как открыть дверь шевроле ланос
Как открыть Ланос
Приезд за 20 минут
в любой район Москвы
Аккуратная работа
без повреждения ЛКП
Доступные цены
от 780 рублей
Открытие Шевроле Ланос в Москве и МО
Цены на вскрытие
Вскрытие багажника, капота, бензобака
Замки коробки передач
Причины, по которым необходимо открыть Ланос:
Как открыть Шевроле Ланос
1. Демонтировать наружный уплотнитель окна с помощью стамески или отвертки. Через образовавшуюся между стеклом и внешней частью двери щель линейкой или длинной отверткой отщелкнуть тягу замка, после чего потянуть ее вверх.
2. Отогнуть верхний правый угол двери с помощью клина или отвертки. Лучше использовать пластиковые или деревянные приспособления, чтобы избежать повреждения ЛКП, металлические части инструментов нужно обмотать изолентой или тканью. В образовавшийся зазор вводят проволоку с загнутым концом и подцепляют ручку открытия двери изнутри. Вместо проволоки можно использовать металлическую трубку с продетой сквозь нее веревочной петлей. Трубку подводят к кнопке блокировки двери, накидывают петлю на головку, затягивают и резким рывком вверх открывают замок.
3. Просунуть через щель в стыке верхнего угла двери с корпусом тонкую прочную капроновую нить со скользящим узлом. Движениями вправо-влево опустить бечевку в салон, подвести и накинуть петлю на головку кнопки блокировки. Затянуть узел, поднять грибок.
4. Закисшие или замерзшие замки открываются при помощи специальных средств: WD-40 или размораживающих жидкостей.
Как открыть капот в Ланосе
Попробовать разработать закисшие замки можно с помощью товарища. Один сильно прижимает крышку, в то время как второй дергает из салона за рычаг открытия капота. Процедуру повторяют несколько раз до достижения положительного результата. После открытия замок нужно обработать средством WD-40, чтобы очистить от грязи и ржавчины во избежание повтора ситуации.
Разблокировать доступ к моторному отсеку можно через радиаторную решетку. Для этого нужно просунуть в щель между лопастями жесткий металлический прут или отвертку и отжать тягу замка. Проволочным крюком из того же положения следует зацепить тросик и резким рывком поднять крышку капота.
Если есть возможность загнать автомобиль на яму или приподнять с помощью домкрата, возможно разблокировать переднюю крышку из-под машины. Для этого нужно через щель между бампером и кузовом просунуть торцевой ключ и демонтировать крепление запора капота.
Как открыть багажник
В первую очередь следует попробовать с помощью товарища одновременно потянуть за рычаг открытия задней двери из салона и ручку багажника снаружи автомобиля. Если это не помогло:
Причина неисправности может быть в перетершихся или перебитых проводах. В этом случае при снятой обшивке багажника прозванивают жгут, который идет на механизм открывания задней двери, и восстанавливают поврежденные кабели. Проверяют срабатывание запора, после чего жгут обжимают термоусадкой и прячут обратно под обшивку.
Самостоятельное вскрытие Шевроле Ланос чревато риском деформации кузова, повреждением уплотнителей или краски. Непрофессиональные действия, выполненные в попытке сэкономить на вызове специалистов, приводят к необходимости ремонта или замены деталей, рихтовке кузова или боковых дверей, подбора цвета для перекраски автомобиля. Чтобы избежать лишних трат, стоит обратиться в нашу компанию. Мастера обладают богатым опытом вскрытия и смогут открыть дверь на Шевроле Ланос без повреждений, используя специализированное оборудование и инструменты, которые позволяют решить любую проблему запирающей системы максимально быстро.
Как открыть дверь шевроле ланос
Открытие Ланосп бес ключа.
Линейкой Ланос не открыть!
Вскрытие автомобиля Daewoo Lanos
Как открыть машину без ключа — за 1 минуту. Солярис
КАК ОТКРЫТЬ МАШИНУ ТЕННИСНЫМ МЯЧИКОМ | ПРОВЕРКА АВТОЛАЙФХАКА
Как открыть машину без ключа?
Как открыть дэу без ключа
Семья Бровченко. Что делать, если случайно закрыл ключи в автомобиле.
