Коды ошибок кондиционера Daikin: определение нарушений в работе и методы борьбы с ними
Кондиционер — агрегат сложный, состоящий из большого числа элементов. Даже самое совершенное оборудование, к которому относится и кондиционер Daikin, не застраховано от выхода со строя любого из них. С целью оперативного выявления причин неполадок производители оснащают свои модели системами самодиагностики.
Посредством комбинации букв с цифрами и световых сигналов “умное оборудование” информирует обо всех нарушениях в собственной работе. Система индикации выводит на дисплей пульта управления коды ошибок кондиционера Дайкин. При любом сбое в работе соответствующий сигнал начинает мигать.
Эта статья знакомит с буквенно-цифровыми обозначениями поломок, их расшифровкой, причинами появления и способами устранения.
Система самодиагностики кондиционера
Все модели кондиционеров Дайкин оснащены системой самодиагностики. С ее помощью они сами диагностируют свое состояние, а затем информируют о найденных проблемах. Запустить эту функцию можно в специальном режиме, но и автоматически она также работает.
Практически о всех сбоях можно узнать, наблюдая за индикаторами, а механизм этого процесса очень прост. В нормальном состоянии светодиоды излучают ровный свет. Но как только произошло нарушение, они начинают пульсировать с последующим повтором вспышек. На дисплее дистанционного пульта возникает буквенно-цифровое или буквенное сочетание.
Напрактиковавшись в расшифровке закодированной информации о поломках, можно понять, что кое-какие неисправности домашний умелец вполне способен устранить самостоятельно. Если отказы сложны, то сообщив мастеру код, пользователь ускорит процесс ремонта.
Классификация кодов неисправностей
Буква в начале кода указывает на конструктивную часть, в которой возникла неисправность:
Ошибки, не являющиеся критичными и появляющиеся редко, зашифрованы комбинацией цифр.
Распространенные проблемы с кондиционером Daikin
Большинство неисправностей кондиционера Дайкин, особенно его внутреннего блока, не отличаются сложностью. Ошибки, отражающиеся на дисплее, состоят из кода классификации (буква) и номера ошибки (цифра), цифры и буквы, из двух букв.
Не только у разных брендов, но и у разных линеек коды несколько отличаются. По этой причине нужно читать инструкцию. В ней представлены расшифровки закодированных нарушений и методы их устранения.
Ошибки внутреннего блока
Когда срабатывает общее защитное устройство, начинает мигать код АО. Причин для этого есть много:
Среди всех причин наиболее сложной является неисправность электронной части. Для устранения нужен не только профессиональный инструмент, но и опыт.
Неисправная печатная плата сигнализирует о неисправности кодом А1. Как показывает практика, плата управления часто диагностируется ошибочно. Поэтому прежде чем ее менять, нужно проверить компоненты, которые чаще всего выходят со строя — реле, конденсаторы.
В числе частых причин выхода со строя управляющей платы значатся всего пять:
Часто кондиционер выходит со строя из-за неправильной подготовки его к зиме. Когда устройство обесточивают, отключают только фазу и забывают о ноле. В этом случае электронную плату, при условии заземления на общую линию, могут вывести со строя сварочные работы, проводимые по-соседству.
Код А2 сигнализирует о блокировке двигателя вентилятора. Когда система самодиагностики выдает код неисправности кондиционера Daikin, указывающий на отказ двигателя вентилятора, нужно попробовать прокрутить лопасти вручную. Если свободное вращение отсутствует, причина в износе подшипников двигателя, и его придется заменить.
Двигатель вентилятора активирует роторный переключатель. Контакты внутри него со временем корродируют и перестают пропускать электрический ток. Чтобы убедиться в том, что вращающийся переключатель не проводит электричество, нужно воспользоваться мультиметром. Если непрерывность переключателя подтвердится, его нужно заменить.
Об аномальном уровне в системе дренажа сигнализирует код А3. Избыток влаги из-за неправильно устроенного отвода конденсата может стать причиной поломки из-за короткого замыкания. В этом случае потребуется разборка внутреннего блока и тщательная прочистка дренажной системы.
Коды А4 и А5 указывают на неисправность теплообменника и аномальную температуру. Вызвано это ошибкой в датчике температуры.
Проверить, действительно ли это так, можно следующим образом:
При перегрузке двигателя вентилятора система самодиагностики выдает код ошибки А6. Причиной может стать отсоединенный или разбитый провод, дефект контакта, повреждение печатной платы.
Отображение ошибки А7 свидетельствует о неисправности привода жалюзи. Возможно, неисправен моторный клапан, нужно проверить соединения, чтобы удостовериться, что движению жалюзи ничего не препятствует.
Чаще всего причиной является неисправность моторчика. В этом случае просто выполняют его замену. Также существует вероятность отказа микропереключателя, неисправности печатной платы или дефектов соединения разъема.
