Что быстрее тесла модель с или бугатти
Bugatti Veyron 16.4 vs Tesla Roadster
Почему Bugatti Veyron 16.4 лучше чем Tesla Roadster?
Почему Tesla Roadster лучше чем Bugatti Veyron 16.4?
Какие сравнения самые популярные?
Bugatti Veyron 16.4
Bugatti Veyron 16.4
Bugatti Veyron 16.4
Porsche 918 Spyder (2015)
Bugatti Veyron 16.4
Koenigsegg Agera R (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster
BMW ActiveHybrid 3 (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Porsche 911 GT3 RS (2019)
Porsche 911 GT3 (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Koenigsegg Agera R (2014)
BMW 5 Series Gran Turismo 535i (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Ford Mustang V6 (2014)
Kia Pro_cee’d SE (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Mazda CX-5 Sport (2014)
Tesla Model S 70 (2016)
Отзывы пользователей
Помогите нашему сообществу, поделившись своим опытом.
Общая информация
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Bugatti Veyron 16.4)
Размеры
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Скорость
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Двигатель
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Tesla Model S побил рекорд Bugatti Chiron Sport в заезде на четверть мили
Электрокар Tesla поставил мировой рекорд в скорости заезда на дистанции в четверть мили. Прокачанная версия Model S смогла проехать это расстояние быстрее куда более дорогого Bugatti Chiron Sport, считавшегося до сих пор самым быстрым серийным автомобилем.
Новый Model S Plaid проехал четверть мили или 402 метра всего за 9,247 секунды — лучший результат для серийных автомобилей. До недавнего времени рекорд принадлежал Bugatti Chiron Sport (9,4 секунды), стоимость которого стартует с трёх миллионов долларов и может оказаться ещё больше в зависимости от комплектации. Model S Plaid побил рекорд с запасом, обойдя предыдущего лидера почти на две десятых секунды. Рекордный заезд прошёл на трассе Famoso Raceway в Бейкерсфилде, штат Калифорния. Автомобиль не подвергался никаким модификациям, а результат подтверждён известным автолюбителем Джеем Лено. Ниже можно ознакомиться с временем предыдущих рекордсменов.
Сообщается, что на финише Model S Plaid достиг скорости в 244,6 км/ч при максимальной скорости электрокара в 320 км/ч. Автомобиль получил три мотора и сможет предложить разгон до сотни всего за 1,99 секунды. Ожидается, что продажи нового седана Model S Plaid стартуют 10 июня. Представители Tesla уверяют, что электрокар может проехать четверть мили и за 9,23 секунды, но даже нынешний результат впечатляет.
Самые комментируемые
Проехал и сдохла батарейка!
adidas82,
Нет. Егг батареи хватит на 200км при скорости 220км в час
onraid,
да мы верим этому, но только остаётся один вопрос, чтож они никак ньюрбургринг проехать в боевом режиме не могут а там всегото
strannik008,
А ещё ща понабегут отбитые экологи, которым очень важно как там в Америке.
И это притом, что у них под носом творится экологический ад, а их продукты состоят из химреактивов и пальмового масла.
Megaboson, похоже вас ситуация в Америке тревожит больше всех
Megaboson,
Вы-то что понабежали?
Megaboson,
Позатирай тут про продукты в США, давай XD.
Megaboson,
Собственно об этом и речь.
Megaboson, дык не покупайте. Народ голосует рублём
Megaboson,
Я живу в Америке и здесь продукты на порядок лучше. Про пальмовое масло молчали бы.
strannik008,
Проблема Теслы в том, что это не спортивная машина. Она может стрельнуть на короткой дистанции, но при спортивном режиме езды с тапкой в пол и частым торможением, перегревается, т.к. радиаторы не рассчитаны на такой режим езды.
Посмотрите на спортивные авто. Радиатор там часто выносят в багажник, потому что под капотом он не помещается, плюс ещё есть интеркулер, для предварительного охлаждения воздуха.
Хурмавяжет,
А это точно проблема теслы? Они позиционируют её как гражданскую машину, которая имеет возможность получить мгновенный разгон при необходимости. И именно эту позицию автомобиль выполняет на 200%. Такое ускорение к примеру может спасти жизнь при обгоне, ну и уделать кого угодно со светофора.
vandam2k7,
Тут скорее поднята тема того, что авто на батарейках не будут конкурентами бензиновым по спортивным дисциплинам. А между тем спорткары люди с достатком берут еще и для продолжительных покатушках по трекам.
Да и судя по дизайну электромобилей их и затачивают под скучнейший дизайн семейных авто. Это основная ниша.
vandam2k7,
Я про это и говорю. Вкорячить ей нормальные радиаторы в багажник и проедет она эту трассу оставив конкурентов далеко позади.
Хурмавяжет,
Всё что описал подходит для двс. А у теслы нет ни радиатора ни интеркулера. Единственное что может перегреться так это тормозные колодки.
romiko950,
Интеркулера там конечно нет, но радиаторы присутствуют. Греется батарея, греется электромотор, греется силовая электроника, т.к. КПД этих элементов далеко не 100%. Зимой к примеру при длительных поездках на Тесле, потребление на обогрев салона меньше 1% от ёмкости батареи забирает. Потому что указанные выше элементы греются и это тепло идёт на обогрев салона, а летом на обогрев улицы.
strannik008,
А пускай они 10 раз подряд без перерывов с широном проедут четверть милли))) Посмотрим какие результаты у теслы уже с 3-го раза будет.
Annihilator,
А давай не будем пытаться искать в каких бы условиях Тесла проиграла бы, и просто примем как данность что Тесла быстрее Бугатти на 402 метрах. Ты предлагаешь спринтеру посоревноваться на длиной дистанции с марафонцем, потому что марафонец на короткой дистанции проиграл.
Хируин,
Так вы сами сейчас и начали оправдания искать)) Я только предложил. К тому же это вообще не серийный авто ещё.
А проехать длинную им давно предлагают, пока чёт очкуют) надо видимо ещё 4ый мотор запихать и побольше батарей.
Annihilator,
Как это я начал искать оправдание, если ты вдруг предложил 3 заезда сделать?
Хируин,
с каких бугати марафонец?)) Раз на то пошло. Хорошо пусть едет с тайканом турбо с или етроном. Чисто электротачки. Очень интересно было бы глянуть) И я тут не заявил что кто-то проиграл или выиграл как и в прошлом почту я просто предложил! Не перевирайте ход мысли.
Хируин,
А давайте тогда найдём где широн выиграет, например залить топливо от которого через 3 заезда мощность просчет до кап ремонта, один то раз никто не заезжает
Хируин,
так это манагеры теслы придумали тест, где тесла при определённых условиях(1 быстрый заезд) выигрывает и кричат об этом на каждом углу
в то время, как все с кем тесла соревнуются на четверть мили, чтобы показать, как машина едет, везут машины на ньюрбургринг
strannik008,
Почему не могут?
El coyot,
стоковая тесла встаёт на середине дистанции из за перегрева акумов если ехать в режиме тайматак, а единственный результат, что я нашел это энтузиасты на облегчённой корчеванной тесле с отключёнными системами безопасности и при этом результат у них примерно, как у стоковых гранд чероки или сивика тайп Р 20ти летней давности
strannik008,
Так это было давно новая химия вроде так не греется. Можно подоброть компромис между нагревом и мощностью плюс погоду подобрать! Вон у вага ничего не грелось на рекордном болиде! Про теслу не поверю!
El coyot,
если не греется, где оф результаты?
ваг показали спортпрототип и сравнивать его с серийной машиной не корректно, это, как бугати сравнивать с машинами ф1
strannik008,
Не совсем. Модел с лонг рендж ездит ококло 800 а без 500-600км.
strannik008,
Да и фиг с ними) скоро ГП Азербайджана начинается, 15 поворот мой любимый))
levi.rome,
Если тесла придумает как выживать без госфинансирования, то я перестану называть маска коррупционером, а так он ничем не лучше наших чинуш, живёт на деньги налогоплательщиков.
FAWN666,
Ты в слове роскосмос сделал 9 ошибок 🙂
manimarko,
Нет, я не допустил ни одной в слове spaceX.
FAWN666,
Съещь еще этих сладких блинцов с лопаты, да выпей бояры.
manimarko,
Тот случай, когда не замечаешь, что это оооочень схожие организации, но манямирок мешает, ник кстати ироничный.
eretic2317,
Ну манямир это дело такое, но про теслу это же открытые документы, она никогда за всю историю не приносила прибыли, как и spacex. Но кто-то реально считает, что если у коррупционера связи в конгрессе, то он офигеть как всего добился сам, просто фантастика.
Megaboson,
Я не смотрю телевизор, какой фон? Работаю полностью на удалёнке, всё ещё какой фон? На ютубе смотрю из политически ангажированных только тех, кто говорит о том, как плохо здесь. Опосредованно от кого? От пропагандистов с 4пда? Их повестка противоположна моему мнению. Так что когда стреляешь холостыми каждый раз рано или поздно приходится признавать свою ошибку, хотя для этого нужна минимальная смелость, которая в вас не наблюдается, гнуть свою линию будете даже если всё будет говорить об обратном. Удачи в жизни, диалог с вами вести бессмысленно.
FAWN666,
Надо понимать как работает пропаганда.
Она работает не только напрямую, а и опосредованно, через других людей.
А также работает, даже если зацепить её краем уха.
Вы повторяете пропагандистские тезисы из телевизора, факт.
FAWN666,
Я понимаю, если бы государство вливало 1 млрд долларов и капитализация компании росла на 1 млрд долларов или вообще бы не росла (т.е. деньги проедались бы). Но соотношение господдержки к обороту Теслы и росту капитализации Теслы, а также соотношение господдержки Теслы и других автопроизводителей, лично у меня создаёт впечатление, что государство помогает курице, которая несёт золотые яйца. И это, имхо, нормально. Что касается дотаций отдельных штатов, то они связаны со строительством заводов Тесла на их территории, что тоже является обычной практикой.
levi.rome,
Вам бы молодой человек загуглить разницу между капитализацией и стоимостью активов например.
Flopus,
Я понимаю ваш намек. Справедливо. Давайте рассмотрим стоимость активов.
За 10 лет стоимость активов Тесла выросла на 52 миллиарда. Скольки за это время Тесла получила от государства?
levi.rome,
Вы считаете чистый кэш. Без преференций и прочих госзаказов
Flopus,
Так я ж ничего не считаю. Вы скажите сколько они получили, не доплатили, получили госзаказов? Я не буду придираться до копейки. Примерно?
Параллельно, ещё можно прикинуть сколько от государства получают другие автопроизводители.
Flopus,
Госзаказы у Тесла? Что? Отсыпь.
FAWN666,
А отчего же вы не говорите о госфинансировании кучи тупых проектов/прожектов в России?
ЭТО ваши деньги, а Маск ваши деньги не тратит.
Megaboson,
И причём тут обсуждать ИХ, когда новость про теслу? Первертация логики и сведение всё к одному это уже мания, вы не пробовали обратиться к специалисту?
FAWN666,
Я знаю, что такие как вы сразу замолкают, когда у них под носом происходят те же самые вещи в намного бОльших масштабах.
Megaboson,
Тогда вы точно должны обратиться куда следует, потому что вы вешаете ярлыки не основанные ни на чём.
FAWN666,
Пойти предложить товарищам самих себя арестовать? Перспективный замысел.