Одним ранним выходным утром жена выгнала меня на промозглую осеннюю улицу подтягивать ремень генератора нашего Chevrolet Lanos, т.к. мочи слушать каждый раз этот противный звук, у нее уже не было. И вот немного подкрепившись геркулесовой кашкой, в ту пору у меня прилично болел желудок и утеплившись я пошел. Залез в машину, сунул ключ в зажигание, повернул, открыл капот, вышел, а она клац замками и заблокировалась. А ключей запасных нет, так и встал я у открытого капота в раздумьях.
Сразу стало понятно, что разбить стекло это не вариант. Попытки отжать стекло внизу успехов не принесли, максимум стекла опускались на 5 мм и стопорились на уровне края верхних резинок.
Гостили мы в это время у тещи, она с интернетом не дружит, поэтому вызвав такси поехали к тем родственникам, которые дружат. Загуглив различные варианты понял только то, что отрыть просто, а нужно для этого кусок стальной проволоки и отжав нижнюю резинку стекла, через образовавшуюся щель подцепить этой проволокой нужные тяги.
В результате добравшись обратно также на такси, я протанцевал вокруг машины с куском стальной проволоки и отверткой час или может чуть больше – никаких тяг (кроме той, что идет к дверной ручке) через щель было не видно и попытки вслепую подцепить, что — нибудь ничего не давали.
Попытка просунуть проволоку в щель сверху окна и нажать на кнопку электростеклоподъемника, тоже ничего не дала – электростеклоподъемники не работали.
В итоге остался самый тупой и простой вариант – попробовать покрутить ручку стеклоподъемника задних стекол подцепив ее чем-нибудь. Вспомнив куда нужно крутить ручку для опускания стекла, определился какую будет удобнее начать крутить. Потом отжал максимально возможно стекло вниз, а затем на себя – засунув между стеклом и дверью пару отверток. В образовавшуюся щель пропустил тот стальной крючок из проволоки, которым пытался зацепить тягу, и подцепив ручку потянул вверх, стекло немного опустилось и щель стала больше. Это дало возможность засунуть в щель тонкую рейку и нажать теперь уже на ручку вниз, сделав, таким образом, еще пол оборота. Немного провозившись, удалось засунуть руку в щель окна и открыть дверь из нутрии.
В результате ремень генератора был подтянут и от тещи мы поехали на машине.
Если кто-нибудь в курсе тонкостей открытия Шевроле Ланос с помощью «подцепления тяг» через щель между нижней резинкой стекла и стеклом, поделитесь сведениями, буду очень благодарен.
Погода была теплая, Светило солнце. Ничего не предвещало беды. ))))
Заехал к гараж к сыну. Он жаловался на периодическое нечеткое включение передач. Отрегулировали кулису. Собрались ехать домой. Я предложил поменяться машинами до выезда на «большую» дорогу, типа проверить )))
Приехали, остановились на обочине. Сыночек при выходе из машины с работающем двигателем, по всей вероятности, коленкой прижал брелок сигналки и поставил машину на охрану, вышел и хлопнул дверью.
Услышав характерный «писк», я заподозрил неладное, проверил дверь. Дальше 4 из 5 моих слов можно смело заменять аналогичным «писком». Ключи в машине, в закрытом багажнике все инструменты, в машине сына нет НИЧЕГО, ни отвертки, ни домкрата, НИ ФИГА, кроме презервативов.
Мой характер мягким сложно назвать, но я старался сдерживаться и фильтровать свою устную речь насколько мог.
Сын, почувствовав следы некоторой вины, предложил аккуратно разбить заднее стекло. После этого он узнал много нового о своих ближайших родственниках…
Вторая попытка была у него немного удачнее, он позвонил другу и попросил его подъехать с инструментом.
Через час (там ехать было минут 5) друг подъехал и радостно вынес из ветеранской «зубилы» кожаный саквояж с инструментом. У меня немного отлегло.
Как оказалось — зря…
В весьма внушительном саквояже оказалось:
— аптечка
— замызганый капроновый трос
— презервативы
— крестовая отвертка с длиной «лезвия» в 5 см.
— стамеска
— домкрат
Почему-то баллонного ключа не было, я задумался. Как с помощью презерватива можно поменять колесо?
Судоржные поиски отвертки хозяином саквояжа я вынужден был прервать. МОЛЧА…
Из саквояжа были извлечены:
— стамеска
— ручка от домкрата
Далее был демонтирован наружный уплотнитель стекла (с помощью стамески)
После этого, открылся доступ к щели в 1.5-2 см. между стеклом и внешней части двери.
Дальше съемной ручкой от ромбического домкрата отщелкнул тягу от замка
Открыл дверь. Отдал стамеску и ручку от домкрата хозяину, сказав ему большое, человеческое спасибо за помощь и потраченное время. Сказал сыну ласково — «еще увидимся», и поехал домой…
Важное примечание
В комментах куча обвинений, что я опубликовал пособие для взломщиков.
Поверьте, угонщик так заморачиваться не будет. Просто воротком свернут личинку замка — это гораздо быстрее — по сути по времени занимает столько же сколько открыть дверь ключем.
Гопота поступит еще проще — стекло разобьют и вынут что им понравилось.
А вот для владельца машины этот способ открытия подходит на 100%, т.к. не смотря на затраченное время — машина не повреждается.
О разном.
Почему то мне кажется это фото очень неприличным
Попандос с ключами (вскрытие Ланоса)
Погода была теплая, Светило солнце. Ничего не предвещало беды. ))))
Заехал к гараж к сыну. Он жаловался на периодическое нечеткое включение передач. Отрегулировали кулису. Собрались ехать домой. Я предложил поменяться машинами до выезда на «большую» дорогу, типа проверить )))
Приехали, остановились на обочине. Сыночек при выходе из машины с работающем двигателем, по всей вероятности, коленкой прижал брелок сигналки и поставил машину на охрану, вышел и хлопнул дверью.
Услышав характерный «писк», я заподозрил неладное, проверил дверь. Дальше 4 из 5 моих слов можно смело заменять аналогичным «писком». Ключи в машине, в закрытом багажнике все инструменты, в машине сына нет НИЧЕГО, ни отвертки, ни домкрата, НИ ФИГА, кроме презервативов.
Мой характер мягким сложно назвать, но я старался сдерживаться и фильтровать свою устную речь насколько мог.
Сын, почувствовав следы некоторой вины, предложил аккуратно разбить заднее стекло. После этого он узнал много нового о своих ближайших родственниках…
Вторая попытка была у него немного удачнее, он позвонил другу и попросил его подъехать с инструментом.
Через час (там ехать было минут 5) друг подъехал и радостно вынес из ветеранской «зубилы» кожаный саквояж с инструментом. У меня немного отлегло.
Как оказалось — зря…
В весьма внушительном саквояже оказалось:
— аптечка
— замызганый капроновый трос
— презервативы
— крестовая отвертка с длиной «лезвия» в 5 см.
— стамеска
— домкрат
Почему-то баллонного ключа не было, я задумался. Как с помощью презерватива можно поменять колесо?
Судоржные поиски отвертки хозяином саквояжа я вынужден был прервать. МОЛЧА…
Из саквояжа были извлечены:
— стамеска
— ручка от домкрата
Далее был демонтирован наружный уплотнитель стекла (с помощью стамески)
После этого, открылся доступ к щели в 1.5-2 см. между стеклом и внешней части двери.
Дальше съемной ручкой от ромбического домкрата отщелкнул тягу от замка
и той же ручкой надавил на тягу (может и потянул на верх. не помню)
Открыл дверь. Отдал стамеску и ручку от домкрата хозяину, сказав ему большое, человеческое спасибо за помощь и потраченное время. Сказал сыну ласково — «еще увидимся», и поехал домой…
Важное примечание
В комментах куча обвинений, что я опубликовал пособие для взломщиков.
Поверьте, угонщик так заморачиваться не будет. Просто воротком свернут личинку замка — это гораздо быстрее — по сути по времени занимает столько же сколько открыть дверь ключем.
Гопота поступит еще проще — стекло разобьют и вынут что им понравилось.