Такая ошибка, как общая перегрузка по току, имеет код А8. Поскольку пусковой ток двигателя компрессора значительно выше рабочего тока, сигнал система выдает по истечении трех секунд после запуска мотора.
Перегрузка может привести к возникновению пожароопасной ситуации, поэтому к выяснению причин нужно приступать немедленно. Такую ситуацию может вызвать короткое замыкание в самом компрессоре.
В этом случае система решает, что присутствует КЗ, поскольку ток возрастает до значительной величины. Короткое замыкание может произойти и за пределами компрессора — в плате управления, на клеммах, в питающих проводах.
Причиной ошибки А8 может стать чрезмерное увеличение давления в нагнетательной системе. Рост этого показателя могут спровоцировать ошибки, допущенные во время заправки хладагентом.
Тот же результат дает несвоевременная очистка теплообменника. Правильному теплообмену может препятствовать даже тонкая жировая пленка на поверхности визуально чистого теплообменника.
Код А9 указывает на неисправность электронного расширительного вентиля. Отказ может произойти по причине механических загрязнений. Чтобы проверить его работу, питание выключают, а затем включают снова. Сразу после подачи питания расширительный вентиль должен включиться в работу в течение 30 с.
В этот промежуток выясняют, имеется ли импульс напряжения 12 В посередине контактов диода расширительного клапана. Отсутствие импульса свидетельствует о поломке платы управления.
Если при работающем вентиляторе внутреннего блока, наблюдается остановка вентилятора конденсатора, выключение компрессора, расширительного клапана, предпринимают следующие действия:
Если номинальное напряжение присутствует, это говорит о неисправности электронного расширительного клапана. Отсутствие напряжения указывает на неисправность платы управления.
Коды ошибок внутреннего блока, обозначенные символом “С”, сведены в таблицу:
Расшифровка кода ошибки, состоящий из дух символов:
Одной из самых неприятных неисправностей является поломка клапанов, ответственных за отвод жидкости. Она влечет за собой полную замену непригодных деталей.
Прежде чем обращаться в сервисный центр, следует отключить бытовой кондиционер на время, затем снова его включить. После повторного включения ошибка может не появиться. Если же код опять мигает, без мастера не обойтись.
Ошибки наружного блока
В инструкции, прилагаемой к кондиционеру, описаны способы ликвидации некоторых дефектов. Их вполне можно реализовать при отдельных неисправностях внутреннего блока. Ошибки наружного бока и системные неполадки сложнее, поэтому лучше обратиться к мастеру.
Подмигивание кода ЕО указывает на срабатывание общего защитного устройства. Это обозначает, что устройство самодиагностики выявило какую-то аномалию.
Нарушится работа может по нескольким причинам:
Ошибка под кодом Е1 обозначает, что печатная плата органа управления сплит системы неисправна. При включенном блоке питания E2PROM работает неправильно.
При срабатывании датчика высокого давления (HPS) появляется ошибка Е3. Возникает она при работающем компрессоре во время включения реле высокого давления.
Сбой может быть вызван чрезмерно высоким уровнем давления, спровоцированным большим объемом хладагента либо неконденсируемым газом.
Вероятны и другие причины:
При срабатывании датчика низкого давления (LPS) высвечивается код Е4. Компрессор в это время работает, а ошибка появляется при активации реле низкого давления. Причины могут скрываться в неисправностях контура охладителя, переключатель низкого давления также может оказаться неисправным.
Соединение проводов низкого давления может разъединиться или сломаться. Нельзя исключать и вероятность дефекта в разъеме, печатной плате. Возможно, остается в закрытом положении запорный клапан.
Если перегружен мотор компрессора, система сигнализирует об ошибке Е5. Она обозначает, что задействован компрессор по тепловой защите или чрезмерно нагрелась нагнетаемая труба.
Сбой может быть вызван неисправностью запорного клапана, недостатком охладителя, повреждением наружно блока, неисправностью 4-ходового клапана или расширительного электронного клапана.
Ошибка Е6 оповещает о блокировке двигателя компрессора по возрастанию тока.
В это время срабатывает защита по току по причине:
Ошибка Е7 — двигатель вентилятора заблокирован по превышению тока. Поломка может быть следствием неисправности вентилятора, отсоединения от двигателя вентилятора либо печатной платы пучка проводов или разъема. Возможно, дело просто в плохом контакте или застрявших в вентиляторе инородных предметах.
При общей токовой перегрузке возникает ошибка Е8. При этом входной ток инвертора имеет значение больше 28 А на протяжении 2,5 с. Среди причин можно отметить отказ компрессора, дефект силового транзистора, печатной платы как наружного, так и внутреннего блока, короткое замыкание.
Ошибка Е9 — сигнал о повреждении расширительного электронного клапана. Появляется она при обрыве цепи.
