какие зеркала подойдут на шевроле ланос

Какие зеркала подойдут на ланос

Казалось бы, у меня стоят оба зеркала с электроприводами, с подогревом и модными стекляшками, чего еще надо? А хотелось мне всунуть повторители поворотов в зеркала и сделать их с электроприводами складывания. И если реализацию последнего (в штатных зеркалах) я не встречал, то с повторителями ситуация немного лучше.

В поисках подходящих зеркал с повторителями или доноров с других авто я пришел к выводу, что надо либо колхозить, либо есть немногочисленные варианты тюненых зеркал, но их дизайн меня не прильщал.

Катаясь по дорогам мне начали попадаться ланосы с новыми зеркалами более квадратной формы, нежели родные. Узнал, что это новинка от ЗАЗа, еще и с подогревом. Но менять на такие свои, с моторчиками, я не хотел, да и подогрев ведь у меня тоже есть.

Через время, в одной из новостей в Сети наткнулся на фотку нового ланоса, точнее сенса, с «совсем не родными» зеркалами, которые по форме явно напоминали авеошные.

Но последней каплей стала фотка шанса, у которого были авеошные зеркала с повторителями!

С того момента я загорелся идеей раздобыть такие зеркала, но вот беда, как всегда — на рынках такого добра нет, на разборки можно даже не заглядывать, ну и дилеры пока еще не знают каталожных номеров. В общем как всегда — засада!
Но мысль меня не покидала и потихоньку грызла…

И вот как-то раз наткнулся я на одного товарища по имени Женя ( kononyhingenya ), который невзначай похвастался, что может достать такие зеркала. Я тут же с ним связался и выяснил все нюансы, что к чему, где, как и почем.

В общем, зеркала эти идут с механической регулировкой (пыптем), но зато они с подогревом. А еще, у этих зеркал внушительных размеров сферический зеркальный элемент, а значит и угол обзора значительно выше.
Еще одним приятным моментом оказалось то, что без особого напряга (как я думал) их можно превратить с механических в электрические! После того, как я все это узнал, терпения у меня уже не было, я выкроил необходимую сумму из семейного бюджета (1200 грн.) и заказал зеркала.

В обещанные сроки я стал счастливым обладателем парочки новеньких, красивеньких цяцек, которые еще нужно было довести до ума.

Т.к. у меня уже все сделано под электркорректоры, то лишать себя такого удовольствия, даже учитывая плюсы новых зеркал, я не хотел. Особенно, зная, что путем несложных манипуляций можно добиться желанного результата.

Итак. Для того, чтобы заменить механические тросиковые приводы на электрические, мне нужна пара электроприводов европейского образца. Такие приводы отдельно нигде не продаются и их можно достать только с доноров. В качестве таковых могут выступать ланосы (но далеко не все), авео, лачетти, леганзы и нубиры-2. В принципе, не исключено, что и на других автомобилях ставят (ставились) такие приводы, но на перечисленных почти наверняка именно то, что нам надо. Ключевой особенностью таких приводов является то, что крепятся они на 3 винта-самореза и являются универсальными (левыми и правыми в одном лице).

Узнав о том, что мне надо, я принялся искать донора. Единственным вариантом донорства по адекватной цене могло быть зеркало с разборки. Много где мне предлагали целые зеркала за внушительную сумму (порядка 200 грн./шт. и дороже), что меня не устраивало. В итоге нашел таки я недорогой вариант — разбитые зеркала с целыми корректорами по 50 грн./шт. и тут же прикупил парочку. Редкие это вещи, хочу сказать, т.к. вскоре пришлось искать такие же приводы товарищу, и это было значительно труднее.

Герой нашей сегодняшней статьи приобрел автомобиль Шевроле Ланос. На момент покупки он был в хорошем состоянии, так что покупателю в этом отношении еще повезло. Единственно, в ужасном виде находились боковые зеркала. Их замена постоянно откладывалась и вот наконец-то автолюбитель вплотную занялся этим вопросом.

Практически во всех специализированных магазинах сказали, что купить можно лишь зеркало в сборе, а стоят они не очень-то и дешево. Неужели придется потратиться? В самый последний момент владелец автомобиля наткнулся на сравнительно неплохой элемент из Кореи, да и стоил он в разы дешевле, чем стандартные зеркала.

Отметим еще, что корейские зеркала были сферическими. Итак, зеркала в руках, остается лишь выполнить замену, кажется, что все предельно просто, но так ли оно все на самом деле? После того как владелец машины снял старые зеркала и попытался закрепить новые он убедился в том, что у них разные крепления.

