демпферы замков дверей vw polo 4e4837763

Демпферы замков!

Сегодня получил и установил демпферы. До того, как коснулась меня проблема бархоток, я к идее установки демпферов относился скептически. Читая бж других половодов, думал, ну ставят и ставят, относился к установке демпферов, как к установке каких нибудь заглушек на салазки сидений или задней буксировочной петли- вроде нафиг не нужны, но и вреда ни какого.

Когда самого коснулось, да еще в теме про бархотки Драйвовчане все таки настоятельно рекомендовали их поставить, заказал во всем известной конторе St164. Отправили быстро, заказал, оплатил, через неделю они уже стоят на машине.

Все четко упаковано, распечатано на хорошей бумаге с хорошим качеством (я реально наверно от жизни отстал, думал в какую ни будь газету или бумагу завернут, ип же 😁, но нет, производитель молодец).

В общем, ничего сложного, на поло демпферы идут без маркировки, ставь любой стороной. Поставил, и!

Конечно же подтверждаю каждое слово, что писали мужики до меня о демпферах. Звук закрытия, по крайней мере передних- как в премиум классе, регулировка петель не потребовалась.

Ну и поехал я по кочкарям, то, что я принимал за скрип втулок стабилизатора, оказалось, что двери ходуном при кручении кузова ходят… Только мой ненавистный сверчок в салоне, от которого у меня зубы сводит второй год, и который зиму молчал проснулся и всë, тишина, других посторонник звуков нет, если бы не мой сверч, то как будто на другой машине прокатился.

В общем время покажет, кто еще не поставил- рекомендую, цена вопроса 640₽+ почта России 202₽.

Всем удачи на дороге!

Всем привет, история о демпферах оказалась не закончена.

В общем после опубликования моей записи, ее почитал представитель компании St164, рассмотрел фотографии, на одной определил, что задняя дверь еле цепляется за демпфер. Уточнил номер заказа, и в тот же день выслал доборы, совершенно бесплатно. Очень приятно внимание, и обратная связь с производителем.

Спасибо, сйчас забрал пакет с почты и сразу установил. На одну петлю пришлось 2 добора поставить, на другую 1. Это на задние, спереди все ок.

Источник

Установка демпферов замков

Для доставки выбрал контору под названием почта россии. Посылку получил через полтора дня! Даже хотел похвалить их! Но как же без ложки дёгтя! St164, в качестве подарка, положили в посылку смазку для направляющих стекол (классная штука, раньше пользовался), в транспортной накладной указано. Но видимо доблестные работницы почтовой службы решили, что смазка им нужнее, для каких то там своих целей, чем мне😀😀, и я остался без подарка😂😂. Ну хрен с ними, пусть смазывают. Узнав о косячной доставке, St164 обещали дослать подарок отдельной посылкой. Я конечно без нее проживу, но все равно приятно. И заранее благодарочка🙂👍

Теперь сам продукт и испытания.
У ВАГа существует данный демпфер — оригинальная запчасть, код 4E4837763.

Самая дешевая цена на Али — пара стоит 530₽, на емекс и т.д.

650₽. Испытываемое изделие выполнено из полимера, достаточно жёсткое. В целом, считаю, что изделие добротное!
В упаковке очень подробная и красочная инструкция по установке и возможной регулировке петли замка. Но для себя решил, что если после установки демпферов, возникнет необходимость регулировки, то демпферы сниму и петли замков трогать не буду.

Демпфер устанавливается на петлю замка очень туго, тем более сейчас, когда холодно! Я это предполагал и ставил их тёплыми😀😀 и брызгал силиконовой смазкой.

Эффект, есть или нет? Есть и достаточный! Звук закрытия дверей стал плотным и глухим, как на премиуме. Даже не ожидал, честно. Пропал скрип бархотки рамки двери (передняя пассажирская грешила этим), т.е. двери стали меньше «ёрзать» в проёме. Этот эффект ощутим даже сейчас на холоде! Летом, думаю будет ещё лучше.
Считаю, что доработка нужная, так как демпферы по словам производителя не допускают натирания лкп (будем смотреть) уплотнительными резинками дверей (болячка Поло), скрипов, ну и конечно же это глухой звук закрывания дверей.
Всем добра, следующий отзыв про демпферы напишу по весне, уже по результатам эксплуатации зимой.

Источник

Демпферы замков дверей

Всем привет!
Модное веяние этой весны — установка демпферов. Решил тоже установить себе, из расчёта, что хуже не будет.
Заказал в vk.com/st164
Получил через 4 дня

Установка не составила труда. Но на двух дверях пришлось подрегулировать ответки.

