дверь багажника уаз патриот 2019

Электропривод двери багажника Патриота. Эксперименты и результат.

Пользователям рестайлинговых Патриотов известно, что завод изготовитель по какой то причине перестал устанавливать внутреннюю ручку открытия двери багажника лишая тем самым некоторых удобств владельцев машин. Видимо из-за отсутствия сидений в багажнике. Мало того — в самой конструкции двери стала отсутствовать возможность установить эту ручку «без болгарки и напильника». Выштамповка осталась, но отверстие не прорублено. Конечно это не та вещь, без которой нельзя обойтись, но все же удобство.

Многие находят различные решения данной ситуации и по этому вариантов полно.
К примеру один из самых простых и по этому часто повторяемых — установка вертикальной тяги, с помощью нажатия на которую происходит открытие замка. Но на мой взгляд подобный вариант не самый правильный, а если быть точнее — не безопасный. При загруженном багажнике на кочке какая нибудь хреновина из шмурдяка может бухнуться на кнопку и дверь откроется со всеми вытекающими.

Делал я из того, что было под рукой. А под рукой у меня был только автомобильный актуатор.

Как и предполагал, его мощности для открытия замка не хватило. По этому пришлось делать подобную рычажную конструкцию:

Сделал я все это минут за 30-40. По месту из картонки сделал шаблон, из нержавейки (что было под рукой) болгаркой вырезал нужную пластину и качалку. Так как силы актуатора не хватало, подобрал вспомогательную пружину.

Установил эту приблуду на саморезы таким способом

Однако как показали опыты, подобная схема не работает. Точнее работает, но очень ненадежно. А ненадежность заключается в следующем: либо актуатор не всегда открывает дверь, либо открывает и возвратной пружине замка не хватает сил победить подпружиненный актуатор и замок хоть и закрывается, но заблокировать (когда закрываешь машину, ставишь на сигналку) сил у него не хватает. То есть у тяги замка должен быть небольшой свободный ход, в противном случае невозможна блокировка двери центральным замком, а подпружиненный актуатор этот свободный ход выбирает.
Надо ставить либо два актуатора параллельно, либо делать достаточно сложную кинематическую схему, что уже само собой определяет нецелесообразность идеи. Проще уж тогда действительно поставить обычную ручку.

Но выход был найден! При чем найден случайно. Я временно забросил эту идею, но зайдя в один крупный и широко известный магазин я наткнулся на такой вот актуатор за 350 рублей с заявленным тяговым усилием 10 кг.

На всех обычных актуаторах заявленное тяговое усилие 4,5кг, которого не хватает буквально чуть-чуть. Теоретически этот мощный актуатор должен был справится. И он справился — его усилия хватает, что бы победить возвратную пружину замка.

Далее занялся «управлением».
Не смотря на то, что заводчане убрали внутреннюю ручку пятой двери, замок изменений не претерпел. На нем так же остался механизм блокировки от открытия изнутри (защита от детей).

Читая отзывы, понял, что из-за этой блокировки почти каждый сталкивался с проблемой, когда замок перестает открываться с внутренней стороны, по этому я то же сразу убрал этот рычажок. Для этого сточил клепку оси

Источник

Ноу-хау в деле борьбы с протечкой двери багажника

Рано я порадовался, что в новом Патриоте нормальная задняя дверь «из коробки»! Летние грозы и мойки высокого давления, как выясняется, вовсе не показатель. Стоило осени вступить в свои права и вуаля!

Будем лечить! Методом пристального взгляда и последующей пальпации определяем причину проблемы — недостаточная упругость штатного уплотнителя. Остаточная деформация его настолько велика, что вода протекает между ним и дверью. Для исправления этого недостатка отлично подойдет силиконовая трубка диаметром 10 мм, которую нужно заложить внутрь основной камеры уплотнителя. Оказалось, что купить её проще всего в «самогонных» магазинах! 😆

