Что будет с лыткаринским мостом

Реконструкция Лыткаринского путепровода

21 июня 2021 г. был закрыт старый мост, соединявший Рязанское шоссе с Новорязанским. Он служил связующей нитью между основной частью рабочего посёлка Томилино и деревнями Токарево и Чкалово. Также через него пролегал путь в город Лыткарино и можно было съехать в сторону Рязанки и Быковки с М-5 «Урал».

Прямой маршрут хоть и был далек от совершенства, но все же позволял попасть в близлежащие населённые пункты относительно быстро. Конечно кто-то может сказать, что немалые пробки там скапливались и до закрытия, тем не менее, по сравнению с нынешней ситуацией, после закрытия Лыткаринского путепровода, стало понятно, насколько всё относительно.

С момента закрытия моста прошло всего 3 недели, а жители Токарево, Чкалово, Лыткарино и прочих близлежащих населённых пунктов доведены до «белого каления». Непонятная схема движения маршрутных средств, неэффективная организация дорожного движения, корректируемая в процессе, на фоне аномальной жары, отсутствия кислорода в воздухе и усталости от круглосуточных пробок, в которых теряются ежедневно по 2-3 часа — делают своё дело. Люди злятся, винят чиновников в своих страданиях и прямо в соцсетях предлагают им поменяться жильем на весь период производства работ.

Надо отметить, что закрытие Лыткаринского путепровода планировалось еще в марте прошлого года. Однако из-за низкой степени проработки компенсационных решений, а попросту неготовности к устранению последствий такой радикальной смены дорожного движения на этом участке, дату закрытия постоянно переносили. В качестве отлагательной причины в марте текущего года публично была заявлена достаточно благозвучная версия — «синхронизация с программой реконструкции головного участка М-5 «Урал». Как мы видим сегодня, прошедший год не сильно помог просчитать и компенсировать последствия закрытия моста.

Что известно о реконструкции Лыткаринского путепровода на сегодняшний день? Развязка демонтируется в рамках расширения Новорязанского шоссе с 19 по 28 км. Заказчиком работ является ФКУ «Центравтомагистраль». Расширение трассы М-5 «Урал», по мнению некоторых специалистов, позволит распределить транспортные потоки в го Люберцы, вывести транзитный транспорт из города, а также повысить безопасность дорожного движения (БДД). Кстати сопоставляя два проекта реконструкции Новорязанки и Октябрьского проспекта, у здравомыслящего человека возникает когнитивный диссонанс — если расширение федеральной трассы призвано вывести транзит из города, зачем тогда его загонять обратно, строя какие-то безумные конструкции в виде монстроподобной эстакады.

В качестве альтернативного варианта объезда реконструируемого участка, предлагается построенная 3 года назад Лыткаринская развязка на 27-м км Новорязанского шоссе. Конструкция странная, но за неимением достойных вариантов, приходится пользоваться тем, что есть. Все въезды и выезды этой самой развязки стоят глухо практически круглосуточно.

Маршрутные транспортные средства ## 348, 518К, 1266К, 25, 29, 393К, 441, 478, 525К, 1216К при движении из Москвы будут заезжать в деревни Токарево и Чкалово в рамках отдельных рейсов, вот только как понять жителям, когда эти отдельные рейсы ждать. Со слов местных жителей интервалы между автобусами могут составлять больше часа.

Демонтажные работы продлятся до середины сентября этого года. Далее в планах на месте демонтированного путепровода строительство нового трехполосного, длиной более 100 метров с реконструкцией прилегающих участков автодорог. Очень сомнительно, что до этого дойдёт. Вполне возможно при существующем дефиците средств в областном бюджете, а также наличии втридорога построенной Лыткаринской развязки, будет объявлено, что возведение моста нецелесообразно. Смотрим выше — пользуйтесь тем, что есть, зря строили что ли.

Источник

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют с 21 июня

С 21 июня в Люберцах закроют Лыткаринский путепровод на пересечении Новорязанского и Лыткаринского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Схема движения изменится 21 июня с 9.00. Автомобилистам следует объезжать участок по развязке на 27 километре Новорязанского шоссе. Маршруты автобусов №348,5 18К, 1266К, 25, 29, 393К, 441, 478, 525К, 1216К при движении из Москвы будут заезжать в деревни Токарево и Чкалово в рамках отдельных рейсов.

Кроме того, в последующем, на месте демонтированного сооружения, предусмотрено строительство нового трехполосного путепровода длиной более 100 метров с реконструкцией прилегающих участков автодорог.

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют с 21 июня

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют с 21 июня

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют с 21 июня

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют с 21 июня

Источник

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют 21 июня для последующего демонтажа

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Денис Гришкин

Лыткаринский путепровод в Люберцах закроют 21 июня для демонтажа. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«В Люберцах с 9:00 21 июня изменится схема движения в связи с демонтажом Лыткаринского путепровода на пересечении Новорязанского и Лыткаринского шоссе. Автомобилистам следует объезжать участок по развязке на 27 километре Новорязанского шоссе», – сказано в сообщении.

В ведомстве предупредили, что автобусы № 348, 5, 18К, 1266К, 25, 29, 393К, 441, 478, 525К, 1216К будут проезжать деревню Токарево и деревню Чкалово во время движения из Москвы в рамках отдельных рейсов.

Уточняется, что демонтаж проводят в связи с реконструкцией головного участка Новорязанского шоссе. Нововведения позволят распределить транспортные потоки в Люберцах.

