какие еще территории присоединят к москве

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«15-минутный город»: как развиваются территории Новой Москвы

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Почти 10 лет ведется активное комплексное развитие территорий Новой Москвы. Благодаря модернизации транспортной инфраструктуры Троицким и Новомосковским округами (ТиНАО) заинтересовались инвесторы. Появляется все больше жилой недвижимости, социальных и спортивных объектов, создаются рабочие места. Рассказываем, как живется в Новой Москве в 2021 году.

Сегодня рынок недвижимости во всем мире развивается по принципу mixed-use development (объединение нескольких функций в одном месте). В районах есть возможность работать и проводить досуг в пределах одной локации. Такой подход называется «15-минутный город» – разнообразие активностей должно находиться на расстоянии не более чем 15 минут пешком. Это повышает комфорт нахождения на территории и разгружает транспортную систему.

В рамках реализации подобных проектов в Москве роли распределены четко и логично: город строит инженерную и транспортную инфраструктуру, создавая оптимальные условия для развития территории, а девелоперы отвечают за комфортную среду, которая должна предоставить жителям максимальное количество функций.

С 2012 года в ТиНАО создается комфортная городская среда для жизни и работы со всей необходимой инфраструктурой. Уже 5 лет как на присоединенных территориях работает восемь станций метро:

До конца 2024 года для жителей ТиНАО планируется построить еще шесть станций метрополитена. Как уточнили в пресс-службе Департамента строительства, сейчас ведутся работы по сооружению четырех станций Троицкой линии метро: «Тютчевская», «Мамыри», «Бачуринская», «Коммунарка». Строятся станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии и «Новомосковская» Сокольнической линии.

Метро Москвы: СПЕЦПРОЕКТ

В ТиНАО также планируется построить участок Троицкой линии от станции «Коммунарка» до Троицка. На нем будут размещены станции «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Десёновское», «Ватутинки» и «Троицк». Проект планировки этого участка пока находится в проработке. К строительным работам планируется приступить после 2024 года.

1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.

На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.

С 2012 года на присоединенных территориях открылось 8 станций метро. В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.

В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.

Калининско-Солнцевскую линию от « Рассказовки » продлевают до аэропорта Внуково. Также Троицкую (Коммунарскую) линию от станции «Коммунарка» продлят до Троицка.

До 2035 года на новых территориях планируется построить четыре новых электродепо, протяженность сети метро увеличится на 72 км, также здесь появится свыше 20 станций.

Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.

Так, с 2012 года в Новой Москве и на прилегающих территориях было построено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.

В 2021 году в ТиНАО будет открыто движение на 49,5 км дорог, в том числе восьми искусственных сооружений и трех пешеходных переходах.

Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.

До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.

Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.

Если раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.

Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.

За почти девять с лишним лет в Новой Москве построено и введено в эксплуатацию 21,8 млн. кв. метров недвижимости, из них 16,9 млн. кв. метров жилья.

В 2021 году планируется к вводу 2,3 млн. кв. метров жилья и около 0,5 млн. «квадратов» нежилья.

Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.

С 2012 года в Новой Москве построено и введено в эксплуатацию 90 социальных объектов:

57 дошкольных учебных заведений;

15 объектов здравоохранения.

В 2021 году планируется ввести в эксплуатацию два объекта здравоохранения.

Площадь новых территорий в полтора раза больше старой Москвы. Развивать их решили комплексно, для этого были определены 12 точек роста.

Каждая из них стала центром градостроительной активности – здесь строят жилье, развивают транспортную инфраструктуру, создают высокооплачиваемые рабочие места.

12 точек роста Новой Москвы:

Наиболее активно развиваются пять точек роста: АДЦ Коммунарка, офисный парк Comcity и ЖК Homecity, зона вблизи Внуково, зона рядом с ТПУ «Саларьево», Прокшино (реализация проекта ГК «А101»).

Реконструкция и строительство дорог также напрямую способствует развитию инфраструктуры Новой Москвы. Например, в сентябре 2021 года мэр столицы Сергей Собянин открыл здесь две дороги: выезд из Московского к станции «Филатов Луг» и связку между Киевским и Калужским шоссе.

