какие камеры фиксируют ремень и телефон
Стали известны адреса штрафующих за непристегнутый ремень и телефон камер
В Москве всего восемь дорожных камер начнут фиксировать езду с непристегнутым ремнем безопасности и использование телефона за рулем. Источники Autonews.ru, близкие к столичной ГИБДД, назвали точные адреса этих комплексов. Их достоверность подтвердил и Telegram-канал «Омбудсмен такси», который ранее одним из первых рассказал о запуске этой системы. Позже информацию подтвердили и источники Autonews.ru в департаменте транспорта Москвы. Направлены запросы в МВД России по Москве и ЦОДД.
Адреса установки камер:
Один из первых штрафов за непристегнутый ремень в тестовом режиме был оформлен на ГКУ Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы на улице 2-я Бауманская, д. 5 с. 5.
При фиксации непристегнутого ремня или использования телефона во время управления автомобилем в автоматическом режиме штрафы будут получать собственники транспортных средств: как физические, так и юридические лица. Размер штрафа для всех един: 1 тыс. руб. за ремень и 1,5 тыс. руб. за телефон. В обоих случаях действует скидка 50% при оперативной оплате.
В случае штрафов за телефон наказывать будут не только за разговоры, когда водители держат устройство непосредственно у уха, но и просто за наличие гаджета в руках. «Согласно пункту 2.7 правил дорожного движения, водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Поэтому нахождение телефона в руках будет расцениваться как признак нарушения вне зависимости от того, разговаривает ли автомобилист по телефону или пишет сообщение», — объяснили ранее в ЦОДД.
Как камера видит нарушение
Дорожная камера 25 раз в секунду снимает дорожную обстановку, объяснил Autonews.ru представитель компании-производителя комплексов. Одно из отличий камеры машинного зрения от обычной в том, что она снимает не видеопоток, а делает фотографии высокого качества. Каждая фотография анализируется при помощи нейронных сетей.
«Точно так же, как и номерные знаки, сеть выявляет лобовые стекла, внутри которых определяет руки и лицо человека. Отличить руку, которая держит руль, от руки, которая держит телефон, нейронная сеть вполне может. Эти алгоритмы сейчас весьма развиты и распространены, для современной видеоаналитики определить такое событие не составляет особого труда. Делается это в рамках общего алгоритма анализа дорожной обстановки последовательным поиском объекта соответствующего класса на кадрах», — рассказал технический директор компании-производителя комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД «Садко» Александр Колесников.
Далее, если такое событие обнаружено, оно сопоставляется с транспортным средством, которое идентифицируется по соответствующему номерному знаку. Затем формируется материал в виде одного пакета с этой камеры и однократно относительно появления этого транспортного средства в кадре этой камеры. Его и направляют в информационную систему Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП), где уже сотрудники ГИБДД вручную будут анализировать материал, предоставленный с камеры. «Его обязанность — определить, есть состав нарушений или нет», — уточнил Колесников.
Эксперт признал, что оштрафованные водители могут начать спорить по поводу того, какой именно предмет был у них в руках. Например, не телефон, а кошелек черного цвета. Или же подозрение может вызвать даже просто сжатая в кулак рука в черной перчатке. Но самое главное — что будут решать судьи, глядя на полученные фотографии, и какая сложится правоприменительная практика.
В свою очередь, руководитель еще одной компании-производителя камер «Астралаб» Сергей Ласкин сомневается, что система будет работать без ошибок. По его словам, пока технология находится в зачаточном состоянии и большую часть работу будут выполнять операторы вручную.
«Система научится качественно распознавать ремни и телефоны не раньше, чем через пару лет, — заявил Ласкин Autonews.ru. — Пока они видят очень мало. Бывает темно, бывает темная одежда, человек может протянуть руку и погрозить кулаком, может жестикулировать. Поэтому все это пока разговоры на грани фантастики. Я думаю, что все изображения автомобилей подряд просто будут сыпаться через систему «Поток», операторы будут отсматривать их вручную, находить непристегнутых или говорящих людей вручную и формировать постановления. Конечно, в таких случаях процент ошибок будет низким, ведь штрафы будут выписывать только при 100% уверенности. Но если автоматизировать этот процесс, ситуация будет совсем иной».
По словам Ласкина, чтобы автоматизировать процесс, нейросети сначала придется изучить сотни тысяч различных изображений и ситуаций, в которых автомобилисты ездят без ремня безопасности или говорят по телефону. Запомнив эти образы и сопоставив их с реакцией операторов, которые либо оформят штраф, либо отбракуют материалы, нейросеть будет учиться работать точнее.
Власти Москвы назвали адреса штрафующих за ремни и телефон дорожных камер
Департамент транспорта Москвы опубликовал адреса дорожных камер, способных фиксировать непристегнутый ремень безопасности, а также использование водителем телефона за рулем. Места расположения новых комплексов полностью совпадают с адресами, которые ранее назвали источники Autonews.ru.
«Если вы не пристегнуты или используете телефон во время движения, нарушение зафиксирует одна из восьми камер. Это сертифицированные комплексы фотовидеофиксации, которые с помощью нейросети и Big Data смогут точно распознавать факт нарушения», — отмечено в сообщении дептранса.
Комплексы установили в центре столицы, на юго-западе и северо-востоке города, а также за пределами МКАД — в Новомосковском административном округе.
Факт непристегнутого ремня или разговор по телефону распознается при помощи компьютерного алгоритма, после чего камера делает снимок и отправляет его на обработку. При этом лица нарушителей в целях охраны персональных данных будут размыты.
При фиксации непристегнутого ремня или использования телефона во время движения штрафы придут собственникам транспортных средств. В первом случае нарушителю придется заплатить 1 тыс. руб., а за разговор по мобильнику предусмотрено взыскание в размере 1,5 тыс. рублей. Для обоих штрафов действует скидка в 50% при их погашении в 20-дневный срок.
При этом в случае с телефоном штрафовать будут не только за разговор, когда гаджет расположен возле уха, но и просто за наличие устройства в руке водителя.
Штрафы по камерам за телефон и ремень: власти раскрыли все подробности
Новые для себя виды нарушений ПДД начали фиксировать дорожные камеры в Москве. Теперь в автоматическом режиме «письма счастья» будут приходить владельцам автомобилей, если их водители будут использовать во время движения телефон или проигнорируют обязанность пристегнуть ремень безопасности.
Как рассказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, постановления начали рассылать нарушителям уже с прошлой недели — пока работает восемь таких устройств. Корреспонденты Autonews.ru провели эксперимент и проехались под камерами, а заместитель руководителя дирекции фото- и видеофиксации ЦОДД Москвы Егор Чернов ответил на все вопросы.
Данные с дорожных камер предварительно обрабатывает нейросеть. Ее обучали на тысячах снимков пристегнутых и непристегнутых водителей, а также тех, кто использует телефон во время движения и тех, кто ехал без него. Используя этот массив данных, умная система анализирует снимки и легко определяет характерные для нарушения признаки.
Как объяснили в ЦОДД, нейросеть делает это даже лучше, чем глаз человека. «Когда нейросеть понимает, что у материала есть признак нарушения, именно такие материалы уходят на обработку в ЦОДД. Там проверяют, корректно ли определился номер, марка автомобиля, и так далее. Если все точно — данные уходят в ГИБДД для вынесения постановления — именно в ГИБДД принимают окончательное решение, наказывать ли автовладельца», — рассказали в ЦОДД.
В ЦОДД не ответили прямо, может ли само наличие телефона в руках быть достаточным для оформления штрафа, отправив с этим вопросом в ГИБДД. К примеру, что будет, если просто наговаривать сообщение голосом или смотреть в экран. Однако наш эксперимент показал: если просто держать телефон перед собой и не прислонять его к уху, в ЦОДД за такое все-таки не наказывает — штраф мы не получили. Но не исключено, что это лишь временная поблажка.
«По моему личному мнению, если водитель держит телефон в руках, это однозначно нужно толковать как использование устройства за рулем. И не важно, что он там делает — сидит в соцсетях, читает сообщения, проверят навигатор и, что самое отвлекающее, пишет сообщение. В этот момент все внимание уходит в телефон, и риск ДТП возрастает в 6-10 раз. Ведь даже если вы отличный водитель, нужно быть всегда готовым к тому, что вокруг едут те, кто может допустить грубую ошибку, — отметил Чернов. — Но корректно с этим вопросом все-таки обращаться к администрирующему органу, который выписывает штрафы — ГИБДД. Именно там должны разъяснить, как трактуется использование телефона за рулем».
Камеры умеют определять несколько видов нарушений одновременно и по каждому формировать материалы. Например, если автомобилист говорил по телефону, ехал по «выделенке» и не пристегнул ремень, то за все придут отдельные постановления — на 1500, 3000 и 1000 рублей соответственно. «Многофункциональные камеры работают сейчас по самым разным направлениям — пересечение разметки, грузовики в крайнем левом ряду, ремень и телефон. То есть нарушителей могут наказать по нескольким составам сразу», — пояснил Чернов.
Логика с оформлением штрафа за телефон и ремень такая же, как и в случае превышения скорости. Постановления будут приходить с каждой камеры, которая зафиксирует это нарушение и никаких ограничений по количеству «писем счастья» в день нет.
Согласно ст. 12.6 КоАП, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, наказывается штрафом в 1000 рублей — столько же стоит нарушение для самого водителя. Камеры уже сейчас легко видят, если пассажир едет без пристегнутого ремня безопасности. Однако пока штрафы за это приходить не будут. Что никак не отменят необходимость соблюдать ПДД. «В ЦОДД технически готовы фиксировать такое нарушение. Дальше вопросы к непосредственным администраторам — ГИБДД. Готовы ли они штрафовать водителей за то, что их пассажиры не пристегнуты», — уточнил Чернов.
Система определяет нарушение по характерным признакам. Один из таких обязательных параметров — это движение. Поэтому, если автомобиль стоит на длинном светофоре или в глухой пробке, штраф не придет. Но стоит тронуться — телефон нужно отложить в сторону, а ремень пристегнуть обратно — если вы, например, во время паузы решили снять верхнюю одежду.
Многие водители задались вопросами — а что, если ехать в черных перчатках и почесать в них ухо или просто погрозить кому-то кулаком? В ЦОДД успокаивают: система определяет составы нарушения по характерным признакам. И перчатка рядом с ухом этим признакам не отвечает. «В ЦОДД выписывают материалы только в двух случаях: если четко видно, что у водителя какой-то предмет в тот момент в руке — недостаточно закрыть ухо ладонью. Кроме того, человек этот предмет должен сжимать. Когда вы держите телефон в руках, есть характерный признак того, как это должно происходить. И по положению пальцев рук можно понять, что человек в них что-то держит. Тоже самое и в случае, если даже почесать телефоном лицо, рука будет совсем в другом положении», — пояснил Чернов.
Понять, с какой стороны у автомобиля находится рулевое колесо, для нейросети не проблема. Соответственно пассажиры в таких транспортных средствах могут не опасаться штрафов, если решат в пути заглянуть в телефон.
Если мобильный телефон закреплен на специальном удерживающем устройстве и, например, используется как навигатор, это не нарушение. «Когда телефон находится непосредственно в руках, вы отвлекаетесь, смотрите на него. Если же устройство закреплено, получается, что водители используют его в режиме hands free — это не нарушение», — объяснили в ЦОДД.
Дорожные комплексы по техническим условиям не смогут распознать подобные нарушения в условиях плохой видимости — сильного дождя, снега, тумана. Сложнее распознать нарушение и в период сумерек — а вот при хорошей освещенности трассы в ночное время суток водитель будет как на ладони. Нейросеть, по словам представителей ЦОДД, не будет формировать материалы, если сомневается в качестве материалов.
В ЦОДД уверяют: любые сомнения и неточности будут трактоваться в пользу автомобилистов. Их цель — присылать только такие постановления, при изучении которых у водителя не возникнет никаких сомнений, что его поймали в момент нарушения: езды без ремня или за разговором по телефону. В качестве примера можно привести фиксацию проезда журналистов Autonews.ru: справа у водителя видна темное пятно, но невозможно понять, ремень это или просто тень. Штраф в таком случае не выписывают.
На постановлениях автовладелец увидит только одну фотографию с замазанным изображением лица водителя. Если ее качество вызовет сомнения, в ЦОДД советуют обращаться в ГИБДД с жалобой — в ведомстве можно будет изучить уже полный набор фотографий в хорошем качестве и проверить, было ли нарушение.
Пока адресов восемь:
В ГИБДД раскрыли адреса штрафующих за непристегнутый ремень камер
На московских дорогах установлено восемь дорожных камер, которые будут штрафовать автомобилистов за езду с непристегнутым ремнем безопасности и использование телефона за рулем. Об этом 3 декабря сообщает Autonews со ссылкой на источники в ГИБДД.
По данным издания, камеры находятся по адресам: внутренняя сторона ТТК, ул. 2-я Бауманская, 5 с. 5; внутренняя сторона Садового кольца, напротив д. 3 с. 5 по Сухаревской пл.; Северо-Восточная хорда, д. 19А стр. 4 по 1-й ул. Измайловского Зверинца; Северо-Восточная хорда, напротив дома 23 по Окружному приезду; Мичуринский проспект, 80; Звенигородское ш., у д. 9 по 3-му Силикатному проезду (при движении в направлении МКАД); Проектируемый проезд 7031, ООТ «Летово», Сосенское поселение; проспект Вернадского, 7, по направлению в центр.
В начале ноября в столичном департаменте транспорта рассказали о том, как будут работать камеры, фиксирующие использование мобильного телефона за рулем, а также непристегнутый ремень безопасности.
«Камера обучена безошибочно выявлять на кадрах руль, руки, ремень безопасности. По заданным алгоритмам распознается признак нарушения. Комплекс самостоятельно формирует материал, на основании которого инспектор вынесет постановление», — говорилось в сообщении дептранса.
К постановлению приложат фотографию, на которой будет видно, что во время движения автомобилист пользовался телефоном или был не тпристегнут. Изображение лиц при этом в целях защиты персональных данных будет размыто.
За разговоры по телефону и использование гаджета за рулем водителей накажут на 1,5 тыс. рублей. За непристегнутый ремень водителей ждет штраф в 1 тыс. рублей.
13 июля сообщалось, что в России почти половина водителей отвлекается от дороги, управляя автомобилем. При этом 70% из них уверены, что это не мешает им контролировать ситуацию.
Власти Москвы сообщили адреса камер, фиксирующих непристёгнутых и говорящих по телефону водителей
Штраф за непристёгнутый ремень составляет 1000 рублей, за использование телефона — 1500 рублей
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры раскрыл в своём Telegram-канале точные адреса восьми камер, которые могут распознавать говорящих по телефону и непристёгнутых водителей.
Если вы не пристегнуты или используете телефон во время движения, нарушение зафиксирует одна из 8 камер. Это сертифицированные комплексы фотовидеофиксации, которые с помощью нейросети и Big Data смогут точно распознавать факт нарушения.
Такие камеры установлены по следующим адресам: Окружной проезд, д. №23, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. №19А стр. 4, улица 2-я Бауманская, д. №5 стр. 5, Сухаревская площадь д. №3 стр. 5, 3-й Силикатный проезд, д. №9 (при движении в направлении МКАД), проспект Вернадского, д. №7 (по направлению в центр), Мичуринский проспект, д. №80, проектируемый проезд №7031, ООТ «Летово», Сосенское поселение.
Об установке таких камер Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сообщил в начале ноября. Камеры могут точно выявлять на кадрах руль, положение рук, а также ремень безопасности.
Пункт 2.7 ПДД РФ, в частности, запрещает «пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук». При возникновении сомнений в виновности водителя обещают трактовать в его пользу.
Штраф за непристёгнутый ремень составляет 1000 рублей, за использование телефона — 1500 рублей.