какие есть специальности на железной дороге
Профессия железнодорожник
Мы редко обращаем внимание на работников железной дороги. И это хорошо: значит, они добросовестно трудятся. Называя их всех железнодорожниками, мы вряд ли догадываемся, какое разнообразие профессий скрыто за этим наименованием.
Профессия железнодорожник – это собирательное название целого ряда профессий рабочих и служащих, которые существуют на железной дороге, в метро и на предприятиях, где есть внутренняя железнодорожная сеть.
История
Первые перевозки на железной дороге на постоянной основе были организованы в начале XIX века в Великобритании и США. Сначала в качестве тягловой силы использовались кони, а позже паровая тяга. В России первая дорога для паровозов была построена в 1837 году, а в 1851 году даже появились железнодорожные войска.
В XX веке, несмотря на развитие автотранспорта, большинство перевозок грузов по суше осуществлялось с помощью железной дороги, чему способствовало использование электротяги. В России так перевозится 80% грузов и 30% пассажиров. В стране построена огромная разветвленная сеть путей, станций и обслуживающих составы предприятий. По общей протяженности путей наша страна занимает второе место в мире после США. Люди, которые обслуживают всю эту систему, носят название железнодорожников.
Описание и характеристика
Железнодорожные профессии очень многочисленны. В их число включаются:
По характеру работы профессии РЖД могут сильно отличаться. Некоторые предполагают тяжелый физический труд, в других нужна постоянная концентрация внимания и мгновенная реакция, существуют узкоспециализированные профессии, требующие глубоких технических знаний.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Железнодорожные специальности широко представлены в высших и средних специальных учебных заведениях, которые входят в сферу управления ОАО «Российские железные дороги». Это целый организм, который включает в себя ряд университетов, расположенных в разных регионах. Вузы, в свою очередь, сотрудничают со специализированными техникумами и колледжами. Такой подход позволяет обеспечивать кадрами все региональные отделения РЖД.
Специализация выбирается непосредственно абитуриентом. Список направлений обучения в вузах широк, пользуются популярностью такие специальности:
В железнодорожных техникумах и колледжах основными специальностями являются:
Для получения некоторых рабочих специальностей бывает достаточно пройти краткосрочные курсы. Так, 1-3 месячные курсы позволяют работать проводником в пассажирском поезде.
В системе высших учебных заведений подготовки кадров для ЖД транспорта функционирует 9 университетов:
Все университеты имеют многочисленные филиалы в крупных городах и населенных пунктах, где расположены узловые станции. Так, например, Самарский ГУПС имеет филиалы в Ижевске, Оренбурге, Орске, Рузаевке, Уфе, Казани, Пензе, Ртищеве и Алатыре.
Профессиональные обязанности
Круг обязанностей железнодорожных работников очень широк. Для примера остановимся только на тех сотрудниках, с которыми мы чаще всего встречаемся при перемещении в поездах.
Есть еще целый ряд профессий, без которых вагоны не будут катиться. Это электромеханики, инженеры, логисты, слесари, компьютерщики, кассиры, электромонтеры, диспетчеры и т.д. Их обязанности четко расписаны в должностных инструкциях.
Кому подходит
Работать на железной дороге могут люди, достигшие совершеннолетия и имеющие крепкое здоровье. Некоторые профессии (например, машинист) являются чисто мужскими, поскольку для женщин этот труд слишком тяжел. Вместе с тем дежурные по станции в основном женщины, так как они обладают необходимыми для такой работы качествами: усидчивостью, вниманием, пунктуальностью.
Учитывая необходимость обеспечения бесперебойной работы огромной и разветвленной сети железных дорог, чаще всего от работников всех уровней требуется:
И конечно, работник должен иметь необходимое образование и в совершенстве владеть своей профессией.
Заработная плата
Уровень заработной платы железнодорожника зависит от структуры выполняемых обязанностей, уровня ответственности, квалификации. Конечно, простой путеец после школы получает меньше, чем руководящий работник или инженер с высшим образованием. Однако система распределения заработка на ЖД в целом понятна и справедлива.
Проводник зарабатывает 20-25 тысяч рублей, квалифицированный рабочий – 30-40 тысяч рублей, а опытный машинист может получить свыше 80 тысяч рублей. Также существует ряд надбавок и премий. Все сотрудники РЖД имеют достойный социальный пакет (путевки в санатории, оплачиваемый отпуск, бесплатный проезд в электричках). Работники некоторых профессий могут раньше выйти на пенсию.
Как построить карьеру
Вариантов продвижения по карьерной лестнице в системе РЖД множество. Для этого сотруднику необходимо повышать свою квалификацию, качественно выполнять должностные обязанности и демонстрировать лидерские качества. Многие в руководстве компании начинали свой трудовой путь в кабине машиниста или в депо.
Перспективы
На сегодня в перевозках грузов наземным путем конкурентов у железной дороги нет. Это самая стабильная и развитая система, способная функционировать в любых условиях. Для обеспечения ее работоспособности и обслуживания пассажиров постоянно необходимы квалифицированные кадры.
Железнодорожные профессии
Железнодорожная отрасль – одна из крупнейших в Российской Федерации. В ней занято более одного миллиона человек. Такой объем, а также динамика роста и развития железнодорожной индустрии в России обеспечивают постоянный спрос на квалифицированных работников по профессиям, связанным с железной дорогой. В связи с чем железнодорожные профессии и специальности еще долго будут широко востребованы на рынке труда.
Полный список профессий на жд транспорте, обучение по которым проводится на базе учебного центра «ПромРесурс» расположен ниже. Для получения подробной информации по жд профессии пройдите по соответствующей ссылке.
Список железнодорожных профессий:
Обучение железнодорожным профессиям:
Обучение на железнодорожные специальности проводится на базе учебного центра «ПромРесурс» на основании:
Обязательность жд обучения регламентируется требованиями профессиональных стандартов по заявленным профессиям.
Обучение на жд профессии проходит в удобном для Вас графике.
Формы подготовки:
Завершает курс аттестация в комиссии учебного центра.
По результатам аттестации выдается:
Продолжительность жд курса зависит от выбранной специальности.
Также на базе учебного центра «ПромРесурс» проводится повышение квалификации и профессиональная переподготовка по железнодорожным специальностям.
Курсы повышения квалификации на железнодорожном транспорте и семинары организуются по запросам.
Записаться на обучение можно по телефону +7 (495) 663-71-07 или заполнив заявку.
На базе нашего учебного центра по железнодорожным направлениям прошли обучения работники таких компаний, как:
Кто работает в РЖД?
Так уж вышло, что в России монополия на рынке железных дорог. Поэтому статья о работе в сфере железнодорожного транспорта автоматически превращается в статью о работе в РЖД. Давайте разбираться, что это за компания, кем в ней можно работать и нужно ли…
Подготовить материал помогала бывшая сотрудница РЖД Ольга Проневич.
Факты про РЖД, о которых вы не задумывались
Масштабы РЖД настолько велики, что нет, пожалуй, ни одного человека, не знающего о существовании этой компании. А масштабная она потому, что государственная (её учредителем и единственным акционером является Российская Федерация) и единственная в своём роде (в России у неё нет конкурентов). Кстати, ОАО «РЖД» входит в тройку мировых лидеров железнодорожных компаний.
То есть работа в РЖД = работа на государство.
Карта-схема железных дорог России обширна. Если видите свой город на карте – вы в игре.
РЖД занимается как пассажирскими, так и грузовыми перевозками. А ещё это не только междугороднее, но и пригородное сообщение. Так что даже если вы просто ездили к бабушке на дачу на электричке, то вы хотя бы раз были пассажиром РЖД.
География железных дорог широкая, поэтому работа в РЖД возможна по всей России. Более того, есть представительства РЖД и в других странах: Северная Корея, Китай, Польша, Чехия, Финляндия, Германия, Венгрия, Эстония, Словакия, Украина, Белоруссия, Франция, Иран.
Цифры, касающиеся возраста работников компании, даже немного удивляют! 42,2% – столько в РЖД молодых сотрудников (до 35 лет).
Но есть и другие важные цифры. На сайте РЖД размещена информация о зарплатах:
Среднемесячная заработная плата работников, занятых на перевозках, в сентябре 2019 г. составила 56 931 руб.
Кто работает в РЖД?
Чем можно заниматься в РЖД
Ответ «перевозить людей и грузы» – неверный. Точнее верный только на 1/9. На самом деле у компании есть огромный круг осуществляемой деятельности:
Торговля. Здесь не обходится без производства и продажи продовольственных и промышленных товаров, торгово-закупочная и снабженческо-сбытовая деятельность и даже хранение и реализация горюче-смазочных материалов.
Более подробное описание каждого вида работы в РЖД можно найти на сайте компании. По сути, РЖД – это отдельный мир, в котором должны функционировать абсолютно разные механизмы.
Так что работа в РЖД – это не только проводник поезда.
Какие есть вакансии в РЖД?
На данный момент hh.ru предлагает 39 вакансий РЖД в 16 различных профобластях с зарплатой от 25 000 до 125 000 рублей в месяц.
А вот на официальном сайте компании представлено 206 предложений о работе в РЖД. Найти нужное объявление можно, выбрав вакансию, подразделение, регион и зарплату.
Кстати, если хотите лучше понять работу проводника РЖД, «проживите» с ним его день:
Где нужно учиться, чтобы получить работу в РЖД?
То, какое нужно образование для работы в РЖД, определяется выбранной вами профессиональной областью. Однако значительная часть специалистов ОАО «РЖД» обучается в профильных учебных заведениях – 9 университетах путей сообщения и 47 техникумах и колледжах железнодорожного транспорта.
Все вузы и ссузы можно также найти на сайте РЖД:
Список вузов и колледжей с железнодорожными специальностями
Обычно для работы в РЖД студенты учатся по следующим направлениям подготовки:
Приятная новость: около 40 тысяч человек учатся в вузах и ссузах по целевым направлениям ОАО «РЖД».
Так что перед поступлением можно рассмотреть и этот вариант, ведь в таком случае ваше обучение будет бесплатным для вас, а после окончания вам будет обеспечено рабочее место.
Мнение сотрудника РЖД
Мы собрали для вас ценные комментарии Ольги Проневич – бывшей сотрудницы дочернего предприятия РЖД, работавшей в компании с 2012 по 2019 год.
Спойлер: они радужнее официальной информации с сайта компании.
Поиск вакансий
В самом РЖД вакансий действительно достаточно мало. И это в основном монтеры пути, машинисты и другие рабочие специальности. У РЖД есть множество дочерних организаций. Например: АО «НИИАС», ООО «ОЦРВ», ООО «ЛайкаСофт», ОАО «ВНИКТИ». Полный список есть здесь. Поэтому самые интересные и современные должности – не на сайте РЖД. Так что вбивайте эти названия на любом сайте поиска работы и ищите подходящие вакансии.
Зарплаты
Зарплаты могут быть очень разными. Если у студента нет опыта или он ищет подработку, то можно рассчитывать на зарплату от 35 000 рублей за 0,5 ставки. Но если человек способный, с амбициями и подвешенным языком, то шансы на хорошую зарплату сильно возрастают. Тогда уже в 25-27 лет можно рассчитывать на годовой бонус в 4-5 месячных зарплат.
Да и в целом у многих компаний РЖД оплата заключается не в ежемесячной зарплате, а в годовых премиях. Так получается, потому что годовой бонус связан с тем, что дочерние компании работают по заказу РЖД, которое обычно оплачивает свои заказы раз в год.
А самые высокооплачиваемые должности сейчас связаны с IT и информационной безопасностью (т.к. РЖД попадает под Закон «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации»).
Преимущества работы в РЖД
Что ещё нужно знать о РЖД
Ещё это место для творческих, но стрессоустойчивых людей. В РЖД много нерешенных вопросов, которые ждут, когда придёт кто-то одаренный. И карьеру там точно строить можно!
Какие есть специальности на железной дороге
1. Утвердить в новой редакции Перечень основных профессий и должностей работников ОАО «РЖД», которые могут проживать в жилых помещениях специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД», согласно приложению.
2. Признать утратившим силу с 1 сентября 2020 г. распоряжение ОАО «РЖД» от 11 июня 2019 г. №1150/р.
