какие знаки устанавливают статус проезда перекрестка
Типы дорожных знаков
Содержание
Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.
Всего существует 8 типов дорожных знаков:
Разберем, чем одни отличаются от других, и какие знаки входят в каждую группу.
Запрещающие
Как понятно из названия группы, знаки запрещают водителю совершить какое-либо действие: проехать, повернуть, обогнать, разогнаться, остановиться. Все запрещающие знаки имеют круглую форму.
Штрафы за каждый из знаков назначаются различные, в зависимости от ситуации. Например, въезд под «кирпич» на закрытую территорию карается штрафом 1 тыс. рублей за нарушение предписания знака. А за проезд под «кирпич» на встречную полосу движения уже отнимут права на 2-4 года.
Игнорировать запрещающие знаки могут автомобили, включившие спецсигналы и проблесковые маячки. Действия знаков заканчиваются у ближайшего перекрестка или у знаков, отменяющих ранее введенные ограничения.
Предупреждающие
Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.
Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.
Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.
Знаки приоритета
Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.
Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.
Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.
Предписывающие знаки
Как правило, предписывающие указатели выполнены в форме круга. Пиктограммы чаще всего изображены на темно-синем фоне. Они разрешают движение: «стрелки» перед пересечением дорог, указатель, извещающий о въезде на круговое движение, таблички, обозначающие пешеходные или велодорожки.
Предписывающие знаки не накладывают ограничений, а наоборот, требуют выполнения конкретного маневра: показывают направление, скорость и вид транспорта, который может продолжить движение.
Знаки особых предписаний
Маркеры с особыми предписаниями сочетают в себе сразу несколько типов знаков – информационные и разрешенные. Указатели с пешеходным переходом демонстрируют, в каком месте пешеходам можно перейти дорогу, а водителям – где нужно сбросить скорость и быть особо внимательным. К этой же категории относятся знаки о выезде на автомагистраль, зоны только для общественного транспорта и мест их остановок.
Все знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего цвета (стрелки, реверсивное или одностороннее движение), зеленого (въезд на автомагистраль) и белого (особые зоны с ограничениями).
Информационные знаки
К информационным указателям относят синие квадраты с указанием разрешенного разворота, знак парковки, подземные пешеходные переходы, таблички с указанием тупиков, схемы движения и т. д. Кроме того, это еще и знаки с названием городов, деревень и улиц. В городах они выполнены черными буквами на белом фоне, на трассах – белыми буквами на синем, а на скоростных дорогах – белым на зеленом.
Сервисные знаки
Маркеры сервиса показывают, где находится ближайшие СТО, АЗС или зона отдыха. В черте города их устанавливают непосредственно рядом с объектом, а на трассах – от 400 м до нескольких десятков километров. Также есть указатели, обозначающие автозаправочные станции с розетками для электрокаров.
Знаки с дополнительной информацией
Табличками с допинформацией называются прямоугольные небольшие белые маркеры, которые устанавливаются в дополнение к основному знаку. Например, табличка «только для служебных а/м» или способ установки транспортного средства вместе со знаком парковки. Они служат для уточнения знака, вместе с которым установлены. Типов нарушений за несоблюдение таблички не предусмотрено, то есть штраф будет выписываться за несоответствие требований основного знака. Однако стоит иметь в виду, что в некоторых регионах сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили с парковок, если те припаркованы в нарушении дополнительной таблички.
Напоминаем, что информация о наличии штрафов сохраняется в истории автомобиля. И если вы соберетесь продавать свой автомобиль, будущий владелец, проверивший историю через онлайн-сервис, может отказаться от покупки. Также информацию о долгах можно получить при проверке через сервис владельца авто. Посмотреть пример отчета
Пусть у вас не возникает ситуаций с лишением прав. Желаем удачи на дорогах!
Тема 3.2. Знаки приоритета
Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 13 штук.
И назначение этих знаков простое и ясное – установить понятную всем водителям очерёдность проезда.
1. Знаки, устанавливающие очерёдность проезда перекрёстков.
Знак 2.1 – Главная дорога.
На перекрёстках неравнозначных дорог знаки приоритета будут стоять со всех сторон!
В данном случае пересекаемая дорога – второстепенная (перед водителями легковых автомобилей знаки «Уступите дорогу»).
Мы с автобусом – на главной дороге и, значит, имеем право на первоочередное движение.
В населённых пунктах такая картина будет наблюдаться на всех перекрёстках на всём протяжении главной дороги.
Вне населённых пунктов перекрёстки из-за рельефа местности не всегда могут быть своевременно замечены водителями. А ведь перекрёсток – это потенциальная опасность, и об опасности надо предупреждать, причём, предупреждать заранее.
