Программаторы для прошивки чипов автомобильных ЭБУ
Выберите марку авто.
CARPROG Full – универсальный программатор электронных блоков автомобилей. Работает с одометрами, подушками безопасности, автомагнитолами, микросхемами EEPROM и ключами.
Программатор для корректировки одометра для автомобилей BMW посредством перепрограммирования чипов M35080.
VAG DASH K+CAN V4.22 – универсальный программатор для автомобилей концерна VAG – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Универсальный программатор для программирования контроллеров и микросхем памяти от Atmel, Micronas, National, Texas, ST, M35080, в т.ч. с защитой от считывания.
VAG Vehicle Diagnostic Interface VVDI – интерфейс для диагностики автомобилей концерна VAG, а также для адаптации ключей и корректировки одометров.
Программирование и чип-тюнинг ЭБУ двигателей автомобилей «на столе»
Программирование и чип-тюнинг ЭБУ двигателей автомобилей через OBD разъём
Digimaster III – универсальное устройство для корректировки одометров, сброса ошибок блока SRS, программирования ЭБУ, расшифровки пин-кода магнитолы и программирования ключей для Mercedes и BMW.
UPA-USB Serial Programmer – универсальный программатор для микросхем EEPROM компаний STMicroelectronics, Motorola, Atmel и др.
Piasini Serial Suite Master 4.1 – универсальный программатор для чип-тюнинга и клонирования электронных блоков управления, отключения сажевого фильтра и работы с микросхемами EEPROM.
912/9S12/9S12X Programmer V1.54 – программатор для чипов серий 912/9S12/9S12X производства компании Motorola.
Xeltek USB Superpro 600P Universal Programmer – универсальный программатор, предназначенный для перекодировки микроконтроллеров, микросхем, чипов EPROM, PROM, BPROM, NVRAM и др.
BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe – адаптер для микросхем электронных блоков управления производства Bosch.
Лаборатория Мотор-Мастер служит для детальной диагностики всех систем несколькими способами, программирования блоков управления, изменения показаний одометра, активации и тестирования исполнительных механизмов.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46 Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.
Часто спрашивают по настройке vag eeprom programmer и почему не работает. Самая распространенная проблема при попытке считать приборку — No ECU Found (не найден блок управления):
Самые распространенные причины этой ошибки: не установленный VCP драйвер, не настроенный VCP драйвер или не настроенная программа vag eeprom programmer… на этих причина и сделан «упор» в данной записи.
Делюсь опытом и постараюсь описать ключевые моменты (выделяю жирным) связанные с настройкой программы и драйвера под неё. 000. Программа vag eeprom programmer подходит для считывания eeprom (дампа) приборок и блоков подушек машин: Golf Mk4, Octavia A4 (Tour, SuperB 1)/Fabia Mk1, Passat B5/B5+, Audi A2/A3/A4 B5, Seat Leon Mk1 и тому подобных авто 97-2003 годов выпуска. Не подходит для Golf Mk5/6/7, Passat B6/7, Skoda A5/Roomster/Fabia mk2 и в целом новых авто начиная примерно с 2004 года! Если есть вопрос как узнать пин на Golf 5 — Вам сюда. 0. Очень желательно, чтобы ОС на компьютере была Win7 или WinXP. В Win10 шнурок глючит, читает через раз или вообще отказывается работать. Как правильно настроить работу программы в Win10 мне не известно! 1. Для считывания/записи прошивок с помощью vag eeprom programmer подходит любой KKL кабель (кабель работающий через K-линию), например: vagcom 409 kkl, vag k+can commander 1.4 (речь идет именно о кабеле!) c USB разъемом. Кабели типа vcds/Вася 10.6, 11.11, 12.12, 18.9 и тп — не подходят для считывания/записи прошивок приборок!
2. Скачиваем программу VAG epprom programmer 1.19g (именно версию 1.19G, т.к. только эта версия научилась работать через VCP драйвер) из интернета (например отсюда yadi.sk/d/WTtZgj7oPGFpW) и устанавливаем её.
