динамики в двери фольксваген пассат б5

Установка новой акустики — 2) проставки в переднюю правую дверь

Старый динамик в пассажирской двери почти не работал — музыка из него исходила пискляво…
Когда я потрогал его — все стало понятно — он тупо внутри заклинил — на него не возможно было нажать пальцами, как вкопаный…

Проставка у родного динамика около 3-3.5 см

Начал установку своих 1.5см двух проставок…
Первое кольцо ставил на болты с плоскими гайками с другой стороны…

Второе кольцо садил на клей ПВА + шурупы с утапливанием

Получилась не разборная конструкция 🙂 Надеюсь я все правильно сделал и разламывать это не придется…

Далее буду пытаться протянуть акустический кабель через дверь…

Volkswagen Passat Variant 1997, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Volkswagen Passat, 2000

Volkswagen Passat, 1998

Volkswagen Passat, 2003

Volkswagen Passat, 1998

Комментарии 35

Хорошая работа… тоже по весне предстоит заняться.

Почему не зашумил двери?

Это летом — ща нельзя — изза перепадов температуры на железе холодном конденсируется куча воды — нужно делать только если металл тойже температуры или горячее — а это летом… Иначе под виброй останется влага и начнет гнить

Да… Обогрев газовой пушкой — поэтому влаги еще больше…

Почему не зашумил двери?

Кстати колонки новые ебашат как дурные — двери в разнос ходят 🙂

Зря штатную проводку не используешь. Я резал под ногами провода, и от усилка цеплял на штатную проводку. Так гемора меньше.

да хз — чета я не хочу ее использовать… хотелось бы просунуть кабель через разъем в стойке — дырку сделать там…

я бы так не заморачивался.
А че не хочешь использовать. Сечение проводов вроде нормальное в Б5.

вроде тонкие… даже с виду…
да и сам разьем (в стойке) говнище — там все контакты вечно окисляются…

я бы так не заморачивался.
А че не хочешь использовать. Сечение проводов вроде нормальное в Б5.

Кстати в передних стойках нет разьемов… Не помню говорил или нет… Там просто сквозная дыра кудой все просунуто

интересно у оригинал динамик там разъем на 4 проводка, а новый динамик у тебя фото тоже 4 проводка?

Оригинал проводка не будет использоваться…
С новыми динамиками идет коробочка разделительная для пищалки и большого, к ней они подключаются а от магнитолы тянется провод к этой коробочке на 2 пина

Оригинал проводка не будет использоваться…
С новыми динамиками идет коробочка разделительная для пищалки и большого, к ней они подключаются а от магнитолы тянется провод к этой коробочке на 2 пина

Это кроссовер, коробочка режетна вч и оставшееся) Ее настроить нужно, что б срезала с правельного диапазона.

Источник

Итак, пошла жара. Автозвук. Замена задних динамиков.

Welcome
Разбор задних дверей во время установки концевиков оказался полезней, чем я думал. Задние динамики практически умерли. Даже не верится, что они еще пытались издавать какие то звуки.

А вот передние двери удивили. Как оказалось, там уже давно нет штатной системы. Вместо них стоят динамики JBL серии GTO. Колхозно, но тем не менее играют нормально. Решено временно не трогать. Единственное что сделал — заменил пищалки на свои, которые давным давно лежали без дела в гараже. Тоже JBL, кстати.
Ну а сегодня со скуки все таки сорвался в автозвук и прикупил пару задних динамиков. Временно финансы поджимают, поэтому взял относительно бюджетный вариант. А именно Ural Bulava.

Сразу хочу отметить, что в комплекте нет НИЧЕГО, кроме самих динамиков. Но мне как бы и не нужно, так как родные пищалки мне вполне нравятся и менять их сзади я пока не собираюсь.
Так же сразу купил кольца под них по цене 150 руб комплект.

Много читал, много искал. Решил совместить все ваши советы сразу. Старые динамики на помойку вместе с подиумом. Им там больше делать нечего. Но из подиума аккуратно вырезаем сам разъем.

А дальше все просто. На разъеме 4 провода. 2 минуса и 2 плюса. Они пронумерованы на фишке. 1.2 — плюс,
3.4 — минус. Кидаем провода на разъем, крепим сам динамик в двери и вуа-ля.

