какие запчасти подходят на лифан солано
Войдите в ОК
Lifan Solano АНАЛОГИ
Репост с интересного форума
На рулевую подходит с ауди а4
ШРУС – ВНЕШНИЙ пыльник от Нивы,
внутренний: производитель 156 код 66-416 или МВ176871 (схомутами) Hanse HR 821053
пыльники передних амортизаторов Febest TSHB-007
сайлентблок задней балки febest TAB- 074
втулка стабилизатора от Toyota RAV 4 номер 48815-42050.Внутренний диаметр-22.№48815-13040 ставил эти или от Шевроле Нивы 212.
рычаг от королы 2003 года. встал как родной
рулевой наконечник подошел от той же короллы CET-115R правыйCET-115L левый. встал как родной разница только по длине. на 1мм он больше, ноэто устраняется сход развалом.
Передние колодки FERODO FDB 1392; Road house 274002 ставилсебе/ Japancars cat.№ с12086 /Lucas cat.№ GDB 3242a / Kashiyama D2183M
Аналоги передних стоек Tokico B3232; BILSTEIN VNE-B111,VNE-B112: KYB (Каяба) 334817(334818) BOGE 30-F26-A – правая 30-F27-A – левая.
Пер. опора пружины чашка 48044-02040
Опора амортизатора верхняя 48609-12420
ШРУС TY-27 кольцо АВS переставить со старого.
датчик абс от королы до 2001 года.
Тормозные передние диски. Nipparts код J3302135 или FEBI26185
Шпильки проще всего купить от Короллы 2001г (Турчанки), они1/1 родные!
иски (тазики) от Corol-ы 2000-2003 R15 6j 4×100 ET45 54.1, /лит. 6J 4*100 ET38 скад ганимед алмаз размер внутренного отверстия dia 67.1вставка на 54.1
Стекла, зеркала и т.д.
Заднее стекло поставил от тайоты королы 2002-2003 Надпись настекле: XYG LAMINATED SAFETY GLASS DOT-563 AS-1 V-650 43R – 001853 (далее встолбик 8,24,10 124).
Передние стёкла 100% потходят от короллы 2003-2006 года,сегодня поставил правое.
Лобовое стекло KE120W-VLFW/X Стекло лобовое TOYOTA COROLLAFIELDER 4D/5D SEDAN 2003./ KMK GLASS на наклейке № 8340 (на стекле 43R 000046);ещё Toyota Corolla Fielder. Даже VIN окошко совпало
Зеркала заднего вида подходят от тойоты королла 2002 годавыпуска, С эл приводом, но без складывания. Крепеж один в один, есть несостыковка разъема но это решается с помощью ножа и изоленты.
Поводки для дворников королловские, Вод. норма, а пассаж.покороче ( пришлось покупать дворник длин 55 см). или от праворульной ToyotaCorolla Fielder
Фильтр топливный NAC 2-5532B (только с буквой В)
МАСЛЯНЫЙ фильтр ОС 196
Фильтр воздушный Japan Parts Номер арт: JFA-283S(17801-22020)/NIPPARTS Номер артикула: J1322083 /Japan Cars Номер арт B22089PR/Airtec А-1003
Не так страшен, как его малюют: ремонт и обслуживание Lifan Solano
Есть у нас одна черта, которую трудно изжить: доверчивость. Кто-то когда-то где-то сказал, что китайские автомобили – это зло, другой в это поверил, а теперь подавляющее большинство российских автомобилистов непоколебимо верит, что автомобили из Поднебесной – это вечно ломающаяся, гниющая консервная банка, в которой проще погибнуть, чем доехать из точки А в бочку Б.
Давайте постараемся быть объективными: китайских автомобилей много, и то, что относится к Chery Tiggo, будет абсолютно несправедливым по отношению к BYD F30M, а то, что будет верным для Brilliance BC3, нельзя проецировать на Great Wall Hover. Поэтому отбросим в сторону предвзятость и категоричность суждений, возьмём один конкретный китайский автомобиль и посмотрим, с чем столкнётся его владелец, что придётся ремонтировать, сколько это будет стоить и на чём можно сэкономить. В роли подопытного выступит Лифан Солано 2010 года выпуска.
Чуть-чуть истории
Компания Lifan весьма наглядно иллюстрирует возможности китайского бизнеса. Основанная в 1992 году «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre» (такое название носил Лифан в начале своей деятельности) занималась ремонтом мотоциклов, затем – их производством. Уже в 2003 году на свет появились автобусы этого производителя, а в 2005 китайцы порадовали мир первым автомобилем.
На фото: Lifan 320 и Lifan 520
Двигатель
Ходовая часть и тормоза
Трансмиссия
Кузов и салон
Что в итоге?
Есть в нём что-то хорошее, что можно охарактеризовать в трёх словах: своих денег стоит. Но недолго.
