что значит мтф на старых картах ссср
Условные обозначения на старинных картах Российской империи.
«Загадочные» знаки и обозначения на старинных картах. Как обозначались дорого, дома, церкви, овраги, кладбища и т.д.
Расшифровка некоторых сокращений и слов на карте МЕНДЕ:
Информация с Литовского форума http://forum.violity.com Спасибо, товарищи!
Обозначения со старинных карт:
Толкование знаков, употребленных в атласе Российской империи 1745 года:
Изъяснение знаков, используемых в атласе Российской империи 1820-27 гг.
Объяснения знаков, используемых в атласе 1910 г.
Условные обозначения, используемые на Специальной карте Западной части Российской Империи (карте Шуберта).
Условные обозначения, используемые в Подробной милитерной карте по границе России с Пруссиею, 1799 г.
P.S. Найденные клады
Наш тримаран груженный тяжеленым дайверсим оборудованием, пол тонны груза, идет на юг в поселок Хатгал, Монголия, туда, где нашли последнее пристанище старинные корабли.
За неделю мы нашли и обследовали в озере Хубсугул четыре судна.
Будучи секретными и недоступными широким кругам населения во времена СССР, эти карты масштабов 1:100 000 (1 км в 1 см) и 1:50 000 (500 м в 1 см) в 90-х годах XX века были рассекречены, а их отсканированные копии, где с сохранением полей масштабной сетки, где без, стали доступны в Интернете.
: Будучи до появления карт ГосГисЦентра РФ (ГГЦ) наиболее подробными из доступных широкой аудитории топографических карт, карты ГШ ВС СССР до сих пор используются широкими слоями населения не только России, но и стран бывшего СССР.
Не секрет также, что именно карты ГШ СССР были положены, в том числе, в основу широко известного open-source проекта OpenStreetMap
Для интересующихся приведу краткую историю советских карт с сайта http://www.maps4u.lt
После Второй Мировой войны военные триангуляции независимых государств (Эстонии, Латвии, Литвы, Польши) а так-же Германии соединили в одну систему (сеть триангуляции 2, 3, 4 класса), Точная триангуляционная сеть была необходима при создании топографической съемки масштабом 1:25000 и карт мелкого масштаба.
В СССР, начиная с 1942 г., применяется референц-эллипсоид Красовского. Эллипсоид Красовского – референц-эллипсоид, размеры которого выведены в 1940 г. в Центральном научно-исследовательский институте геодезии, аэросъёмки и картографии (ЦНИИГАиК) советским геодезистом А. А. Изотовым на основании исследований, проведённых под общим руководством Ф. Н. Красовского.
Размеры эллипсоида Красовского были выведены из градусных измерений, произведённых на территории бывшей СССР, стран Западной Европы и США. Хотя названные градусные измерения вместе с определениями силы тяжести приводили к заключению, что фигура геоида может быть более правильно представлена трёхосным эллипсоидом, всё же эллипсоид был принят в виде эллипсоида вращения.
Эллипсоид Красовского характеризуется следующими величинами: большая полуось a 6378 245 м; сжатие Земли 1:298,3.
Положение (ориентировка) эллипсоида Красовского в теле Земли определено геодезическими координатами центра круглого зала Пулковской обсерватории:
широта B0 = 59°46’18,55″,
долгота L0 = 30°19’42,09″,
высота x0 положена равной нулю.
Эллипсоид Красовского применяется также в геодезических и картографических работах всех стран бывшего СССР, в странах восточной Европы, Китае, Индии, КНДР, Южной Корее, Монголии и в других странах.
На территории бывшего СССР, России и ряда других стран для крупномасштабных карт используется аналогичная проекция Гаусса-Крюгера. В 1825 г. Карл Фридрих Гаусс решил общую задачу по изображению одной поверхности на другой с сохранением подобия в бесконечно малых частях. Рабочие формулы проекции были выведены А. Крюгером в 1912 г. Эта проекция является конформной, или равноугольной, т.е. сохраняет углы и направления.
В 1959-1969 г. военные окончили на территории Литвы триангуляционную сеть 2, 3, 4 классов, в котором было около 1800 пунктов. Карты, изданные в СССР начиная с 1942 г., используют систему координат 1942 г. или СК-42. Для цивильных целей была введена искаженная система координат 1963 г. или СК-63 со сдвинутой рамкой (рамками).
В конце эпохи СССР (1990-ые) к категории топографических карт относились карты масштабами 1:1000000, 1:500000, 1:200000, 1:100000, 1:50000, 1:25000 и 1:10000. Карты масштабами 1:5000, 1:2000, 1:1000 и 1:500 считались топографическими планами.
Карта масштабом 1:1000000 считалась стратегической, а карты масштабом 1:500000 и 1:200000 относились к операционным картам. Карты масштабом 1:100000, 1:50000 и 1:25000 составили групу тактических карт.
В первые десятилетия после войны масштаб топографической съемки был 1:25000, в 1990-ые всю территорию Литвы покрывали карты масштабом 1:10000 с горизонталями каждые 1,0 или 1,5 метра. Пользуясь картой 1:10000 была обновлена и карта 1:25000, ступенька рельефа на карте (h) была строго соединена с масштабом карты: на карте 1:25000 h=5 м, 1:50000 h = 10 м, 1:100000 h=20 м.
Основные геодезические и картографические работы поле войны производили военные. Цивильные организации производили топографическую съемку масштабом 1:10000 (и крупнее) и нивеляционная сеть. Только в конце века карты начало обновлять не военные, а Предприятие Но.5 при главном управлении геодезии и картографии.
Номенклатура карт системы координат 1942 г.
В основу номенклатуры топографических карт положена карта масштаба 1:1000000 (10 км в 1 см).
Вся поверхность Земли делится параллелями на ряды (через 4°), а меридианами — на колонны (через 6°); стороны образовавшихся трапеций служат границами листов карты масштаба 1:1000000. Ряды обозначаются заглавными латинскими буквами от А до V, начиная от экватора к обоим полюсам, а колонны — арабскими цифрами, начиная от меридиана 180° с запада на восток. Номенклатура листа карты состоит из буквы ряда и номера колонны. Например, лист с городом Вильнюс обозначается N-35. Приполярные круглые области (с широтой свыше 88°) обозначаются буквой Z без указания номера колонны. Листы миллионных карт, расположенные между широтами 60—76°, сдваиваются по долготе; так, лист карты масштаба 1:1000000 будет иметь протяжённость по долготе не 6, а 12°. Выше 76° карты счетверяются и занимают 24° долготы. За 88° находится лист Z, занимающий все 360°.
Как на карте обозначается полевой стан. Все сокращения на топографических картах
Обозначения на топографических картах
Рассекреченные топографические карты Генерального штаба СССР свободно гуляют по просторам интернета. Все мы любим скачивать их, рассматривать, а зачастую и печать на листах бумаги для дальнейшего использования их по прямому назначению — т.е. ходить с ними в походы.
Топографические карты Генштаба являются самыми точными и лучшими. Любые другие покупные карты, напечатанные в современное время, не будут нести в себе столько точности и конкретики. Условные знаки и обозначения на топографических картах Генштаба гораздо более сложны, нежели любые другие обозначения карт, купленных в магазине. Их мы все помним ещё с уроков географии в школе.
Как бывалый пользователь таких карт, я бы хотел в начале этой статьи описать самые важные, на мой взгляд, обозначения. Если остальные более-менее понятны, так как они почти все идентичны с другими видами карт (не Генштаба), то эти есть нечто новое и пока ещё непонятное. Собственно, я начну с условных обозначений рек, бродов, лесов и дорог.
Реки и водные ресурсы
| Скорость и направление течения реки (0,6 м/с) |  |
| | |
| Отметка урезов воды, высота берега над уровнем моря (393м) | |
| Броды: 0,3 — глубина, 10 — длина, К — каменистый грунт, 1,0 — скорость (м/сек) | |
| Болото проходимое | |
| Болото непроходимое | |
| Характеристика мостов: Д — материал постройки (Д — деревянный, К — каменный, ЖБ — железобетонный), 43 — длина моста, 4 — ширина проезжей части (м), 10 — грузоподъемность в тоннах | |
Растительный покров
Породы деревьев. Характеристика древостоя: 22 — высота деревьев, 0,30 — толщина, 4 — расстояние между деревьями.
Тропы, дороги, похожие объекты
| Лесная просека и ширина в метрах (2м) | |
| Полевые и лесные дороги | |
| Зимник, действующая автодорога только в зимнее время года, в холодный период. Может проходить по болотам. | |
| Грунтовая дорога, 6 — ширина проезжей части в метрах | |
| Гать — дорога с деревянным покрытием, настил из бревен, 3 — ширина проезжей части | |
| Гать | |
| Ж/Д полотно | |
| Газопровод | |
| Линии электропередач (ЛЭП) | |
| Разобранная железная дорога | |
| Однопутная железная дорога, узкоколейка. Также ж/д мост | |
| Шоссе: 6 —ширина покрытой части, 8 — ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Щ — материал покрытия (Б — булыжник, Г — гравий, К — камень колотый, Шл — шлак, Щ — щебень) | |
Рельеф
Фото некоторых географических объектов
Граница леса и тундры, далее — горный пояс (гора Иремель, Юж. Урал)
Магистральный зимник, проложенный через таёжный лес. Летом здесь заросли (Якутия)
Лесная грунтовая дорога (Ивдельский р-н, Сев. Урал)
Гать — дорога с деревянным покрытием (Лобненский лесопарк, Моск. обл)
Скальное обнажение, парма (Камень «Великан», Ср. Урал)
Скалы-останцы (скала Старик-камень, Ср. Урал)
Следует понимать, что все имеющиеся топографические карты Генштаба СССР уже давно устарели. Информация, содержащаяся на них, может датироваться 70-80 годами прошлого века. Если вас интересуют подробности прохождения по тем или иным тропам, дорогам, наличие населенных пунктов и географических объектов, то следует заранее проверить достоверность информации по другим источникам. Троп и дорог уже может не быть совсем. Мелкие населенные пункты могут быть заброшенными и представлять собой пустыри, зачастую уже поросшие молодняком.
Но, в любом случае, карты генштаба всё равно несут более точную информацию, и по ним можно более продуктивно рассчитать свой маршрут и расстояние. В данной статье я не стал забивать ваши головы лишними символами и условными знаками топографических карт. Я выложил только наиболее важные и значимые для горно-таёжного и степного региона. Кого интересуют подробности, могут посмотреть здесь.
Карты Генштаба СССР выполнены с использованием Советской системы разграфки и номенклатуры топографических карт. Эта система до сих пор применяется в Российской Федерации и в некоторых бывших Советских республиках. Есть более новые карты, состояние местности на которых примерно 60-80-х годов прошлого века, и более старые карты, так называемый Генштаб РККА, выполненные геодезической разведкой довоенного времени. «Карты составляются в равноугольной поперечно-цилиндрической проекции Гаусса-Крюгера, вычисленной по параметрам эллипсоида Красовского для шестиградусной зоны,» — а если не поняли,то не беда! Главное — запомнить (или записать, сохранить эту статью) те моменты, что я привёл выше. Зная их, вы можете умело пользоваться картами и планировать свой маршрут без использования gps.