Ошибка под кодом ЕА обозначает возникновение аномалии 4-ходового клапана. Происхождение сбоя:
Код ЕС говорит об аномальной температуре воды из-за неисправности наружного блока либо термистора. При ошибке EJ срабатывает дополнительная защита. ЕЕ — в дренажной системе ненормальный уровень влаги. EF — блок аккумулирования тепла поврежден.
Все ошибки, связанные с проблемами питания идут под кодом «Н». НО — общий дефект датчика, обозначает отказ сенсорной системы компрессора. Это может произойти из-за неисправных соединений или печатной платы. Н1 — отказ датчика температуры воздуха. Виной этому может быть неисправный демпфер или концевой выключатель.
Н2 — датчик питания системы неисправен. Н3 — дефект в датчике высокого давления. Появляется ошибка из-за отказа переключателя высокого давления, отсоединения пучка проводов, неисправности платы, неисправности разъема.
Н4 — дефект датчика низкого давления. Нужно удостовериться, что он в подключенном состоянии. Если да, то выключатель нужно проверить на целостность. Н5 — компрессор не функционирует, т.к. сработал датчик перегрузки. Здесь нужно искать дефект в разъеме либо в термисторе перегрузки мотора компрессора.
Н6 — перегрузка компрессора. Может оказаться неисправным сам компрессор либо наружный блок. Ненормативное входное напряжение или закрытый запорный клапан также могут быть причиной отказа.
Н7 — перегружен вентилятор. Вероятные причины: отказ цепи, выход из разъема. При срабатывании датчика входного напряжения, просигналит ошибка под кодом Н8. Здесь предположительно неисправен силовой транзистор, редуктор либо наружный блок. Возможно, неисправна внутренняя проводка.
Н9 — не все в порядке с датчиком температуры наружного воздуха. Обозначает, что сопротивление термостата превысило диапазон 60-600 кОм. Неисправным может оказаться наружный термистор, термисторный разъем, печатная плата. Изменения сопротивления термистора обратно пропорциональны смене температурных показателей. Неисправность термистора определяют при помощи мультиметра.
Если появились коды F0, F1, F2, значит, сработали защиты. В первом случае №1 и 2, во втором — №1, в третьем — №3. F3 появляется при высокой температуре нагнетающей трубы.
Она может быть вызвана:
Ошибка F6 — превышение номинального значения температуры теплообменника. К такому отказу приводит засорения фильтра, теплообменника, неисправность вентилятора, сверхнормативное количество хладагента, отсутствие возможности открыть запорный клапан.
Код J0 свидетельствует о неисправности термистора. J1, 2, 3 — датчика давления, тока, температуры соответственно. J4 — это сигнал о дефекте сенсора в зоне насыщения низкого давления. J5, 6, 7, 8, 9 — неисправности термистора всасывающей трубы, теплообменника 1 и 2, жидкостной трубы и газовой соответственно.
Ошибки с кодом «L» обозначают проблемы в системе инвертора. Это может быть как активация защитных устройств, отключающих инвертор, так и ошибки передачи между наружной платой и платой инвертора. Такой же эффект дает дефект печатной платы, неисправность питающего блока. Нужно попытаться перезагрузить систему.
При недостатке охладителя высветится ошибка Р0. Мигание кода Р1 говорит о дисбалансе силового питания обусловленного несогласованностью напряжения между фазами. Это может быть и следствием дефекта конденсатора главной цепи, неисправностью магнитного реле, неправильной подводкой главной цепи.
Если внутри блока управления повысится температура, об этом сообщит код Р3. Виной всему дефект термистора или печатной платы. Нужно измерить сопротивление. Р4, 5, 6 — ошибки, свидетельствующие о поломке датчиков — силового транзистора, постоянного тока, датчика по выходному току. Р7 говорит о высоком выходном токе.
Выводы и полезное видео по теме
Наглядно процесс выявления и устранения одной из распространенных ошибок кондиционера продемонстрирует следующий ролик:
С шагами определения выхода из строя платы управления ознакомит видео:
Совершенная система самодиагностики агрегата Daikin, позволяет выявить любую неисправность оперативно. Это способствует устранению ошибок в работе до того момента, пока оборудование полностью выйдет со строя.
Пользователь должен не только расшифровывать коды, но и периодически подвергать кондиционер чистке. При выявлении неисправностей, ремонт, в зависимости от сложности, можно выполнить на месте либо в условиях сервиса.
В расположенном ниже блоке вы можете оставить коммент с собственными впечатлениями от работы кондиционера Дайкин. Поделитесь полезной информацией по теме статьи, расскажите о том, как определили ошибку по кодированному обозначению. Задавайте вопросы и размещайте фотоснимки.
Скачать pdf «Коды неисправностей. Простая самодиагностика неисправностей Daikin»
Для быстрого перехода к ошибке, нажмите первую букву кода ⇓
ОШИБКИ ВНУТРЕННЕГО БЛОКА Daikin
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
A0
Включены защитные устройства наружного блока
Ошибка внешнего устройства защиты. Если к T1 и T2 внутреннего блока ничего не подключено, проверьте настройку поля. Если установлено правильно, замените внутреннюю печатную плату.
• Неисправность печатной платы внутреннего блока • Неисправно соединение разъема
A1
Неисправность узла PCB (печатной платы управления) внутреннего блока
Дефект печатной платы. Замените печатную плату внутреннего блока.
• Неисправна внутренняя печатная плата.
A2
Ошибка блокировки вентилятора
Дефект мотора вентилятора
• Неисправен мотор вентилятора
A3
Ошибка системы управления уровнем дренажа
Неисправность системы контроля уровня стока. Проверьте электрические соединения и внешний трубопровод конденсата.
Ошибка температуры теплообменника (2) Аномальная температура теплообменника
Контроль защиты от замерзания или контроль высокого давления. Предотвращение замораживания. Проверьте индекс fancoil и возможность пересечения труб.
• Прекращение работы из-за з асорения воздушного фильтра внутреннего блока. • Прекращение работы из-за накопления пыли на теплообменнике внутреннего блока. • Прекращение работы из-за короткого замыкания. • Ошибка обнаружения из-за неисправности термистора теплообменника внутреннего блока. • Ошибка обнаружения из-за неисправности печатной платы внутреннего блока.
A6
Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка, чрезмерный ток
Блокировка двигателя вентилятора, перегрузка. Проверьте соединения, если они подключены, замените двигатель вентилятора.
• Неисправен двигатель вентилятора внутреннего блока • Поврежден или отсоединен провод • Неисправен контакт • Неисправность печатной платы внутреннего блока.
A7
Ошибка двигателя перемещения заслонок
Неисправность привода жалюзи. Неисправность моторного клапана. Проверьте соединения и убедитесь, что ничто не мешает движению жалюзи.
• Неисправность двигателя • Отказ микропереключателя • Неисправность соединения разъема • Неисправность печатной платы внутреннего блока
Неисправность EEV. Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV.
• Неисправность движущейся части электронного расширительного клапана • Дефект внутренней печатной платы • Дефект соединительного кабеля
AA
Перегрев нагревателя
AH
*Ошибка пылеуловителя *Ошибка фильтра, не требующего обслуживания
Очистить воздушный фильтр
Обязательно проверьте и при необходимости отремонтируйте воздушный фильтр! Многие системы будут работать без отображения «контрольного знака».
AC
Холостой ход
AJ
Ошибка установки мощности (внутренний блок)
Неисправность устройства установки емкости. На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости.
• Неправильное подключение адаптера питания • Неисправность печатной платы внутреннего блока.
AE
Недостаточная подача воды
AF
Неисправности системы увлажнителя (утечка воды)
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата.
• Ошибка в установке дренажной трубы • Неисправен поплавковый выключатель • Неисправность печатной платы внутреннего блока.
C0
Неисправности системы датчиков (общая)
C1
Ошибка передачи (между печатной платой внутреннего блока и печатной платой вентилятора)
C3
Системная ошибка датчика слива воды
C4
Системная ошибка термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости)
Неисправность термистора жидкой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика • Поврежден или отсоединен провод • Неисправность электронных схем (плата ПК внутреннего блока) • Неисправность контакта разъема
C5
Системная ошибка термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа)
Неисправность термистора газовой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика • Поврежден или отсоединен провод • Неисправность электронных схем (плата ПК внутреннего блока) • Неисправность контакта разъема
C6
Системная ошибка датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка
C7
Системная ошибка датчика двигателя перемещения заслонок
Неисправность выключателя затвора / выключателя затвора. Проверьте наличие препятствий и проверьте целостность выключателя.
• Неисправен двигатель привода затвора • Дефектный выключатель затвора • Самозажим затвора (деформированный) • Уплотнительный материал затвора слишком толстый • Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема • Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы (2) • Постороннее вещество в ударном порте
C8
Системная ошибка датчика чрезмерного тока на входе переменного тока
C9
Ошибка термистора всасываемого воздуха
Неисправность термистора воздуха. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика • Поврежден или отсоединен провод • Неисправность печатной платы внутреннего блока • Неисправность контакта разъема
CA
Системная ошибка термистора трубопровода выпуска воздуха
CH
Ошибка датчика загрязнения
CC
Ошибка датчика влажности
Неисправен датчик влажности
Неисправен контакт разъема
CJ
Ошибка термистора дистанционногоеуправления
Неисправность термистора дистанционного управления. Замените пульт дистанционного управления.
• Отказ самого датчика • Сломанная проволока
CE
Ошибка датчика температуры оребрения
CF
Ошибка реле высокого давления
ОШИБКИ НАРУЖНОГО БЛОКА Daikin
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
E0
Включены защитные устройства
Ошибка возникает, когда устройство безопасности обнаружило аномалию
• Неисправность входного соединения предохранительного устройства • Обрыв или отсоединение ремней безопасности • Запорный клапан установлен в положение «закрыто» • Засорение контура трубопровода хладагента • Воздушное короткое замыкание • Неисправность наружной печатной платы.
E1
Неисправность узла PCB наружного блока
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен.
•Неисправна печатная плата в наружном блоке
E3
Включено реле высокого давления (HPS)
Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора.
• Аномальное высокое давление, вызванное слишком большим количеством хладагента или неконденсируемым газом (воздух или азот) • Неточность переключателя высокого давления • Разбитый или отсоединенный жгут проводов высокого давления • Неисправность подключения разъема высокого давления • Неисправность печатной платы наружного блока • Неисправен контур трубопровода хладагента • Воздушный фильтр внутреннего блока забивается (режим нагрева) • Наружный теплообменник загрязнен (режим охлаждения) • Нарушение работы наружного вентилятора (режим охлаждения) • Запорные клапаны оставались закрытыми
E4
Включено реле низкого давления (LPS)
Ошибка возникает при включении реле низкого давления во время работы компрессора.
•Аномальное падение низкого давления •Неисправен датчик низкого давления •Неисправна печатная плата наружного блока •Неисправен контакт разъема •Неисправен контур трубопровода хладагента •Разъединен или сломан жгут проводов низкого давления •Запорный клапан остается закрытым
E5
Перегрузка двигателя инверторного компрессора
Активация компрессора по тепловой защите или высокая температура нагнетаемой трубы.
• Недостаток хладагента • Неисправность четырехходового клапана • Неисправен наружный блок PCB • Вода смешивается в местных трубопроводах • Электронный расширительный клапан неисправен • Запорный клапан неисправен
E6
Неисправность двигателя компрессора STD
• Давление слишком высокое • Падение напряжения • Неисправен компрессор (блокировка компрессора) • Неисправна плата управления • Запорный клапан не открывается
E7
Перегрузка двигателя вентилятора. Чрезмерный ток на двигателе вентилятора
Блокировка двигателя вентилятора или защита от перегрузки по току
•Неисправность двигателя вентилятора •Не подключен жгут или разъем между двигателем вентилятора и печатной платой. •Неправильно подлючен жгут или разъем между двигателем вентилятора и печатной платой. •Вентилятор не вращается из-за попадания в него посторонних предметов
Температура охлаждающей воды не соответствует норме
•Неисправен наружный блок PCB •Неисправен термистор
EJ
(Монтаж на месте) Включено устройство защиты
EE
Неисправности в дренажной системе
EF
Ошибка аккумулирующего блока охлаждения
H0
Неисправности системы датчиков
Неисправность сенсорной системы компрессора
•Жгут проводов отключен или Неисправно соединение •Дефектная печатная плата
H1
Ошибка термистора воздуха
Неисправность датчика комнатной температуры или демпфера увлажнителя
Ошибка возникает, когда в выключателе высокого давления во время отключения
• Неисправен переключатель высокого давления • Переломан провод или отсоединен жгут проводов высокого давления • Неисправность подключения разъема высокого давления • Неисправность печатной платы наружного блока.
H4
Неисправность реле низкого давления
Дефект реле низкого давления. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте целостность выключателя.
• Дефект переключателя низкого давления • Дефект наружной печатной платы
Примечание: LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате. Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки печатной платы инвертора, отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате.
• Короткое замыкание контактов CN11
H5
Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессора
Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора
• Дефект термистора перегрузки двигателя компрессора
• Неисправен контакт разъема
H6
Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора
Ошибка датчика положения датчика компрессора.
• Сам компрессор неисправен • Неисправен наружный блок PCB • Запорный клапан закрыт • Параметры входного напряжение не соответствует спецификации
H7
Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора
Обнаружение неисправности сигнала от двигателя наружного вентилятора.
• Неисправность сигнала двигателя вентилятора (отказ цепи) • Отсоединение от провода провода электродвигателя вентилятора и выход из разъема • Неисправен ПК
H8
Системная ошибка датчика чрезмерного тока на входе переменного тока
Ошибка трансформатора тока. Проверьте соединения, компрессор и наружную печатную плату.
• Неисправность силового транзистора • Внутренняя проводка сломана или находится в плохом контакте • Неисправен реактор • Неисправен наружный блок PCB
H9
Системная ошибка термистора наружного воздуха
Ошибка возникает, когда сопротивление термистора выходит за пределы диапазона (от 60 до 600 кОм).
Системная ошибка термистора трубопровода выпуска воздуха
HH
Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса
Сигнализация высокой температуры в помещении (?)
