Что будет если сесть за механику с правами на автомат
В правах отметка АТ – какой штраф грозит, если нарушить?
Водительское удостоверение нового образца содержат различные отметки и латинские аббревиатуры, которые далеко не все автомобилисты знают. Если вы посмотрите на свои права, обязательно заметите там что-то интересное. У некоторых в правах стоит отметка АТ. Что это значит и какие ограничения она накладывает? А что будет, если ослушаться требования?
Отметка АТ означает, что водитель обучался для управления машиной с автоматом. Сегодня автоматическая коробка передач превалирует над механикой, многие стремятся для собственного удобства пересесть на авто с АКПП. Отметка АТ вводит определенное ограничение – водитель может садиться за руль только машины с автоматом. Все-таки вождение машины с АКПП требует от водителя больших навыков, ручку нужно переключать в процессе.
Кстати, если вы учились водить машину на механике, никакой дополнительной отметки в правах не будет, и вам будет позволено управлять автомобилем как с механикой, так и с автоматом. Такой водитель считается универсалом.
Есть также медицинские ограничения, которые предполагают, что водитель должен сидеть за рулем только машины с автоматом. Например, частично неподвижны руки или нет верхней конечности или кисти, наблюдаются деформации или нет пальцев и т.д. Такие правила ввели два года назад.
Если у вас в правах стоит отметка АТ, а вы решили поездить на машине с механикой, тогда инспектор будет рассматривать этот поступок как управление автомобилем при отсутствии прав на это. Наказание по статье 12.7 предполагается достаточно суровое – штраф от 5000 до 15 000 рублей. Поэтому если вы по каким-то причинам решили пересесть на механику, придется переучиваться. Для этого есть специальные курсы в автошколе, укороченная программа, а на экзаменах придется сдать только автодром.
Что будет если водителя с правами на «автомат» поймают за вождение автомобиля на «механике»?
С каждым днем количество автомобилей на дорогах возрастает и всё больше появляется желающих пройти обучение вождению в специализированных учреждениях, хотя бы ради получения водительских прав на руки для будущей покупки авто или работы.
Последнее время спросом пользуются импортные транспортные средства и большинство из них с автоматической коробкой передач. Некоторые компании даже перестали выпускать механику и тем самым подталкивают водителей к использованию именно машин с АКПП. Нередко автовладельцы задаются вопросом: “Что делать, если права сдавались на МКПП, а машина автомат или наоборот?”. Мы решили помочь им в этом разобраться.
Дополнительно обозначение в водительских правах о том, что водитель обучался вождению на автомобиле с автоматической коробкой передач стало появляться сравнительно недавно, всего лишь с 2017 года. Это не значит, что процесс не отслеживается и попасть на круглую сумму вполне реально.
Что будет и какое наказание предусмотрено
Не стоит надеяться, что сотрудник дорожной полиции проигнорирует факт данного нарушения. Исход событий может быть по нескольким сценариям:
Предоставить документы о том, что Вы только купили автомобиль и перегоняете его к месту стоянки, а на права сдадите в скором будущем. Так Вы избежите наказания. В ближайшее время отправляйтесь в автошколу и проходите обучение.
Если Вы попались в первый раз, возможно Вас проинформируют о новых требованиях к получению водительских прав с особой отметкой и отпустят (такое тоже возможно).
В отношении Вас применят статью 12.7 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». Тогда Вы не избежите штрафа в пределах 5-15 тысяч рублей.
Всё зависит от Вашего везения и настроения сотрудников ГИБДД.
Какая принципиальная разница между вождением автомобиля с МКП и АКП
Если Вы часто стоите в пробках, необходим разгон и постоянно наблюдаются сложные погодные условия, то автомобили с механической коробкой передач в этом плане лучше и экономнее по расходу топлива. Для нечастых поездок в черте города и дальних путешествий по хорошим трассам на одной скорости лучше АКПП.
Вы виртуозно водите с МКПП и прошли обучение в Автошколе? Тогда спокойной можете управлять “автоматом”. Практика и теория в таком случае позволит быстро освоить и АКПП при желании.
Стоит отметить следующие преимущества “механики”:
Водитель лучше разбирается в ситуации на дороге и реагирует соответственно быстрее.
Можно самостоятельно контролировать скорость, что позволяет уменьшить расход бензина. Обычно при “автомате” обороты не убавляются при стоянке и разогреве в холода, поэтому топливо быстро тратится.
Водитель при обучении осваивает поездку в горку, так называемое упражнение “Эстакада”. Это большой плюс для дальнейшего вождения.
Многих привлекает тот факт, что на учебу по вождению на АКПП тратится меньше денег и времени, но можно ли это назвать плюсом? Для сдачи на МКПП нужны более глубокие знания, длительная практика и углубленное изучение теории по строению автомобиля, что также может пригодиться в будущем при поломках и т.д.
МТ предполагает возможность лучше, глубже понять функционирование транспортного средства изнутри. Выгоднее иметь навыки управления автомобилем с трансмиссией любого типа, так проще и безопаснее ездить.
Отметки в водительских правах (отличия)
В правах для “механики” и “автомата” лицевая сторона документа без различий, а на обратной стороне в левом нижнем углу ставиться аббревиатура АТ, если Вы обучались на транспортном средстве с АКПП. Теперь такая отметка является прямым доказательством нарушения, если водитель сел за руль авто с МКПП.
В обратную сторону это правило не работает. Механика намного сложнее и имеет другой принцип действия, нужны знания по соотношениям скорости, рельефа, работы двигателя и так далее.
Бывают ситуации, когда может потребоваться владение МКПП. Хотя тот факт, что всё больше машин выпускается с АКПП значительно влияет на необходимость получения универсальных прав не в лучшую сторону.