3. Устанавливаем подходящий VCP драйвер под ваш KKL кабель. Т.к. KKL кабель может быть сделан на разных чипах (FTDI или ft232., ch34x, …), то рекомендую просто разобрать кабель и посмотреть тип чипа именно в вашем кабеле (достаточно открутить 4 винта). Если вы ещё не купили кабель, то лучше брать с чипом FTDI (ft232.)! В зависимости от типа чипа в кабеле ставим под него VCP драйвер. Что такое VCP драйвер? Это драйвер USB устройства, которое вы втыкаете в комп, симулирующий работу этого устройства на виртуальный COM-порт (надеюсь понятно)). Подробнее про установку и обновление драйвера (процедура очень схожа) в Win 7: A) Находим в интернете VCP драйвер под ваш чип. Под чип FTDI (ft232.) идем сюда: www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm В таблице: Currently Supported VCP Drivers Находим под нужную операционку и скачиваем (Например строка Windows и колонка x86(32-bit). Под чип ch34x советую брать драйвер с сайта производителя чипа ch340/ch341: www.wch.cn/download/CH341SER_ZIP.html или www.wch-ic.com/downloads/CH341SER_ZIP.html На данный момент последняя версия драйвера под ch34x 3.5. от 05/03/2019.
Распаковываем скачанный архив (или запускаем exe файл для распаковки) в определенную папку. У меня например это «C:\VCP\». Запоминаем путь к этой папке! B) Подключаем KKL кабель в USB разъем компа и запоминаем в какой именно USB разъем его воткнули! Настройка USB устройства делается под определенный USB разъем, поэтому подключать кабель нужно к одному разъему. Заходим в Диспетчер устройств Win 7: Start — Правой кнопкой мыши на Computer (Компьютер) — Выбираем Device Manager (Диспетчер устройств): При подключении кабеля в разделе Ports (COM&LPT) появится новая строка, если драйвер уже установлен Если драйвер не установлен — появится строка в неизвестных устройствах. Жмем правую клавишу на этом новом устройстве (для обновления драйвера жмем на существующем в разделе Pors (Com&LPT) — Порты: Клик по Update Driver Software (Обновить драйвер устройства):
В следующем окне выбираем Browse my computer for driver software (Указать путь к драйверу вручную):
В появившемся окне указываем путь куда распаковали файлы (см. выше в разделе A) VCP драйвера.
Холодными зимними вечерами… нет… в дождливую Питерскую погоду нашел интересное дополнительное хобби. Всё, что сказано ниже — не является инструкцией к действию! Если хотите повторить — это на Ваш риск! Стало интересно как считать напрямую из приборок дамп, на данную мысль натолкнули записи pvc1 Заказал с али: Программатор CH341A для eerom 24 и 25 серий, Клипса (Щипцы) для подключения напрямую к 8ми ножковым микросхемам, Программатор EZP2010, т.к. посмотрел на приборках VDO установлены eeprom серии 93. Вообще перечень eeprom возможных в приборках собран тут (ссылка). Всё приехало и нужно было протестировать. Т.к. гарантия на полика magic182gt заканчивается через 1.5 года, а ждать столько не хочется, провел испытания на имеющихся остатках: 1. Остатки приборки бош/мотометр с которой уже много чего выпаяно. 2. Остатки приборки vdo, тоже как запчасть.
Итак по порядку: 1. Смотрим программатор CH341A и понимаем, что софта и драйверов нет. ) Поиски в интернете приводят на сайт радиоремонтников профессионалов. Для того чтобы скачать файлы с этого сайта нужно зарегистрироваться и пройти «легкий» тест по схемотехнике. Пришлось вспомнить чему учили более 15 лет назад и, как ни удивительно, ответил на 5 из 6 вопросов при допустимом одном неверном ответе. Драйвера установлены (под win 7 32-бит) и программа запущена.
2. Нужно подключаться к микросхеме, но как?!
Находим чип 24C02 на фото, гуглим его даташит и знаем где первая нога (с вдавленной точкой). К ней и прицепляем красный провод щипцов.
3. Теперь нужно подключиться к программатору CH341A — крутил, вертел его и понял, что отличается от тех, что на фото в интернете! На моем указан текст 24xx и полукруг справа от надписи… Тупил-тупил, взял мультиметр и прозвонил точки подключения на массу (корпус программатора), а так как масса в микросхемах 24 серии — это первая ножка (пин), то правильным оказалось подключение как на фото:
Подключил клипсу как на фото:
Перемычку (джампер) — не трогал и не понял для чего он нужен?! Пояснения к этой перемычке даны на программаторе на китайском. (
4. Выбираем в программе тип микросхемы: 24-ая серия, производитель общий и микросхему 24C02 (как написано на ней!) Жмем кнопку считать, ждем какие-то доли секунды и получаем:
Сохраняем дамп и радуемся, что всё с 24-ой серией работает. Можно включать тест стрелок на новых поло-седанах. )))
Следующий этап изучений — микросхемы 93-ей серии: 1. Смотрим на микросхему на плате vdo от гольфа 4:
Поискал даташиты и получилось что первая нога слева-снизу от надписи на микросхеме. Кстати, что значат буквы I/SN?