За помощь при подготовке материала выражаем благодарность ИП Буторину (автоцентр «Best», СПб, ул. Фучика, д. 17, бокс №1)
Читайте также:
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Ну да, тормоза диски в круг, не как у некоторых, Весты например.
В целом какое то время машина не заставит напрягаться. но только какое то
Только не всегда «современные» конструкции являются надежнее, чем «старые», кстати, всё таки, что там современного? Или рассматривает современность только с позиции ВАЗа?
Интересный и что характерно объективный обзор. Спасибо. Приятно, когда люди пишут статью без предвзятого отношения к производителю. Про проблемы с рыжиками я слышал, но также есть мнение, что достаточно своевременно обрабатывать машину антикором и проблема эта нивелируется практически до нуля.
Пипец, а Шмалина не гниет? Ну-ну!
Так не гниет или «не так безобразно»?
ТАЗ продать заметно проще и с гораздо меньшими потерями.
Уже то как выполнена труба глушителя дает представление об уровне китайских инженеров. Мрак и ужос, Ад и израиль. Даже если бы подарили не ездил, а продал ненавистникам Весты или любителям кормить иностранных рабочих.
Уж на что я вазофоб, вместо этого корты взял бы Весту.Она хотя бы сделана инженерами, а не тупорыло скопирована.
Машине 7 лет. Давно вышли новые Лифаны.
Но даже этот лучше Весты. Просто потмоу что Весту делали косорукие ВАЗовцы, а Лифан китайцы не умничая скопировали с надежной Короллы.
Почему на фото,, шильдик,, перевёрнут,, в верх ногами. Это что бы никто не догадался? Уже создаётся первое впечатление об автомобиле.
Ну а чем Вам не угодил портвейн 777. На задней крышке так вобще шильдика нет. Его просто украли.
До 30 тысяч пробега успели прогнить: уплотнители, большая часть резиновых трубок, внутренние нижние части дверей и пол багажника, выхлопная система просто по всей длине рассыпалась на две части, катализатор тоже приказал долго жить.Тут хвалят двигатель и подвеску. Владелец-пенсионер, из числа тех, кто пульты держит в пакетиках, ездит на работу и с работы (не более 10 км) и на дачу в летнее время. Но подвеска задняя уже в хлам: пружины просели, амортизаторы текут. А в двигателе периодически клинит цилиндры.
С запчастями и сервисом тоже беда. Гарантии фактически нет, потому что либо нет запчастей и ждать поставки нужно несколько месяцев, либо это «не гарантийный» случай. Бороться с дилером у человека нет ни сил, ни желания. В магазинах с запчастями тоже не лучше, с подбором аналогов никто не поможет, а на форумах и в автоклубах он не сидит и вообще с компьютером совсем не дружит.
ВАЗ у нас стал вдруг мерилом качества и отличного сервиса?
Когда человек её покупал в соседнем салоне стояла годовалая Kia Ceed SW по схожей цене, но каким-то местом понравился человеку именно Lifan.
И да, помимо ВАЗа и китайцев полно других машин.
Труба была переварина в гараже на коленке за пару часов. Поэтому она так и выглядит.)))
был сей девайс!120000 пробега!за это время 1 раз по гарантии замена подшибников в коробке и шестернь 4 скорости и через 10000 своими рученьками перебрал и больше не косался. потом на 60000 т коленвал пополам!после вскрытия обрыв болта на втором коренном.замена коленвала вместе с вкладышами 8000(грубо).реально менять ремень грм это целая история!1.5 часа на один болтик к котоому посто ничем не подлезишь!итог мучений 3 часа зато экономия!итог:запчасти недорогие! но чтоб еще раз китайское гавно брать. да не в жизнь.
Владею таким аппаратом с 2012 года. Самая большая проблема: Невозможно продать. Покупал новую машину, т.к. не было особо опыта и требовалось ездить из А в Б без геморроя и ремонтов. Машина справилась. Сейчас хочу поменять, т.к. появилась возможность. Только продать уже 3 месяца не могу. За все время ее посмотрели всего 1 раз. Вторая проблема: Оригинальные запчасти сложнее стоек стаба не могут не подойти. Недавно менял подушку двигателя, если поставили. Третья: Кузов, о котором уже очень много было сказано.
В заключении: автомобиль требует к себе внимания. Там что-то подшаманить, там разъем подтянуть. Не для беззаботных людей. Отличный старт для тех, кому интересно устройство авто. Все просто как стальной шар: подвеска, двигатель, коробка.
Стал бы я брать нового китайца еще раз? Нет.
Какие запчасти подходят на лифан солано
Добавлено спустя 51 минуту 55 секунд:
Датчик положения коленвала подходит от Газели.
