фольксваген каравелла параметры кузова
Технические характеристики Фольксваген Каравелла
Фольксваген Caravelle — относительно недорогой автомобиль от немецкого концерна, который можно использовать как для коммерческой перевозки небольших групп пассажиров, так и для семейного использования. Это современное и комфортное авто.
Технические характеристики Volkswagen Caravelle
У Caravelle T6 большой салон, который позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно вне зависимости от роста и веса. Для более комфортных поездок на дальние расстояния можно приобрести версию удлиненную с дополнительными 0,4 метра. Микроавтобусом управлять так же легко, как и легковым автомобилем. Все сиденья можно, при желании, убрать и сделать комфортный автомобиль с большим объемом багажника до 6,7 кубометров. Все сиденья сделаны из износостойкого и приятного на ощупь материала. Идеально для поездок большой семьей, компанией или для перевозки небольшой группы пассажиров.
Сравнительная таблица
Число цилиндров, рабочий объём (см³)
Максимальная мощность (кВт)
81 при 3200-4250 об/мин
110 при 3250-3750 об/мин
146 при 3800-4000 об/мин
Максимальный крутящий момент (Нм)
250 при 1250-3100 об/мин
340 при 1500-3000 об/мин
450 при 1400-2400 об/мин
Ручная коробка передач
Автоматическая коробка передач
Экологический стандарт ЕС, Экологический класс РФ
Габаритные размеры
В стандартной и удлиненной комплектации автомобиль 2019 года обладает следующими параметрами соответственно:
Топливный бак для обеих конфигураций 80 литров, а объем багажника составляет до 6,7 кубических метров.
Сколько мест в авто
В автомобиле от 7 до 9 мест соответственно. Два дополнительных устанавливаются по желанию клиента. Со стороны пассажирской двери установлено кресло, которое можно убрать и пройти на 3 ряд сидений вполне комфортно.
Характеристики двигателя и коробки передач
В Caravelle, в основном, используются дизельные моторы.
Объем их 2,0 литра, а мощность зависит от комплектации:
При желании можно приобрести бензиновые двигатели мощностью 150 или 204 л.с., объем остается такой же, как и для автомобилей на дизеле. Также сходятся двигатели в том, что у обоих 4 цилиндра, по 4 клапана на каждый.
Коробку передач можно выбрать механическую или автоматическую DSG. Многим автолюбителям ближе первый вариант, так как ранее Caravella была преимущественно на механике. DSG сочетает в себе и механическую, и полностью автоматическую коробку, к тому же экономит топливо. Роботизированная использует сухое сцепление, поэтому диски сцепления состыковываются резво, машина дергается, водитель терпит небольшой дискомфорт и посторонние шумы.
Таким образом, роботизированная система расчитана на меньший срок службы, хотя она технологичнее и новее, чем механика. 
Бензин
Многие люди, которые собираются приобрести Caravella раздумывают о том, какое топливо лучше. На данный момент на рынке не представлено бензиновых двигателей, но их можно найти на сайтах продажи б/у автомобилей, цена их начинается от 350 тысяч рублей до 3 000 000 за самую свежую версию. Расход бензина обходится существенно дороже, чем дизель, но при этом двигатель шумит меньше. К тому же, ремонт автомобилей на бензине дешевле, а масло менять нужно реже.
Дизель
Автомобиль на дизеле при покупке обойдется дороже, однако расход на 100 литров меньше, чем при бензине. Дизельный двигатель экологичнее, так как выбрасывает гораздо меньше вредных веществ в атмосферу.
Расход топлива
В зависимости от того, передний или задний привод вы хотите купить, отличается и расход топлива. На дизельном топливе при переднем приводе расход двигателя от 6,5 до 6,7. Для полного привода существенно увеличивается расход: минимально 7,2, максимально 7,3. Оптимальным считается расход менее 10 литров на 100 км. Расход топлива каравеллы считается небольшим, хотя современные автомобили стремятся к цифре не превышающей 6.
Авто на полном приводе
На полном приводе у автомобиля существенно увеличивается крутящий момент: 450 при 1400-2400 об/мин против 250 при 1250-3100 об/мин. Также стала больше мощность: 146 КВт против 250 при 1400-2400 оборотов в минуту.
