какие камеры для велосипеда лучше выбрать
Какая цена камеры на велосипед, и какие ведущие производители велокамер на рынке
Ни для кого не секрет, что велокамеры подбираются на велосипед в зависимости от размеров. Они в свою очередь исчисляются в дюймах. Так, самый минимальный размер камеры составляет 10 дюймов, а максимальный – 29. Однако и другие показатели существенно влияют на правильный выбор камеры. Ведь, от этого зависит длительность эксплуатации вело транспорта и степень безопасности велосипедиста. Поэтому велокамера должна не только идеально подходить по размерным критериям, но и быть надежной, качественной и прочной. Следовательно, покупать нужно исключительно у проверенных временем производителей. А их на сегодняшний день достаточно много. Но среди этого количества можно выделить самые передовые и востребованные, надежность которых не вызывает сомнений. Как правило, стоимость таких изделий значительно выше. На цену в первую очередь влияют такие показатели, как используемый при изготовлении материал, весовая категория и марка производителя.
Итак, чтобы разобраться в ценовой политике велосипедных камер в зависимости от производителя, можно провести небольшое сравнение по возрастанию цен:
Каждый велосипедист имеет право на самостоятельный выбор, исходя из материальных возможностей и цели покупки. Например, если человек выезжает на своем байке редко или катается исключительно в целях прогулки, то и покупать дорогостоящую камеру смысла нет. Этого нельзя сказать о байкерах, которые отправляются в длительные путешествия, любят преодолевать препятствия, покорять горные дороги или вступать в соревнования. Ведь в таком случае понадобятся не только прочные покрышки, но и камеры. Всем известна пословица о том, что скупой платит дважды, и именно она лучше всего подходит для велосипедистов. Потому что от качества элементов велосипеда иногда зависит и жизнь человека!
Сравнительный анализ некоторых производителей
Прежде чем приобретать велосипедную камеру (какая бы стоимость ее не была) профессионалы исследуют историю производителя. Поэтому стоит особое внимание уделить данному вопросу. Например:
Как выбрать велосипедную камеру?
Опубликовано: 11.06.2014 в 16:28 / Автор: Сергей Хмарук
Всем привет! Поговорим мы сегодня о такой вещи, как велосипедная камера, затронем вопросы, касающиеся того, как правильно ее выбирать, на какие моменты стоит обратить внимание при покупке, какие бывают размеры велосипедных камер и многое другое.
Так как эту статью, скорее всего, в основном читают начинающие велосипедисты, то начнем мы с теории, чтобы более подробно освятить данную тему. Но перед этим приведу вам пример самого распространенного диалога в веломагазине между продавцом и покупателем:
— Добрый день! У вас есть велосипедные камеры?
— Здравствуйте! Конечно есть. Какие Вас интересуют?
— Ну как какие? Обычные.
Не так все просто, и как оказывается после общения с продавцом, существует множество различных стандартов и размеров, с которыми в этой статье вы подробно познакомитесь. После изучения данного материала вам станут понятны все эти символы и обозначения на камере. Итак…
Велосипедная камера – это тонкая плоская трубка, изготовленная из резины, которая укладывается под покрышку внутрь обода колеса и накачивается воздухом через металлический ниппель до необходимого давления. Сама по себе камера удерживать давление не способна, поэтому эту задачу выполняет покрышка, о которой мы поговорим в следующей статье.
К основным параметрам велосипедной камеры относится:
Велониппели
Ниппель – это деталь, через которую с помощью насоса в камеру накачивается воздух. Ниппели по конструктивному исполнению бывают двух типов:
Теперь рассмотрим основные виды ниппеля велосипедной камеры, которые делятся на:
Schrader
Schrader – автомобильный ниппель, обозначается еще как AV (AutoValve). Самый распространенный и популярный вид, изготавливается в виде цилиндра с резьбой диаметром 8 мм. Его стандартная длинна 40 мм, но иногда встречается даже 60 мм. Наиболее распространен он в велосипедах для экстремального спорта, маунтиан байках и гибридах (кроме гоночных моделей и моделей высокого класса). Ниппель Schrader используется также в задних амортизаторах и велосипедных вилках.