Прячем все это под дверной обшивкой. Проверяем. Работает? Мы молодцы. Действительно сегодня горжусь собой. Наконец в машине появился басс.
Кстати о динамиках. Работают и без усилителя от магнитолы. И низов и верхов хватает. В паре с родными пищалками играют не плохо. Громкость так же вполне годная. Но это всего лишь начало.
Всем удачных дорог.

Источник

Установка динамиков в задние двери

Вчера вечером динамики только приехали, сегодня конечно уже установлены, но обо всем по порядку.
Полетел я с утреца в гараж, начал с левой стороны, снял карту и начал резать кольца! Делал это впервые, кое где косавато, но все это закрывается картой!

Потом нашел кусок строительной фанеры, она немножко с эканомила мне время!

Но тупо налепить колец не получится, потому, что дверной щит и карта расположены под разными углами, пришлось ловить угол! Делал ограничители из саморезов, далее была 1000 и одна примерка карты, образовавшуюся щель между кольцами заделывал жидкими гвоздями и сами кольца тоже садил на них, как засохнет, становится как камень!

Внутри еще прошелся силиконом! Понадобилось три тонких кольца и одно толстое!

Пока поставил сетку от динамика, но она стала без ущерба для карты, это временно, пока не найду сетки, или тоненькое сверлышко, чтобы просверлить дырочки в своей сетке!

С правой стороны в все аналогично, по этому не фоткал! Динамиками доволен на 200 процентов, очень приятный звук, как только появится свободная деньга, закажу такие и в передние двери! Ну и раз пошла такая пьянка, заодно закинул саб!

Источник

Замена передних динамиков!

Поездив некоторое время с хрипящими динамикэмиками у меня «заболели уши».Этот «не чистый» звук стал меня жутко раздражать. Посветив хорошим фонариком через сетки динамиков увидел, что «губа» порвана.Сразу принял решение о замене динамиков.
Посмотрев несколько видео на ютуб решил оставить пластиковые подиумы, заменив лишь сам динамик.
Снял «карты» дверей, разборка очень проста, есть в интернете.Вот сразу увидили наш порванный динамик

2.Взял новые мистери размер 16 (когда-то мне их подарили, да не лучший вариант но играют не плохо)Прикинул, садятся отлично, и сделал по 4 уголка из алюминия.

3.Просверлил в уголках отверстия под заклёпки.
4.Припаял провода(разницы + и — не заметил, но сделал — который ближе к салону.)
5.Вставил динамик не забыв при этом воткнуть провода, просверлил отверстия в подиуме и сразу приклепал, вот таким заклепочником.

Проверил, все работает на отлично.
6.Срэобираем, сначало обед резиновое кольцо на динамик, потом накинул «карту» в верхней части и аккуратно с низу одел кольца, хотя думаю их можно было не ставить, гораздо меньше мароки.
Вот и все, далее прикручиваем «карты» до конца, не забываем подключить провода и тросик, радуемся чистому звучанию!)
Время ушло около 2.5 часов.При не спешной работе и возни с установкой резиновых колец.

Источник

Штатные динамики

С момента покупки, в автомобиле играли только 2 передних динамика, задние как-то тихо урчали на заднем фоне, этой зимой захрипел передний динамик. Разобрал панель, сбил заклепки, снял колонку, а она и рваной оказалась.

С динамиками такой формы я знакомлюсь впервые, причем у неё 4 папы %(…

Изучив форумы я понял. хотя я процитирую: «Устанавливать естественно по давно объезженной и безотказно работающей схеме: Родной пластиковый Сплен(он же Изолон) + Битопласт. Мидбас ставить исключительно в заново изготовленый из фанеры подиум или фанерные кольца-проставки.» … По давно объезженной схеме, но объезженной не мной(… Немного пропустим и далее «Если же просто ставить в родную обшивку, то поставь хоть топовую акустику от именитых брендов за 1ххх уе — звучать будет не очень.»… Можно было-бы заказать штатные динамики из Германии (100$, шт), но в нашем климате они быстро выходят из строя, из-за высокой влажности нашего климата, так как диффузоры бумажные. Нашел фото, как кто-то немного «по извращался» над динамиком:

Вот я и думаю, может попробовать также приколхозить, потому что штатные реально отлично играют, и выйдет это максимум в 4 тюбика резинового клея…

Источник