Для генератора на китайский двигатель 1,6 подходят:
— регулятор напряжения: IN439
— подшипники: 6202 и 6303
Датчик заднего хода подошел от GEELY CK
Lifan 1,6 шестерня привода спидометра подходит от GEELY CK (АТАКА). Код 3170121005
http://s001.radikal.ru/i196/1102/b1/eafe93caac95t.jpg
Шаровая подходит от PARTNER, BERLINGO 96-, 504,505,604, 18mm, каталожный номер: 3640.51.
Шаровая на трех болтах, диаметр «пальца» 18 мм
http://s013.radikal.ru/i325/1102/01/ef5892e7d05d.jpg
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Для Солано : задние стойки Кояб 341322, лобовое стекло Тойота Корола до 2007 г/в.
| stafford писал(а): |
| да, виноват. ВСЕ НОМЕРА, ВЫЛОЖЕННЫЕ МНОЮ, ДЛЯ БРИЗа. кто может, посмотрите, какие детали ходовой Солано схожи с Бризом |
это врят ли у одного подвеска от француза (пежо и ситроен) у другого тайота (корола91г)а вот движки и трансмисия одинаковая
_________________
Подпись
задние маслянные по идее тогда должны бы быть KYB441105 с полезной нагрузкой 800 кг.
За инфу огромное отдельное спасибо, честно скажу мне эта инфа важна, но как-то бы поменьше неточностей! 
уважаемый, если вам что то не знакомо, это не значит, что этого нет. люди подбирали по программе exist.ru, ставили и ездят на них. и прежде, чем писать опровержение, посмотрите по указанной программе. Вы что то ставили? укажите, пожалуйста, номера. если это не обосновано, то можно получить сначала предупреждение, потом бан
НАЙДИТЕ МНЕ ВОТ ЭТИ АМОРТИЗАТОРЫ!
«уважаемый, если вам что то не знакомо, это не значит, что этого нет»
KAYABA 41905, KAYABA 3411664
Если такие есть и мое замечание не обосновано то в бан меня пожалуйста!
Екзист мне не показатель я запчастями уже занимаюсь 5 лет. И програм у меня есть не мало. По Чери тоже у себя в магазине все по заменителях есть! За что конечно ОГРОМНОЕ спасибо этому форуму и всем кто выкладывает сюда информацию!!
Зачем Вы пишите что 333838 маслянные если они газомаслянные. Обьясните! От того ставил я их или нет они масляными все равно никогда не станут!
Подбирали по програме говорите ну так вбейте 41905 и получите Наконечник левый и правый
что то не похоже на Каябу! Я написал нормально что номера указаны не верно, и перепутаны маслянные номера амортизаторов с газомаслянными.
За что я должен получать предупреждение. За то что просто обратил внимание на неточность. Больше не буду ничего замечать раз нельзя!!
Запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы
Стильный, яркий, необычный Лифан Солано — автомобиль китайского производителя, несмотря на сравнительно недолгую «жизнь» на отечественном рынке успел полюбиться автолюбителям. И дело тут не только в экзотичности машины, которую даже в виду все возрастающей популярности, непросто встретить на отечественных дорогах, сколько в ее эргономичности, демократичности, выносливости и долгосрочности.
Уважаемые владельцы автомобиля Лифан Солано, пишите пожалуйста в комментариях об опыте установки запчастей с других автомобилей. Полезные сообщения будут добавлены в основной текст данной статьи.
Запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы во многом схожи
Также автомобиль довольно нетребователен в уходе и не капризен в ремонте. Многие с удовольствием отмечают, что запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы во многом схожи.
Наверняка настоящий автомобильный эстет поморщится от мысли, что запчасти одного автомобиля можно легко менять на запчасти другого. А вот автомобильный авантюрист, скорее, обрадуется. Потому что некоторые запчасти Лифан Солано стоят недешево и гораздо проще приобрести аналогичную запчасть от культового авто Тойота Королла.
Ходовые запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы, такие как амортизаторы, диски, колодки и пружины.
В частности, несложно найти ходовые запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы, такие как амортизаторы, диски, колодки (какие колодки не скрипят?) и пружины. Все эти «ингредиенты» во многом схожи с солановскими и проблем при замене обычно не возникает.
Многие говорят о том, что некоторые ходовые запчасти на Лифан Солано от Тойоты Короллы во многом схожи.
Считается, что здесь найти достойную замену «родным» запчастям довольно сложно. На самом деле, это не совсем так. В том, что касается кузова, Солано приемлет передние и задние стойки от Короллы, масляной и воздушный фильтры, шаровые опоры и лобовое стекло.
Относительно вакуумного усилителя мнения традиционно расходятся. Многие полагают, что замена имеет место быть, некоторые предпочитают не рисковать и довольствоваться «родной» запчастью.