Presta
Presta – «спортивный» или французский ниппель, имеет диаметр цилиндра 6 мм и обозначается как SV (Sclaverand Valve). Сегодня он становится все более популярным, потому что является самым маленьким среди всех клапанов, которые используются в велосипедных камерах. Его преимущество заключается в том, что он в отличие от Schrader на 5 грамм легче и отлично подходит к гоночным ободам. Presta ниппель может быть различной длины от 40 до 80 мм.
Распространен в гоночных горных, гибридных, циклокроссовых и шоссейных велосипедах. Используется также в бескамерных покрышках. Чтобы накачать камеру, верхняя гайка, которая закручивается пальцами, должна быть откручена. Необходимо также соблюдать осторожность, когда одеваете/снимаете насос, потому что может легко погнуться верхний тонкий стержень с зажимающейся гайкой на нем. Использование SV на ободах имеющих широкое отверстие, чревато отрыву клапана, который срезается краем обода при торможении.
Dunlop
Dunlop – традиционный ниппель, именуемый как DV (Dunlop Valve). Его должны помнить те, у кого был старый советский велосипед. Даже не смотря на свою ветхость, он, тем не менее, до сих пор достаточно распространен в мире, но на реальных велосипедах практически не встречается. Устанавливается разве что на детских и дорожных велосипедах. Ниппель Dunlop имеет диаметр 8 мм, но накачивать его можно также и насосом для Presta.
Установка камеры с таким клапаном достаточно неудобная, потому что вначале необходимо открутить колпачок вентиля, потом вентиль продеть в отверстие и только после обратной установки колпачка можно накачивать камеру. Что уж говорить о том, чтобы проверить давление в шинах! В ниппеле DV раньше это было невозможно, но сегодня есть решение в виде специального вентиля от Schwalbe, который позволяет стравливать воздух, благодаря чему используя AIRMAX индикатор, нынче есть возможность проверить в шине давление.
Если клапан в ниппеле Dunlop начинает пропускать воздух, то в этом случае необходимо заменить в нем небольшую резиновую трубочку, которая собой накрывает внутреннюю часть клапана. Эта трубочка является расходником, поэтому входит в комплектацию некоторых ремкомплектов. Чтобы ее заменить, необходимо немного намочить металлическую часть клапана и одеть до упора, постепенно ее прокручивая.
Материалы для изготовления велокамер
В современных велосипедных камерах применяется два основных материала:
Маркировка велосипедных камер
С ниппелем мы определились, теперь нужно узнать размер. Все велосипедные камеры должны по своим размерам точно соответствовать своему колесу, а вот колеса могут быть совершенно разных размеров. На городских и горных велосипедах устанавливаются колеса диаметром 26”, на детских и BMX используются 20-ти дюймовые колеса. 29 дюймов можно встретить на шоссейных велосипедах и найнерах (велосипеды с большими колесами).
Так какую все же камеру выбрать? Ответит нам на этот вопрос маркировка покрышки. К примеру, вы видите следующее обозначение 26 x 2.10 (559 х 54), что это значит? Первые цифры указывают на размер в дюймах, а цифры в скобках размер в миллиметрах. 26 (559) – это посадочный диаметр, а 2.10 (54) – это ширина покрышки.
Теперь придя в магазин, вы можете смело ответить продавцу, что вам нужна велосипедная камера с ниппелем Schrader для покрышки 26 х 2.10, но и это еще не все. Есть также камеры для различного использования и с различными характеристиками. Сейчас мы рассмотрим на примере велосипедных камер фирмы Maxxis всевозможные варианты.
Виды велосипедных камер
Maxxis Welter Weight
Самая простая велосипедная камера, которая подойдет большинству покупателей. Толщина стенки равна 0.9 мм, что несомненно является самым лучшим компромиссом между устойчивостью к проколам и весом. Эта модель камеры имеет наиболее широкую линейку размеров практически для любого типа велосипедов – от 20 до 29 дюймов, а также доступна с ниппелями длиной 45 и 60 мм (Presta, Shrader).
Maxxis Ultra Light
Эти камеры были специально разработаны для велосипедов, которые принимают участие в соревнованиях и соответственно имеют меньший вес колес по сравнению с городскими, прогулочными и экстремальными собратьями. Из-за уменьшения стенки камеры до 0.6 мм, она без потери прочности стала легче более чем на 20%. Модель Ultra Light выпускается не в столь богатом ассортименте, т.к. уменьшение веса актуально только лишь для ограниченного круга велосипедов, но тем не менее, этого ассортимента будет вполне достаточно для различных покрышек.
Maxxis Flyweight
Велосипедная камера для профессионалов. Экстремально легкая, из представленных на современном велорынке, бутиловая камера с толщиной стенки всего 0.45 мм. Была специально разработана для максимального понижения веса колеса. В комплекте с камерой Maxxis Flyweight также поставляется ультра легкий флиппер, который также поможет вам сэкономить несколько дополнительных грамм. Доступные размеры только с ниппелями Presta 700 х 18/25C и 26 х 1.90/2.125.
Maxxis Freeride
Камера с увеличенной толщиной стенки до 1.2 мм рекомендована для любителей экстремального катания, т.к. рассчитана на достаточно высокие нагрузки. Maxxis Freeride может устанавливаться в покрышки, имеющие ширину от 2.2 до 2.5 дюймов. Здесь ни о каком снижении веса даже не может быть и речи, потому что все камеры имеют вес 292 грамма, это с ниппелем Presta. Доступны также модели и с ниппелем Shrader.
Maxxis Downhill
Самая надежная, так сказать, «пуленепробиваемая» велосипедная камера, применение которой ориентировано, в первую очередь, в наиболее экстремальных и рельефных условиях гонщиками доунхиллерами. Толщина стенки камеры 1.5 мм, вес 465 грамм, что максимально обеспечивает уверенное и стабильное движение во время скоростного спуска. Также допускается использование Maxxis Downhill с пониженным давлением. Говорить о стойкости к пробоям здесь даже не приходится, т.к. этой камере просто нет равных!
Давление в велосипедной камере
Давайте теперь рассмотрим такой важный параметр, как давление воздуха внутри камеры. Давление (bar) напрямую зависит от того, какая покрышка установлена на колесе вашего велосипеда. Чтобы камера проявляла себя лучше и прослужила дольше, то в ней необходимо поддерживать оптимальное давление.
Обычно это параметр указан на самой покрышке и может выглядеть в виде такой записи: 2.0 – 5.3 bar, что означает минимальное и максимально допустимое давление. Обычно для хардтейла этот диапазон от 2.5 до 3 атмосфер, а для двухподвесов давление может быть повышено до 5.
Важно помнить также, что недокачанные колеса намного проще пробить, да и накат у них становится хуже, плюс ко всему тяжелее крутить педали. Если же камеры слишком перекачать, то по бездорожью вас будет сильно трясти, а проходимость ухудшится. Поэтому выбирая оптимальное давление в колесах, также учитывайте и свой собственный вес. Чем он выше, тем соответственно должно быть и выше давление.
Совместимость
Ну что же, теперь вы вооружены знаниями и можете смело отправляться в магазин за новой камерой для своего любимого велосипеда. И не стоит экономить на хорошей камере, т.к. это сэкономит вам время на латание мелких проколов. Напоследок хотим вам пожелать лишь «ни гвоздя, ни бутылочного осколка»!
10 лучших камер для велосипедов
Бюджетные камеры для городских велосипедов и прочные толстостенные изделия для МТВ и фэтбайков.
Лучшие велосипедные камеры до 20″
Такие камеры устанавливают на небольшие или специальные велосипеды, оснащенные шинами диаметром до 20 дюймов. Как правило, они рассчитаны на использование в условиях города или для езды по ровному покрытию.
Schwalbe AV7D 20×2.10-3.00
Длительная постобработка и применение качественного бутилкаучука позволяют камере Schwalbe сохранять свойства под постоянным давлением. Благодаря высокой эластичности она совместима с покрышками различных размеров.
Вес — 180 граммов. У камеры усиленная резиновая основа, препятствующая сдвигу клапана во время езды. Большая длина ниппеля упрощает подсоединение насоса для накачки.
Камеры Schwalbe AV7D не боятся больших нагрузок и могут использоваться даже для езды в условиях бездорожья.
Continental Compact 20″
Модель обладает бесшовной конструкцией и подвергнута литьевой вулканизации для придания идеально круглой формы. Это обеспечивает комфорт при использовании велосипеда на любой скорости.
Диаметр камеры 20 дюймов, длина ниппеля — 34 мм. Для надежной фиксации в ободе предусмотрена гайка с подточкой. Оболочка способна выдержать большую нагрузку и легко поддается заклеиванию в случае прокола.
Continental Compact 20″ предназначена для скоростного катания и станет отличным выбором для любителей езды за городом.
Kenda 16×1.75-2.125 A/V
Kenda изготовлена из качественного бутилкаучука, что обеспечивает устойчивость к большой нагрузке на разрыв. Материал не боится быстрого износа и появления микротрещин при постоянной эксплуатации велосипеда.
Масса в упаковке — 125 граммов, рекомендуемый диаметр покрышек 16 дюймов. Автомобильный ниппель имеет удлиненную конструкцию и совместим с насосами различного типа.
Камеры Kenda стоит приобрести владельцам велосипедов, на которых катаются часто и помногу.
Duro 18х1.75/2.125
Наличие стандартного автовентиля исключает необходимость покупки специального велосипедного насоса для накачивания. Модель совместима с покрышками шириной от 1,75 до 2,125 дюймов. Диаметр самой камеры — 18″.
При производстве Duro используется только новый, не восстановленный бутилкаучук. Благодаря этому камера отличается высоким качеством и не пропускает воздух при длительной эксплуатации.
Duro 18х1.75/2.125 подойдет для городской езды – недорогая камера для установки на детский велосипед.
BBB BTI-11 16″
Материалом изготовления этой модели служит эластичный резиновый компаунд. Он отличается герметичностью и высокой прочностью, что гарантирует стойкость камеры к пропусканию воздуха и проколам.
Толщина стенок — 0,87 мм, длина ниппеля 33 мм. Облегченная оболочка способствует более комфортному движению и дает возможность постоянно возить камеру с собой в качестве запаски.
Камера BBB BTI-11 16″ предназначена для установки на детский велосипед и подойдет для езды по асфальтированным или грунтовым дорогам.
Лучшие камеры для велосипедов от 25″
В категории представлены модели, предназначенные для установки в покрышки диаметром от 25 до 29 дюймов. Они рекомендованы для постоянной езды в условиях бездорожья и преодоления сложных маршрутов.
Vittoria MTB Lite 26″
У этой камеры хорошая сопротивляемость трению и нагреву, что гарантирует сохранение свойств при интенсивной эксплуатации велосипеда. Толстые стенки не боятся появления микротрещин и устойчивы к проколам. Усиление ниппеля снижает вероятность повреждения при прямом столкновении. Малый вес (174 г) тоже стоит отнести к достоинствам модели.
Vittoria MTB Lite 26″ предназначена для горных велосипедов. Надежный выбор профессиональных райдеров.
Maxxis Freeride IB67446800
Главной особенностью модели является большая толщина стенок — 1,2 мм. Это надежно предохраняет ее от проколов и быстрого износа. Камера не подвержена истиранию. Весит 293 г.
Диаметр — 26 дюймов. Владелец имеет возможность использовать низкое давление при езде. В зависимости от его предпочтений, на камеру может быть установлен ниппель как для велосипедного, так и автомобильного насоса.
Maxxis Freeride приобретают для езды по пересеченной местности. Универсальный выбор для любителей и профессиональных спортсменов.
Wanda 26×4 A/V
Материалом изготовления этой камеры служит стандартная смесь резиновых добавок и бутилкаучука. Благодаря этому модель не боится длительного воздействия высокого давления, устойчива к быстрому износу и проста в ремонте.
Диаметр — 26 дюймов. Длина ниппеля 35 мм — он совместим с большинством представленных на рынке насосов и имеет усиленную конструкцию, что снижает вероятность повреждения и сдвига камеры.
Камера Wanda 26×4 A/V предназначена для установки в колесо фэтбайка и подходит для езды в сложных условиях.
Continental Race Supersonic 28
Модель не требует регулярной подкачки и легко поддается ремонту при помощи стандартного велосипедного комплекта. Это обеспечивает удобство обслуживания и долгий срок эксплуатации камеры.
Толщина стенок оболочки — 0,45 мм, диаметр 28 дюймов. Применение технологии бесшовного производства и небольшой вес позволили улучшить динамические показатели камеры. Ниппель имеет удлиненную металлическую конструкцию, что гарантирует надежность и удобство установки насоса.
Камера Continental Race Supersonic 28 предназначена для езды по ровному покрытию, поэтому устанавливается на скоростные шоссейные велосипеды.
Chaoyang 29×3.0/3.5
Материалом изготовления камеры Chaoyang служит бутилкаучук. Высокая прочность и устойчивость к постоянному давлению снижают вероятность пропускания воздуха на протяжении длительного периода эксплуатации.
Толщина оболочки — 0,9 мм, диаметр 29 дюймов. Ниппель автомобильного типа обеспечивает совместимость с различными насосами и упрощает накачивание камеры. Он имеет прочную конструкцию и не подвержен механическим повреждениям.
Камера Chaoyang рекомендована любителям катания за городом. Отличный выбор владельцев фэтбайков и найнеров.
Какую камеру для велосипеда лучше купить
Современные производители используют для изготовления велосипедных камер специальные смолы на основе полимеров и мономеров, натуральный или синтетический каучук.
Латексные камеры мало весят и отличаются высокой эластичностью, бутилкаучуковые — обладают стойкостью к быстрому износу.
На устойчивость к механическим повреждениям и проколам оказывает влияние толщина стенок оболочки. Здесь все будет зависеть от условий эксплуатации велосипеда. Для езды по ровному покрытию будет достаточно камеры толщиной 0,6-0,7 мм, для преодоления сложных горных маршрутов потребуется не менее 0,9 мм.
При покупке велокамеры следует проверить ее совместимость с размерами покрышки и обода. Все необходимые параметры указаны в маркировке на упаковке или стенке камеры. Они информируют о посадочном диаметре и ширине модели. Чтобы не ошибиться с выбором, данные необходимо перевести в метрическую систему.
Советуем обратить внимание на конструкцию ниппеля. Обрезиненные трубки дешевле, однако не застрахованы от повреждений и отрыва. При эксплуатации велосипеда в сложных условиях оптимальным решением станет покупка камеры с металлическим ниппелем.
О горном велосипеде — Как выбрать велосипедную камеру?
Казалось-бы – что может быть проще, чем выбрать камеру для вашего велосипеда? Бери любую, лишь бы диаметр совпал! Но – нет, если хотите, чтобы, катаясь на велосипеде вы не знали бед с камерами – к их выбору нужно подойти более сознательно. В этой статье – мы расскажем как это сделать.