Изначально я хотел вставить трубку на протяжении всего уплотнителя и поэтому взял 5 метров — не повторяйте мою ошибку. Оказалось, что протянуть её насквозь невозможно из-за уже вставленного заводом резинового шнура! Два кусочка расположены в верхних углах дверного проема. Вот чего стоило им проложить целиковый шнур внутри верхней части уплотнителя между этими же точками? Проблема протечек была бы решена на корню! А так получается, что дверь даже теоретически не может не течь из-за неравномерной упругости уплотнителя. Дверь как следует поджимает его только в углах, где находится резиновый шнур, а центральная часть получается разгружена. 🤦‍♂️

Чтобы извлечь эти обрезки, пришлось сделать небольшие надрезы, которые в процессе пригодились как промежуточные точки выхода протяжки. Промучившись с УЗК, изолентой и силиконовой смазкой около часа, я сделал это!

Увы! После установки уплотнителя со вставленной по всех длине внутренней трубкой оказалось, что закрыть дверь больше нельзя! 😆 Уплотнитель получился настолько твёрдым, что у меня не получилось его продавить дверью до схватывания замка даже с размаху. Вздохнув, вытащил и отрезал бОльшую часть вставленной с таким трудом трубки.

В итоге, остановился на таком расположении. При таком положении трубки внутри штатного уплотнителя обеспечивается его равномерное прилегание к верхней части двери и её нормальное закрытие. Похоже, что зазор между кузовом и дверью, который выбирает уплотнитель, сильно неравномерен по периметру: наверху двери, где рамка стекла, он максимальный, а внизу — минимальный.

Надеюсь, что вопрос протечек двери багажника решен окончательно. По итогам опытной эксплуатации обязательно отпишусь.

Источник

Двери, крышки багажника

товары для своего Авто

Если вы хотите приобрести в вашем городе качественные составляющие к своему автомобилю, милости просим в «Regiontehsnab.ru»! У нас в наличии всевозможные автодетали, детали для модернизации, укомплектования транспортного средства (например, шумозащита), электроника (кнопки, реле и др.), насадки к бензопилам и разнообразные универсальные продукция как для иномарок, так и для российских машин. изо дня в день мы все больше увеличиваем наш ассортимент, таким образом даже самый придирчивый автолюбитель запросто найдет для личной автомобиля интересующую комплектующие. Для того чтобы вам было удобно сделать выбор, мы распределили все товары по группам «Двери, крышки багажника», количество товаров в данной категории 59шт., с помощью этого оформить покупку реализуете всего лишь в два счёта.

Что мы предоставляем?

В ассортименте нашего сайта вы найдете все, что необходимо для модернизации или починки собственного авто. У нас есть детали и для легковых автомобилей авто (седанов, хэтчбеков), и для внедорожников, и для крупногабаритных авто ТС.

Продукция для экстерьера прокачки прокачки внутренней отделки

хозяином уникального автомобиля хочет быть каждый, потому большинство пытаются переделать собственное авто., придавая преобразования во внешний вид. Для этого прибегают к брызговики, вентиляция, козырьки, дефлекторы, сетки, спойлеры, крылья, капоты, которые в в большом объеме в наличии на нашем интернет-магазине. Но окромя фасада, неймется укомплектовать машине и в салоне, потому здесь на помощь прибегают продукция для прокачки внутренней отделки (коврики, панели приборов, облицовка салона).

окромя всего, вы можете

Заиметь для дооснащения внутренней отделки автокондиционеры и комплектующие к ним (растяжки, упоры, усилители), а также сидения. На странице есть разнообразные устройства, которые различаются по ценовой категории от «500 руб.», по возможностям, производителям.

Безопасность – важнее всего

Защита частей ТС играет большую роль, поскольку с ее помощью ей защищаются конкретные участки авто от неисправностей, особенно если вы ездите по бездорожью или плохим трассам. Чтобы не губить облицовочный металл ТС, прибегают к силовой обвес, защита переднего, заднего бампера, порогов, угловые защиты. Также вы можете приобрести кронштейны запасного колеса.

стоит эксплуатировать качественные тормозные системы, зеркала, стекла, ходовую, трансмиссию, моторы, стеклоподъемники, что так или иначе формирует кроме как на внешний вид транспортного средства, но и на здоровье водителя и других людей в авто. Все это мы советуем рассмотреть и приобрести разделе «Двери, крышки багажника» «Запчасти» и вы находитесь на странице №1.

Если вы любите ездить на дальние дистанции, то вам лучше запастись надежными буксировочным оборудованием во избежание казусов, которые могут появится в дороге. помимо этого с такой же целью желательно приобрести тягово-сцепные снаряжение. А если вы часто держите в транспортном средстве, сравнительно не маленькие грузы, то у нас можете приобрести качественные багажники, рейлинги, поперечины.

Джипы, коммерческий машину и грузовики.

Для данных авто вы так же сможете найти составляющие. К примеру, можно приобрести аксессуары для внедорожников, (лебедки, электроарматура, блоки, домкраты), с помощью которым вождение таким машине будет еще более надежным, приятным и защищенным. Здесь есть и детали для крупногабаритной техники: зеркала, накладки на крылья, на кабину, бамперы, решетки для радиатора.

Кузовщина.

У нас вы найдёте и конкретные детали для починки или модернизации фасада ТС: фары, капоты, бамперы и пр.

Автоаксессуары и электроника.

На странице вы можете приобрести заглушки, нагревательные элементы, термоусадку, автозвук, выключатели, клеммы, парковочные радары, автосигнализацию, надежную электронику (парктроники, бортовые компьютеры, комбинации приборов, тахометры, стробоскопы), автосвет, оптика и пр. Все это сделает вашу езду более удобной.

Заботитесь об экологии? – в этой ситуации вам желательно приобрести у нас надежную систему выпуска (глушители, выхлопные системы).

Из-за чего с нашей фирмой «Regiontehsnab.ru» рентабельно заключать сделки.

К покупке составляющие ТС желательно подходить с серьезно, поскольку от них складывается не только наружный облик авто, но и личная здоровье. Сегодня большинство фирмы по продаже автотоваров предлагают плохой товар, который в очень быстро становятся негодными к эксплуатации, но это не о об этом магазине «Regiontehsnab.ru». Мы гарантируем, что любая представленная в нашем фирме «Regiontehsnab.ru» деталь выполнена из крепких материалов в согласии с нормами и общепринятыми правилами, потому будет служить надежно и много времени.

Наш сервис является лидером на рынке автозапчастей. За годы своего существования мы завоевали признание и достойное отношение среди наших аудитории. сервис «Regiontehsnab.ru» выбирают большинство, потому, что:

Если вы проживаете не в РФ, а в другой стране постсоветского пространства, нет проблем – и там есть наши филиалы. С нами комфортно и выигрышно сотрудничать и потому, что весь предлагаемый на сайте товар всегда у нас в наличии (на складе), значит вам не придется ждать долгое время, а то и месяцами (как у многих конкурентов), до того момента приедет какая-то деталь.

Имеются какие-то вопросы? – узнавайте их нашим специалистам по телефону «8-800-30-1234-7» или в онлайн-режиме, сотрудники решат проблему вам в любое время! помимо этого вы обладаете возможностью приехать к нам по адресу, указанному на странице.

Интернет-сервис в любой момент радк новому сотрудничеству как с физическими, так и с компаниями лицами. Мы прилагаем большой объем сил, чтобы реализовать покупки у нас комфортными и производились в короткий срок.

Источник

Дверь багажника стеклопластиковая для УАЗ 3163 Patriot купить недорого с доставкой в Москва

Описание

Дверь задка стеклопластиковая на УАЗ «Патриот»

Геометрические параметры двери задка на УАЗ Патриот аналогичны заводским…

Стеклопластиковая дверь задка на УАЗ Патриот изготовлена с использованием композитных материалов…

Весовые характеристики стеклопластиковой двери задка на УАЗ Патриот задаются исходя из целевого назначения.

Вес стекло пластиковой двери задка на УАЗ Патриот составляет 13 кг

В стеклопластиковую дверь задка на УАЗ Патриот закладывается максимальное количество композитных материалов, в связи с этим лицевая поверхность обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью оригинальной (металлической) дверью задка на УАЗ Патриот

Вес оригинальной (металлической) двери задка на УАЗ Патриот составляет 22 кг.