2. Скачиваем драйвера с диска с программатором EZP2010, ставим их вручную в win7 32bit через диспетчер устройств с подключенным программатором.
3. Подключаем программатор, клипсу на микросхему, выбираем тип микросхеме 93LC86 (8bit), жмем считать и, барабанная дробь, получаем сплошные FF FF FF FF FF… т.е. не читается. ((( Почему? Есть идеи, что сделал не так? Подключал EZP2010 к той же микросхеме 24C02 и считывание происходит корректно и идентично CH341A, т.е. программатор EZP2010 работает.
Топ-10 лучших программаторов и дебаггеров с Алиэкспресс
В жизни любого радиолюбителя наступает момент, когда собранный своими руками программатор хочется заменить на что-то купленное и с бОльшими возможностями. Или расширить номенклатуру совместимых кристаллов. На Алиэкспресс можно найти огромный ассортимент универсальных программаторов и готовые адаптеры для установки микросхем памяти и контроллеров. В подборке будут интересные модели для AVR (ATMega/ATTiny), для PIC, STM8/STM32, для EEPROM, для Zigbee контроллеров и адаптеры.
Все больше становится доступного программного обеспечения, с помощью которого можно настраивать по себя различные модули и устройства. А конкретно, CC-Debugger может использоваться для программирования и отладки систем на базе 8051, например, модулей CC2531, на базе которых производятся гаджеты для умного дома и «интернета вещей». Работает с программным обеспечением IAR и SmartRF Studio.
Хороший пример использования предыдущего отладчика CC-Debugger — это заливка адаптированной прошивки в компактный USB донгл для сети Zigbee. С помощью модифицированного Zigbee трансмиттера можно привязывать устройства в свою сеть, создавать собственные Zigbee-мосты, анализировать протоколы датчиков и так далее.
Один из лучших программаторов для AVR — это классический USBASP, компактный и универсальный программатор, для загрузки программного обеспечения через интерфейс ISP. В комплекте есть кабель для загрузки через ISP на 10 контактов. Подходит не только для семейства ATMEGA8, но и для новых ATMEGA128. Работает в Win7.
А это еще один вариант USB ISP программатора для AVR (семейства ATMega и ATTiny). В отличие от предыдущего имеет выбор питания кристалла (5V или 3.3V джампером), а также в два раза меньшую стоимость. Интерфейс для программирования ISP, но есть смысл воспользоваться отдельным адаптером с ISP10 на ISP6 для удобства работы с компактными отладочными платами Arduino.
Устройство представляет собой полноценный uart-мост и эмулятор последовательного порта. Предназначен для прошивки микросхем памяти (24 EEPROM и 25 SPI flash 8pin/16pin) и микроконтроллеров по spi (AVR, PIC, Singlechip STC). Подходит для восстановления флэш-памяти BIOS USB. Для работы с контроллерами Атмел используется программное обеспечение AVR CH341A или AVRDUDE
Для работы с устройствами от STMicroelectronics рекомендую использовать программатор ST LINK. По ссылке версия ST-Link V2, который подходит для чипов семейств STM8 и STM32. Удобен для загрузки встроенного программного обеспечения на контроллер прямо в составе схемы, а также для отладки работы и поиска ошибок. В комплекте есть 4-pin кабель. Цена смешная — полтора бакса.
А вот если нужен адаптер посерьезнее, то есть смысл посмотреть недорогой программатор SWD, который совместим со всеми функциями J-Link. В данной модели интерфейс упрощен до четырех линий: VCC, SWDIO, SWCLK, GND. Но, по сравнению с обычными, этот вариант быстрый и эффективный. Подключается через MicroUSB, корпуса, увы, не предусмотрено. Цена всего 2 бакса.
Один из лучших USB программаторов для PICmicro контроллеров и ключей KeeLOQ производства компании Microchip Technology. В лоте на выбор есть модели: PICKIT3, PICKIT2 или PICKIT 3,5. Лучше брать последние версии устройства. В комплекте идет плата расширения с ZIF-сокетом (PIC ICD2). Полный схемотехнический аналог фирменного программатора PICKIT 3 компании Microchip.
Новейшая версия универсального USB программатора EZP2019 с высокоскоростным интерфейсом SPI с большим набором адаптеров для EEPROM, клипсами и диском с программным обеспечением. Этот вариант несколько лучше дешевого программатора CH341A. Является усовершенствованной версией программаторов EZPO2010/EZP2013. В комплекте есть все необходимое для работы.
Есть еще один хороший вариант — универсальный программатор TL866II, но он не поместился в текст статьи, о нем будет позже.
Рекомендую ознакомиться с другими подборками по другим темам:
Решил я тут на днях спаять программатор Хамелеон для активации штатного БК (прошивки чипа 93C56) и программатор EEPROM 95160 под программу Ponyprog для восстановления ЭБУ Airbag. Вот пара ссылок, там есть схемы, по ним всё и паял Хамелеон, EEPROM 95160. Самое дорогое в этом программаторе — плата, которая стоит 220 рублей, всё остальное — мелочи. Некоторые обходятся без платы, паяют просто проводки друг к другу, но мне показалось, что с платой будет удобнее. Порты COM и LPT взял с одного кабеля от старого принтера (принтер тот сейчас работает по USB, а вот кабель остался), COM там не знаю для чего, но такой вот он у меня ветвистый кабель был. Сфотографировал только остатки.
Вот там где ветвится был COM, а где длинный кабель — LPT.
Паял на столе и на коленке, в общем как придётся обычным паяльником с канифолью и припоем.
Ах да, чуть не забыл
В качестве проводов взял обычный Ethernet-кабель категории 5e (тот, который проводят во все квартиры для подключения интернета)
Питание взял от USB. Мультиметром нашёл плюс и минус (+ красный, — белый), и припаял вместо источника питания, который в схеме сделан с использованием стабилизатора.
Вот первый результат
С помощью программы Хамелеон 1.6 удалось записать информацию на чип, который был куплен в магазине и считать информацию. Проверил несколько раз — всё отлично работает.
Внезапно, то ли это связано как-то с моими экспериментами, то ли нет (думаю, что нет, но отмечу факт), компьютер стал мудрить: то пищит и мигает красный индикатор на системнике, то синий экран выдаёт, то наглухо зависает. Стал я грешить на видеокарту, и не зря. Вынул видюху, посмотрел, оказалось, что вздулись 3 конденсатора. Прогулки по форумам и чтение информации по электроники помогло мне вывяснить, что с этим делать. В общем вздулись конденсаторы на 330 мкф 6.3 В, решил я заменить из на 330 мкф 10 В. В магазине предложили 330 мкф 16 В. Я их и взял. А заодно купил термопасту (на всё про всё ушло 130 рублей — в «Цену вопроса» данной статьи включать не стал, т.к. к делу это мало относится). Перепаял кондёры, и всё заработало. До сих пор всё работает без глюков.
Следующий этап EEPROM 95160 Ссылка на страничку со схемой была в начале статьи, в подробности вдаваться не буду, спаял на той же плате, питание взял от того же шнура USB, вот что получилось
Вывод на чип 95160 сделал обычными проводками, т.к. панели для такого маленького чипа я не нашёл (размеры должны быть где-то 5мм на 5мм, и это, учитывая то, что у чипа по 4 ножки с двух сторон).
И тут я совершил самую большую ошибку.
Когда я разобрал электронный блок AirBag, я решил выпаять чип паяльником, в результате всё там поломал, и отломал одну ножку у чипа. Считать через программатор и даже записать новую информацию удалось, но вот после того, как впаял всё обратно, похоже где-то что-то либо не допаял либо замкнул. Как выяснилось позже, программатор EEPROM 95160 неправильно пишет информацию, возможно даже неправильно её читает, возможно из-за сильного упрощения схемы. Если читает он с ошибками, то это значит, что я потерял свой дамп ЭБУ AirBag и его нельзя восстановить, останется только брать чужой дамп и экспериментировать. Планирую дополнить схему двумя стабилитронами 5V1 на 5-ой и 6-ой ногах чипа. Исходная схема программатора здесь.
НИКОГДА! Слышите, никогда не пытайтесь паяльником снять с платы такие маленькие чипы! Для этого есть паяльные станции! Алексей Фокин предлагал мне выпаять чип паяльной станцией, но я подумал, что справлюсь сам при помощи паяльника. Теперь буду заказывать новый чип с Китая и спаивать его с помощью проводков, а потом сажать на какой-нибудь клей, чтобы чип никуда не убежал )))
Вот фото припаянного к плате прошитого чипа-калеку (ноги хоть и нет, а культяпка осталась, было к чему подцепиться).
После установки на авто, когда ошибка не ушла, выпаял чип и сделал фото того, что натворил.
Отдал этот блок Алексею, попросил, чтобы он припаял проводки на место, куда нужно установить чип. Жду теперь, когда Китай пришлёт новый чип, буду прошивать и впаивать уже к проводкам. Нашёл несколько дампов для своего ЭБУ AirBag — TEMIC 8200 70 23 20, буду экспериментировать.
Выводы кратко: 1. Спаял рабочий программатор для чипов 93C56 и 95160 2. Сильно повредил ЭБУ AirBag
Не знаете что выбрать?