Для начала немного окунёмся в историю. Как известно – в более-менее современном виде камеру для шин придумал Джон Данлоп, британский ветеринар и основатель компании Dunlop Tires. Что не менее забавно – натолкнул его на это изобретение – его собственный сын, который катался по булыжной мостовой на велосипеде. С примерным видом велосипеда, которые тогда были популярны – можно ознакомиться ниже:
Видимо, в связи с отсутствием даже намёка на какую-либо амортизацию неровностей – данный «велосипед» слишком сильно вытрясал душу при езде по брусчатке. И Джон решил сжалиться над сыном и хоть как-то смягчить его поездки. Так или иначе – была создана велосипедная камера в более-менее современном виде.
Виды камер.
Но вернёмся к нашим баранам камерам, в настоящее время. Итак, первое принципиальное различие камер, на которое вы должны обратить своё внимание – это тип Ниппеля (англ. Nipple – сосок). На наших просторах они встречаются в 3х видах:
Чтобы понять какой именно ниппель у вас – достаточно свериться с картинкой или, вооружившись линейкой и глазомером, померить диаметр отверстия в вашем ободе.
Размер камеры.
Итак, с типом ниппеля мы разобрались? Вторым немаловажным фактором при выборе – является размер камеры. Камера обязательно подбирается под покрышку, так как её размеры напрямую зависят от размера покрышки.
Нас интересуют два параметра покрышки – диаметр и ширина. Эти загадочные цифры написаны на борту покрышки. Например, на этой Maxxis Highroller 2 мы видим надпись 26х2.40 65psi – где 26 – это диаметр покрышки, 26 дюймов, очевидно., 2.40 – это ширина покрышки, 2.4 дюйма., а 65psi – это максимальное давление, до которого можно накачивать камеру с данной покрышкой.
Следовательно, камеру мы будем подбирать под эту покрышку. Важно соблюдать размерность при выборе камеры. Если взять камеру правильной ширины (2.4), но диаметром 24”, то натянуть на обод её будет сложно, а когда вы накачаете её, то из-за неправильного размера колеса – камера слишком сильно растянется и её станет легче пробить. Если взять камеру большего диаметра (29”) и меньшей ширины (2.1), то во-первых – камера нормально не расправится у вас в покрышке и возможны перегибы/скручивания, что в свою очередь повлечёт за собой закусывание камеры между покрышкой и ободом. Во-вторых, когда вы накачаете камеру до рабочего давления – её стенки станут слишком тонкими и её будет проще пробить.
Обычно на камере указано для какой ширины покрышки они предназначены от и до. Не переживайте за вес, если ставите камеру 2.5/2.7 на покрышку 2.5. При накачивании стенки камеры не так сильно растянутся, что даст вам дополнительную защиту от проколов.
Зачастую – вся необходимая информация, как вы видите на примере выше с камерой Maxxis, уже указана на коробке или в описании на сайте!
Состав резины, из которой сделана камера.
Так же камеры отличаются резиной, из которой они сделаны. В основном – это обычная резина или бутиловая. Бутиловая – предоставляет вам дополнительную устойчивость к проколам, хотя обычно весит меньше, чем обычная резиновая камера. Весь секрет в её составе, но за дополнительную прочность и меньший вес — прийдется доплатить. Если вы правильно подобрали размерность камеры, но всё равно постоянно пробиваетесь – стоит либо меньше ездить по острым камням и битым бутылкам в посадке с Акациями. Либо стоит купить бутиловую камеру, она поможет вам меньше беспокоиться о целостности камеры. Узнать бутиловая камера или нет – вам так же поможет описание на сайте или на упаковке.
Так что, если вы уже определились какая камера вам нужна – вперед, за покупками!
Если вдруг после статьи остались вопросы, предлагаем ознакомиться с данным видео, в котором рассказывается, как подобрать камеру для шоссейного велосипеда: