после замены рулевых наконечников руль стоит криво как исправить
После замены рулевых наконечников руль стоит криво как исправить
Всем добрый день. Захотелось рассказать Вам как я справился с криво стоящим рулем без поездки в сервис на сход-развал колес.
Началось все после перетряски подвески и схода-развала после этого.
Сначала не обратил внимание, а потом начал раздражать не ровно стоящий руль. Решил исправить.
1. Снял переднее правое колесо, очистил от грязи наконечник рулевой тяги и саму тягу.
2. теперь необходимо сделать метки на тяге и наконечнике, чтобы зафиксировать положение тяги относительно наконечника (я просто нацарапал гвоздем).
3. ослабил контргайку наконечника чтобы рулевая тяга свободно в нем проворачивалась
4 поворачиваем тягу ключом на «13» на нужное кол-во оборотов (мне хватило одного, сначала повернул на 3, руль повернулся в другую сторону, пришлось опять снимать колеса и крутить обратно) в какую сторону крутить зависит от того, в какую сторону повернут руль относительно центрального положения при движении прямо. Совмещаем метки, затягиваем контргайку.
5. делаем тоже самое с другой стороны авто, только если первую тягу выкручивали из наконечника на Х оборотов, то на второй закручиваем на такое же кол-во оборотов.
ИМХО если сделать чёткие метки и совместить их ровно то сход-развал не нарушится.
Времени заняло все меньше часа с учетом снятия и установки колес.
Если положение руля смещено относительно центра чуть чуть то заморачиваться не стоит можно сделать хуже.
Фото нет извиняюсь. Но думаю понятно изложил.