Звук закрытия особо не изменился, т.к. двери у меня зашумлены и звук был глухой до установки демпферов.
Проёмы проклеены бронеплёнкой, но иногда скрип всё же присутствовал, при проезде сильных неровностей.
Проехался по кривой дороге, пока вроде тихо. Хуже, в любом случае, не стало.
Спасибо за внимание!
Удачи на дорогах и хороших людей вокруг!

Качество деталей отличное. Всё отлично подошло.

Volkswagen Polo Sedan 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2020

Volkswagen Polo, 2016

Volkswagen Polo, 2015

Volkswagen Polo, 2017

Комментарии 21

Тоже такие брал, уже почти год, норм!👍👍👍

Заказал у этого продавца через Aliexpress 360,00 руб. | Демпферы замков дверей VW Polo 4E4837763
a.aliexpress.com/_AXLRec. Жду. 4 шт с доставкой вышли 870₽.

Та же сумма и выходит. На сайте 640₽ и доставка почтой 200₽. Итого 840₽

Просто с Алика мне проще заказать, чем с сайта. Лишний раз карту не светить.

Аа, ну тут уже другой вопрос)

Тож на днях установил. Соприкосновений нет, но на неровностях поскрипывает местами. Бархотки все отмыты, и обработаны смазкой этого же производителя. Так что немного разочарован, что в лучшую сторону не изменилось

Может в новом поло что изменили в петлях, а может он просто новый. Мой почти 7 летний, в салоне тишина после установки демпферов, 2 дня без музыки езжу кайфую… теперь я понимаю, что люди резину выбирают по тише, мне без разницы, какая стоит было, все шебуршилось и тряслось, думал пластик скрипит- стучит, а это двери… Мне реально помогло, за рекламу ни копейки не платили, еслив чё 🙂

В журнале своем выкладывал, что там двери задние натерли…

Тож на днях установил. Соприкосновений нет, но на неровностях поскрипывает местами. Бархотки все отмыты, и обработаны смазкой этого же производителя. Так что немного разочарован, что в лучшую сторону не изменилось

Посмотрю как у меня будет. До демпферов водительская дверь поскрипывала на сильных неровностях. Вчера проехался, вроде не было скрипов.

У меня задние двери что с ними что без них всё хорошо, а вот передние подрезал замок прямо в демпфер упирался.

У меня на двух дверях упирались замки. Я ответки отрегулировал и всё норм стало

Источник

Упор замка двери VAG 4E4837763

Доброго времени суток друзья!
Очередное пополнение в списке производимых нами товаров для автомобилей группы VAG.
Упор замка двери VAG
part- 4E4837763

— исключения скрипов в автомобильных дверях от уплотнителей.

— снижение удара от дверного замка.

— уменьшение натиров кузова от уплотнителей.

— увеличение срока эксплуатации петли автомобильной двери за счет дополнительной точки опоры.

Гарантийный срок службы: 1год.

Подходят к моделям:

Volkswagen:
— Bora
— Caddy
— Golf 4
— Golf 5
— Golf 6
— Golf 7
— Jetta 5
— Jetta 6
— T5
— Multivan T6
— Passat B5
— Passat B6
— Passat B7
— Passat B8
— Passat CC
— Passat NMS
— Polo (4th generation)
— Polo Sedan (5th generation)
— Scirocco (3rd generation)
— Tiguan (1st generation)
— Tiguan (2nd generation)
— Touareg (1st generation)
— Touareg (2nd generation)
— Touran (1st generation)

Skoda:
— Fabia (1st generation)
— Favia (2nd generation)
— Kodiaq
— Octavia A4 Tour
— Octavia A5 и A5FL
— Octavia A7 и A7FL
— Rapid
— Superb (1st generation)
— Superb (2nd generation)
— Superb (3rd generation)
— Yeti

Seat:
— Altea Freetrack
— Ibiza 6L
— Leon FR (2nd generation)
— Leon FR (3rd generation)

Audi:
— A3 8pa
— A3 8va
— A4 B6
— A4 B7
— A4 B8
— A4 B9
— A6 C5
— А6 C6
— А6 С7
— A8 (4H)
— Q3
— Q5 (1st generation)
— Q5 (2nd generation)
— Q7 (1st generation)
— Q7 (2nd generation)
Поделитесь этой записью со своими подписчиками, кому то из них это может помочь решить проблемы связанные с ремонтом этого механизма.
Подписывайтесь на наш блог чтобы не пропустить новинки от нашей компании!
С Уважением команда 3D-SM!

Источник

Демпферы на ответную часть замков

Приветствую всех, кто продолжает читать мою писанину! 🙂
Начитавшись на просторах Drive2.ru, о демпферах дверных замков и о их положительных результатах, решил установить это чудо на своего железного коня… Качество демпферов супер! Установил за пару минут, регулировать петли не пришлось, все двери и так закрываются нормально, с учетом чуть более необходимого усилия для их полного закрывания. Заказ забирал у себя в Саратове у Антона www.drive2.ru/o/St-Anton.

