как перевезти дверь на легковом автомобиле
Как перевозить межкомнатные двери
Не нужно быть специалистом в межкомнатных дверях, чтобы назвать их хрупкими. Присутствие стеклянных вставок, ламинированной или полированной поверхности делает их уязвимыми даже при самых мелких механических повреждениях. Все, кто сталкивался с перевозкой межкомнатных дверей, знают: их покупка – это только начало пути к их установке. Главное – довезти их до места назначения в целости и сохранности.
Добросовестные поставщики, к примеру, market-dveri.ua, как к хранению, так и к транспортировке дверей относятся с ответственностью, соблюдая определенные правила. Сегодня мы о них расскажем.
Чтобы не было снижения потребительских свойств товара из-за нарушения целостности, нужно усвоить главные мелочи транспортировки дверей.
Главные аспекты хранения и перевозки
Двери, которые производятся из ценных древесных пород, страдают чаще всего. Поэтому к товарам из премиум-сегмента внимания необходимо больше. Чрезвычайно важно контролировать уровень влажности и температуры. Из-за резких перепадов условий могут появляться трещины – причина, по которой дверное полотно деформируется и искривляется.
При соблюдении следующих условий перевозки, межкомнатные двери можно без опасений доставить до нужного места и наслаждаться красотой после их установки.
Эти простые правила помогут сохранять первоначальный эстетичный вид товара. Особенно важно их соблюдать со шпанированными моделями, в которых присутствуют стеклянные вставки. Поливинилхлоридные изделия намного прочнее шпанированных, но правила перевозки соблюдаются одинаково для всех типов.
Способы самостоятельной транспортировки
Транспортировка своими силами довольно часто приводит к повреждениям как самого товара, так средства перевозки. Но если вы все же решились на это, то строго соблюдайте нижеописанные правила.
Сложите заднее сидение легкового авто, задвиньте дверь в салон машины как можно глубже. Используйте для этого багажник. Обратите внимание, выступает ли из него полотно. Если да, и оно выступает больше, чем на метр, прикрепите на конец торчащей двери опознавательный знак. Днем можно использовать красную ткань, а вечером будет уместен катафот.
Если вы решили перевозить изделие на крыше, первым делом нужно убедиться, что на основании полотно закреплено симметрично. При малейшем дисбалансе груз может сползти. Для закрепления используйте эластичные ремни или тросы. Простые веревки никак не смогут удержать дверь.
Конечно, лучше всего оставить столько рискованную затею и воспользоваться услугами доставки из магазина. Узнайте, вдруг у вашего магазина даже есть приятные скидки!
Перевозка двери с помощью багажника на крыше
Всем известна истина о том, что начинать новую жизнь нужно с ремонта. При этом ремонт является дорогостоящим мероприятием, где имеет место экономия. Нет, не стоит экономить на материалах и исполнителях. Уменьшить затраты можно, отказавшись от доставки стройматериалов и прочих бытовых предметов. Вы легко сможете перевезти, например, новую дверь, если воспользуетесь нашими советами.
Всем известна истина о том, что начинать новую жизнь нужно с ремонта. При этом ремонт является дорогостоящим мероприятием, где имеет место экономия. Нет, не стоит экономить на материалах и исполнителях. Уменьшить затраты можно, отказавшись от доставки стройматериалов и прочих бытовых предметов. Вы легко сможете перевезти, например, новую дверь, если воспользуетесь нашими советами.
Транспортные компании транспортируют этот предмет интерьера посредством грузового автомобиля. Чаще всего используется такое авто как Газель – ее кузов отличается низким расположением, что значительно упрощает погрузку. Специалисты транспортной компании поворачивают двери на бок, обязательно прослаивая противоударным материалом.