В стеклопластиковую дверь на УАЗ Патриот для АВТОСПОРТА закладывается минимальное количество композитных материалов, в связи с этим лицевая поверхность не обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью оригинальной (металлической) дверью задка на УАЗ Патриот.

Вес стекло пластиковой двери задка на УАЗ Патриот для АВТОСПОРТА составляет 7-8 кг

Общие рекомендации при установке стеклопластиковых изделий:

1. Толщина стенки оригинальной металлической кузовной детали в основном составляет 1 мм,
толщина стенки стеклопластиковой кузовной детали составляет 3-4 мм,
поэтому возможно придется убирать из нутри лишний пластик грубой шкуркой в процессе подгонки.
2. Мы не завод и у нас не штамп а ручной труд, если деталь состоит из двух частей возможно отклонение при склейке на 1-2 градуса или смещение на 2-3 мм в ту или иную сторону, что приводит к дополнительным работам по регулировке при установке.
3. Ели геометрию металла можно рихтовать «руками» или молотком, то геометрию стеклопластикового изделия можно изменить (в разумных пределах) с помощью строительного фена нагревая поверхность до 60-70 градусов (главное лишнего не перегреть…чтоб смола не закипела!). При нагревании смола «подвядает» и деталь становится более эластичной, деталь устанавливают на кузов и фиксируют в новом положении, после остывания деталь принимает откорректированную геометрию.
4. Убедительная просьба уточнять «компетентность» Ваших мастеров в вопросе установки стеклопластиковых кузовных деталей и согласовывать с ними возможные дополнительные работы перед совершением заказа…
5. Если при установке у вас возникли вопросы, сразу звоните, пишите и мы совместно постараемся их решить!

Рекомендации по подготовке к покраске стеклопластиковых изделий:

1. Сперва установите некрашеную деталь на кузов, выставите все по зазорам и только потом в малярку!
2. Наносим небольшую риску на поверхность стеклопластиковой детали «не грубой» шкуркой,
для того чтобы грунт лучше зацепился за поверхность (только без энтузиазма…совсем чутка).
Серая поверхность это не грунт, а первый слой композитных материалов с наполнителем серебрянка, счищать его нельзя, могут образоваться поры и раковины.
3. Перед нанесением грунта хорошо обезжириваем поверхность уайт-спиритом.
4. Наносим грунт для пластиков, праймер двух компонентный (он жирнее ложится), затем любое ЛКП.