Заместитель генерального
директора ОАО «РЖД»
Д.С.Шаханов
Перечень основных профессий и должностей работников ОАО «РЖД», которые могут проживать в жилых помещениях специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД»
1. Основные профессии и должности работников ОАО «РЖД», обеспечивающих соответствующие производственно-технологические процессы, которым в связи с характером трудовой деятельности необходимо проживать вблизи от места работы:
Железная дорога
Восстановительный поезд
Центральная дирекция инфраструктуры
Орган управления
Региональная дирекция инфраструктуры
Дистанция пути
Дистанция инженерных сооружений
Дистанция сигнализации, централизации и блокировки
Вагонное депо
Дистанция инфраструктуры
Механизированная дистанция инфраструктуры
Центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры
Центральная дирекция управления движением
Орган управления
Региональная дирекция управления движением
Центр организации работы железнодорожных станций
Железнодорожная станция
Дирекция тяги
Региональная дирекция тяги
Эксплуатационное локомотивное депо
Трансэнерго
Региональная дирекция по энергообеспечению
Дистанция электроснабжения
Центральная станция связи
Региональная дирекция связи
Региональный центр связи
Центральная дирекция по ремонту пути
Путевая машинная станция (опытная)
Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
Региональная дирекция по ремонту тягового подвижного состава
Ремонтное локомотивное депо
Центральная дирекция по тепловодоснабжению
Территориальный участок
Центральная дирекция пассажирских обустройств
Региональная дирекция пассажирских обустройств
Дистанция по обслуживанию пассажирских обустройств
Комплекс «Локомотивное депо «Сортавала»
Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава
Моторвагонное депо
Центр фирменного транспортного обслуживания
Агентство фирменного транспортного обслуживания
Дирекция скоростного сообщения
Главный вычислительный центр
Орган управления
Информационно-вычислительный центр
Дирекция капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог
Региональная дирекция
2. Другие категории и должности работников ОАО «РЖД», которые могут проживать в жилых помещениях специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД»:
2.1. Профессии и должности работников ОАО «РЖД», длительное время работающих на станциях и участках железных дорог с дефицитом трудовых ресурсов, перечень которых ежегодно утверждается в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 28 марта 2008 г. № 619р.
2.2. Профессии и должности работников ОАО «РЖД», указанные в п. 1 стандартов жизнеобеспечения работников ОАО «РЖД», постоянно проживающих отдаленных линейных железнодорожных станциях, перечень которых утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 11 сентября 2013 г. № 1948р.
2.3. Профессии и должности молодых специалистов ОАО «РЖД», работающих на предусмотренных трудовым договором станциях, входящих в перечень железнодорожных станций, находящихся в отдаленной местности с отсутствующей или неразвитой социальной инфраструктурой, для предоставления дополнительных льгот, гарантий и компенсаций молодым специалистам ОАО «РЖД», утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2014 г. № 3241р.
2.4. Работники со статусом молодого специалиста, принятые на работу в ОАО «РЖД» после окончания образовательной организации на основании договора о целевой подготовке, договора на оказание образовательных услуг по дополнительному профессиональному образованию (авторский класс) или направленные на работу образовательной организацией по заявке подразделения ОАО «РЖД», при приеме или переводе в подразделение ОАО «РЖД», которое по административно-территориальному делению расположено в населенном пункте, отличном от места постоянного проживания работника и места расположения подразделения ОАО «РЖД», являющегося для работника предыдущим местом работы, независимо от занимаемой должности.