Тормозная система
Тормоза в передней части автомобиля дисковые вентилируемые, а в задней части дисковые.
Последние способствуют своевременному охлаждению тормозной системы. Это обусловлено тем, что вентилируемый диск состоит из двух плоских, которые соединяются перегородками или перепонками.
Тормоза не перегреваются даже при активном применении, так как есть много каналов.
Подвеска VW
Спереди используется независимая подвеска McPherson, а в задней части независимая многорычажная.
Безопасность и комфорт
В базовой комплектации для безопасности содержится:
Для комфорта пассажиров и водителя есть система климат контроля, приятная обивка сидений и обогрев лобового стекла и передних сидений.
В качестве дополнительных опций можно подключить:
Ценовой диапазон в зависимости от комплектации и личных нужд:
Вывод
На 2020 год на рынке это один из самых комфортабельных минивэнов.
Перевозить в нем можно маленькое количество пассажиров или большую семью. Вы сами можете выбрать количество мест, при желании — заказать авто с 6 местами. Удлиненная версия, а также возможность превращения в грузовой фургон делают из автомобиля универсальный вариант для жизни и путешествий.
Фольксваген Каравелла
Volkswagen Caravelle представляет собой пассажирскую версию популярного автомобиля Volkswagen Transporter с повышенным уровнем комфорта. Это удобный микроавтобус, оптимально подходящий для пассажирских перевозок. Благодаря своим функциональным возможностям и высокому качеству модель заслужила доверие множества потребителей и автотранспортных предприятий Европы и России.
Каравелла появилась на дорогах довольно давно. Своим названием автомобиль обязан кораблям испанских конкистадоров, на которых те покоряли океаны. На протяжении почти 30 лет Фольксваген Каравелла эффективно покоряет дороги, доставляя истинное наслаждение водителю и пассажирам независимо от условий.
История модели и назначение
Дебют одного из наиболее популярных европейских микроавтобусов состоялся в 1990 году. Первая генерация представляла собой классический заднеприводный минивэн с неприметным дизайном и задним расположением мотора. Модель выпускалась небольшими сериями и быстро нашла своего покупателя. Микроавтобусы с прямыми линиями кузова хорошо продавались. Однако отзывы о Volkswagen Caravelle I не всегда были позитивными. Уровень комфорта и отдельные технические параметры потребителю не нравились. Все это привело к тому, что в 1997 году немецкий бренд завершил производство первого поколения минивэна.
Рестайлинг 1 поколения
Фольксваген Каравелла пережил рестайлинг и вскоре предстал в обновленном виде с переработанной линейкой двигателей. Модернизация оказалась поверхностной и затронула дизайн передка и отдельные части кузова. Однако рейтинг модели благодаря рестайлингу поднялся. Перемены в технической части касались увеличения моторного отсека, что позволило размещать внутри различные агрегаты. Стойки передней подвески сместились, а параметры капота были изменены. Модель получила новые 4- и 5-цилиндровые двигатели и турбодизели увеличенной мощности. Также были улучшены тормозная система, характеристики безопасности и салон. Базовая модель стала более комфортной. Интерьер автомобиля облагородился, а обивку сделали более дорогой с применением качественного велюра для сидений.
2 поколение
В 2002 году прошла премьера второй генерации Volkswagen Caravelle. Модель получила множество общих черт с более премиальным Volkswagen Multivan. У них были практически одинаковые бампера и головные фары. В числе опций появились система полного привода 4Motion, 2-зонный климат-контроль и автоматическая КП. Новый Фольксваген Каравелла предлагался в 2 исполнениях базы: длинная и короткая. Первая позволяла вместить до 9 человек. Качество салона также повысилось, что сделало передвижение более комфортным. Моторная гамма расширилась (все двигатели стали более экологичными и экономичными).
Особое внимание было уделено безопасности. Создатели второго поколения Caravelle сделали все, чтобы пассажиры и водитель были максимально защищены. В автомобиле появились подушки безопасности, новые крепления ремней безопасности, новая рулевая колонка и улучшенная ABS.
В 2002 году также прошла премьера Caravelle Business для деловых клиентов. Модель укомплектовали современными системами связи и новой приборной панелью. Дополнительно предлагались различные устройства и оборудование: холодильник, телевизор, чайник, мусорный ящик.
3 поколение
В 2015 году немецкий бренд начал продажи третьего поколения Фольксваген Каравелла. В «базе» автомобиль получит 3-зонный климат-контроль и сдвоенные светодиодные фары, а в линейку агрегатов вошли современные турбодизели повышенной экономичности.
В настоящее время Volkswagen Caravelle – одна из лучших моделей своего сегмента. Сфера применения машины ограничивается исключительно перевозками людей, однако большой и вместительный салон позволяет транспортировать и различные грузы.
Видео отзыв, обзор и тест драйв Volkswagen Caravelle
Технические характеристики
Габаритные размеры:
В базовой комплектации модель имеет 4 двери и 7 мест.
Динамические характеристики:
Емкость топливного бака – 80 л.
Снаряженная масса автомобиля составляет 2108 кг, полная масса – 3000 кг.
Характеристики шин и дисков Фольксваген Каравелла – 205/65 R16 (передние и задние).
Двигатель
Линейка силовых установок Volkswagen Caravelle довольно широкая и включает бензиновые и дизельные агрегаты. Первые являются более быстрыми и работают тише, вторые считаются более шумными, но по стабильности, неприхотливости и экономичности заметно превосходят бензиновые варианты. При этом характеристики двигателей практически не отличаются. Все они соответствует экологическому классу «Евро-4».
Силовые установки имеют одинаковый объем – 2 л. Мощность варьируется от 102 до 204 л.с. Соответственно, в крутящем моменте и ускорении разница также ощущается.
Наиболее топовые моторы устанавливаются в версии Нighline, где предлагаются 204-сильные бензиновые агрегаты и 180-сильные дизельные BiTDI.
При этом дизельные версии Фольксваген Каравелла пользуются большей популярностью. Они имеют систему Common Rail, обеспечивающую сокращение топливных потерь и вредных выбросов. Флагман BiTDI выпускается с турбокомпрессорами, делающими агрегат сверхпроизводительным.
Устройство
Volkswagen Caravelle имеет весьма специфическую форму кузова, за которую модель прозвали «буханкой». Автомобиль предлагается в нескольких вариантах колесной базы, которые позволяют максимально расширить его возможности. Кузов машины выдерживает серьезные нагрузки. Он выполнен из оцинкованной стали, на которую нанесено лакокрасочное покрытие. Подобная технология обеспечивает отменную защиту от коррозии.
Салон порадует комфортом. Визуально он делится на две части. Первая предназначается для водителя и пассажира, вторая – для багажа и пассажиров. По уровню комфорта Каравелла уступает Мультивэну, но «одноклассникам» не проигрывает. Бортовую панель в автомобиль практически полностью перенесли из VW Touareg. Ее отличают удобное расположение рычагов и кнопок, а главным элементом является бортовой компьютер с экраном. Ортопедическое кресло водитель может настроить под себя. Нельзя не отметить и множество ниш, позволяющих хранить документы и различные предметы.
Возможности трансформации внутреннего пространства облегчают решение профессиональных и частных задач. Сложив спинки третьего ряда, можно преобразовать салон в небольшой офис со столиком. Максимальная вместимость микроавтобуса – 11 человек. Удобные зеркала, отличная обзорность и парктроник заставляют водителя забыть о том, что он находится за рулем габаритного транспорта. Все в Volkswagen Caravelle сделано ради максимизации комфорта передвижения.
В базовой версии модель оснащается передним приводом, полный привод предложен в качестве опции. В зависимости от комплектации в качестве передней подвески Фольксваген Каравелла используется независимая McPherson или независимая многорычажная. Задняя подвеска для всех версий – независимая многорычажная. Благодаря данной схеме водитель и пассажиры практически не чувствуют неровностей на дороге.
На все колеса устанавливаются дисковые тормоза повышенной надежности (спереди – вентилируемые). Уже в базовой комплектации модель оборудуется гидроусилителем руля.