Рекомендации по установке двери из стеклопластика:
Стеклопластиковая дверь может изменить геометрию стремясь найти точку опоры под нагрузкой собственного веса. К примеру после изготовления дверь отвезли в транспортную компанию для отправки, дверь упаковали в жесткую обрешетку либо положили в паллетный борт (деревянный ящик) так что её три угла нашли свои точки опоры а четвертый нет (висит в воздухе), вот этот угол в течении 5-7 дней пока дверь везут заказчику будет стремится найти точку опоры и менять общую геометрию двери. Тот же самый эффект может произойти когда дверь просто лежит в гараже и ждет своей очереди на установку. Этот эффект не возможно полностью исключить поэтому вполне вероятно что он проявит себя в большей или меньшей степени.
Основным «рабочим» моментом для стеклопластиковой двери который может возникнуть является оттопыривание верхней части двери «рамки обзорного стекла», т.е. когда верхняя часть двери в районе крыши выступает за габариты кузова обычно в пределах 10-20 мм образуя щель. Это происходит потому что пластика в этой рамке как правило совсем немного (особенно в боковых дверях) и ее геометрия легче изменяется под нагрузкой собственного веса.
1. Снимите уплотнитель дверного проема, вполне вероятно что он будет выталкивать стеклопластиковую дверь из проема так как её толщина больше чем у оригинальной двери, возможно придется заменить оригинальный уплотнитель дверного проема на уплотнитель «по меньше».
2. Сперва просто приложите дверь в проем не устанавливая ее на петли, выставите ее в проеме по зазорам относительно передних или задних крыльев и других дверей, визуально определите необходимость корректировки геометрии двери. Если корректировка не требуется — можно зафиксировать дверь в правильном положении к примеру с помощью малярного скотча и наносить разметку для крепления петель. Если корректировка геометрии двери требуется — все равно выставить дверь в проеме ориентируясь на правильное положение нижней «основной части» двери в проеме и наносить разметку для крепления петель так как геометрию двери удобнее исправлять на двери с установленными замком и петлями.
3. Просверлите в каждой петле по два отверстия под винты «впотай». Просверлите по разметке пластиковую дверь и «наживите» петли. В целях обеспечения максимальной жесткости при установке стеклопластиковых дверей и во избежание люфтов при эксплуатации — верхнюю и нижнюю петли необходимо соединить между собой металлической пластиной (расположенной вертикально) или уголком изнутри двери чтобы образовалась единая металлическая конструкция на которой будет висеть дверь.
4. После того как стеклопластиковая дверь установлена на кузов и ей требуется корректировка геометрии (выступает за габарит кузова) верхней части «рамки обзорного стекла» — прогрейте феном две стойки «у корня» градусов до 60-70 (не больше) и вдавите рамку в проем с помощью струбцин или упоров и оставьте остывать на 3 часа, геометрия откорректируется. При необходимости эту процедуру можно повторить.
5. В стеклопластиковых боковых дверях нашего производства нет направляющих для стекла (нет технической возможности их воспроизводства и точной установки из стеклопластика), этот момент можно компенсировать установкой электростеклоподъемников. Так же можно вырезать со старых оригинальных дверей направляющие и самостоятельно закрепить их на стеклопластиковую дверь по месту.
6. Предупреждаю что НЕЛЬЗЯ «с целью повышения безопасности» устанавливать в стеклопластиковую дверь металлическую трубу (по примеру с заводской дверью), т.к. эту трубу при боковом ударе выломает из двери и она войдет в салон!

Условия по возврату стеклопластиковых кузовных деталей:
1. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей с нарушенной целостностью, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
2. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей уже покрытых лакокрасочным покрытием, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
3. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей без проведения полноценных и всесторонних работ по установке, производитель возвращает заказчику только стоимость кузовной детали (без учета транспортной составляющей) по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает заказчик.
4. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей после проведения полноценных и всесторонних работ по установке (производитель имеет право запросить подтверждающие видео и фото материалы) в соответствии с общими рекомендациями по работе со стеклопластиком и получения неудовлетворительного результата, производитель возвращает заказчику стоимость кузовной детали с учетом транспортной составляющей по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает производитель.

Источник

Дверь задка с органайзером УАЗ 3163 Патриот (под покраску) 2 части полная комплектация «АВС-Дизайн»

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Характеристики:

Материал: композит 3-4 мм/алюминий 2 мм
Покрытие: акриловый грунт под покраску
Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1650х900х550
Вес, кг: 47.5 кг
Цвет: черный (под покраску)

Производитель:

Применяемость:

УАЗ 3163 Патриот 2005-

Назначение:

Распашная дверь является актуальным решение для размещения необходимых вещей в дороге и оптимизации пространства в кузове. Отрытую нижнюю створку возможно использовать, как дополнительную опору для доступа к багажнику, как столик или как удлинитель кузова при организации спального места.

Конструкция:

Дверь задка с органайзером и стоп-сигналом УАЗ Патриот (комплект, 2 части), (полная комплектация). Дверь состоит из двух частей которые открываются вверх и вниз, по аналогии с Тойота Ленд Круизер 200. Нижняя часть представляет из себя органайзер для хранения автоаксессуаров и закрывается крышкой из рифленого алюминия толщиной 2 мм. Отдельно открывающаяся верхняя часть упростит загрузку вещей в багажник, если он у вас уже частично заполнен и дополнительно защитит от атмосферных осадков, как навес.

Преимущества:

Комплектация:

Инструкция по установке

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Дверь задка с органайзером УАЗ 3163 Патриот (под покраску) 2 части полная комплектация «АВС-Дизайн»» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник