синтетическое моторное масло — гарантия корректной работы двигателя.
Езда в заторах – пробки являются злейшим врагом экономичного водителя, так как заставляют постоянно передвигаться в режимах рваного ритма. В этом случае рекомендуется не только плавно стартовать, но также двигаться равномерно.
Зажигание – мало кому известно, но проблемы в системе зажигания могут увеличить расход Datsun mi-Do на треть! Так что к исправности этого компонента вопросов быть не должно.
Вес – лишние элементы на кузове (тюнинг) и т. д. делают авто заведомо тяжелее и не всегда способствуют оптимизации аэродинамическим качеств, так как нередко владельцы покупают неоригинальные компоненты. Да и бесполезный скарб в багажнике отрицательно сказывается на потреблении горючего.
Ветер – многие ездят на Датсун с открытыми окнами. Без сомнения, летом это приятно, но на высокой скорости открытые окна серьезно ухудшают аэродинамику, со всеми последствиями…
Datsun on-Do, me-Do. ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ
1. Включите I передачу в механической коробке передач или переведите рычаг селектора управления вариатором в положение «Р» (стоянка), затормозите автомобиль стояночным тормозом. Попросите пассажиров выйти из автомобиля. Если вы буксировали прицеп, отсоедините его от автомобиля. Для предотвращения случайного пуска двигателя выньте ключ из замка зажигания.
4. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения…
6. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения домкрат…
9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.
Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.
10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..
Так выглядит подготовленный к работе домкрат.
12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.
13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.
14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.
15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.
По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.
Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.
Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна — снаружи.
16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.
Седан Datsun on-DO получил неплохие технические характеристики в своем B-классе. Несмотря на свою компактность автомобиль Датсун он-ДО выглядит достойно на отечественном автомобильном рынке.
Технические характеристики комплектаций | ||
Access 1.6 MT | Trust 1.6 AT | Dream 1.6 MT |
Для получение подробных характеристик комплектации нажмите на изображение выше |
Багажное отделение
Датсун он-ДО имеет просторный багажник и превосходит отечественную Lada Granta. Погрузочный объем седана составляет 530 литров. Дополнительно багажник вмещает полноразмерную запаску.
Седан Datsun on-DO оснащен знакомым российским автолюбителям двигателем от Лада Калина. Мотор обладает четырьмя цилиндрами, которые имеют рядное расположение. Восьмиклапанный двигатель, который ставят в Датсун он-ДО обладает объемом в 1,6 литра (1596 см³). Система распределенного впрыска топлива, которой оснащен мотор управляется с помощью электроники, что является плюсом с технической точки зрения.
Максимальная мощность агрегата равна 87 лошадиным силам (также комплектуется 82-х сильным агрегатом) и достигает 5100 оборотов в минуту, при этом пик крутящего момента стоит на отметке в 140 Нм при 3800 развиваемых оборотах в минуту.
Максимальная скорость агрегата равна 165 километрам в час, при этом сотню он набирает за 12,9 секунды. Рассмотреть двигатель можно на фото ниже.
Подвеска и управление
Датсун он-ДО оснащается передним приводом, который он получил в наследство от Лады. Специалисты из Nissan отладили и довели до ума подвеску.
Улучшение отечественной подвески от Лада позволило японским инженерам увеличить клиренс до 174 мм. Такой дорожный просвет превышает характеристики Гранты. Благодаря таким техническим тонкостям управлять автомобилем Датсун он-ДО становится гораздо проще.
Передние колеса устанавливаются на седан Datsun on-DO благодаря McPherson, которая уже стала стандартом в автомобилестроении. Задние колеса устанавливаются на трансмиссионную балку с полунезависимой схемой.
Элементы подвески прекрасно сбалансированы с технической точки зрения и делают Датсун в кузове седан практичным и надежным на наших дорогах.
Когда менять масло в двигателе
Производитель автомобиля Датсун on-DO рекомендует менять моторное масло через 10 тыс. км или позже – чем благоприятнее условия, тем длиннее интервал замены. Опытные автолюбители предпочитают менять масло каждые 6-7 тыс. км – особенно в тех случаях, когда автомобиль ездит каждый день в суетливых городских условиях, при которых велика вероятность непредсказуемых стартов и торможений, резких перегазовок и частых переключений передач. Все это приводит к перегреву ДВС (особенно в жаркое время года) и сокращает ресурс полезных присадок масла.
Итоги
При незначительных габаритных размерах кузова, Datsun on-DO обладает прекрасными техническими характеристиками
. Параметры подкреплены доступностью в цене, делает Датсун он-ДО достойным представителем на российском автомобильном рынке.
Замена трансмиссионного масла в моделях Датсун проводится согласно регламенту и с соблюдением всех требований. Но если масло в «механике» можно зменить и самостоятельно, то для подобного мероприятия с АКПП придется отправляться к дилеру.