Однако, автолюбитель отчаиваться не стал, он решил поменять крепления, позаимствовав их со старых зеркал. Нажал он на зеркало и попытался выдавить его наружу, но у него ничего не получилось. Окантовка была столь плотная, что зеркало попросту лопнуло. Тогда было решено поместить пластик в воду и разогреть его там пока он не станет эластичным, в таком состоянии достать зеркало из новой окантовки будет гораздо легче.

Не забывайте, что на этом этапе вам придется взаимодействовать с горячей водой, а это опасно, можно получить ожоги, так что не забывайте одевать ХБ перчатки, а поверх них – резиновые или латексные. После нескольких минут зеркало все же удалось вытащить. Внимание! Дабы новое зеркало через какое-то время тоже не начало портиться, следует промазать его средством «Цапон Лак». Этот лак абсолютно бесцветен и очень быстро сохнет, так что работать с ним даже приятно.

Зеркало готово, остается установить его на наш Ланос. Владелец приложил зеркало к старому креплению и понял, что оно устанавливается с люфтом. О чем это говорит? Все очень просто – новое зеркало на какую-то долю миллиметра меньше старого, а значит есть риск его выпадания. Исключил этот риск автолюбитель очень просто – он приклеил зеркало. Двусторонний скотч тут использовать не рекомендуется, так как в таких местах он практически не контактирует с самим зеркалом, так что его придется клеить в несколько слоев.

В данном случае автолюбитель применил клей-герметик, его он нанес по периметру паза и на плоскость крепления. Ждем пару десятков минут, а после вулканизации ставим зеркало. При помощи ветоши вытираем излишки герметика, а сам зеркальный элемент на ночь был помещен в теплое место, а сверху придавили грузом. Утром хозяин машины убедился в том, что все держится как надо, а значит больше ничего не мешает установить боковые зеркала на свои штатные места. Обзор улучшился, а значит улучшилась и безопасность.

При желании, зеркало можно позаимствовать и у отечественных машин, для этого достаточно обработать элемент стеклорезом и также вставить в штатное крепление.

На ЗАЗ с 2011 года на Шансы начали устанавливать большие боковые зеркала

Коды на большие зеркала
Правое большое зеркало 96227725
Левое большое зеркало 96227726

Цена вопроса: 3 180 ₽

Chevrolet Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Chevrolet Lanos, 2007

Chevrolet Lanos, 2006

Chevrolet Lanos, 2008

Chevrolet Lanos, 2008

Смотрите также

Комментарии 64

А просто зеркальные элементы асыерические с заза взять и поставить возможно?)

весь смысл в том, что площадь зеркала больше. Большие элементы в штатный корпус не встанут

Урвал такое правое за 960 руб, а левое у них же стоит более 3-х косарей. Но у местных на рынке нашел левое большое под электрообогрев за 2,2 к (без повторителя с круглой заглушкой снизу). Теперь обзором я доволен, не уступает нормальным современным машинам типа соляриса.

И в цвет кузова покрасить? Думаю будет гут!

Можно и покрасить, но не стал морочиться.

на емехпо 3 тыс рублёв сейчас за штуку, аналоги зазовские по 1.6 =-) походу делают за доллары =)

чет барыжат они.
Ща глянул автодок
ZAZ 96227725/96227726 1580 руб/шт

Может это для Крыма так. Но всеравно дешевле чем в магазинах запчастей, раза в полтора два…

Есть Т-100, Т-150, Т-200, Т-250. И все встречаются на наших авто. Поэтому присмотритесь, какое именно зеркало у кого стоит. При этом еще надо смотреть само крепление зеркала к механизму.

Та понятно это все, просто шланосы в РФ шли с мелкими зерказами, шансы уже попадались с крупными.
Задача была именно взять крупные зеркала

Сейчас идут с зеркалами Т-250

У нас их нет сейчас. Все дилеры перепрофилировались на питерские хэндай и и киа или калужские фольцвагены.
Соотвественно с ЗАЗа и з/ч нет.

Сейчас идут с зеркалами Т-250

Да, я в курсе, которые с повторителями поворота.
Чтот подобное делают вазовские тюньщики
zapavto.com/index.php/store/product/view/45/13547
#
Но это заказывать надо, лениво было

Сейчас идут с зеркалами Т-250

чет ссылки режет
короч, 3-4 конторы делают, с повторителями, тонированные, сфера/асфера и т.п.

Источник

Какие зеркала подойдут на шевроле ланос

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Ветеран форума

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 175
Регистрация: 28.7.2008
Заходил: 25.10.2014
Из: Москва
ICQ: 199129570
Авто: m
Комплектация: sx
Год выпуска:
Из:
Спасибо сказали: 192 раз(а)

Обнаруживаю что не всегда удается посмотреть головой далеко назад в мертвую зону, что опасно,
и последствия могли быть. (пока пронесло).