У ВАГа существует данный демпфер — артикул 4E4837763. К слову, каталожный номер 4E4 837 763 стоит каких-то абсолютно невменяемых денег за кусок резинки.

Как итог могу сказать: «Демпферы замков дверей» выполняют своё предназначение на отлично, двери закрываются плавно, плотно, и тихо, без каких либо посторонних звуков/щелчков и.т.п., при движении тоже никаких нареканий, всё очень хорошо, нигде ничего не трёт, не скрипит, не шумит и не продувает, а самое главное демпферы снижают нагрузку на петли, образовав дополнительную точку опоры. В первую очередь — общее ощущение монолитного кузова!
Насчёт износостойкости и долговечности не могу ничего предполагать, но хотелось бы, чтобы первоначальный эффект сохранился, т.к. субъективные ощущения — высший класс!
Лично я остался доволен!
Всем удачи на дорогах!
P.S.
Друзья, приглашаю в наш дружелюбный и активный чат Telegram!
Рады всем. В чате уже около 1500 человек владельцев новеньких Тигуанов из разных стран и городов РФ.
Ссылка на чат t.me/joinchat/HR5qGVEt1ETwwpJ3lWrDhw
PS: при возникновении трудностей со входом в группу пишите в ЛС.
Мой ник в Телеграмм STARYJ87

Запчасти

Качество и радость использования)

Volkswagen Tiguan 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Volkswagen Tiguan, 2021

Volkswagen Tiguan, 2021

Volkswagen Tiguan, 2018

Volkswagen Tiguan, 2018

Комментарии 36

Мих, двери заскрипели?
Я чёт у себя не слышу))

Да нет закрываться стало намного интереснее)

Напиши через некоторое время, как будут вести себя эти демпферы. Интересно узнать

Зимой с ними будет хуже открывание и закрывания дверей.Со временем этой резинкой натирает сам замок внутри и сама резинка изнашивается. И не дай боже, при аварии дверь полностью заклинивает и не откроешь. Не советую…

Ставить то одно. А в эксплуатации второе. Отзывы найдите плохие об них в инете

На вкус и цвет все фломастеры разные. Сколько людей столько мнений

Зимой с ними будет хуже открывание и закрывания дверей.Со временем этой резинкой натирает сам замок внутри и сама резинка изнашивается. И не дай боже, при аварии дверь полностью заклинивает и не откроешь. Не советую…

1. При правильной регулировки ответных частей замка (соосно замку) особых дополнительных усилий не возникает. Кто лениться регулировать — тут такие моменты возможны.
2. Что значит натирает замок? Он железный. Про износ — см. регулировку. При правильной установке пару лет ходят точно. См отзывы — люди годами используют.
3. Вы так написали как будто креш-тест уже проводили.
Я не проводил. Бюджет сего мероприятия сами понимаете какой.
Могу только ориентироваться на компанию Ауди — не думаю, что они ставили бы подобные вещи на свой бронированный флагман Ауди А8.

Тоже себе купил на пробу с первого раза не подошли.
Оставил до тепла.
Без регулировки совсем не подходят и по контакту видно что будут протирать краску на самой дери в районе замка.
Все делают фото проушины, а нужно смотреть на сам замок. По первому фото видны следы от двери как раз крашеной частою прорезает эту накладку.

Ну я только поставил буду наблюдать

Эээ а за счет чего они снимают нагрузку на петли? И не натрутли они метал вокруг замка двери раз так плотненько сидят?

Суть данных демпферов — дополнительная фиксация двери в проёме в районе замка. Ведь дверь по сути жестко висит лишь на двух петлях. В районе замка она лишь цепляется за скобу, но не опирается на неё.
К тому же, производителями конструктивно заложен технологический зазор в паре: замок-ответная часть замка. Этот технологический зазор сделан для возможности сборки автомобиля, поскольку к его кузову не предъявляется сверхвысоких требований по точности.

При езде автомобиля по неровной дороге (или при проезде препятствий диагонально) кузов автомобиля испытает на себе скручивающие нагрузки. Ввиду вышеописанного технологического зазора, двери, а также дверь багажника, начинают двигаться и в дверном проёме.

Данный эффект можно легко заметить при диагональном вывешивании автомобиля с невысокой жесткостью кузова на кручение. При открывании и закрывании дверей и багажника будет видно, что их перекашивает и проёме.

При движении автомобиль испытывает разносторонние нагрузки и все двери начинают сдвигаться то верх то вниз, а в районе прижатия уплотнителей к дверному проёму возникает эффект трения. Учитывая попадание пыли и грязи, эффект будет как от трения мелкой наждачной бумагой. Амплитуда перемещений дверей небольшая, но учитывая наши неровные дороги, частота этих перемещений будет значительной.

Источник