Чтобы перевезти дверь самостоятельно на личном легковом автомобиле, воспользуйтесь одним из нескольких нехитрых способов:
Собираясь самостоятельно перевозить дверь или другой предмет интерьера, позаботьтесь о его упаковке. Дверь должна быть надежно упакована. Часто об этом заботится продавец. Однако, если о заводской упаковке речи не идет, можете самостоятельно упаковать воздушно-пузырчатой пленкой, фиксируя ее широким скотчем.
Багажник для крыши – это универсальное багажное устройство, однако оно имеет ограничения по габаритам и весу перевозимого груза. В нашем случае дверь не должна весить более 50 кг. Из этого следует, что вы сможете перевезти на крыше легкового авто межкомнатную дверь, но не входную. Более того, багажник на крышу позволяет транспортировать сразу несколько межкомнатных дверей. Однако не забудьте между каждой проложить противоударный материал.
Автомобильный багажник на крышу – это настоящая необходимость для каждого автолюбителя. Подобная багажная система является не только самостоятельным приспособлением, но также основой для установки других дополнительных багажников – автобоксов, грузовых корзин, лыжных и велосипедных креплений и прочего. Готовый багажник на крышу подбирается к конкретной модели автомобиля. Его конструкция состоит из надежных металлических дуг, полиамидовых опор и крепежных систем. Порчу лакокрасочного покрытия автомобиля предотвращают резиновые подушки, расположенные на опорах.
войдёт ли передняя дверь в проём задней двери? войдёт)
всем привет!
как-то попросил меня товарищ прикупить ему дверь на веник в моём регионе.
сказано-сделано) после осмотра и согласования покупки с будущим хозяином двери, решили покупать.
а перевозить, блэт, на чём? до транспортной продаван согласился доставить, но за отдельные денюшки, и был послан в пешее эротическое путешествие.
он активно пытался меня убедить, что дверь в машину если и влезет, то для этого нужно откручивать ограничитель и открывать дверь шире, после чего был послан ещё раз)
в общем, с помощью непечатного народного фольклора дверь была водворена на заднее сиденье)
пока искали машину для транспортировки двери новому хозяину, она каталась со мной и почти стала членом моей семьи. по крайней мере, супруга начала меня к ней ревновать))
и вот, машина найдена, но всплыл ещё один вопрос: как её теперь вынуть из проёма задней двери, если залезать она туда упорно не хотела?
в процессе мозгового штурма и логистического анализа было установлено:
1- внизу дверь упёрлась в порог, и ни туда и ни сюда.
2-если поднять, то она упиралась в потолок.
3- в среднем положении, она упиралась и в потолок и в дверной проём вверху…
оптимизма поубавилось и начал предательски дёргаться правый глаз.
но тут вспомнилось старое заклинание предков, с помощью которого решались самые сложные и нерешаемые задачи! трижды вслух проговорив заклинание- «йоптвоюмать, разъебунахер», снизошло практически-гениальное решение: снять задний диван и пластиковую накладку на пороге!
после этого дверь вышла из проёма как по маслу!))
ну, камрады, в общем как-то так)
так что опытным путём было доказано, что передняя дверь от веника отлично помещается в проём задней двери, только не надо забывать волшебные заклинания предков, иначе ничегошеньки у вас не получится)))
Как перевезти дверь: три важных правила
С точки зрения сохранности дверей в первоначальном состоянии лучше перевозить их при помощи профессионалов. Стеклянные вставки, ламинированная или полированная поверхность, золоченый декор – все это останется в целости. Однако с точки зрения экономии можно обойтись собственными силами и личным автомобилем. Как перевезти дверь на машине и при этом не повредить ее? Попробуем разобраться.
ПРАВИЛО ПЕРВОЕ. УБИРАЕМ «ЛИШНЕЕ»
Однозначно «лишними» при перевозке дверей на легковом автомобиле окажутся ручки и все подвижные детали. Во-первых, при недостаточно качественной упаковке они могут повредить лакокрасочное покрытие авто. Во-вторых, при неаккуратном обращении выступающие элементы могут сломаться сами. Лучше сложить их в пакет и перевезти отдельно в салоне.