На месте путепровода может появиться новый трехполосный путепровод длиной порядка 100 метров.

Ранее Сергей Собянин утвердил проект строительства новой дороги между станциями метро «Нагорная» и «Нагатинская».

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Что будет с лыткаринским мостом

«Мне много приходится ездить, я приветствую, что трасса будет расширена, так как не хочется терять время из-за скопления машин. Однако, переживаю, что из-за ремонтов опять же будут пробки. Как мы будем выезжать утром из города? И насколько эффективными будут предложенные варианты объезда?» – поделился переживаниями лыткаринец Дмитрий Федоткин.

В администрации городского округа Люберцы пояснили, что без демонтажа путепровода работы по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-5 «Урал» невозможны. Лыткаринцам предлагают для выезда воспользоваться следующими способами: по новой развязке выехать на Новорязанское шоссе в сторону Москвы; развернувшись на новой Лыткаринской эстакаде, воспользовавшись новым заездом на улице Первомайской в посёлке Чкалово, который обустроят в ближайшее время; а также через левосторонний поворот с Новорязанского на Рязанское шоссе.

После того, как дорожное движение будет организовано, ситуацию будут круглосуточно мониторить – если решения окажутся неправильными, их пересмотрят и предложат новые временные варианты движения.

Ранее в своём обращении к жителям региона губернатор Московской области Андрей Воробьёв отметил, что Подмосковье – часть столичного региона, мегаполиса, где жизнь кипит круглые сутки, и при таком темпе важен быстрый и комфортный транспорт, качественные дороги. В этой связи было дано поручение привести их в надлежащее состояние.

Если лыткаринцы хотят получить дополнительную информацию по вопросам реконструкции трассы, они могут обратиться на почту fuadcr@centrdor.ru, Npokatsky@lubreg.ru, admluberdor@yandex.ru, по телефонам: 8 495 509-11-04, 8 495 503-30-45.

Перекрытие в понедельник 21 июня в 9 час. утра (сначала хотели «вероломно? в 4 часа утра»),
схемы движения тут: https://mtdi.mosreg.ru/
или тут: https://t.me/dorogitransport/5918
Ответить пользователюсергеич

Ура! Демонтаж начался! С 12 часов дня пробка по объездной дороге достигла максимума. Завтра с утра будет сплошной аншлаг.Ответить пользователюдущ111

Ответы на вопросы губернатору Воробьеву
«. В соответствии с госконтрактом, все работы планируется выполнить в течение трех месяцев и завершить в конце сентября 2021 г»
https://vk.com/wall327815124_268681?reply=268923Ответить пользователюдущ111

https://vk.com/wall-94840784_49677Ответить пользователюСергейwest

А вы господа, ДержитесьОтветить пользователюawtolubitel

Добрый деньдорогие лыткаринцы! Почему бы МТДИ не сделать наземный сьезд вместо старого моста с обычным перекрестком и светофорами?? В Октябрьском, по крайней мере, три перекрестка с выездом на Урал5. Чем Лыткарино хуже? Почему лишают возможности попасть в Лыткарино или Люберцы напрямую жителей Томилино, Чкалово, Токарево. Здесь не только Лыткарино. У нас нет вариантов обьезда, кроме пьяной дороги в Дзержинский! У еас вообще нормальные областные власти.? Закрыли целый город, и нет никакой другой альтернативы попасть на работу в Москву. Мы снова вернулись в прошлое с многочасовыми пробками в городе.Ответить пользователюawtolubitel

https://t.me/dorogitransport/5944

Источник

Приближается дата начала демонтажа Лыткаринского путепровода

17 июня 2021 г., 15:56

Работы по демонтажу Лыткаринского путепровода на пересечении М-5 «Урал» и Лыткаринского шоссе начнутся 21 июня. Реконструкция трассы позволит распределить транспортные потоки, вывести транзитный транспорт, повысить безопасность дорожного движения. На участке с 19 по 28 километр трасса будет расширена, количество полос увеличат с трёх до пяти с каждой стороны, а также построят боковые проезды.

«Мне много приходится ездить, я приветствую, что трасса будет расширена, так как не хочется терять время из-за скопления машин. Однако, переживаю, что из-за ремонтов опять же будут пробки. Как мы будем выезжать утром из города? И насколько эффективными будут предложенные варианты объезда?» – поделился переживаниями лыткаринец Дмитрий Федоткин.

В администрации городского округа Люберцы пояснили, что без демонтажа путепровода работы по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-5 «Урал» невозможны. Лыткаринцам предлагают для выезда воспользоваться следующими способами: по новой развязке выехать на Новорязанское шоссе в сторону Москвы; развернувшись на новой Лыткаринской эстакаде, воспользовавшись новым заездом на улице Первомайской в посёлке Чкалово, который обустроят в ближайшее время; а также через левосторонний поворот с Новорязанского на Рязанское шоссе.

После того, как дорожное движение будет организовано, ситуацию будут круглосуточно мониторить – если решения окажутся неправильными, их пересмотрят и предложат новые временные варианты движения.

Ранее в своём обращении к жителям региона губернатор Московской области Андрей Воробьёв отметил, что Подмосковье – часть столичного региона, мегаполиса, где жизнь кипит круглые сутки, и при таком темпе важен быстрый и комфортный транспорт, качественные дороги. В этой связи было дано поручение привести их в надлежащее состояние.

Источник