Но предупреждать – это же функция предупреждающих знаков. Правила уже приучили водителей – Об опасности предупреждаем знаками треугольной формы!
Поэтому, чтобы не сбивать с толку водителей, Правила не стали ничего изобретать и ввели в обращение следующие семь знаков треугольной формы.
По форме эти знаки предупреждающие, но по назначению – знаки приоритета. Введение таких «гибридов» позволило решить одновременно три важнейшие задачи по обеспечению безопасности движения:
1) благодаря форме – предупредить водителей о возможной опасности;
2) благодаря символам – сообщить водителям конфигурацию перекрёстка;
3) благодаря назначению – установить очерёдность проезда через перекрёсток.
На дорогах вне населённых пунктов эти знаки устанавливаются за 150 – 300 метров до перекрёстка, и в данном случае там, на перекрёстке, наша дорога – главная! А символ на знаке показывает, с какой стороны ждать опасность.
Отметим, что ГОСТ допускает установку этих знаков и в населённых пунктах. В этом случае они будут установлены за 50 – 100 метров до перекрёстка.
Знак 2.2 – Конец главной дороги.
Знак 2.2 «Конец главной дороги» устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной.
Если главная дорога оканчивается перед пересечением с дорогой, по которой предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, тогда на одной опоре вместе со знаком 2.2 будет установлен и знак 2.4 «Уступите дорогу».
А вот сейчас – это перекрёсток равнозначных дорог.
Знак 2.4 – Уступите дорогу.
Знак 2.4 «Уступите дорогу» применяют для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, …
…а при наличии таблички 8.13 – транспортным средствам, движущимся по главной дороге.
Вне населённых пунктов знак 2.4 «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
Безусловно, знак 2.4 будет стоять непосредственно перед перекрестком.
Но сначала (на расстоянии 150 – 300 метров до перекрестка) будет стоять предварительный знак с дополнительной табличкой, информирующей водителей о том, сколько точно осталось до пресечения с главной дорогой.
Знак 2.5 – Движение без остановки запрещено.
Знак 2.5 устанавливают вместо знака 2.4, если не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.
На рисунке как раз такой случай – справа пересекаемую дорогу не видно из-за густой растительности.
Вместе с таким знаком на проезжей части наносят стоп-линию, показывающую, где надо останавливаться.
Но даже если стоп-линии нет, останавливаться нужно именно у края пересекаемой проезжей части.
Так требуют Правила и это логично – только отсюда пересекаемая дорога хорошо просматривается в обоих направлениях.
Продолжить движение можно только после того, как водитель оценит ситуацию на пересекаемой дороге!
На дорогах вне населённого пункта водителей обязательно предупредят о приближении к знаку 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Делается это с помощью специальной таблички с английским словом “STOP”, скомбинированной с предваряющим знаком 2.4 «Уступите дорогу»
У знака 2.5 есть ещё одно применение. Его могут установить перед железнодорожным переездом.
В этом случае при отсутствии стоп-линии стоять нужно у знака.
Осталось только поговорить ещё о двух знаках.
Они тоже относятся к знакам приоритета и тоже устанавливают очерёдность проезда,
но не перекрестков, а узких участков дорог.
Эти два знака тоже гибриды. Знак 2.6 
только по назначению знак приоритета, а по форме – самый настоящий запрещающий.
Только имейте в виду, знак 2.6 не запрещает движение, он обязывает уступить дорогу встречному транспорту. А уступить дорогу, как вы знаете, не обязательно остановиться.
Если глазомер подсказывает, что на мосту вы без проблем разъедетесь с встречным, можете продолжать движение.
Тут главное, чтобы глазомер не подвёл!
Знак 2.7 
по форме – информационный, но по назначению – это тоже знак приоритета. Он предоставляет водителям, въезжающим на этот мост преимущественное право проезда.
Обратите внимание – с той стороны спиной к нам стоит круглый знак. Не может быть никаких сомнений – это знак 2.6.
Авторское право распространяется на весь контент настоящего учебного пособия, включая дизайн и логотип «Автошкола дома». Авторское право, естественно, не распространяется на цитаты из Правил, цитаты из Кодекса об Административных Правонарушениях, а также на рисунки и текст из сборника «Экзаменационные тематические задачи» и сборника «Экзаменационные билеты» (авторы – Г.Б. Громоковский, С.Г. Бачманов, Я.С. Репин и др.). Во всех необходимых случаях в тексте настоящего учебного пособия имеются ссылки на первоисточник.
