динамики в двери дастер

Боль, унижение и замена штатных колонок Дастера

С момента покупки машины я твёрдо решил, что в ней есть всё, что мне нужно, и менять/добавлять я ничего не буду. И действительно, год спустя машина у меня не отличается от состояния «из салона» практически ничем. Разве что силиконовый коврик лежит в нише над магнитолой — я туда телефон ставлю. Но одно не давало мне покоя — звук из штатных колонок. И я твёрдо решил, что пора что-то менять.

Не могу назвать себя прям аудиофилом, но штатная акустика вгоняла меня в состояние глубокой депрессии. Не было в ней высоких частот от слова совсем, а в целом звук хоть и был достаточно громким, но качественным назвать его было нельзя. Долго-ли, коротко-ли, а решил я (ещё в прошлом году) заменить колонки на другие.

Особо заморачиваться не стал, и зашёл в ближайший ДНС. Там обнаружились знакомые мне трехполосные Pioneer TS-1339R — лет н-цать назад ставил такие в машину к отцу — звучали вполне себе нормально. Но — вот незадача — в магазине была только одна пара.

Руководствуясь желанием поставить всё прямо сейчас и забыть, взял тут же двухполосные Pioneer TS-G1332I — всё равно задние колонки слушать не мне. Должны играть лучше штатных — и ладно.

Отправился с двумя коробками на парковку, прямо сразу стал ставить. Первая незадача — какой из проводов на родных колонках плюс, а какой минус? Непонятно. В найденной в сети электросхеме провода вообще обозначались другими цветами, поэтому пробовал и так, и так, разницы не заметил, но…новые колонки играют тише! Гораздо тише штатных. И басов, считай, нет. Какие тебе, парень, басы на тринадцатых колонках, да? Верно, но хоть какие-то, да должны быть, а тут они появлялись лишь на совсем высокой громкости и то какие-то плоские, слуху неприятные. Сначала думал, что разыграются ещё. Ага, разыгрались. После пары недель, естественно, ничего не изменилось и я снова полез гуглить.

Чего только не начитаешься в интернетах. А особенно это плохо, когда ты в плане электрики и звука малограмотный и не шаришь совсем. Вариант с неправильной полярностью отпал и теперь я вычитал где-то про проблемы из-за разных моделей динамиков, мол магнитола не может работать нормально из-за разного сопротивления/мощности/настроения водителя. Ок. Задние 1332 проданы за бесценок на авито (вот такой я расточительный), на их место куплены 1339. Результат, как вы понимаете, был немного предсказуем.

В итоге я списал все свои неудачи на маломощность головного устройства — Media Nav Evolution, который типа считается блатной опцией. Хотя по факту мне такая бестолковая опция не сдалась совершенно, ну да не будем об этом. А менять ГУ я категорически не хотел — тупо лень было разбирать, да и многие писали, что тогда и штатную камеру заднего вида менять надо — что-то там не подходит под андроид-магнитолы с Али-Экспресса. На многие тысячи километров и больше полугода эксплуатации на звук я забил и смирился. Как-то играет — и ладно, хорошо хоть звук чистый. Очищенный от басов, ага. Однако, вернувшись из отпуска, я решил что больше терпеть это не могу и продолжил поиски.

В общем, решил обратиться к профессионалам. Ну, как к профессионалам — к продавцам из автомагазина 🙂 Озвучил проблему, при словах «13 см» и «басы» получил в ответ шутку про своё чувство юмора, но всё же добился желаемого: посоветовали воткнуть сзади страшно толстые мидбасы Урал AS-W130MB. Усомнился, влезет ли это в дверные карты, но мы померили и вроде как оно должно было поместиться. Да и мне пообещали, что можно вернуть, если на колонках не будет следов установки. Ладно, беру.

Негодованию моему не было предела, когда я понял, что из-за нестандартной формы диффузородержателя в дверные карты эти колонки таки не лезут. Пилить карты, по понятным причинам (лень, в смысле), мне не хотелось. Вернул в магазин. Заглянув снова в отдела автозвука, встретил там другого продавца. Пожаловался ему на жизнь, был отправлен к витрине с JBL Club 5020. Основным аргументом было то, что у этих колонок самый большой диффузор из представленных, да и когда мы их включили на тестовом стенде звук меня приятно удивил.

В этот же день я вернулся за вторым комплектом колонок, сразу же выставив на продажу пионеровские. JBL звучали как надо: хоть они и были двухполосными, но здесь хватало высоких частот, были хорошие средние и, наконец, появился нормальный бас. Ну, нормальный для 13 сантиметров, в смысле.

Корень проблемы, как мне кажется, был всё же в сопротивлении колонок (у JBL оно было самое маленькое) и мощности ГУ. Pioneer TS-1339R точно нормально играют, но под них нужна нормальная магнитола или усилок. А если вы ставите усилок, то зачем вам тринадцатые колонки? Надо саб ставить в багажник. А как же тогда картошку возить? Не солидно.

В общем, будете искать замену штатной акустики на Дастер (без излишеств) — смело берите JBL Club 5020. Под Media Nav это был лучший вариант.

Кстати, критика приветствуется, само собой. Что там на ваших Дастерах стоит?

Источник

Замена штатных динамиков Duster 2

Здравствуйте друзья! Вот и настало время поменять штатную акустику, т.к. рокешник послушать хочется, а дома дети малые, да и жена не очень то разделяет со мной мои музыкальные прихоти.
Как я уже выяснил, в новом дастере штатные динамики 16 см а не 13, как некоторые считают. Выбор пал на JBL Stage3 627F. За пару просят 2550₽ примерно на яндекс маркете.

Самому установкой заниматься к сожалению не получается, ибо руки не из того места растут, хотя по сути там самое сложное это снять обшивку двери как мне кажется). Вобщем обратился к ребятам которые на этом деле собаку сьели.
Штатные динамики демонтированы

Все, повторюсь, 16 см!

Так как я впервые затеял замену динамиков всех тонкостей не учел. В комплекте с динамиками нет проставок, они докупаются отдельно. Пришлось бегать по авторынку, искать. В идеале нужны вот такие:

На озоне пара около 1000₽, но думаю можно и дешевле отыскать.
Установка на штатный мафон без каких либо усилков. Вобщем зазвучало по другому конечно, в разы лучше. Настроек в штатной голове нет практически, но мне впринципе понравилось как они звучат. Если финансы позволяют, то лучше сделать проклейку всех дверей шумкой и приобрести магнитолу на али, как тут уже советовали. Там и настроек куча и звук на порядок лучше. Поездим посмотрим. Удачи всем!

Динамики 2 пары 5150₽, вставки 1800₽, работа 2000₽

Источник

Замена всех штатных динамиков

Вопрос о замене штатной акустики стоял с самой покупки машины. Наконец-то дошли руки только сейчас, спустя полгода и 15 тыс.км, когда сделана шумоизоляция дверей и всего кузова. На данном этапе я решил остаться в пределах штатного размера в 13 см. Скромно, но ставить 16.5 пока большого желания нет. Я не фанат сильного баса и больших громкостей, скорее за баланс, гармоничное звучание и оригинальный внешний вид. Но не исключаю, что потом перейду на 16.5 размер.
Штатные динамички, конечно, забавны. Формально, это широкополосники, но без каких-либо атрибутов, присущих оным и повышающих отдачу на ВЧ. Середина без какой-либо детализации. Про НЧ штатных спикеров стоит сказать отдельно. Судя по всему, у динамиков добротность Qts больше единицы или стремится к ней. Надо бы измерить параметры Тиля-Смолла. Если кому интересно — отпишитесь. Могу промерить. Малюсенький убогий магнит и мягкий ППУ подвес и центрирующая шайба на это кагбэ намекают. Такой динамик хорошо басит для своего размера. И это правда. Штатные динамики могут звучать ниже по сравнению с куда более приличными и дорогими спикерами. Но этот бас настолько невыразительный и ватный, что слушать более-менее прислушанному уху противно. А если чуть поддать громкости и, упаси-боже, подтянуть НЧ, они просто начинают выть и гудеть. Попробуйте — выходит гаденько) Словом, штатный звук — для галочки. Хрень полная.
Что ставить спереди было понятно сразу — только компонентную акустику. Треугольники в картах у зеркал требовали пищалок. Сзади сперва думал остаться на штатных, но сравнив в итоге звучание, поменял и их — на коаксиалы. Что поставить я не знал. Не спец в автоакустике, зато с домашней реализовано несколько интересных проектов. Ребята из студии, где делал шумку, посоветовали сперва morel tempo, но жаба оказалась сильней. В итоге у них же купил компонентную пару подешевле — Groud Zero GZIC 13X. У них и поставил. Вот такие:

В дверях выглядят так:

Что можно сказать по ощущениям по сравнению со штатными: небо и земля! Несмотря на полипропиленовый диффузор, средние частоты весьма приятные и детальные. ВЧ на порядок лучше, детальнее, чище и отчетливее. Наконец-то появилось ощутимое стерео и даже какая-никакая панорама. Слушать гораздо интереснее. Но сперва был расстроен практически полным отсутствием баса у этого комплекта. По сравнению со штатными гуделками эти звучали как среднечастотники. Однако дней через пять ситуация изменилась. Дины прогрелись — центрирующие шайбы подразмялись, появились низкие частоты. Это особенно заметно, если поддать громкости. Конечно, до сабвуферных басов им очень и очень далеко, но и не требуется от них этого. Зато имеющийся бас плотный, упругий, быстрый и абсолютно не гудящий даже на не самых удачных композициях с плохим сведением басовых партий. Короче, динамики в итоге понравились. Больше баса все же хочется, но вопрос уже скорее надо решать активным сабом.

А вот задние я решил поменять сперва на коаксиальные Pioneer TS-1302i с контактами под реношный разъем. Такие:

Отзывы неплохие. Купил, поставил, послушал пару дней и тоже решил сменить. Звучат неплохо, но очень разнородно по сравнению с передними. Мое ухо не одобрило. Хотя, повторюсь, динамики как замена штатной акустике неплохие.
В итоге придушил земноводное и купил Ground Zero GZIF 52X. Судя по всему, это коаксиальный аналог компонентников из передних дверей. Вот они:

Для установки посадочное место проклеил уплотнителем:

Передние тоже проклеены, если что.
Надо отметить, что в карты задних дверей они влезали уже с трудом. Большой магнит впритык влазил в посадочное отверстие. Однако, напилинг не потребовался. Влезло. Для установки использовал такой переходник, купленный на Али, чтоб не плодить колхоз с проводкой:

По итогу замены всех 4 динамиков, звук стал существенно лучше. Баса стало, конечно, меньше, зато он из гудения превратился в во что-то уже гораздо больше напоминающее музыку. Даже подобие панча слышится, детализация и панорама (спереди, конечно) возросли ощутимо. Я доволен. И это при штатной убогой магнитоле! Вопросом выбора и установки нормальной магнитолы озадачен. Буду менять. Не хватает dsp на все каналы. Вот тогда должно зазвучать вкусно. Я уже знаю какой канал как настроить.

Ну и да, если кому-то нужны штатные реношные динамики — пишите. Еще отдам за символическую цену пару динов Pioneer TS — 1302i. Б/у несколько дней))

Источник

Замена штатных динамиков на Renault Duster

Добрый день!
Продолжаю ранее начатый разговор, по поводу штатной акустики.
По ссылкам, нашёл комплекты динамиков по приемлемым ценам и заказал компонентные динамики Focal IFR 130-4 (7711575881) и коаксиальные динамики Focal IFR 130-2 (7711578131)
Через три дня они были уже у меня.

Первый комплект, судя по надписям, оказался из Франции.
Всё аккуратно упаковано. В комплекте 4 динамика, 2 пластиковых подиума, крепления для динамиков, провода с бананами-фильтрами, различные переходники, болты, наклейки и подробнейшая инструкция по их установке.

Установку данного комплекта подробно описал форумчанин OCKO из Ростова-на-Дону.
Даже нарисовал, выкладку проводов. Большое ему за это спасибо.
От него узнал ссылку на разборку передней панели Duster. www.drive2.ru/l/521504138563944832/

Кстати, плюс и минус, о которых много писали, перепутать тут невозможно.
В IFR-наборах от Focal– они разного размера (минус, по ширине, примерно на треть меньше).

Главное, тут не торопиться, чтобы не сломать защёлки на пластиковых элементах панели и боковых накладках стоек.
Боковые стойки снимаются совсем просто — нужно немного отжать сверху, в сторону салона и увидев защёлку, отвести её в сторону. Средний фиксатор отщёлкивается при небольшом усилии.
А низ стойки защёлки не имеет, просто отводится в сторону.

Когда снимал сетку динамика, чуть не сломал нижний фиксатор.
Оказалось, чтобы её вытащить из прорези, надо просто наклонить в сторону и потянуть вверх.

Установка прошла в неспешной обстановке.
На все манипуляции, вместе с перекурами, ушло около двух часов.
Есть несколько нюансов.

Динамик, в отличии от штатного, не имеет проушин для крепления на карту двери.
В комплекте есть пластиковые треугольные держатели и удлинённые винты.
Ставить надо именно на них. Крепления надо сначала прищёлкнуть к динамику.
Потом прикрутить к карте. Получилось так.

При установке твитеров по прилагаемой инструкции, они будут близко от полки.
Послушался совета знакомого и немного приподнял их вверх, чтобы между твитером и полкой свободно проходила рука. Теперь протирать панель будет намного проще.

Не удержался, сразу включил аудиоустройство, чтобы прослушать музыку.
Не буду скрывать, немного завис, заново слушая знакомые мелодии и песни.
Появились нормальные высокие, средние и низкие. И много мелких деталей.
Музыка зазвучала, совсем по-другому. Звуки стали приятными и чистыми на слух.
И это на динамиках 13 размерности.

Потом, в интернете, нашёл радиостанцию Zaycev.fm и прослушал различные стили музыки.
В том числе и басовые композиции.
Всё понравилось. Хоть и радио, но не хуже, чем на флэшке.

И хотя, дополнительной шумки в дверях у меня нет, но думаю, что установленные снаружи на Duster Dakar защитные молдинги на дверях по всей длине (шириной около 15 см), приклеенные на двухсторонний скотч, придают дверям дополнительную жесткость и тем самым, значительно снижают вибрацию на двери.
Поэтому звучание динамиков намного лучше, чем на обычных Duster.

Кстати, в комплектации FOCAL MUSIC PREMIUM (7711575882), динамики тоже 13 размерности, а не 16.
Они просто дополняются cабвуфером компактного размера, с 20 см динамиком (для любителей баса).
Но, стоимость данного комплекта уходит за полтинник, поэтому данный вариант я даже не рассматривал.

И вот, дошла очередь до смены задних динамиков.
Сначала, с помощью отвёртки и торховской насадки, аккуратно демонтировал штатные.

Источник

Заменил колонки в передних дверях

Мне надоел звук аудиосистемы и я решился на замену колонок передних дверей. Конечно есть мечты на замену головы, но это либо со временем, либо забью на это дело.

Сначала я рассматривал колонки диаметром 13 см. Выбирал из этих, потом реiил попробовать поставить 17 см PIONEER TS-R1750S. Отзывы по ним были хорошие. Супруга меня поддержала и мы поехали покупать динамики.
В эльдорадо дали 30 дней на замену/возврат динамиков, что очень даже порадовало. Динамики обошлись в 1899 рублей.
Поскольку на улице прохладно, я поехал ставить динамики на подземную парковку ТЦ Июнь. Ну а что, сухо и тепло. Света конечно маловато, зато не замерзнешь.
На всякий случай я предусмотрительно прихватил с собой чек на колонки, вдруг что не подойдет или не понравится.

Итак, легко поддевая защитную решетку снимаем ее. Когда боковые и верхняя защелки будут сняты нельзя тянуть решетку. Нижнее крепление решетки — это подвес. Извлекать нужно аккуратно. Я не знал и на первой решетке подвес отломил.

Дальше просто — откручиваем 4 винта головкой Torx (размер не помню), вынимаем динамик и снимаем разъем с динамика.
А вот и штатный динамик:

Запоминаем в разъеме положение провода, идущего на «+»

У меня на «+» шел серый провод и бежевый на «-«.

В интернете читал, что колонки диаметром 16,5 и 17 см легко ставятся, но как оказалось, что легко устанавливается в случае первоначальной установки кольца под динамик и решетку (из комплекта ). У меня же такого кольца не было.
Диаметр отверстия, куда вставляется решетка штатная составляет порядка 160-162 мм. В этом случае нормально закрепить динамик с наружным диаметром 165 мм, как было в моем случае, не выйдет, да и ширина зона опирания динамика 2 мм это очень мало.
Тем не менее, я подключил провода динамика PIONEER TS-R1750S к колодке штатного динамика, дабы понять, устраивает меня звук или нет. К моему сожалению звук меня не устроил. Басов не было вообще, звук был просто отстойный, на громкости более 50% динамик начинал «пердеть». Я полагаю, что скорее всего штатная магнитола не справилась с этими динамиками и не смогла их нормально раскачать.

Кстати, провода в дверях очень короткие. Провода на PIONEER TS-R1750S идут длиной порядка 15-20 см.

В итоге я решил дальше не заморачиваться этими динамиками и рванул в Эльдорадо менять их на 13-ти сантиметровые, которые без всяких заморочек встанут в штатные места. Вот они:

Эти колонки с супругой слушали в другом магазине на стенде двумя днями ранее и они нам обоим понравились по звучанию.
Кстати, где-то читал, что пионер — это Япония, поэтому и качество у них хорошее.
Вот какая это Япония:

Чтобы в случае чего не ездить туда-сюда (на подземный паркинг ТЦ и снова в Эльдорадо) попусту, я решил проверить звучание динамиков прямо на парковке магазина. Собственно, оставалось только подключиться к колодке и включить магнитолу.
Боже, какую же радугу звуков я услышал по сравнению со штатными динамиками. Я сразу понял, что это мои динамики.
Снова поехал на подземный паркинг ТЦ и произвел монтаж динамиков. Это уже заняло не более 10 минут на обе двери.
Кстати, с этими динамиками в комплекте шли медные провода длиной уже 4,5 м на каждый динамик.

Клеммы на проводах, цепляемые к динамику выполнены так, чтобы случайно не перепутать плюс с минусом.
Плюсовая клемма большая, минусовая соответственно маленькая.

Первые впечатления после установки динамиков:
1) Низов не прибавилось. Но динамики должны еще раскачаться в течении 20-30 часов работы. Вроде как после этого насыщенность басов должна немного увеличиться.
2) Появилось очень много звуков, которых я не слышал на штатных колонках.
3) Вылезло очень много высоких частот. Звук стал значительно сочнее, что порадовало. Но… пока доехал до дома высокие частоты на магнитоле убрал полностью, а низкие полностью прибавил, иначе от высоких уши резало.
4) В целом заменой очень доволен. В дальнейшем, т.е. летом планирую эти динамики переставить на задние двери, а на передние поставить уже не коаксиальные динамики, а компонентную акустику, дабы немного поднять сцену. Сейчас все таки ощущается, что звук идет снизу.

Источник