ПРАВИЛО ВТОРОЕ. УПАКОВЫВАЕМ ДВЕРНОЕ ПОЛОТНО
Перед тем как перевезти дверь, необходимо тщательно упаковать дверное полотно. Для этого используются:
В качестве эконом-варианта подойдут разобранные коробки, старые покрывала, ненужная одежда.
ПРАВИЛО ТРЕТЬЕ. ФИКСИРУЕМ ДВЕРЬ НА МАШИНЕ
Многие модификации автомобилей позволяют своим владельцам укладывать двери прямо в салон. Открыв багажник и сложив сиденья заднего ряда, они горизонтально располагают полотно в салоне машины. Однако этого недостаточно. Согласно правилам, вынос груза более чем на один метр сзади должен обозначаться опознавательными знаками. Кроме того, следует закрепить дверь так, чтобы она не двигалась во время езды.
То же касается и перевозки дверей на багажнике автомобиля, находящемся сверху. Здесь главным критерием устойчивости будет совпадение центров тяжести груза и машины. А в качестве крепления подойдут ремни, эластичные тросы и веревки.
Правила перевозки грузов на крыше автомобиля
Правила ПДД и рекомендации производителя
Дачный сезон — один из самых активных времен года, когда автомобилисты используют крышу автомобиля в качестве дополнительного места для перевозки грузов. Отвезти на дачу мебель, стройматериалы или любые другие необходимые вещи. Но что говорят о перевозке грузов ПДД? Как перевезти необходимые вещи на крыше и не нарваться на штраф? Рассказываем ниже.
Габариты
В первую очередь, прежде чем нагружать крышу вашего автомобиля, необходимо точно измерить габариты груза и самого багажника. С продукцией Thule, в принципе все просто — достаточно воспользоваться нашим подборником, и система автоматически подберет идеальную длину поперечных дуг, таким образом, чтобы они не выпирали за крышу. Максимум, они могут выпирать за рейлинги или штатные места, но не более 3-5 см.
А вот с грузом нужно быть более внимательным. Согласно статье 12.21 КоАП РФ груз не должен:
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
Ниже предлагаем посмотреть видео, где совершенно точно это правило нарушено.
Если предмет выступает за габариты ТС более чем на один метр спереди или сзади, или более чем на 0,4 метра по бокам, то его нужно пометить специальной табличкой — «Крупногабаритный груз». Если же такой таблички при себе не имеется, то достаточно привязать кусок красной ткани. В ночное время же время спереди вешают катафоты, светоотражающие фонари белого цвета, сзади — красного.
Данные правила также работают и при других условиях. Так, например, если автомобиль вместе с установленным грузом не превышает высоту 4 м от поверхности дорожного покрытия и не более 2 м сзади, то табличка «крупногабаритный груз» и другие опознавательные знаки не потребуются. Если габариты превысили указанные значения, то потребуется специальное разрешение ГИБДД.
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
При перевозке грузов на крыше машины нужно помнить не только о правилах дорожного движения, но и о возможностях самого автомобиля. Так, первое, о чем стоит узнать, прежде чем грузить шкаф на багажник, это грузоподъемность крыши и в целом вашего автомобиля.
В основном, стандартная грузоподъемность крыш большинства современных автомобилей варьируется в пределах 100 кг, но в зависимости от модели это значение может быть незначительно изменено, причем как в большую, так и в меньшую сторону. Как правило, для отечественных машин грузоподъемность установлена в рамках от 40 до 70 кг, а у иномарок в пределах от 60 до 90 кг. В любом случае мы не советуем Вам брать с собой более 60 кг груза, так как помимо самого веса груза еще дополнительную нагрузку на крышу дает сам багажник. Конечно, на форумах часто можно встретить «всезнающих» автомобилистов, которые «возили с собой полтонны и все было шикарно, машина как новенькая». Но превышение допустимых норм при перевозке груза на крыше влечет к аннулированию гарантии на багажник, крышу, а главное — влияет на безопасность при перевозке.
Также помимо грузоподъемности крыши обязательно узнайте грузоподъемность вашего автомобиля в целом. Ведь помимо багажа на крыше вы так или иначе везете с собой вещи в основном багажнике, плюс даже ваш вес будет учитываться, не говоря о пассажирах. В ПДД на этот счет также есть указания:
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Узнать РММ конкретно вашего автомобиля можно в ПТС — там есть специально отведенная строка с указанной массой автомобиля и строка с максимальной нагрузкой. Также РММ регламентирует категорию автомобиля: РММ до 3,5 тонн — это легковой автомобиль, а более 3,5 тонн — грузовой.
Можно ли превышать разрешенную максимальную массу? Мы не советуем. Ведь не зря же производители автомобилей устанавливают весовые нормы. Детали автомобиля просто не рассчитаны на больший вес, потому если нагрузить машину сверх нормы, может возникнуть опасная ситуация прямо во время езды — детали авто могут не выдержать нагрузки, и поломка произойдет прямо в пути. Так вы подвергаете опасности не только себя, но и других участников движения.
Скоростной режим
Помимо соблюдения правил относительно габаритов автомобиля и перевозимого груза, а также правил грузоперевозок, в обязательном порядке нужно соблюдать скоростной режим. Мы говорим об этом не просто так, ведь при загрузке багажа на крышу автомобиля меняются некоторые характеристики управляемости вашего автомобиля.
В ПДД нет каких-то конкретных определений скоростного режима с грузом на крыше. Но проводя наше исследование, мы пришли к выводу, что оптимальная скорость с багажом на крыше автомобиля составляет:
Говорим мы об этом не просто так. При перевозке груза на крыше многие водители забывают о таких эффектах, как парусность и сцепление автомобиля с дорогой. Если вы будете ехать с багажом на крыше, имейте в виду, что увеличится сопротивление ветру, ухудшится аэродинамика. Но чтобы не быть голословными, предлагаем посмотреть, как это выглядит в реальной жизни.
Как вы могли заметить, даже скорость, с которой ехал автомобиль, была небольшая, но, тем не менее, листы слетели в два счета. Именно поэтому действительно важно надежно закреплять груз перед поездкой. Советуем воспользоваться специальными ремнями Thule 323. Также, помимо скоростного режима не забывайте про тормозной путь. И снова не будем разводить демагогию и предлагаем посмотреть видео, на котором и без слов все понятно.
Штрафы
Ну вот мы почти добрались до конца, осталось рассказать о самом интересном — о том, какие же штрафы грозят за нарушение вышеуказанных правил дорожного движения.
Согласно статье 12.21 КоАП РФ:
Данная сумма штрафа актуальна для не крупногабаритных грузов. Для багажа, который требует специальной маркировки или специального разрешения действуют несколько иные правила, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:
Как таковых штрафов за превышения указанного выше скоростного режима нет, главное соблюдать общий скоростной режим на дороге, ориентируясь на знаки. Также стоит помнить о весовой категории вашего автомобиля и соблюдать и эти рамки, исходя из дорожных знаков. Также, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:
1. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2%, но не более 10% без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 1000 до 1500 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 10 000 до 15 000 рублей; на юридических лиц — от 100 000 до 150 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 150 000.
2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10%, но не более 20% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3 000 до 4 000 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 25 000 до 30 000 рублей; на юридических лиц — от 250 000 до 300 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 300 000 рублей.
3. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20%, но не более 50% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 5 000 до 10 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 2 до 4 месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 35 000 до 40 000 рублей; на юридических лиц — от 350 000 до 400 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.
Фактически, эти штрафы в основном предназначены для грузовиков и фур, но и рядовой водитель должен знать о том, за что его могут оштрафовать. Будьте бдительны и аккуратны на дорогах! Счастливого пути!
Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!