Сработал датчик блокировки водяного насоса (?)
HC
Системная ошибка датчика температуры воды
Неисправность термостата (горячей) температуры воды
• Неисправно соединение термистора • Неисправен наружный блок PCB • Неисправен термистор температуры воды
HE
Системная неисправность датчика слива воды
HF
Ошибка аккумулирующего блока охлаждения
Аварийный сигнал в тепловом накопителе или контроллере накопителя
• Неисправна проводка группы теплового хранения • Неправильная настройка • Избыточное количество номеров резервуаров теплоносителя
HJ
Неисправность уровня воды в резервуаре
•Низкий уровень воды •Неисправность переключателя •Ошибка обнаружения датчика уровня воды •Неисправен контакт разъема
F0
Сработали общие защитные устройства № 1 и № 2.
F1
Срабатало защитное устройство № 1.
F2
Срабатало защитное устройство № 2.
F3
Несоответствующая температура в выпускном (нагненательном)трубопроводе
• Температура нагнетаемой трубы становится ненормально высокой • Температура нагнетаемой трубы резко возрастает • Термистор нагнетательной трубы не находится в держателе.
• Недостаточное количество хладагента • Засорение контура трубопровода хладагента • Температура выпускного трубопроводаслишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда • Термистор выходит из держателя • Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана • Температура на выходе слишком высокая
F6
Несоответствующая температура теплообменника (1)
Когда температура теплообменника наружного блока в режиме охлаждения или нагрев внутреннего блока, обмен температуры в режиме нагрева превышает номинальное значение.
• Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева) • Грязный наружный теплообменник • Неисправен вентилятор наружного блока • Чрезмерная загрузка хладагента • Невозможность открыть запорный клапан
FA
Несоответствующее давление нагнетания
FH
Слишком высокая температура масла
FC
Несоответствующее давление всасывания
FE
Несоответствующее давление масла
FF
Несоответствующий уровень масла
J0
Системная ошибка датчика температуры хладагента
J1
Ошибка датчика давления
Неисправность датчика давления. Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя.
• Неисправен датчик давления (SEN)
• Дефект наружной печатной платы
Примечание: Датчик давления подключен к CN16 на наружной печатной плате При охлаждении низкое давление нормальное * 1 Низкое давление = (VL — 0,5) x 10/3 VL: напряжения на обоих концах R55 При не охлаждении высокое давление нормальное * 2 Высокое давление = (VH — 0,5) x 10/3 VH: напряжения на обоих концах R56 Отсоединить датчик давления от CN16 от наружной печатной платы Напряжение DC4.5V
5.5V между контактами 1
J2
Неисправность датчика тока компрессора
Когда ток, обнаруженный с помощью текущего датчика, не превышает постоянного значения. При остановке: Когда ток, обнаруженный с помощью датчика тока, не меньше постоянного значения.
Системная ошибка датчика эквивалентной температуры насыщения при низком давлении
Неисправность определяется в соответствии с температурой, определяемой термистором газовой трубы теплообменника. Когда термистор газовой трубки теплообменника закорочен или открыт.
Неисправность термистора теплоносителя на выходе приемника
M Series = • Неисправен термистор (R6T) • Неисправность печатной платы наружного блока
J8
Системная ошибка термистора маслоуравнительного трубопровода или трубопровода для жидкости
Неисправность термистора (контур хладагента)
Неисправность термистора (контур хладагента). Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность контакта разъема • Термистор неисправен • Неисправен наружный блок PCB • Неисправна печатная плата внутреннего блока • Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник термистор в режиме охлаждения или теплообменник внутреннего блока)
J9
Системная ошибка термистора на выходе двухконтурного теплообменника или в трубопроводе для газа
Неисправность термистора газовой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность контакта разъема • Термистор неисправен • Неисправен наружный блок PCB • Неисправна печатная плата внутреннего блока • Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник термистор в режиме охлаждения или теплообменник внутреннего блока
JA
Ошибка датчика давления выпускного трубопровода
Неисправность датчика давления на выходе. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте напряжение между черными и белыми контактами X22A.
• Дефект системы датчиков высокого давления • Подключение датчика низкого давления с неправильным подключением • Дефект наружной печатной платы
Примечание:Датчик высокого давления подключен к CN11 (синий) * наружной печатной платы * H Series = CN11 (синий) K Series = X22A (красный) (RSNY = X15A) L Series = X31A (красный), M Series = X46A Связь между VH (* 1) и высоким давлением нормальный (* 2) при измерении напряжения между CN11 * контакты (1) и (2) ** наружной печатной платы * H Series = CN11 (синий) K Series = X22A (красный) (RSNY = X15A) L Series = X31A (красный), M Series = X46A ** H Series = контакты (1) и (2) K, L, M Series = контакты (1) и (3) Напряжение между выводами CN11 (1) и (6) составляет DC5V ± 5% когда датчик давления отсоединен (только серия H)
JH
Ошибка датчика температуры масла
Неисправность датчика температуры масла. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Дефект термистора температуры масла • Дефект наружной печатной платы
Примечание: Соединитель подключен X15A наружной печатной платы Сопротивление является нормальным при измерении с термистором (R5T) отключен от наружной печатной платы (0,6 кОм
360 кОм) [Memo]Обязательно проверьте и отремонтируйте, хотя многие системы будут работать без отображения «контрольного знака».
JC
Ошибка датчика давления вытяжной трубы
Неисправность системы датчиков давления всасывания
• Неисправен датчик низкого давления • Неправильное подключение датчика низкого давления • Неисправна печатная плата на открытом воздухе • Неправильное подключение разъема
JE
Ошибка датчика давления масла
Неисправность датчика давления масла или термистора вспомогательного бака
Неисправность преобразователя. Отключение инвертора, проверьте соединения между наружной и инверторной печатной платой.
• Отключение инвертора (активируются защитные устройства) • Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора • Неисправность магнитного переключателя (52C1) • Дефект печатной платы инвертора • Неисправен блок питания инвертора • Дефект наружной печатной платы
Примечание: Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 раз мигает на наружной печатной плате (При принудительной остановке по неисправности) Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 — автоматически включается. Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1 Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе PCB и CN1 на печатной плате инвертора Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора отключен или короткое замыкание
•Повышение температуры финиша (?) из-за неисправности вентилятора наружного блока •Повышение температуры финиша из-за короткого замыкания •Неисправен двигатель вентилятора наружного блока •Неисправнен силовой транзистор •Неисправна печатная плата наружного блока
L4
Слишком высокая температура оребрения (транзистора питания)
Перегрев инвертора. Проверьте температуру охлаждающих ребер. Проверьте датчик, если он есть, проверьте сопротивление.
•Повышение температуры финиша (?) из-за короткого замыкания •Неисправен термистор оребрения • Неисправность контакта разъема • Неисправен наружный блок PCB
L5
Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность PCB инвертора
Ошибка заземления двигателя Comp, короткого замыкания или блокировки компрессора. Проверьте выход инвертора на ± 8 В переменного тока, по U-V-W, когда частота стабильна.
• Перегрузка по току из-за неисправного силового транзистора • Перегрузка по току из-за неправильной внутренней проводки • Перегрузка по току из-за аномального напряжения питания • Перегрузка по току из-за неисправной печатной платы • Обнаружение ошибок из-за дефектной печатной платы • Перегрузка по току из-за закрытого запорного клапана • Перегрузка по току из-за отказа компрессора • Перегрузка по току из-за плохого состояния установки
L6
Замыкание на землю или короткое замыкание двигателя компрессора
Заземление / короткое замыкание компрессора
• Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция) • Неисправность запуска компрессора (Механический замок) • Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция Отключите соединение между Comp. и INV Выходное напряжение инвертора не сбалансировано (Нормальный, если в пределах ± 5 В) Должен быть измерен, когда частота стабильна Установите SS1 на «2» Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера, отображается более высокое напряжение, чем фактическое
L7
Чрезмерный ток на всех входах
L8
Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора
Неисправность определяется путем преобразования тока, текущего в силовой транзистор, в напряжение с помощью CT1 (датчик постоянного тока). Плата ПК инвертора обнаруживает беспорядок сигнала положения.
• Перегрузка компрессора (во время работы) • Отсоединенная компрессорная катушка • Неисправен инвертор • Неисправен компрессор (если подшипник поцарапан)
L9
Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска) Компрессор заблокирован и т.д.
Неисправность определяется путем преобразования тока, текущего в силовой транзистор, в напряжение с помощью CT1 (датчик постоянного тока). Плата ПК инвертора обнаруживает беспорядок сигнала положения.
Неисправность передачи между управляющей и инверторной платой
• Неисправно соединение между платой инвертора и платой управления • Внешние факторы (например, шум) • Неисправен инверторный компрессор • Неисправна плата управления (блок трансмиссии)
P0
Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок)
Недостаток количества хладагента (тепловой накопитель)
Неисправность определяется в соответствии с формулой напряжения конденсатора главной цепи, встроенной в инвертор. Когда вышеупомянутая форма сигнала напряжения становится идентичной форме сигнала открытой фазы источника питания.
• Открытая фаза • Дисбаланс напряжения между фазами • Неисправен конденсатор главной цепи • Блок питания (разъединение в диодном модуле) • Неисправна печатная плата на открытом воздухе • Неисправно магнитное реле (K11R, K12R) • Неправильная проводка основной цепи
P3
Ошибка датчика повышения температуры в клеммной коробке
Термисторная аномалия. Сбросьте основное питание, если неисправность повторится, замените печатную плату.
Неисправность датчика пламени радиатора. Проверьте, подключен ли датчик, и сопротивление. Если все в порядке, Неисправен инвертор или внешний шум.
• Неисправность контакта разъёма • Термистор неисправен • Неисправен наружный блок PCB • Неисправна печатная плата внутреннего блока • Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник термистор в режиме охлаждения или термистор теплообменника внутреннего блока в режиме нагрева)
P5
Системная ошибка датчика постоянного тока
P6
Системная ошибка датчика переменного или постоянного тока на выходе
P7
Ошибка датчика тока на общем входе
PA
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
Разбитая проволока нагревателя(увлажнитель)
•Цилиндр хладагента главного блока пуст
•Неисправен нагревательный блок •Неисправен термистор •Неисправен блок питания наружного блока
PC
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
• Цилиндр хладагента подчиненного блока 2 пуст
PE
Автоматическая загрузка заряда хладагента почти завершена
PH
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
• Неисправен нагревательный элемент • Неисправен контакт разъема • Неисправен термистор • Неисправен наружный блок PCB
PJ
Ошибка установки производительности (наружный блок) (для сплитов)
Неправильная комбинация между инвертором и драйвером вентилятора (для VRV)
Проверьте, записано ли заданное значение (то есть заводское заданное значение) в E2PROM или задано значение с (замененным) адаптер для установки емкости (X26A) такой же, как и емкость наружного блока. Когда заданное значение с E2PROM отличается от заданного значения емкости наружного блока или любой емкости установленный адаптер, отличный от подходящего для соответствующей печатной платы. (Однако отказ решение принимается только при включении питания.)
• Неправильное заданное значение с E2PROM • Установлен неправильный адаптер настройки емкости • Неисправна печатная плата наружного блока
• Неправильное сопоставление типа печатной платы
• Неправильная комбинация инвертора и драйвера вентилятора
• Неправильное (или отсутствие) полевое значение после замены основной печатной платы внешнего блока
ОШИБКИ СИСТЕМЫ
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
U0
Падение низкого давления из-за недостатка хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т.д.
Недостаток хладагента. Проверьте датчик низкого давления и сопротивление термистора всасывания. Если не проверить систему хладагента.
Отрицательная фаза, Открытая фаза. Замените две фазы и проверьте электропитание.
• Отрицательная фаза источника питания • Открытая фаза источника питания • Дефект наружной печатной платы
U2
Ошибка напряжения питания Мгновенное нарушение электроснабжения
Недостаточно питания. Проверьте источник питания.
• Напряжение питания не указано • Неисправность цепи обнаружения перенапряжения • Неисправна часть (ы) управления PAM
U3
Невозможно выполнить проверку, ошибка передачи данных
Несоответствие внутренних и наружных блоков
Проверка операции не выполняетсяПримечание: Операция проверки выполнена на наружной печатной плате Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке в течение 5 секунд или более для выполнения проверки
U4
Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS
Передача между внутренними блоками. Проверьте проводку передачи и питание внутренних блоков.
*Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком *Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления
Ошибка возникает, когда микропроцессор обнаруживает, что передача между внутренним блоком и пультом дистанционного управления не является нормальной в течение определенного периода времени.
• Неисправен пульт дистанционного управления • Неисправность внутренней печатной платы • Внешняя причина (шум …) • Подключение двух главных пультов дистанционного управления (при использовании двух пульта дистанционного управления).
U6
Ошибка связи между внутренними блоками
• Неисправность проводки • Внешний фактор (шум и т. Д.) • Неисправен внутренний блок PCB
U7
* Ошибка связи между наружными блоками *Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком охлаждения
Передача между наружными блоками. Неправильная проводка между наружными блоками или неправильная настройка адреса холода / тепла.
• Ошибка соединения проводных соединений между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока. • Ошибка соединения проводных соединений между наружными блоками. • Неисправен наружный блок PCB
U8
Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка вспомогательного пульта дистанционного управления) *Ошибка комбинирования другого внутреннего блока/ пульта дистанционного управления в одной системе (модели)
Ошибка возникает, когда в случае управления двумя удаленными контроллерами микропроцессор обнаруживает, что передача между внутренним блоком и дистанционными контроллерами (MAIN и SUB) не является нормальной в течение определенного периода времени.
• Ошибка передачи между пультом дистанционного управления MAIN и пультом дистанционного управления SUB • Подключение между удаленными контроллерами SUB • Неисправность ПДУ на пульте ДУ.
U9
Ошибка связи между другим внутренним блоком и наружным блоком в одной системе *Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках.
• Ошибка передачи между другими внутренними и наружными блоками
• Неисправен электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправен внутренний блок PCB другого внутреннего блока • Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоком
Скачать pdf «Коды неисправностей. Простая самодиагностика неисправностей Daikin»