А вот для владельца машины этот способ открытия подходит на 100%, т.к. не смотря на затраченное время — машина не повреждается.
О разном.
Почему то мне кажется это фото очень неприличным
Как я открывал свой Lanos без ключа
Одним ранним выходным утром жена выгнала меня на промозглую осеннюю улицу подтягивать ремень генератора нашего Chevrolet Lanos, т.к. мочи слушать каждый раз этот противный звук, у нее уже не было. И вот немного подкрепившись геркулесовой кашкой, в ту пору у меня прилично болел желудок и утеплившись я пошел. Залез в машину, сунул ключ в зажигание, повернул, открыл капот, вышел, а она клац замками и заблокировалась. А ключей запасных нет, так и встал я у открытого капота в раздумьях.
Сразу стало понятно, что разбить стекло это не вариант. Попытки отжать стекло внизу успехов не принесли, максимум стекла опускались на 5 мм и стопорились на уровне края верхних резинок.
Гостили мы в это время у тещи, она с интернетом не дружит, поэтому вызвав такси поехали к тем родственникам, которые дружат. Загуглив различные варианты понял только то, что отрыть просто, а нужно для этого кусок стальной проволоки и отжав нижнюю резинку стекла, через образовавшуюся щель подцепить этой проволокой нужные тяги.
В результате добравшись обратно также на такси, я протанцевал вокруг машины с куском стальной проволоки и отверткой час или может чуть больше – никаких тяг (кроме той, что идет к дверной ручке) через щель было не видно и попытки вслепую подцепить, что — нибудь ничего не давали.
Попытка просунуть проволоку в щель сверху окна и нажать на кнопку электростеклоподъемника, тоже ничего не дала – электростеклоподъемники не работали.
В итоге остался самый тупой и простой вариант – попробовать покрутить ручку стеклоподъемника задних стекол подцепив ее чем-нибудь. Вспомнив куда нужно крутить ручку для опускания стекла, определился какую будет удобнее начать крутить. Потом отжал максимально возможно стекло вниз, а затем на себя – засунув между стеклом и дверью пару отверток. В образовавшуюся щель пропустил тот стальной крючок из проволоки, которым пытался зацепить тягу, и подцепив ручку потянул вверх, стекло немного опустилось и щель стала больше. Это дало возможность засунуть в щель тонкую рейку и нажать теперь уже на ручку вниз, сделав, таким образом, еще пол оборота. Немного провозившись, удалось засунуть руку в щель окна и открыть дверь из нутрии.
В результате ремень генератора был подтянут и от тещи мы поехали на машине.
Если кто-нибудь в курсе тонкостей открытия Шевроле Ланос с помощью «подцепления тяг» через щель между нижней резинкой стекла и стеклом, поделитесь сведениями, буду очень благодарен.
Как я взламывал свой Ланос
Произошла со мной такая история что нарошно не придумаешь. Поехал я в это воскресенье в Харьков(
380 км от Луганска) на гонки по Драг-рейсингу. Приехали мы значится на место, и захотелось моему другу, который участвовал в заездах поменять ведущие колеса. Потому как резина на них уже порядком полысела. Одно колесо он взял с запаски Гольфа, который приехал с нами, а другое взял мою запаску. Так как народу вокруг много толчется, то я машину закрыл на сигнализацию и с брелка открыл багажник. Достал колесо, достал домкрат, ключи с брелком положил в багажник чтоб случайно не раздавать в пылу замены колес. Т.к. я не люблю чтоб ко мне в багажник заглядывали, то на полном автомате захлопываю багажник и иду менять колеса. После замены, возвращаюсь к машине и по пути вспоминая, что ключи то остались в багажнике, а машина стоит на сигнализации и ЦЗ закрыт ;(
Теперь вопрос, как мне восстановить работу замка и стоит ли это делать? Сигналка по прежнему нормально отпирает и запирает все двери, включая и взломанную.
А вы отключили личинки замков от ЦЗ или все же пользуетесь ключом для открывания двери? И вообще как по другому можно былобы открыть машину?
ps.
Я очень удивлен, что так легко можно открыть Ланоса.
    |
В ответ на:
ps.
Я очень удивлен, что так легко можно открыть Ланоса.