Что касается изображений, то значительная часть из них была построена на основе фото и рисунков, взятых из Интернета, и мы ни в коей мере не претендуем на авторство этих заимствованных картинок. Нам в данном случае принадлежит только лишь идея их использования или авторское право на новую законченную композицию (коллаж), собранную из фрагментов чужих изображений.
Запрещается использование данного контента в коммерческих целях без согласования с автором, а также любые действия, в результате которых у читателей данного учебного пособия может сложиться впечатление, что представленные материалы не имеют отношения к домену автошколадома.рф.
Знаки приоритета дорожного движения — картинки с пояснениями.
Это количество знаков приоритета дорожного движения, наверное именно из за него у нас так много ДТП на дорогах, а может из за того что мы плохо знакомы с ними, ну что ж давайте познакомимся поближе:
Позвольте Вам представить —ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
В чем назначение знаков приоритета?
А нужны они для того, чтобы устанавливать очередность проезда перекрестков, узких участков дороги.
Главная дорога. Уступить дорогу.
Первый знак, который мы изучим это знак 2.1 — главная дорога.
На картинке внизу нарисован перекресток и стоит знак главная дорога, без дополнительной таблички 8.13 «Направление главной дороги»
Это значит, что что главная дорога сейчас не меняет свое направление.
Как сейчас будем пользоваться этим знаком?
А так! Машина, находящаяся на главной дороге, имеет права первым проехать этот перекресток. А машина, которая стоит на второстепенной дороге должна уступить дорогу. Естественно водитель видит знак 2.4 уступи дорогу
Но помним термин “уступить дорогу”
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Обратите внимание на точную его формулировку! Если вчитаться, то НЕ нужно стоять и ждать пока главный уедет, если нет точки пересечения траекторий.
Ну а что делать если на дороге одновременно два главных? И у них есть точка пересечения траектории?
А разбираться они сейчас будут по правилу помехи справа. Они сейчас оба главных, оба равны друг другу в правах, а когда водители равны между собой, они пользуются правилом помехи справа.
Если главная дорога меняет свое направление, то в данной ситуации разъезд производится попарно. Сначала разъезжаются те кто находится на главной дороге, а только потом уезжает второстепенные.
Разберем этот перекресток, подъехали одновременно 4 автомобиля с разных сторон, и что они видят?
Желтый знак приоритета главная дорога с табличкой направление главной дороги.
Синий то же самое. Сейчас эти два автомобиля находятся на главной дороге.
Зеленый и красный на второстепенной.
Очередность проезда будет такая — желтый — синий — зеленый — красный.
Движение без остановки запрещено.
К знакам приоритета так же относится и знак движение без остановки запрещено
Запрещается движение без остановки перед стоп линией,
А если ничего этого нет, то перед краем пересекаемой части, не создавая помех движения пешеходов.
Посмотрите та же самая картинка, что и выше, но знак уступи дорогу я заменил на знак движение без остановки запрещено. Здесь я применил этот знак, так как тут место с ограниченной видимостью и водитель красного автомобиля, который приближается с этого направления просто не видит, нужно ли кому-то уступать дорогу или нет.
А уступать нужно! И уступать нужно с обязательной остановкой! Не просто подкатились и поехали, а именно с остановкой. Нужно зафиксировать неподвижно положения своего транспортного средства в необходимом месте.
Если на перекрестке есть знаки приоритета и работающей светофор, то знаки приоритета не работают и отдали свое управление перекрёстком светофору.
Пересечение со второстепенной дорогой.
Подгруппа знаков приоритета
То же относятся к знакам приоритета. Толстый штрих — главная дорога, тонкий штрих — это второстепенная.
Встречный разъезд.
Есть еще два знака
  |
Но эти знаки не поставят на перекрестке, эти знаки будут регулировать очередность проезда в узких местах.
И у водителя, который движется на красную стрелку должен будет уступить дорогу. То есть если можно разъехаться одновременно, то можно будет ехать, но если случится ДТП то мы с Вами знаем кто будет виноват в данном ДТП.
На этом все со знакам приоритета, подписывайтесь на обновления моего блога, будем разбираться вместе с тонкостями ПДД.
Какие знаки устанавливают статус проезда перекрестка
Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
2.1 «Главная дорога»
Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
2.2 «Конец главной дороги»
2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»
2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание справа
2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание слева
2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание справа
2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание слева
2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание справа
2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»
Примыкание слева
2.4 «Уступите дорогу»
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.
2.5 «Движение без остановки запрещено»
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед знаком.
2.6 «Преимущество встречного движения»
Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
2.7 «Преимущество перед встречным движением»
Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.