Источник

Расширение Москвы в 2022 году

Генеральный план по расширению площади российской столицы был принят еще в 2005 году и рассчитан на два десятка лет. Расширение Москвы в 2022 году позволит трансформировать часть московских окраин, превратив их в благоустроенные жилмассивы для комфортного проживания.

Грандиозные планы – чего ожидать от проекта

По количеству населения и площади Москва уже вошла в список крупнейших мегаполисов мира – к 2025 году население столицы РФ составит около 15 миллионов человек. Такая тенденция вполне объяснима:

В рамках проекта расширения, который получил название “Новая Москва”, планируется увеличить площадь столицы в 2,4 раза за счет Подмосковья. Инновации затронут не только линейную перспективу – столицу ожидают качественные изменения. Некоторые из них москвичи увидят уже в 2022 году.

Принципы градостроительства в рамках “Новой Москвы”:

Особое внимание планируется уделить экологической составляющей проекта. В новых агломерациях предусмотрены живописные зоны отдыха и благоустроенные общественные пространства. “Новая Москва” станет городом, где можно не только работать и зарабатывать, но и комфортно проживать. Расширение позволит частично разгрузить срединные столичные районы, которые сейчас страдают от перенаселения и дорожных пробок.

Границы Москвы в 2022 году

С внедрением проекта столица начала расширяться в юго-западном направлении, а в будущем году Москва будет разрастаться на восток и юг. К московской агломерации уже присоединена часть поселений Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов, городские поселки Красногорск и Киевский.

В ближайшее время столичной территорией будут считаться такие населенные пункты:

Проектировщики предполагают, что границы Москвы в скором времени сдвинутся настолько, что примкнут к окраинам Калужской области. Новая карта полностью переформатирует периферийную часть города – на месте пустырей будут построены кинотеатры, торгово-развлекательные центры, рестораны и кафе, которые будут привлекать местных жителей и приезжих.

Как будет решаться транспортный вопрос?

Одним из важных этапов разработки “Новой Москвы” считается формирование хорошо продуманной транспортной сети с крупными узлами и удобными развязками. Участники дорожного движения должны комфортно перемещаться между районами, минуя МКАД. Эту задачу помогут решить:

В 2022 году протяженность новых и реконструированных дорог достигнет показателей 130 км. Будет построена магистраль, дублирующая кольцевую автодорогу, а также новые железнодорожные перегоны на Курском и Киевском направлениях.

Новые станции метрополитена

Особое внимание уделяется развитию сетки метро как самого востребованного, скоростного и комфортного вида городского транспорта. До 2035 года совокупная длина линий метрополитена, запланированного к открытию, составит 72 км, а в 2022-м столичное метро пополнится рядом новых станций:

К началу 2022-го года уже начнет функционировать “Коммунаровская” ветка, которая соединит станции:

Собственную станцию метро получит и аэропорт “Внуково” – она станет продолжением Калининско-Солнцевской линии. Станет легче добираться и жителям Мытищ – до населенного пункта будет продлена оранжевая ветка, которая сейчас заканчивается станцией “Медведково”.

К станциям метрополитена будут прилегать транспортно-пересадочные узлы, которые объединят трамвайные, подземные и наземные линии перемещения – к 2035 году таких узлов будет не меньше 25.

Будет завершен масштабный проект строительства Большой кольцевой линии, на которой появится около трех десятков станций. Развязка позволит горожанам и гостям столицы совершать 23 пересадки на соседние линии метрополитена и железной дороги.

Жилищное строительство: какими будут дома “Новой Москвы”

На территориях, которые войдут в зону расширения, будут развиваться общественные зоны, обслуживающие население периферийных районов. Сократится количество коммерческого жилья – столичное правительство намерено сделать упор на возведение жилых построек повышенной комфортности. Они сформируют новый высотный силуэт столицы и будут обеспечены объектами социальной и рекреационной инфраструктур.

Современные жилмассивы смогут похвастаться:

Развитая инфраструктура позволит сделать расширенные районы независимыми локациями, но с возможностью быстро добираться в центр благодаря новым путепроводам.

На осваиваемых территориях будут разбиты такие масштабные зоны отдыха, как:

Концепцией развития общественных пространств “Новой Москвы” уже занимаются инженеры голландского бюро MLA+, а финансирование возьмут на себя частные инвесторы.

За период 2021-2022 гг. горожане получат свыше 3 миллионов м2 новой жилой площади, расположенной в 200 многоэтажных зданий повышенной комфортности.

Промышленные агломерации

Предприятия, территории которых окажутся в срединных зонах расширяющейся Москвы, не подвергнутся риску закрытия. Застройщики не планируют менять их локацию и переносить в отдаленные районы, но участки с высокой концентрацией труда станут более компактными. Схема “Новой Москвы” будет включать крупные деловые центры с отличной транспортной развязкой, а также спальные районы, где будет комфортно жить и отдыхать.

Промышленные зоны в 2021-2022 гг. будут сокращены с 20 до 15 тысяч га за счет увеличения плотности застройки. При этом, по мнению властей, промышленникам следует сконцентрироваться на оптимизации производства – ликвидировать изжившие себя системы и заменить их усовершенствованными мощностями.

Такие грандиозные планы вызывают массу сомнений у скептиков, но практика показывает, что без агломерации российской столице не обойтись. Выражение “Москва не резиновая” скоро может кануть в лету, и в 2022 году мегаполис сделает еще несколько шагов на пути к своему масштабному преображению.

Видео о Москве

Источник

Восемь лет с Москвой: как развиваются новые территории

Ровно восемь лет назад Москва выросла почти в 2,5 раза — площадь столицы увеличилась на 148 тысяч гектаров. 1 июля 2012 года в состав мегаполиса вошли два новых административных округа — Троицкий и Новомосковский. Они объединили города Троицк и Щербинку, а также 19 поселений, которые до этого были частью Московской области.

Решение о присоединении новых территорий к столице стало мощным импульсом для их развития на протяжении этих восьми лет. Например, в ТиНАО протянули Сокольническую и Солнцевскую линии метро. Символично, что именно красная ветка пришла на присоединенные территории первой. Она же была первой в столичной подземке — участок между «Комсомольской» и «Парком культуры» заработал 15 мая 1935 года.

Кроме метро, в ТиНАО построили больше комфортного жилья, открыли новые школы, больницы и детские сады. За качественной инфраструктурой сюда потянулись и жители. За восемь лет население Троицкого и Новомосковского округов выросло в 2,5 раза — до 573 тысяч человек. А к 2035 году, по прогнозам экспертов, здесь будет проживать до 1,6 миллиона человек.

«Столь существенный приток населения объясняется в первую очередь тем, что уровень жизни на новых территориях вплотную подошел к общемосковскому. Округа буквально обросли инфраструктурой: более 80 новых социальных объектов, свыше 18,4 миллиона “квадратов” различной недвижимости, более 210 километров дорог, восемь станций метро, 125 маршрутов общественного транспорта, создано свыше 170,5 тысячи новых рабочих мест, построено 19 благоустроенных парков и скверов», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

По его словам, в развитие ТиНАО вложено более 1,7 триллиона рублей. Из них свыше триллиона — внебюджетные средства. «Можно сделать уверенный вывод, что стратегия комплексного развития, выбранная ранее, полностью себя оправдывает. Округа развиваются равномерно, сбалансированно», — добавил глава ведомства.

О том, что уже построили на новых территориях и какое будущее ждет жителей, — в материале mos.ru.

На метро или автомобиле. Развитие транспорта

С 2012 года в ТиНАО активно развивается транспортная система. Жителей новых округов важно было обеспечить возможностью быстро и с комфортом добираться до других районов города. Уже в 2016 году открылись станции Сокольнической линии метро «Румянцево» и «Саларьево», а в 2018-м приняли первых пассажиров «Рассказовка» и «Говорово» Солнцевской линии. В 2019-м на красной ветке заработали «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка».

В будущем метро придет в Троицк — туда протянут Коммунарскую линию. Метро в шаговой доступности получат еще более 400 тысяч человек.

Кроме того, в перспективе Киевское направление Московской железной дороги (МЖД) войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра «Киевско-Горьковский». Конечными станциями станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожная Горьковского направления МЖД.

После присоединения округов стало очевидным, что нужно развивать и магистральную сеть. В середине 2012 года на новых территориях было 598 километров дорог, сейчас их общая протяженность превышает 810 километров.