Замена трансмиссионного масла – необходимая периодическая процедура для моделей Датсун. Эти автомобили комплектуются механической и автоматической коробками передач, которые требуют своевременного обслуживания.
Усовершенствования в Датсуне
Также для Datsun было важно создать преимущества перед автомобилями Lada. Поэтому разработчики улучшили шум. Как найти номер двигателя на мерседесе где находится номер. В результате на задних арках появились войлочные крылья, поэтому в области задних колес шум стал намного меньше. Еще машины получили амортизаторы с улучшенными параметрами, другими пружинами и тормозами. Оценить все преимущества новых японских автомобилей можно благодаря тест-драйву «Datsun on-DO».
Уникальной особенностью этих японско-российских автомобилей является огромный багажник на 530 литров — это на 10 литров больше, чем у автомобилей Granta. Возможно, в этом классе автомобиль «Datsun on-do» имеет самый большой багажник.
Как проверить уровень масла в коробке Датсун?
Как указано в мануале mi-Do, проверка уровня масла должна проводиться через каждые 15 000 км. Для этого необходимо соблюдать некоторые условия:
Проверяется масло путем замера его уровня на отметках масляного щупа.
Сама проверка элементарна – требуется вытащить из коробки щуп, тщательно протереть его ветошью, после чего до упора вставить обратно в КПП. Затем щуп снова вытаскивается и уровень масла обязан находиться аккурат между отметками на нем – min и max. Если уровень ниже – требуется долить масло.
Уровень масла должен находиться между отметок на щупе MAX и MIN.
Замена масла в механической коробке передач на Датсун
Владельцы моделей Датсун он-До и ми-До знают, что на их автомобилях устанавливаются механические трансмиссии, предназначенные также и для Лада Гранта. Следовательно, никаких секретов уже не осталось.
МТ на Датсун полностью аналогична таковой на Гранте.
Сроки
Согласно регламенту обслуживания, отраженному в мануале, замена трансмиссионного масла в МКПП должна производиться при достижении либо отметки пробега в 75 000 км, либо 5-летнего возраста. Причем для смены отнюдь не требуется отправляться в сервис – при наличии знаний и минимума инструментария можно все провести самостоятельно.
Подготовка
Как известно, оптимальный момент для смены масла – это работа после продолжительного движения, так как горячее масло более жидкое. Но, если поездка в планы не входит, то нужно просто прогреть его. Далее Датсун необходимо загнать на смотровую яму и приготовить необходимые инструменты:
— емкость (не менее 4-х литров);
Ключ «на 17» — едва ли не важнейший инструмент в операции.
Как менять масло в коробке передач на Датсун?
Сначала нужно тщательно вычистить область вокруг сливного отверстия в коробке. После этого требуется поставить под КПП емкость для отработанного масла. Стоит помнить, что в МКПП он-До и ми-До порядка 3-3,5 литров масла. Следовательно, нужна тара с объемом не менее 4-х литров. При наличии защиты, ее, скорее всего, придется демонтировать.
Сперва откручивается сливная пробка.
Масло сливается в подготовленную емкость.
После слива нужно подождать пару минут, после чего закрутить сливную пробку. Далее из КПП вынимается щуп, а на его место вставляется шланг с прикрепленной к его верхней части воронкой.
Затем вынимается щуп.
Через него в коробку и заливается масло, а его уровень проверяется контрольной пробкой.
Следующим шагом шланг вставляется в заливное отверстие.
После заливки масла в КПП он-До, его уровень еще раз проверяется посредством щупа, после чего последний вставляется на место.
Таким образом масло заливается в коробку Датсун.
Кузов и внешнее дополнительное оборудование
Перед покупкой авто всегда смотрят, нет ли царапин на лакокрасочном покрытии. К данному действию лучше будет прибавить следующие:
Ещё до запуска двигателя попробуйте выкрутить пробку бака, и затем установите её на место.
Пластиковую пробку дополнительно удерживает шнур
Продолжая осмотр автомобиля, можно обратить внимание на следующие элементы:
В завершение попробуйте сложить оба зеркала, расположенных с внешней стороны кузова. Если выяснено, что с зеркалами всё в порядке, можно переходить к осмотру салона.
Замена масла на автоматических коробках передач на Датсун
Замена масла в 4-диапазонной автоматической трансмиссии Датсун должна проводиться исключительно в сервисной станции у официального дилера.
Замена масла в АКПП проводится исключительно в центрах Датсун.
Стоит помнить, что в мануале по эксплуатации запрещены применение и добавка в масло разного рода присадок, так как в современных, качественных маслах эта потребность отсутствует, а использование присадок ведет к потере права на гарантийное обслуживание у дилера
Не секрет, что все коробки ВАЗа созданы по одному принципу. Следовательно, на примере модели Лада Калина можно наглядно рассмотреть процесс замены масла в механической КПП, который и представлен в данном сюжете: