как открыть ключом дверь шкода кодиак

Форум Шкода Кодиак

А что если сел аккумулятор

А что если сел аккумулятор

Сообщение Злой » 17 янв 2018, 22:00

А что если сел аккумулятор

Сообщение Flakon1986 » 17 янв 2018, 22:19

А что если сел аккумулятор

Сообщение Karlus » 18 янв 2018, 09:35

А что если сел аккумулятор

Сообщение Злой » 18 янв 2018, 14:43

А что если сел аккумулятор

Сообщение Karlus » 18 янв 2018, 14:45

А что если сел аккумулятор

Сообщение I’am » 22 янв 2018, 09:46

А что если сел аккумулятор

Сообщение rulez » 12 апр 2018, 22:09

А что если сел аккумулятор

Сообщение Evgeniy » 12 апр 2018, 23:15

А что если сел аккумулятор

Сообщение I’am » 13 апр 2018, 07:23

А что если сел аккумулятор

Сообщение SkyHunter » 07 июн 2018, 16:32

А что если сел аккумулятор

Сообщение Серый Лефф » 30 сен 2018, 18:03

А что если сел аккумулятор

Сообщение KODIAQ 502 » 30 сен 2018, 18:19

А что если сел аккумулятор

Сообщение Greka » 30 сен 2018, 18:37

А что если сел аккумулятор

Сообщение Серый Лефф » 30 сен 2018, 18:52

А что если сел аккумулятор

Сообщение alxt » 30 сен 2018, 20:03

В инструкции есть как заводить с севшим ключом. Поднести его к нопке на несколько секунд. Видимо там питание от антенны будет.

PS: Я не тормоз, я не тормоз

А что если сел аккумулятор

Сообщение say42 » 30 сен 2018, 22:47

А что если сел аккумулятор

Сообщение alxt » 01 окт 2018, 07:15

А что если сел аккумулятор

Сообщение say42 » 01 окт 2018, 09:56

А что если сел аккумулятор

Сообщение alxt » 01 окт 2018, 10:15

А что если сел аккумулятор

Сообщение Evgeniy » 01 окт 2018, 12:22

0,1С, где С – емкость АКБ в Ач). Я это сделал сразу после приобретения в конце августа и планирую повторить зарядку(на всякий случай) в декабре-январе.

Источник

Форум Шкода Кодиак

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение KODIAQ 502 » 16 апр 2019, 10:15

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение green » 16 апр 2019, 10:19

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение KODIAQ 502 » 16 апр 2019, 10:24

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение green » 16 апр 2019, 10:26

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение Ренат » 16 апр 2019, 10:27

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение Zloi_karlik » 16 апр 2019, 10:30

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение KODIAQ 502 » 16 апр 2019, 10:33

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение DEF » 16 апр 2019, 10:48

Проблема, закрылись все замки и не открыть машину изнутри.

Сообщение KODIAQ 502 » 16 апр 2019, 10:53

Источник

Блокировка дверей

Подскажите как быть, не смог найти ответ в мануале.
Машина заведена и закрыта изнутри пассажиром через кнопку на центральной консоли. Я стою рядом с машиной с ключом в руках и никак не могу ее открыть, ни ключом ни ручкой двери. Есть система kessy. Вопрос как попасть в машину?

Skoda Kodiaq 2018, двигатель бензиновый 1.4 л., 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Skoda Kodiaq, 2019

Skoda Kodiaq, 2021

Skoda Kodiaq, 2021

Skoda Kodiaq, 2021

Комментарии 28

перенастроить BCM и/или KESSY для работы при зажигании

блок бортовой сети. в BCM настройки брелка при зажигании, в блоке бесключевого настройка работы ручек при зажигании

Опять же надо обращаться к ОД, который это не хочет делать или а сторонним фирмам

Многие дилеры откажутся, поэтому к сторонним проверенным специалистам

Функцию работы брелка при заведенном двигателе можно активировать кодированием через разъем. Делал у ОД, там работы на 5 мин (заодно можно еще всякие приятные фишки включить, если надо)

Позвонил сегодня ОД, говорят эта защита специально установлена и они не могут разблокировать эту функцию, а если я сделаю где-то на стороне, то в случае чего гарантия слетает

Доброе утро.
Есть ещё вариант — подходишь к багажнику с ключем в кармане и легко открываешь дверь багажника, залазишь в салон и малому затрещину(легонько конечно), чтобы больше так не баловался…
У меня на «хундай» с магнитным ключем был уже такой опыт, правда гнездо на двери под механический ключ пластиковой заглушкой не закрыт и через два года секретка замка закисла (после моек и солей с дорог) и ключем(штырьком внутри магнитного ключа) руками не мог провернуть…
Еще был опыт, когда ключ остался в пустом авто, там же и телефон и документы и деньги, а я вышел на улицу и через время машина сама заблокировала двери… Опачки… Воскресенье, вечер, вокруг все офисы закрыты… А второй ключ за 780 км (дома). Хорошо хоть недалеко нашёл частный двор, где мужик свой «пепелац» 1970-какого-то года ремонтировал. Я попросил у него большую мощную плоскую отвертку, вбил рукой в секретку водительской двери и со всей силы повернул — вуаля, двери разблокировались, секретка замка под замену, мужику благодарность и деньги на несколько бутылок хорошего пива.
Еще был пренепреятнейший случай — на 4 году жизни авто аккумулятор начал уставать… Я приехал в головной офис отдать-забрать документы, ну и к гендир. на пару минут заскачить «поздороваться». В итоге»поздороваться» переросло в совещание с раздачей дополнительных заданий — короче где-то 1 час 50 минут пролетело. А авто на улице стояло на аварийной сигнализации и аккумулятор сел так, что аварийка бледно и очень часто моргала, я подошёл нажал кнопку на двери и Опачки разблокировка дверей не срабатывает, багажник не открывается, механический замок закисший — рукой штырек провернуть не получается, стартер-аккумулятор с проводами в закрытом багажнике, капот не открыть…
Хорошо водитель автобуса привёз команду, я ему ключи отдал и сказал иди открывай как хочешь, у тебя 5 минут. Он походил также как и я, потом взял плоскогубцы, зажал штырек ключа и с матюками повернул секретку — штырек поднялся, но дверь водителя открылась. Дальше все по алгоритму — багажник —
пускатель-аккумулятор — запуск двигателя от пускатель-аккумулятора и закрывание-открывание (сидя в салоне авто) кнопкой магнитного ключа блокировки дверей.
Поэтому мой Вам совет — аккумулятор всегда должен быть заряженный, секретку замка хотя-бы раз в год проверяйте-смазывайте; в салоне — детей, собак и шутников без присмотра не оставляйте — об этом правило в мануале написано, ведь правила, в жизни, на «крови» пишутся…
Мой товарищ, когда майдан в 2014 в Киеве был, уехал в Америку с беременной женой(решили там ребёнка родить — может это когда-то ребёнку и пригодится, да и в Украине тогда просто анархия во всех учреждениях в т.ч. и больницах началась) и там был свидетелем как полицай выписал протокол женщине за то что она ребёнка 11 лет в машине одного на 15 минут оставила, а сама в магазинчик забежала…
Так что ездите без проблем как можно дольше, а о всех возможных неприятностях и их решениях узнавайте только из чужого опыта.
Удачи Вам!

Это всё здорово, спасибо за советы. Только вот багажник не открывается тоже ))

Упс, шкода кодиак это не хундай элантра, конечно же своя специфика должна присутствовать. Но это лишний раз говорит о том что надо быть внимательным и соблюдать правило — вышел из машины и всех(собак, детей) вон из салона.

Это система защиты, надо активировать у ОД

Нужно активировать работу кнопок брелка при включенном зажигании и машина будет и открываться, и закрываться снаружи при работающем двигателе

Как вариант, если ключ не внутри, отойти от машины чтобы заглохла, а потом уже снова пытатся открыть. Метров 5 должно хватить

Отходил метров на 15, не помогло

Заведённая не заглохнет, как далеко ключ не относите ) у себя попробовал, заведённая машина, заперли кнопкой изнутри, я с ключа открыл снаружи. Кэсси не открывает рукой.но мне кажется эту функцию активировали дополнительно, что бы ключем снаружи можно было откр-закон заведённую машину

Видимо отдельно активировали, у меня на пульте ниодна кнопка не реагирует

При заведённом авто кнопки не работают. Активировать надо

Кнопки пульта не работают, так и ручка тоже

Про Кесси не скажу точно. Но по идее запертая заведённая машина не должна открываться снаружи
Завтра попробую

Источник

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Четвертый год передвигаюсь на Шкодах (Йети и Кодиак) и был просто уверен, что кнопка блокировки дверей (или автоматическая блокировка дверей после начала движения авто) блокирует двери как от проникновения снаружи, так и от детей, чтобы они не открыли двери изнутри во время движения. Поехал, замки щелкнули, двери заблокировались, едешь спокойно.

Каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что.

. заблокированные двери спокойно так открываются изнутри. Т.е. машина поехала, замки щелкнули, а двери открываются без проблем.

Может я выдумал себе проблему и на других машинах тоже все точно так? Вроде как почитал другие форумы и автомобилисты говорят, что блокировка дверей для открытия изнутри присутствует у других производителей.

Почему же Шкода поступила именно так? Может это связано с какой то безопасностью, типа во время аварии чтобы двери не были заблокироваоы. Почему тогда другие производители проигнорировали это?

При всем при этом блокировка открывания окон все же есть:

И мне было бы как то спокойнее, если бы я знал, что ребенок не дернет ручку двери на полном ходу автомобиля и она не откроется.

Помните, раньше в машинах были такие пимпочки на дверях, опускаешь их и дверь просто так не откроется. Этого вполне хватало для блокировки от детей. Теперь на дверях ничего похожего нет.

А в вашей машине есть блокировка дверей от внутреннего открывания?

АПД: в комментариях советуют посмотреть на торец двери, там должен быть рычажок. Буду проверять.

Источник

Дверь обязательно должна захлопнуться до конца, в противном слу-

чае она может внезапно открыться во время движения — опасно для

Открывайте и закрывайте дверь только в том случае, если в пределах

её хода никого нет — угроза травмы!

Ни в коем случае не ездите с открытой дверью — опасно для жизни!

Открытая дверь может закрыться от порыва ветра или под собствен-

ным весом на уклоне — опасность травмирования!

На автомобилях с предупреждающим фонарём в двери, этот фонарь при

открывании двери загорается.

Защита кромок дверей

Снять защитную планку

Вставить защитную планку

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 58.

В зависимости от комплектации на двери может быть установлено по од-

ной защитной планке. Она при открывании двери выдвигается наружу и

защищает среднюю часть кромки двери от повреждения. При закрывании

двери защитная планка убирается обратно.

Снятие и установка защитной планки

Защитная планка при повреждении может быть заменена.

Снять защитную планку с тяги в двери в направлении стрелки

Вставить новую защитную планку в пазы в направлении стрелки

Приоткрыть дверь прибл. на 15 см и вдавить планку. В противном случае

дверь не сможет закрыться, и появится опасность повреждения планки, а

Если часть обломленной защитной планки остаётся внутри крепёжного

механизма, то нужно воспользоваться помощью сервисного предприятия.

При обращении с защитной планкой надо действовать крайне осто-

рожно, чтобы избежать защемления пальцев или других частей тела

дверью — опасность получения травмы!

Не открывайте дверь автомобиля поспешно или рывком. Если слишком

резко поворачивать дверь к препятствию, то планка не сможет предотвра-

тить повреждение — существует опасность повреждения как планки, так

Новую защитную планку можно заказать из Оригинальных деталей

Источник