Уже реконструировали две основные магистрали ТиНАО — Киевское и Калужское шоссе. Там построили мосты, путепроводы и тоннели, пешеходные переходы. Открылись два участка дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Трасса стала дублером юго-западной и южной части МКАД, а также одной из ключевых частей транспортного каркаса новых округов. В ее состав вошел первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель (на пересечении с Калужским шоссе). Всего до 2024 года на территории ТиНАО построят и реконструируют около 492 километров автомагистралей.

Весной 2019-го заработал транспортно-пересадочный узел «Саларьево». Жители ТиНАО могут приехать сюда на автобусе, такси или личном автомобиле, пересесть на Сокольническую линию метро и уже через полчаса быть в центре Москвы. Удобное расположение позволило создать автовокзал, который сможет обслуживать до 250 пригородных и междугородних рейсов в сутки.

Комфортное жилье и школа под боком

Присоединение новых территорий стало импульсом и для застройщиков. Жилье в перспективном ТиНАО стало привлекательным из-за более низкой цены по сравнению с другими районами столицы, а также из-за активного развития инфраструктуры. Рядом с домом всегда можно найти все, что нужно для комфортной жизни, — детские площадки, магазины, почтовые и банковские отделения, салоны красоты. Здесь достаточно мест для прогулок: в ТиНАО благоустроено 19 парков. А лес занимает половину новых территорий — около 75 тысяч гектаров.

Местные жители могут получить и все социальные услуги. В ТиНАО развита система социальной защиты населения. Государственные услуги предоставляют в шести отделах социальной защиты населения, еще есть три центра социального обслуживания и три филиала, где оказывают социальную помощь жителям льготных категорий, 13 клиентских служб, созданных для обеспечения комплексного обслуживания жителей удаленных поселений, а также Троицкий реабилитационно-образовательный центр «Солнышко» и «Мой социальный центр» в Щаповском. Офисы «Мои документы» открыты в Троицке, поселениях Московский, Сосенском и Первомайском. Заняться спортом и творчеством можно в специальных школах и учреждениях культуры.

За восемь лет в ТиНАО построили и ввели в эксплуатацию 18,4 миллиона квадратных метров недвижимости, из них 14,1 миллиона — жилье.

Вместе с жильем в ТиНАО строят современные больницы, школы и детские сады. Развитая социальная инфраструктура — еще один важный фактор для потенциальных покупателей жилья. За восемь лет там уже открыли 47 детских садов и 19 школ.

«С 2020 по 2022 год мы рассчитываем удвоить количество новых социальных объектов. С января 2020 года введены три объекта образования, а до конца года планируется ввести 16 дошкольных учреждений и 11 школ», — сказал Владимир Жидкин.

Один из ключевых подходов столичного образования — каждый ребенок имеет право на хорошую школу рядом с домом. Столичные школы получают финансирование вне зависимости от района, в котором они находятся. Поэтому по качеству преподавания окружные школы не уступают образовательным площадкам в любой другой части Москвы.

А по уровню оснащения новые школы даже могут дать фору другим. Например, в школе на 1100 учащихся, недавно открытой в Сосенском, есть медиацентр с возможностью интерактивного обучения, пространство для интеллектуальных игр и развития творческих способностей, зал для театрального творчества, студии живописи и хореографии. А новая школа в Коммунарке, куда также будут ходить 1100 учащихся, помимо учебных кабинетов, включает специализированные аудитории и мастерские. На территории учебного заведения расположены стадион, учебный класс для занятий на свежем воздухе, теплица и фруктовый сад. Кстати, этот проект стал лауреатом престижного международного конкурса Build School Project и получил диплом Союза архитекторов России.

Развить таланты и получить востребованные профессиональные навыки юные москвичи могут не только за школьной скамьей. В Троицке для них открыты двери детского ИТ-технопарка «Байтик». После вхождения в состав столицы город сохранил свою уникальность и самобытность — треть его территории по-прежнему занимают научно-исследовательские институты. В технопарке ребят обучают программированию, робототехнике, 3D-моделированию, компьютерной анимации и другим инновационным технологиям.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Как будут выглядеть присоединённые территории Москвы

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Через десять лет население Троицкого и Новомосковского округов должно вырасти до полутора миллионов человек, при этом для них планируется создать почти миллион рабочих мест, провести метро и новые линии трамвая.

Правительство Москвы утвердило схемы развития территорий Троицкого и Новомосковского административных округов. Их разработали с учётом более 30 тысяч предложений и замечаний москвичей, высказанных в ходе публичных слушаний.

Также на этих территориях будет активно развиваться транспорт и зелёные зоны. Ежегодно в ТиНАО планируют привлекать около 500 миллиардов рублей инвестиций.

Транспорт

Основным направлением работы по развитию новых округов станет создание транспортной инфраструктуры. До 2035 года здесь планируют построить около 45 километров линий метро и 700 километров дорог.

В частности, эксперты прорабатывают возможность продления Сокольнической линии от станции «Саларьево» до поселка Коммунарка. К слову, для административно-делового центра, который должен быть там построен, планируется провести ещё одну линию метро от станции «Улица Новаторов» Третьего пересадочного контура. Станции метро должны войти в новые транспортно-пересадочные узлы.

Транспортный каркас новых территорий также предусматривает строительство более 100 километров трамвайных линий, которые станут поперечными связями между железной дорогой, метро и автомагистралями.

В ТиНАО появится и самый крупный московский паркинг. Его построят рядом с транспортно-пересадочным узлом у станции метро «Саларьево». На парковке смогут одновременно разместиться до восьми тысяч автомобилей. Еще около 30 тысяч парковочных мест появится возле административно-делового центра в Коммунарке.

Жилье и социнфраструктура

К 2035 году в Троицком и Новомосковском округах будет жить около 1,5 миллиона человек. За 10 лет на новых территориях построят и реконструируют 55,9 миллиона квадратных метров недвижимости, а к 2035 году объем строительства достигнет 100 миллионов квадратных метров. Сегодня здесь вводится около 40 процентов всего объёма жилья Москвы.

Добавим, что все садовые товарищества получат статус городских территорий с малоэтажной жилой застройкой. Владельцы дачных участков смогут построить индивидуальные жилые дома, а также их должны обеспечить газом.

Одновременно решается вопрос по обеспечению жителей ТиНАО социальными объектами. За три года здесь построено шесть модульных поликлиник и два медицинских корпуса. Кроме того, введено шесть школ на 3774 учащихся, проектируются и строятся ещё 11 на 10 840 учеников. Также построено 15 детских садов на 2915 мест, в стадии разработки ещё 24 на 6205 мест.

Работа

В течение 10 лет на новых территориях создадут один миллион новых рабочих мест. Крупными центрами приложения труда станут существующие деловые объекты: индустриальный парк «Индиго», агрокластер «ФУД СИТИ», офисный центр «КомСити», бизнес-центр «К2», административно-деловой центр в Коммунарке, университетский кампус МИСиС, филиал Российской государственной библиотеки, международный медицинский кластер в «Сколково» и другие.

Весь ТиНАО поделят на 12 точек роста, которые начнут развиваться в первую очередь. В основном это территории вокруг существующих населенных пунктов и у транспортных магистралей. Среди них бизнес-парк «Румянцево», поселки Мосрентген, Коммунарка, Внуково, Киевский, Щапово, Рогово, деревни Рязаново, Ярцево, город Троицк, села Вороново и Клёново.

Природные территории

На абсолютном большинстве зеленых массивов ТиНАО планируют создать парки. Их благоустроят, построят подъездные дороги и оборудуют места отдыха. В частности, появятся тематический парк по воссозданию исторических событий и парк сказок.

На сегодня создано три новых крупных парка: «Красная Пахра» площадью 9,8 гектара (поселок Краснопахорское), «Сосны» площадью 15,1 гектара (поселок Новофедоровское), «Ручеек» площадью 14,5 гектара (поселение Марушкинское). Кроме того, три небольших народных парка разместились в шаговой доступности от жилых кварталов. Это зона отдыха на реке Десне «Заречье» (городской округ Троицк), зона отдыха ДПК «Север» (поселок Краснопахорское) и сквер между Солнечной и Центральной улицами и Сиреневым бульваром (Троицк).

Источник