Как можно получить новые права
Даже если Вы не собираетесь брать машину с МКПП и использовать полученные знания, то они всё равно пригодятся при управлении автомобилем с АКПП. Вам даже не надо дополнительно сдавать на отметку АТ в водительских правах. Такие права универсальные и менять их не стоит. Если Вы будете пересдавать на права по истечению положенного срока, то можете выбрать и простую сдачу на АКПП, но после этого уже не сможете управлять “механикой”.
При желании сменить права для АКПП на МКПП придется заново многому научиться и пройти курс автошколы по полной, зато получите базовые знания в более развернутом виде.
Важно. На экзаменах после прохождения курса для “механики” можно сдать экзамен по передвижению в городе сотруднику ГИБДД на “автомате”. Это намного проще, особенно если всё равно будете брать авто на АКПП. Никто Вам не запретит пойти на такую уловку, да и при первом экзамене у многих случаются панические атаки, с “автоматам” будет справиться легче.
Автоэксперт Шумский: Переход водителя с автомата на механику без соответствующих прав грозит крупным штрафом
Управление автомобилем с механической коробкой переключения передач грозит крупным штрафом водителям, которые сдавали экзамен на автоматической коробке.
Как пояснил в своем Telegram-канале руководитель «Пробок.нет» Александр Шумский, обучение на механику и автомат различаются, поэтому после обучения на автомате выдается водительское удостоверение, в котором в графе «особые отметки» будет стоять отметка «АТ».
«Поехать с такой отметкой на механике — нарушение, за что грозит штраф в размере от 5000 до 15 000 ₽ (ст. 12.7 КоАП). Действие квалифицируется как управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления», — пояснил Шумский.
Ранее Минздрав России утвердил новый порядок выдачи медицинских справок для водителей. С 1 марта 2022 года предусматривается увеличение объема проводимых обследований для некоторых категорий водителей.
Также недавно Госдума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра. Предлагается расширить перечень транспортных средств, в отношении которых прохождение технического осмотра является добровольным. Сейчас в него входят все легковые автомобили (кроме легковых такси), мототранспортные средства и грузовые автомобили до 3,5 тонн, с года выпуска которых прошло не более 4 лет. Изменениями предлагается распространить эту норму также на легковые автомобили (кроме легковых такси) и мототранспортные средства старше 4 лет при условии, что они принадлежат физическим лицам и не используются ими в служебных и коммерческих целях.
Получил права на «автомат», но хочу ездить на «механике». Что делать?
Знакомый рассказывает: до того как пойти учиться вождению в автошколе, он был абсолютно уверен в том, что будет ездить только на машине с «автоматом». Получил права на «автомат», но после выпуска купил авто на «механике». И что теперь делать?
Покупать и ездить. До первого автоинспектора. Можно, конечно, положиться на то, что он окажется слепым или невнимательным. В противном случае вы получите на руки постановление о нарушении пункта 1 статьи 12.7 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». Штраф серьезный — от пяти до пятнадцати тысяч рублей.
Можно предположить, что отделаетесь «пятеркой». Но и это, согласитесь, деньги немалые. И что делать?
Надо было раньше головой думать. Чтобы получить права на «автомат», всего и надо-то отучиться в автошколе на два часа меньше, чем на «механику». При этом, выучившись на «механику», вы получаете право ездить на автомобилях как с механической КП, так и с автоматической трансмиссией.
Ну хорошо, сглупил. Что делать, если в правах стоит отметка «АТ», а тебе кровь из носу захотелось купить «Ладу Гранту» с механической коробкой передач?
В этом случае вам придется возвращаться в автошколу и проходить программу переподготовки с «автомата» на «ручку». Теорию учить заново не придется, однако вы будете вынуждены еще 16 часов дополнительно кататься с инструктором. Это время и… деньги.
В Москве — в среднем 15 тыс. рублей, в других крупных городах — на 2-4 тысячи меньше. Но везде не меньше «десятки».
И это, как вы понимаете, не все. Придется еще раз сдавать экзамен — только практический. А еще — получать новые «корочки», на которых не будет соответствующей отметки.
Вывод: обучаться специально, чтобы получить права на «автомат», смысла нет. Если вы, конечно, не уверены на 100 процентов, что вы никогда в жизни не сядете на авто с «механикой». Подумайте как следует, прежде чем принимать решение.
За езду на машине с «механикой» штраф в ₽15 тыс. Эксперт назвал причину
Езда на автомобилей с механической коробкой передач иногда может обернуться серьезным штрафом. Наказание ждет водителей, которые обучались и сдавали экзамен в ГИБДД на автомобиле с «автоматом». Об этом в Telegram написал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский.
«После обучения на «автомате» выдается водительское удостоверение, в котором в графе «особые отметки» будет стоять отметка «АТ» (automatic transmission)», — написал эксперт и прикрепил к сообщению изображение водительских прав с соответствующей отметкой.
Езда с такой отметкой на механике является нарушением ПДД. За это водителю грозит штраф в размере от 5000 до 15 000 ₽ (ст. 12.7 КоАП). Это действие квалифицируется как управление транспортным средством автомобилистом, не имеющим права управления.
В России более половины продаваемых новых автомобилей оснащены автоматическими коробками передач (АКП). На этот тренд не смог повлиять даже стремительный рост цен на машины в России, когда зачастую автопроизводители переписывают прайс-листы практически каждый месяц. При этом стоимость автомобилей с «автоматом» традиционно существенно выше аналогов с «механикой». Впрочем, спрос на машины с автоматической трансмиссией вряд ли снизится, как и стремление потенциальных клиентов найти машину по более низким ценам.