если смотрю, то в конце путикогда утомлен то не успеваешь одновременно видеть и что впереди,
все это важно на вьездах на дорогу, особенно слева,
и конечно при перестроениях.

Мне кажется что решить проблему можно как-то оптимально подобрав зеркала,
при этом могут быть разные варианты:

— большое плоское салонное зеркало 400 мм.
видно что за левым ухом, и даже что справа.
немного выдается над креслом справа от водителя, но я в основном езжу один.

— кружочки на боковые зеракала,
продаются какие-то убогие по 60 руб, и испугался брать.

— зеркало на переднем стекле слева,
— зеркало на переднем стекле справа,

получится слишком много зеркал,
найти хорошие не так просто.

панорамное зеркало у меня правое боковое, и мне оно не понравилось тем что лично я пока не могу воспринять истинное расстояние.
тем более в стрессовой ситуации я не знаю что будет.

Я полный новичок в авто. 3 месяца автошколы и 300 км наезда по МКАД и подмосковью только.

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 877 Регистрация: 16.5.2006 Заходил: 1.8.2019 Из: Москвы, СВАО+САО Авто: не Lanos Комплектация: sx Год выпуска: 2013 Из: Москва Спасибо сказали: 288 раз(а)

Писатель со стажем Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.3.2007 Заходил: 27.12.2011 Из: Москва Авто: m Комплектация: SX Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 82 раз(а)

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 175 Регистрация: 28.7.2008 Заходил: 25.10.2014 Из: Москва ICQ: 199129570 Авто: m Комплектация: sx Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 192 раз(а) Я тоже хотел купить «японской фирмы Napolex Broadway» 400 мм. т.к. по всем тестам они заметно лучше других. теперь надо обсудить оптимальность выбора из наборов зеркал, хотя бы из тех что были предложены выше. панорамку в салон не хочу, мне сложно в ней ориентироваться.

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 175 Регистрация: 28.7.2008 Заходил: 25.10.2014 Из: Москва ICQ: 199129570 Авто: m Комплектация: sx Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 192 раз(а) Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 772 Регистрация: 6.5.2006 Заходил: 26.2.2009 Авто: u Комплектация: Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 148 раз(а)

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 175 Регистрация: 28.7.2008 Заходил: 25.10.2014 Из: Москва ICQ: 199129570 Авто: m Комплектация: sx Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 192 раз(а) думаю что выбрать. какие будут еще мнения? ни у кого нет своих мнений, расходящихся с моим или магазинным? у меня 4 дня опыта своего вождения, не исключено что могу ошибаться пока..

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 772 Регистрация: 6.5.2006 Заходил: 26.2.2009 Авто: u Комплектация: Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 148 раз(а)

Писатель со стажем Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.3.2007 Заходил: 27.12.2011 Из: Москва Авто: m Комплектация: SX Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 82 раз(а)

Ветеран форума Группа: Пользователи Сообщений: 2 175 Регистрация: 28.7.2008 Заходил: 25.10.2014 Из: Москва ICQ: 199129570 Авто: m Комплектация: sx Год выпуска: Из: Спасибо сказали: 192 раз(а) не заметил что в посте Салонное зеркало заднего вида была ссылка и там хорошее обсуждение. мне особенно интересна левая зона, т.к. именно на вьезде на дорогу я особенно опасно не замечал приближающийся транспорт, едущий на скорости, по скоростным шоссе, или после моего небыстрого старта. как же не волноваться, если я чуть в ДТП не попал уже из-за этого. я стараюсь не торопиться, это конечно золотой совет, но в конце часового пути, уже утомляешься каждый маневр отмечать полу-остановкой чтобы повернуть голову, т.к. скорость большая, чтобы лучше посмотреть на полосу куда выезжаешь. тем более ведь это было бы лишее если был беспробемный обзор. Если есть предпочтение не иметь большое зеркало, хотелось бы услышать причны на чем основано, т.е. ваше понимание выгод которые вы получили, или сереьзность невыгод которых избежали. — обзор важен для отсутсвия явно вероятных столкновений, а отсуствие искажений на 5% в расстоянии сзади к чему ведет? важно только на стоянке? хотел бы я иметь прямое 400 мм зекало, но с готовым креплением таких для легковушек нет. в этом случае придется самодельничать, что не всегда надежно. налево-направо смотреть надо все равно я тоже думаю, т.к. боковая информация тоже весьма полезна, и к ней надо сохранять привычку. Источник ← какие зеркала подойдут на оку какие зеркала подходят в ванную комнату → Вам также понравится двери торекс в омске официальный сайт 08.07.202208.07.2022 admin 0 Что бывает горьким игра башня слов 12.07.202212.07.2022 admin 0 что значит проверка безопасности возвращена 13.07.202215.07.2022 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.