Для микроавтобуса предусмотрена трансмиссия 3 типов:
Недостатки модели:
Отзывы о Фольксваген Каравелла
Цена нового и б/у
Стоимость Фольксваген Каравелла с учетом комплектации:
Средние цены на подержанные варианты Volkswagen Caravelle:
Аналоги
Аналоги Фольксваген Каравелла:
Навигация
Микроавтобус Volkswagen Caravelle позиционируется в качестве комфортного шаттла, идеально подходящего для семейных поездок и разного рода небольших коммерческих перевозок. Он пополнил коммерческую линейку немецкой марки в 1967 году. С тех пор автомобиль является отличным перевозчиком благодаря своему строгому дизайну, универсальности и ездовым качествам.
Для данной модели доступно два типа двигателей. Один из них – турбодизельный четырёхцилиндровый агрегат серии TDI объёмом 2.0 л, мощностью 102, 140 и 180 л. с. Он отличается бесшумной работой, а также легко заводиться в холодную погоду. Быстрый прогрев двигателя обеспечивает мощный подогреватель охлаждающей жидкости.
Другой – бензиновый четырёхцилиндровый мотор TSI объёмом 2.0 л, мощностью 150 и 204 л. с. Благодаря двум современным технологиям, таким как непосредственный впрыск и турбонаддув, этот агрегат обладает крайне небольшим расходом топлива.
Двигатели сочетаются с 5-ступенчатой механической либо с 7-ступенчатой автоматической коробкой DSG с двумя сцеплениями. На выбор предлагается два привода: передний и полный 4MOTION.
Микроавтобус обладает следующими габаритами кузова:
Микроавтобус предлагается в четырёх комплектациях: Trendline, Comfortline, Edition и Highline.
Volkswagen Caravelle имеет две колёсные базы: стандартную (5 006 мм) и удлинённую (5 406 мм). В удлинённой версии багажное отделение больше, туда легко поместятся, например, чемоданы или любой другой груз.
Задняя дверь подъёмная и оснащена электроприводом, который делает процесс открывания и закрывания двери максимально удобным и практически бесшумным. Управлять приводом можно из салона, нажав на кнопку, либо дистанционно с помощью радиоключа.
Volkswagen Caravelle обладает целым рядом передовых систем безопасности. В стандартную комплектацию входят две передние подушки безопасности, а также система поддержания курсовой устойчивости. Остальные «помощники» доступны в качестве опции.
В список дополнительных систем входит:
Стильный и комфортный салон выполнен из качественных материалов и оснащён массой полезных функций. В стандартную комплектацию уже включены удобные сиденья с приятной на ощупь красивой износостойкой обивкой, которую легко очистить от загрязнений; многослойная шумоизоляция; система климат-контроля и дополнительный отопитель салона. Внутри предусмотрено множество ниш и полок для хранения всего необходимого.
Передние сиденья и ветровое стекло имеют электрический обогрев. Боковые зеркала — электрическую регулировку и обогрев. Передние двери — электрические стеклоподъёмники. Сдвижная дверь пассажирского салона и подъёмная пятая дверь оснащены электрическими доводчиками.
Передние сиденья и ветровое стекло имеют электрический обогрев. Боковые зеркала — электрическую регулировку и обогрев. Передние двери — электрические стеклоподъёмники. Сдвижная дверь пассажирского салона и подъёмная пятая дверь оснащены электрическими доводчиками.
Большой обзор на Фольксваген Каравелла Т5
Volkswagen Caravelle Т5 – универсальный и практичный автомобиль. Основная его задача – перевозка пассажиров на любые расстояния. В случае необходимости легко превращается в грузовой фургон, на котором возможна доставка крупногабаритных вещей. При этом Фольксваген Каравелла Т5 остаётся автомобилем категории «В».
Подробнее про модель
Caravelle Т5 для создания комфорта пассажирам имеет продуманный интерьер с качественной отделкой. В автомобиле шесть пассажирских мест, одно из которых рядом с водителем. При необходимости производится переоснащение с увеличением пассажирских мест до восьми.
Вход в салон – через раздвижную дверь в правой части автомобиля. Багажное отделение имеет подъёмную дверь.
История модели
В комплектации Т5 Фольксваген Каравелла выпускается с 2003 года.
Автомобиль переднеприводный, двигатель имеет поперечное расположение, рукоятка переключения передач – на приборной панели. Технические усовершенствования модели: оснащение дизельных двигателей насосами-форсунками, непосредственным впрыском и турбонагнетателем.
На моделях с пяти-или шести цилиндровыми двигателями автоматическая коробка передач и полный привод.
Модель производилась в Германии, Польше и России в следующих версиях:
О базовой версии подробно чуть ниже.
Multivan Business считается лучшей версией. Стандартная комплектация включает би-ксеноновые фары, климат-контроль, навигатор GPS, электрические раздвижные двери.
Multivan с удлинённой колёсной базой появился в 2007 году.
В 2010 году произошла модернизация автомобиля, улучшена светотехника, капот, салон, боковые зеркала, бампер, крылья, решётка радиатора. Объем всех устанавливаемых моторов – 2,0 и 2,5 литра (бензиновый и дизельный варианты). Опробована система би-турбо.
Volkswagen Transporter T5 GP – усовершенствованная версия пятой модели. Отличие заключается в более современном внешнем виде (изменились оптика, решётка радиатора, передний бампер).
Стремление сделать автомобиль более экономичным привело производителей к пересмотру линейки двигателей.
На последние версии установлены двухлитровые моторы с диапазоном мощности от 84 до 180 л.с. Во всех агрегатах имеется турбо надув, в самом мощном двойной турбо надув.
Важно! У всех моторов уровень токсичности – Euro-5.
Технические характеристики Фольксвагена Каравеллы T5
Габаритные
Микроавтобус имеет следующие параметры:
Динамические
Каравелла Т5 может иметь бензиновые и дизельные моторы с диапазоном мощностей от 85 до 204 л.с. Автомобили с передним или полным приводом. Коробка передач – робот или механика.
Максимальная скорость автомобиля с бензиновым двигателем – 163 км/ час, при дизельном моторе – 146 км/час.
Расход горючего на 100 км при дизельном агрегате составляет:
Каравелла с бензиновым двигателем расходует горючего на 100 км:
Топливный бак вмещает 80 литров.
Базовое оборудование модели
В стандартной комплектации модель имеет передний привод (полный привод как опция). Передняя подвеска независимая, McPherson, или независимая многорычажная. У всех версий независимая многорычажная задняя подвеска. Все колёса снабжены дисковыми тормозами. В базовой комплектации руль с гидроусилителем, 7 мест и 4 двери.
Стоимость и комплектации Volkswagen Caravelle T5
На отечественном рынке в 2015 году Volkswagen Caravelle T5 продавался в двух комплектациях – «Trendline» и «Comfortline». Минимальная стоимость автомобиля со стандартной базой составляла 1 493 600 руб., с удлиненной – 1 541 400 руб.
Подержанные Каравеллы пятой модели продолжают пользоваться спросом.
На сайте «110 км» имеются в продаже разные комплектации. К примеру, Каравелла 2012 года, дизель, в вариации Comfortline, с пробегом в 187 650 км, двухлитровым двигателем, механической коробкой передач продаётся по цене 1 076 000 руб.
Автомобиль с бензиновым мотором, МКП, 2014 года выпуска, в той же комплектации с пробегом в 231 128 км можно купить за 1 153 000 руб.
Отличия от других версий
Чем отличаются от Каравеллы другие версии пятой модели?
Мультивен и Каравелла не являются по назначения грузовыми или грузопассажирскими.
Фольксваген Транспортер – самая дешёвая, грузовая или грузопассажирская версия.
Кombi имеет 9 или 11 сидений. Салон скромен, крыша и панели с частичной мягкой обивкой. Рядом с водительским два пассажирских места.
VW Caravelle имеет качественную шумоизоляцию, дефлекторы вентиляции и освещения для каждого пассажира. Сиденья с хорошей обивкой, на потолках складные поручни, окна со шторками. По технической части отличает наличие регулировки водительского сиденья, галогеновые фары, снабженные корректором.
У Мультивена бамперы окрашены в цвет кузова, сдвижная дверь с левого бока. Возможность трансформации салона нужна для создания удобства пассажирам; вмещает 7 человек.
Для пассажиров и водителя установлен климат-контроль. Комфортные сиденья с регулировкой наклона, два из них поворачиваются, имеется возможность разложить задний диван. Кресло водителя с откидными подлокотниками, есть проход в заднюю часть автомобиля. В салоне раскладной стол, шторки, тонировка стёкол. Отличие в технической части – наличие систем пассивной и активной безопасности. Дополнительный бонус – большой список опций.
Имеются три комплектации автомобиля – Startline, Comfortline, Highline.
Гарантия на Каравеллу
На vw caravelle Т5, приобретённую в России, установлены следующие гарантии:
Плюсы и минусы версии T5
У Фольксваген Каравелла Т5 есть свои преимущества и недостатки.
Какие плюсы модели можно выделить?
Владельцы отмечают и некоторые типичные недостатки модели. К их числу относят:
При наличии указанных минусов модель востребована у российских автолюбителей. Присутствие в Каравелле определённых слабостей компенсируется с лихвой её функциональностью, вариациями моторов и демократичной ценой.
Тюнинг Каравеллы
Что касается Каравеллы, то тюнинг в его узком смысле, не так часто используют в улучшении состояния модели. Обычно владельцы украшают свои авто путём покраски кузова и дисков, установки порогов, спойлеров, накладок на бамперы.
Украсить, добавить удобства, придать законченный вид модели позволяет усовершенствование боковины с установкой матовой подножки либо хромированной трубы.
Накладка на задний бампер придаёт некую элегантность микроавтобусу. Улучшить внешность могут и так называемые юбки.
Ценители Каравеллы усовершенствуют её и путём перекраски элементов передней части либо всего автомобиля.
Что предлагают конкуренты
На чём лучше отправиться в путешествие? Какой автомобиль нужен большой семье на каждый день? Если возникли такие вопросы, вы, вероятнее всего, будете сравнивать Hyundai H1, Peugeot Expert Tepee и Volkswagen Caravelle.
У «Хёндэ-Н1» приличная вместимость, хорошие ездовые качества, предполагает регулируемый средний ряд, две сдвижные двери, продуманный интерьер. Автомобиль с мощным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач.
«Пежо-Эксперт» имеет просторный салон, удобно трансформируется, уверенно ведёт себя на дороге. Неудобно водительское сиденье, не лучшие динамика и плавность хода.
От указанных марок «Фольксваген-Каравелла» отличает рациональность и комфортабельность для пассажиров и водителя. Имеет отличную управляемость и тормоза, большой дорожный просвет.
Интересные факты о модели VW Caravelle T5
Чем интересна VW Caravelle T5? Модель является лидером в своём классе по экологичности и экономичности. Достижение стало возможным благодаря четырехцилиндровым двухлитровым двигателям с системой впрыска Common Rail. В версиях, продаваемых в России, двигатели также соответствуют стандарту Euro-5.
У модели повышенная безопасность вследствие наличия ассистента трогания на подъёмах, комплекса «ESP+», введения новой функции стоп-сигнала, сигнализации при экстренном торможении, систем активной безопасности.
Что спрашивают про Фольксваген Каравелла Т5? Автолюбителей чаще всего интересует такой вопрос:«Какой двигатель лучше выбрать у Т5?»
Мнения сводятся к тому, что двигатель нужно выбирать в зависимости от целей использования и предполагаемой стоимости покупки. Многие эксперты считают, что лучшие моторы – двухлитровые бензиновые.
Традиционный вопрос: «Каков реальный расход топлива, и сколько живёт двигатель без ремонта?» Считается, что пятая модель расходует 11 литров бензина по трассе. Реально проехать 580 000 км и больше без ремонта двигателя.
Расходы на содержание и обслуживание
Наибольшая статья расходов при пользовании Фольксваген Каравелла – траты на топливо. Они составляют порядка 67% всех издержек. В стоимость владения включаются также расходы на техническое обслуживание, оплату страховки и транспортного налога. При технически исправном автомобиле 1 км владения составляет примерно 0,07 доллара.
Расходы на обслуживание состоят, в основном, из стоимости масла и работы по его замене.
Подведем итоги
Итак, пятая модель Фольксваген Каравелла продолжает пользоваться популярностью у покупателей.
В чём причина такого успеха? Всё просто. Автолюбители отдают должное демократичному пассажирскому автомобилю, имеющему максимум комфорта, легко превращаемому в дом на колёсах или грузовичок.