2.5. Работники структурных подразделений, расположенных на участках Байкало-Амурской магистрали от железнодорожной станции Лена (включая станцию) до железнодорожной станции Комсомольск-на-Амуре (исключая станцию), от железнодорожной станции Штурм до железнодорожной станции Нерюнгри-Грузовая (включая обе станции) и от железнодорожной станции Известковая (исключая станцию) до железнодорожной станции Чегдомын (включая станцию):
2.6. Работники отдельных структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД» расположенных в границах железных дорог:
Октябрьская железная дорога
станция Лужская
Московская железная дорога
Горьковская железная дорога
станция Вековка
Северная железная дорога
станция Елецкая
Северо-Кавказская железная дорога
Таманская дистанция электроснабжения Дирекции по энергообеспечению
станция Тамань-Пассажирская
станции Тамань-Пассажирская, Вышестеблиевская, Старотитаровская, Крымская, Кавказ, Юровский, разъезд 9 км
станции Кутейниково, Миллерово, Чертково
станции Сочи, Адлер, Альпика-Сервис и Олимпийский парк
Юго-Восточная железная дорога
станция Зайцевка
Куйбышевская железная дорога
станции Аксаково, Абдулино, Ульяновск
станция Чапаевск
Свердловская железная дорога
станции Камышлов, Ишим, Кушва
станции Верещагино, Демьянка
Забайкальская железная дорога
станции Андриановка и Могойтуй
станция Могойтуй
станция Артеушка
станции Могзон, Зилово, Амазар, Ерофей Павлович, Талдан, Сковородино, Магдагачи и Завитая
от станции Зилово до станции Магдагачи
станция Соктуй
станция Возжаевка
станции Хадабулак, Оловянная
станция Оловянная
станции Сковородино, Амазар, Зилово
станции Сковородино, Ерофей Павлович
станции Свободный, Магдагачи, Амазар, Могзон, Зилово, Хилок
Борзинский центр организации работы железнодорожных станций Дирекции управления движением на Восточном полигоне
Дальневосточная железная дорога
станция Высокогорная
станция Взморье
Станции Хасан, Приморская, Гвоздево, Сухановка, Бмбурово, Виневитино, Провалово
3. Работники, которым жилое помещение специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД» может предоставляться при наличии статуса «приглашенный или перемещенный руководитель или специалист»*:
Аппарат управления ОАО «РЖД»
Железная дорога
Орган управления
Дирекция железной дороги
Структурное подразделение железной дороги
Центральная дирекция инфраструктуры, Центральная дирекция управления движением, Дирекция тяги, Трансэнерго, Центральная станция связи, Центральная дирекция по ремонту пути, Дирекция по ремонту тягового подвижного состава, Дирекция железнодорожных вокзалов, Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом, Центральная дирекция пассажирских обустройств, Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава, Центр фирменного транспортного обслуживания
Орган управления
Региональная дирекция (центр)
Дирекция по эксплуатации путевых машин Центральной дирекции инфраструктуры, Дирекция диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры, Дирекция специальных перевозок Дирекции скоростного сообщения, Центр управления телекоммуникационными ресурсами Центральной станции связи
Другие филиалы и структурные подразделения ОАО «РЖД»
* При переводе работников, проживающих на момент перевода в специализированном жилищном фонде ОАО «РЖД» или получающих возмещение части расходов по временному найму жилого помещения у сторонних собственников, на должность, находящуюся в 3 разделе настоящего Перечня, имеющееся право сохраняется на оставшийся срок, установленный условиями трудового договора.
Профессии на железной дороге
Железная дорога в России – это «кровеносная система» экономики. Железнодорожный транспорт не так дорог по сравнению с авиаперевозками, поэтому чаще используется для грузовых и пассажирских перевозок. Для обслуживания станций, вокзалов, путей и поездов всегда требуются специалисты, которые будут обеспечивать исправность, точность и безопасность этих объектов.
Основной, и даже монопольный, работодатель в этой области – ОАО «Российские Железные Дороги» (РЖД). У этого мастодонта отечественного транспорта есть множество дочерних компаний, которым тоже всегда требуются кадры разных категорий и квалификаций. Ключевой работодатель в первую очередь обращает внимание на выпускников железнодорожных университетов и колледжей, ведь большинство профессий предполагает наличие высшего или среднего специального образования. Однако, это не значит, что не найдется работы и для тех, кто просто хочет стать частью команды железнодорожников. Для выполнения работы физического характера чаще требуется только железное здоровье и такие же нервы, чтобы выдерживать шум и гам локомотивов, а для работников общепита на территории вокзалов и в поездах обязательно наличие санитарной книжки.
Железная дорога – это живой организм со своим биоритмом, законами и правилами, и для того, чтобы он функционировал без сбоев, требуется целая команда профессионалов. Кто же они?
«Вокзальные»
«Станционные»
«Путевые»
Работа на вокзале, на станции или в пути всегда связана с общением, а повышенная ответственность за сохранность грузов и жизнь пассажиров может быть еще одним волнующим фактором. Для путевых профессий важно также оценить свои силы и готовность всегда быть в дороге и бодрствовать по 15-20 часов в сутки. Тех, кто учится в профессиональных колледжах и железнодорожных университетах, с первого курса готовят к этим условиям, чтобы те вышли на рынок труда «тертыми калачами».